ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА МАШИНОСТРОЕНИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ УРОВНЯ ЕЕ РАЗВИТИЯ



Современное машиностроение представляет собой совокупность множества отраслей и производств, взаимосвязанных между собой.

Под отраслью «машиностроение» понимают совокупность предприятий, характеризующихся единством назначения производимой продукции, общностью технической базы и технологических процессов, особым профессиональным составом кадров.

Машиностроительная промышленность вместе с производством металлических изделий, производством металлических конструкций и ремонтом машин и оборудования входит в состав крупной отрасли — машиностроения и металлообработки.

В машиностроении происходит процесс непрерывного увеличения количества отраслей, что связано с развитием производительных сил общества, специализацией производства и углублением общественного разделения труда. В настоящее время машиностроение включает в себя 18 крупных комплексных отраслей и свыше 100 первичных специализированных отраслей и производств, выпускающих десятки тысяч наименований машин и оборудования.

К комплексным отраслям относятся: тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение; электротехническая промышленность; химическое и нефтяное машиностроение; станкостроительная и инструментальная промышленность; промышленность межотраслевых производств; приборостроение; автомобильная и подшипниковая промышленность; тракторное и сельскохозяйственное машиностроение; строительное, дорожное и коммунальное машиностроение; машиностроение для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов; производство санитарно-технического оборудования и изделий; авиационная промышленность; судостроительная промышленность; радиопромышленность; электронная промышленность; оборонная промышленность и прочие отрасли машиностроения. К машиностроению также относится и промышленность медицинской техники, входящая в состав медицинской промышленности.

В свою очередь большинство комплексных отраслей машиностроения состоит из ряда первичных специализированных отраслей и производств. Так, станкостроительная и инструментальная промышленность включает в себя производство металлорежущих станков, производство деревообрабатывающего оборудования, производство кузнечно-прессового оборудования, производство литейного оборудования, инструментальную промышленность и производство искусственных алмазов, абразивных материалов и изделий из них. В составе автомобильной промышленности выделяется: производство грузовых автомобилей, производство легковых автомобилей, производство моторов и другие подотрасли.

Производство металлических изделий включает производство металлических изделий производственного назначения (строительных металлоизделий, скобяных изделий, печного литья, металлической тары и т. п.) и производство металлических изделий непроизводственного назначения (металлической хозяйственной посуды и кухонного инвентаря, металлических кроватей, металлогалантереи и т. п.).

Производство металлических конструкций включает предприятия, изготавливающие различные строительные металлические конструкции.

Ремонт машин и оборудования включает следующие отрасли: ремонт металлорежущих и деревообрабатывающих станков, кузнечно-прессового и литейного оборудования; ремонт прочего промышленного оборудования и приборов; ремонт подвижного состава железных дорог; ремонт судов; ремонт грузовых автомобилей и автобусов; ремонт легковых автомобилей; ремонт тракторов и сельскохозяйственных машин; ремонт строительных и дорожных машин и механизмов; ремонт трамваев, вагонов метро и троллейбусов; ремонт гражданских самолетов, вертолетов и авиационных двигателей; ремонт разного производственного оборудования и ремонт металлоизделий, бытовых машин и приборов.

Состав первичных отраслей и производств, входящих в машиностроение, систематически расширяется. Возникают новые и новые отрасли как путем деления старых, так и за счет создания новых отраслей. Состав отраслей и видов производств, а также количественные соотношения между ними характеризуют отраслевую структуру машиностроения.

Отраслевая структура машиностроения отражает степень общественного разделения труда и формы связей между отдельными отраслями и производствами. Она позволяет судить о распределении общественного труда между отраслями и производствами, об их роли в промышленном производстве.

Процесс промышленного производства характеризуется изменением и созданием более прогрессивной отраслевой структуры. Создание прогрессивной структуры машиностроения означает:

  • развитие, отраслей машиностроения в соответствии с потребностями народного хозяйства;
  • преимущественное развитие отраслей и видов производств, которые обеспечивают ускорение технического прогресса и повышение эффективности общественного производства;
  • расширение состава отраслей и развитие концентрации, специализации и комбинирования производства;
  • соблюдение определенных пропорций в развитии отдельных отраслей машиностроения и установление между ними наиболее рациональных связей. При этом должны обеспечиваться необходимые пропорции между развитием машиностроения и промышленности в целом; между взаимосвязанными отраслями и производствами внутри машиностроения (например, между производством кузнечно-прессовых машин и производством металлорежущих станков); между взаимозаменяемыми видами продукции (например, между производством пластмасс и производством черных металлов); между отраслями машиностроения и отраслями — потребителями продукции машиностроения.

Основной задачей при формировании структуры машиностроения является установление и научное обоснование темпов роста и доли каждой отрасли в промышленном производстве, в обеспечении пропорциональности между отраслями в соответствии с уровнем развития производительных сил и хозяйственно-политическими задачами, стоящими на данном этапе развития народного хозяйства.

Таким образом, структура машиностроения является важным показателем, характеризующим уровень развития производительных сил страны, уровень технической оснащенности и эффективности производства.

Для характеристики отраслевой структуры машиностроения и ее изменений применяют следующие показатели:

  • удельный вес выпуска продукции отдельной отрасли в общем объеме выпуска продукции машиностроения;
  • удельный вес численности работающих, занятых в той или иной отрасли в общей численности работающих в машиностроении;
  • удельный вес стоимости основных производственных фондов отрасли в общей стоимости основных производственных фондов машиностроения;
  • отраслевой коэффициент опережения.

Коэффициент опережения показывает отношение темпа роста производства каждой отрасли к темпу роста машиностроения (либо промышленности в целом).

Удельный вес выпуска продукции отдельной отрасли в общем объеме выпуска продукции машиностроения показывает изменения в темпах роста отдельных отраслей за определенный.

Удельный вес численности работающих, занятых в той или иной отрасли в общей численности работающих в машиностроении показывает удельный вес трудоемких и менее механизированных отраслей.

Удельный вес стоимости основных производственных фондов отрасли в общей стоимости основных производственных фондов машиностроения отражает технический уровень и производственные возможности предприятий

Таким образом, показатели выпуска продукции являются главными и наиболее обобщающими показателями при изучении структуры машиностроения и ее изменений. Использование комплекса показателей дает возможность с разных сторон оценить те сдвиги, которые происходят в структуре машиностроения.

Основными показателями, характеризующими прогрессивность структуры промышленности, являются показатели, отражающие возрастание роли отраслей, производств, обеспечивающих наиболее быстрый технический прогресс и на этой основе повышение эффективности производства.


Дата добавления: 2022-01-22; просмотров: 23; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!