Для откорма раньше скот поступал из колхозов и совхозов, сейчас из различных хозяйств ,в т.ч. и фермерских.



Для увеличения живой массы и качества мяса существует нагул и откорм скота.

Нагул –к.р.с. и м.р.с. – самый дешевый и доступный, простой способ повышения упитанности скота. Осуществляется в летний период на естественных пастбищах. Средне суточный привес

К.р.с. – 750-800 г

Овец – 120-150 г.

 Гурт -120-150 голов взрослых и 200 голов молодняка, продолжительность нагула к.р.с. – 4-6 месяцев, овец – в 2 срока: весенне-летний и летне-осенний.

                            ОТКОРМ И ДОРАЩИВАНИЕ

    Чтобы использовать при выращивании и откорме скота и птицы новые современные методы труда и производства продукции были созданы животноводческие специализированные комплексы по откорму свиней и к.р.с.

Животноводческие и откормочные комплексы –технически хорошо оснащенные предприятия, позволяющие выращивать скот на промышленной основе с применением современной технологии, и передовых методов организации труда.. Корм животным подают транспортерами, навоз удаляют насосами, управление механизмами и наблюдение за поведением животных осуществляет оператор с пульта управления.

    Технологический процесс откорма свиней начинается с доставки их на приемно-сдаточный пункт, где их взвешивают, а затем тщательно отбирают и группируют по возрасту, упитанности и весовой категории. После этого свиней приучают к новым условиям содержания и кормления. Откорм составляет 80 дней, вес животных достигает 140-150 кг.

    Процесс откорма к.р.с. начинается с приемки животных зоотехником и ветеринарным врачом. Продолжительность 90-100 дней по рационам, составленным отдельно для каждой группы рассортированного скота с таким расчетом, чтобы довести массу животного с 250-270 до 350 кг., а упитанность скота до высшей.

    Откорм и доращивание  к.р.с. и м.р.с. осуществляется в зимний период – стойловый откорм. Наиболее выгоден откорм молодняка (на единицу привеса расходуется меньше кормов).

    Откорм к.р.с. продолжается 80-9- дней., доращивание молодняка –до 120 дней (привес 800-1000 г). Откорм овец – 50-100 дней, привес 10-11 кг за период откорма.

    Откорм свиней – цель получить максимальных выход мяса и жира в наиболее короткий период.

Эффективность откорма зависит от количества и качества кормов, породы, возраста, от подготовки животных к откорму.

Основные виды откорма:

-беконный - вес не менее 35 кг, заканчивается через 2-3 месяца, живой вес 90-100 кг (выход бекона 58-60%), среднесуточный привес 400-500 г, в конце не менее 600-700 г. ;

-мясной – самый распространенный, к 7-8 месячному возрасту живой вес доводится до 100-150 кг;

-сальный (жирный) - живой вес доводят до 180-300 кг., большой выход подкожного и внутреннего жира. Направляют взрослый скот с живым весом около 100 кг, откорм 90-100 дней..

Беконный откорм самый ценный и экономичный.

Также выращивают и откармливают птицу(бройлеров) в стерильных условиях, оператор наблюдает за птицей и технологическими процессами посредством телевизионных камер. Технологический процесс начинается с приобретения молодняка птицы (2-х месячных цыплят) специальных пород. Затем молодняк откармливают и в 7-8 месячном возрасте переводят в птичники для получения инкубационного яйца, из которого выводят цыплят, предназначенных для производства мяса. Процессы кормления, создания микроклимата в птичниках механизированы и автоматизированы. Через 66-70 дней выращивания птица поступает в убойных цех.

    Для выращивания уток выпускают поточные линии, каждая линия позволяет получать в год до 200 тонн утиного мяса, что в два раза больше, чем при выращивании уток в естественных условиях.

 Когда выращивание и откорм скота и птицы закончены, хозяйства в соответствии с договорами и графиком поставок отправляют «живое мясо» на предприятия мясной промышленности на переработку.

Классификация скота

-по полу;

-возрасту;

-упитанности.

    Упитанность является одним из главных показателей качества мяса.

К.Р.С. – три категории упитанности.

-высшая;

-средняя;

-ниже средней.

Быки: - 1 т 11 категория.

М.Р.С. – 3 категории упитанности

-высшая;

-средняя

ниже средней

СВИНЬИ – 3 категории упитанности:

-жирные;

-беконные;

-мясные.

Поросята – 2 категории:

1 категория – молочные;

2 категория – тощие

 

                                           ПЕРЕРАБОТКА

 

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

За 7-10 суток до отправки животных переводят на транспортный режим кормления. В пути следования их кормят и поят дважды в сутки. Перед отправкой животных подвергают обязательному ветеринарному осмотру.

    Скот перевозят в обычных или специализированных вагонах, оборудованных водопойными корытами, бачками для воды полками для корма, кормушками, вентиляционными люками и т.д. На полу вагона должна быть подстилка из соломы или торфа, в летнее время для перевозки свиней насыпают песок, смоченный водой.

    Количество скота в вагонах зависит от габаритов вагонов, возраста, размеров и массы животных. В товарные четырехосные вагоны помещают 12-24 головы, к.р.с., 27-30 голов телят, 100-120 овец и коз, 36-38 свиней. Летом в очень жаркие дни рекомендуется помещать в вагон на 10-15% свиней меньше, а при темп. Свыше 25-30о С жирных свиней перевозить по ж\д не следует. Рекомендуемый радиус доставки скота ж\д транспортом не более 600 км, продолжительность не более 4 суток.

Транспортировку скота и птицы производят автомобильным, железнодорожным или водным транспортом.

Наиболее часто животных перевозят автотранспортом. При использовании обычных грузовых машин увеличивают высоту борта и погружают по 4-5 голов к.р.с. и лошадей, 23-32 свиньи массой 106-105 кг. Или 14 –22 массой 106-200 кг. Длительность перевозки автотранспортом не более 5 часов.

    Для перевозки свиней используются контейнеры, в которых размещают по 13 свиней массой 110-120 кг. Контейнер представляет собой короб из уголков и листового железа, сверху перекрытый решеткой. Контейнеры можно близко подвести к месту содержания свиней при откормке, перегнать в них животных из станков, погрузить а автомобиль, транспортировать и аналогичным образом разгрузить на мясокомбинате.

Существуют одно- и двухъярусные полуприцепы-скотовозы фургонного типа грузоподъемностью от8 до 12 т. Их цепляют к тягачам ЗИЛ-130, ВИ-80 и КпмАЗ-5410.

На специальных автомашинах-скотовозах животных партиями по 18-20 голов к.р.с., по 40 голов свиней или 80 голов овец доставляют на мясокомбинаты. Чтобы животные не худели в дороге, расстояние до предприятия ограничивают до 300 км. Это расстояние сохраняется для водного и ж\д транспорта.(радиус доставки). Во время перевозки за состоянием животных следит сопровождающий – рабочий или ветеринарный врач хозяйства. Расстояние перевозок стараются не превышать 80-90 км

По воде скот доставляют на специализированных судах и баржах. Подготовку скота, вет. осмотр и т.д. выполняют так же, как при транспортировании по ж\д.

Птицу и кроликов транспортируют в ящиках по 10-12 голов на автомобилях-птицевозах. Птицевоз за один рейс доставляет на предприятие от 3 до 6 тысяч голов птицы в зависимости от вида. Ящики с курами и утками устанавливают в 4 яруса, с индюшками и гусями – в 3.

 Используется контейнерный способ доставки птицы, при которой практически исключен ее травматизм. Доставка 150 км.(за 2 первых часа птица теряет 1,5% своего веса).

В пути следования на всех видах транспорта животных обслуживают проводники (один на каждые 10 лошадей или коров, 30 свиней или телят, 50 овец, 10-15 ящиков птицы или кроликов).

На расстояние до 10 км(и более) животных доставляют гоном, совмещая его с нагулом ( чаще всего в регионах где нет пазвитых шоссейных дорог и ж\д). Для перегона формируют гурты: по 150-200 голов к.р.с.; 200-250 молодняка; 600-1000 овец. Скорость передвижения гуртов к.р.с. не более 15 км в сутки, м.р.с. – не более 10 км в сутки.

       На снижение качества при транспортировке животных влияют:

-колебания температуры;

-влажности окружающей среды;

-продолжительность;

-расстояние

-скорость;

условия транспортировки;

виды транспортных средств;

-методы подгона животных к месту погрузки;

-размещение животных в транспортных средствах.

    Главное условие транспортировки –это соблюдение вет.-сан. и зоогигиенических правил, обеспечивающих отсутствие потерь и травм животных.

    Транспортировка вызывает ухудшение физиологического состояния животных и качества мяса, получаемое после убоя.

    При транспортировке животные возбуждаются:

-при выгонке к месту погрузки;

-погрузке на транспортные средства;

-длительной транспортировке в неблагоприятных условиях.

Стрессовые факторы у животных возникают:

-под воздействием тепла;

-холода;

-солнечной радиации;

-голодания;

-адаптации к условиям транспортировки и непривычным кормам.

Вибрация транспортных средств и скученность усиливают стресс животных.

    Неблагоприятные условия транспортировки могут вызвать гибель животных, особенно в летнее время года. Свиньи особенно подвержены стрессам.

    Стрессовые явления при транспортировке животных в большей степени влияют на качество мяса, чем при предубойной выдержке.

Например, травматические повреждения у к.р.с., доставленных обычными бортовыми машинами 36-82%, на автоскотовозах –23,5%.

Потери живой массы (в зависимости от упитанности, типа и времени кормления, ухода и условий транспортировки)

У к.р.с.-3,9-19,7%

Свиней- 0,69-10,6%.

    С целью ликвидации травм:

1. температура в кузове в любое время года должна быть 5-20о С;

2. особое внимание уделять транспортировке молодняка;

3. при транспортировке до 70 км нет необходимости проводить предубойный отдых свиней;

4. в летнее время животных (особенно свиней) рекомендуется провозить в ночное время или утром;

5. свиней не следует кормить в течение 12 часов до транспортировки ( у свиней в меньшей степени благоприятно соотношение между массой сердца и туши, поэтому они труднее переносят перегрузки) ;

6. утомление животных вол время транспортировки по ж/д в 30% случаев вызывает обсеменение мышц и внутренних органов кишечной микрофлорой;

7. длительные перевозки свиней (до 100 км) отрицательно сказываются на рН мясе- снижаются резервы гликогена);

8. при больших нагрузках происходит снижение ВСС мяса, которое исчезает после 5 дней выдержки;

9. Скорость движения не должна превышать 60 км\час (асфальт); 45 км\час дорога с булыжниками и щебенкой; 25 км\час по грунтовой дороге;

10. Необходимо использование специальных скотовозов;

11. Необходимо правильное размещение скота в машинах;

12. При погрузке животных использовать специальные эстакады и мостики, угол подъема не должен превышать 30-35о .

13. Привязывание к.р.с. улучшает качество мяса (расход гликогена в мышцах сокращается на 8-41%).

              ПРЕДУБОЙНАЯ ВЫДЕРЖКА

При доставке на мясокомбинаты представители предприятия, проверяют соответствие поставляемых партий скота графику, требуют от сопровождающих гуртовую ведомость, где указаны вид, пол, живой вес, упитанность и номер каждого животного. Проводится проверка путевого журнала, в котором отмечен маршрут следования партии скота, и ветеринарное свидетельство, подтверждающее, что все животные проверены в хозяйстве ветеринарным врачом и здоровы.

После этого начинается приемка скота:

1.врачи тщательно осматривают каждое животное, измеряют температуру и направляют больной скот в изолятор или на санитарную бойню, подозрительный скот в карантин;

2.здороый скот взвешивают, сортируют по упитанности, полу и возрасту на четыре группы и направляют в загоны предприятия.

Отдохнувших на скотобазе животных перегоняют в цех предубойного содержания. Здесь в течение 12-24 часов к.р.с., свиньи и бараны находятся на голодной выдержке, в течение которой животных не кормят, но в избытке дают им воду. Делается это для того, чтобы освободить жел.-киш. тракт животных от содержимого. За 2-3 часа перед убоем животным перестают давать воду, их повторно осматривает ветеринарный врач и дает разрешение на убой и переработку.

Однако шкура животных может быть загрязнена навозом и землей, и поэтому перед убоем свиней моют в специальных камерах под душем, у к.р.с. и м.р.с. обмывают конечности из шланга. На некоторых предприятиях для коров и овец устроены бассейны. Принявших водные процедуры животных электропогонялками направляют по узкому коридору в убойный цех.

    СОДЕРЖАНИЕ ЖИВОТНЫХ НА СКОТОБАЗЕ

Скотобазы на мясокомбинатах служат сырьевыми складами. Пропускная способность их зависит от мощности предприятия, но минимальное количество скота должно обеспечивать ритмичную работу предприятия в течение 2-х суток. Скотобазы располагают вблизи цехов убоя скота и разделки туш. На скотобазе животные отдыхают в течение 2-3 суток с хорошим кормлением, содержанием и уходом.

Необходимость в отдыхе вызвана тем, что во время транспортирования животные подвержены стрессам, в результате чего значительно снижается защитные функции организма, а это приводит к проникновению микроорганизмов, в том числе болезнетворных, в кровеносные сосуды и распространению в тканях и органах животного, и в конечном счете к увеличению обсемененности получаемого мяса. Немаловажное значение оказывает отдых на изменение рН мяса после убоя животного.

Скотобазы оборудованы площадками для разгрузки, специально отведенными загонами с расколами для смотра скота, помещениями для карантина, изолятором, сан. Бойней, складами для хранения кормов, площадками для обезвреживания навоза, промывания и дезинфекции транспорта, устройствами для обеззараживания сточных вод.

 

                                       СДАЧА-ПРИЕМКА СКОТА


Дата добавления: 2022-01-22; просмотров: 37; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!