Инструкция по проведению ежедневного технического обслуживания колесного трактора



МТЗ– 82

· Очистить трактор от пыли и грязи. Проверить состояние наружных креплений.
· Проверить на наличие течи топлива, масла, воды и электролита.
· Проверить и по необходимости долить топливо в бак основного двигателя и пускового двигателя (уровень топлива в баке не должен быть выше 10-15 см, в баке пускового двигателя 3-5 см от верхней плоскости заливной горловины).
· Проверить и при необходимости долить масло в картер основного двигателя, корпус топливного насоса и регулятора (нормальный уровень в картере должен быть до верхней метки щупа топливного насоса и регулятора-уровня контрольных приборов), в задний мост и КПП.
· Проверить уровень воды в радиаторе, при необходимости долить до воздухоотводной трубы.
· Проверить работоспособность рулевого управления, системы освещения и сигнализации.
· Проверить давление в шинах.
· Проверить исправность тормозов и стояночного тормоза.
· После проверки запустить двигатель и прослушать его работу.

Инструкционно-технологическая карта к уроку производственного обучения

Органы управления и контрольно-измерительные приборы

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАК­ТОРА
Расположение органов управления трактора показано на рис. 3 а, б.

Рис. За.
Раздел 4. Органы управления и приборы
Беларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р Руководство по эксплуатации
1 — рукоятка останова и аварийно-
го останова дизеля. При вытя­гивании рукоятки на себя пре­кращается подача топлива в цилиндры и дизель глохнет. При отпускании рукоятка под воздействием пружины воз­вращается в исходное поло­жение.
2 — рукоятка управления краном
отопителя кабины (если уста­новлена).
3 — рукоятка управления блоки-
ровкой дифференциала (для тракторов с корпусом ГУР); имеет три положения:
I "блокировка выключена",
II "автоматическое блокирова­ние",
III "принудительное блокирова­ние".
Read the rest of this entry »

 


В 80 1/82.1/82 2 КМ/Н 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34
Раздел 4. Органы управления и приборы
Беларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р Руководство по эксплуатации
50 рычаг фиксации сиденья в
продольной плоскости. При перемещении рычага вверх до упора сиденье можно пере­мещать вперед или назад.
51 — рукоятка регулирования сиде-
нья по массе оператора. При вращении рукоятки по часовой стрелке регулируется на большую массу, против часо­вой – на меньшую.
Регулировка сиденья по высоте осу­ществляется: а) для увеличения вы­соты сиденья – последовательным перемещением вручную посадочно­го места вверх; б) для уменьшения высоты – резким подъемом посадоч­ное место перемещается вверх до упора с последующим опусканием (толчком вниз) в крайнее нижнее положение, после чего поднимается вверх на нужную меньшую высоту.
52 — переключатель силового (по-
зиционного) регулятора. Име­ет три положения: правое — "позиционное регулирование", левое — "силовое регулиро­вание"; среднее — "выключе­но".
53 — маховичок регулирования ско-
рости коррекции силовым регу­лятором. При заворачивании маховичка по часовой стрелке скорость коррекции уменьшает­ся, против часовой стрелки — увеличивается.
54 — рукоятка управления захватами
гидрокрюка. Нижнее положение рукоятки — "захваты под на­грузкой", верхнее — "захваты освобождены от нагрузки".
55 — рукоятка переключения задне-
го ВОМ с независимого на синхронный привод. При пе­ремещении рукоятки в край­нее левое положение (по ходу трактора) включается син­хронный привод, в крайнее
Read the rest of this entry »


Колесные тракторы “Беларусь” с двигателем Д-240 мощностью 50 кВт выпускаются следующих моделей: MТЗ-82 – с двумя ведущими мостами электростартерным пуском; МТЗ-82Л – с двумя ведущими мостами и запуском от пускового двигателя.

Сиденья современных тракторов имеют регулировки по массе водителя от 60 до 120 кг.

Органы управления и контрольно-измерительные приборытрактора МТЗ-82

1 – рычаг переключения понижающего редуктора; 2 – рукоятка включения переднего ведущего моста; 3 – рычаг стояночного тормоза; 4 – рукоятка управления подачей топлива; 5 – рукоятка силового регулятора; 6 – рычаг управления ВОМ; 7 – маховичок переключения силового регулятора; 8 – рукоятка управления механической фиксации навесной системы; 9 – регулятор сиденья по высоте; 10 – рычаг перемещения сидения вперед-назад; 11 – крышка люка; 12 – рукоятка коробки переключения передач; 13 – рукоятка управления захватами гидрокрюка; 14 и 15 – выключатели систем вентиляции и отопления; 16 – выключатель задних фар; 17 – указатель уровня топлива; 18 – выключатель стеклоочистителя; 19 – радиоприемник; 20 – воздухораспределитель; 21 – рукоятка управления левым выносным цилиндром; 22 – рукоятка управления правым выносным цилиндром; 23 – рукоятка управления задним выносным цилиндром; 24 – рукоятка фиксации рулевого колеса; 25 – педаль управления подачей топлива; 26 – педали тормозов; 27 – рукоятка аварийной остановки двигателя; 28 – рукоятка управления АПД; 29 – педаль сцепления; 30 – маховичок управления шторкой водяного радиатора.


Дата добавления: 2022-01-22; просмотров: 71; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!