ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СОРЕВНОВАНИЯ
4.1.1. Любой этап чемпионата начинается с административной проверки и техниче-ских инспекций и заканчивается финальным брифингом после церемонии награждения.
4.1.2. Максимальная продолжительность дня не должна превышать 12 часов.
4.1.3. Максимальное количество дней соревнования не должно превышать одного дня.
АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ
4.2.1. Все прибывшие на соревнование участники должны пройти административную проверку. Дату и время их проведения организатор обязан опубликовать в дополнительном регламенте.
4.2.2. Административная проверка проходит в штабе соревнования, который располагается в непосредственной близости от трассы соревнования.
4.2.3. Участник обязан предоставить на административную проверку следующие документы:
– заполненную заявочную форму установленного образца;
– свидетельство о регистрации ТС или технический паспорт РАФ;
– водительское удостоверение категории «В»;
Для лиц в возрасте 16-17 лет требуется:
- разрешение обоих родителей на участие в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
4.3.1. Участник обязан своевременно представить автомобиль на технические инспекции, время и место проведения которых организатор обязан опубликовать в дополнительном регламенте.
4.3.2. Технические инспекции проводит старший технический контролер соревнования. Автомобиль проверяется на предмет соответствия требованиям приложения 1.
|
|
|
4.3.3. В случае устранимых выявленных несоответствий участник имеет право своевременно пройти повторную техническую инспекцию после исправления замечаний.
4.3.4. После прохождения технической инспекции старший технический контролер ставит соответствующую отметку в заявочную форму.
4.3.5. На протяжении всего соревнования допускается проведение дополнительных технических инспекций на усмотрение старшего технического контролера.
ПАРК СЕРВИСА
4.4.1. Все участники, прибывшие на этап чемпионата, размещаются в парке сервиса в соответствии со схемой размещения участников. Схема размещения участников в парке сервиса публикуется организатором этапа не позднее, чем за 3 дня до даты проведения соревнования. Каждый участник обязан обратиться к контролеру парка сервиса для получения инструкций по размещению в парке сервиса.
4.4.2. Каждый участник имеет право разместить в парке сервиса один автомобиль, на котором он принимает участие в соревновании.
4.4.3. Право находиться в парке сервиса имеют официальные лица, участники соревнований и члены их команды, прошедшие регистрацию.
4.4.4. В парке сервиса запрещается:
|
|
|
– распивать спиртные напитки;
– находиться в состоянии алкогольного/наркотического опьянения.
За нарушение этих правил участником или членами его команды с участника взымается штраф в размере не более 5000 рублей. При повторном нарушении руководитель гонки имеет право применить к участнику любое возможное наказание вплоть до исключения из соревнования/чемпионата.
ТРЕНИРОВКИ
4.5.1. Организатор этапа обязан организовать тренировки на трассе соревнования. Расписание и порядок тренировок описываются в дополнительном регламенте.
4.5.2. К тренировкам допускаются участники, прошедшие административные проверки и технические инспекции, оплатившие заявочный взнос.
4.5.3. Перед началом тренировки судейская коллегия обязана организовать брифинг участников, на котором должна присутствовать схема трассы с указанием начала и конца оцениваемого участка, расположение судей.
4.5.4. На тренировке допускается отсутствие на автомобилях участников бамперов.
4.5.5. Во время тренировки участники обязаны быть пристегнуты.
ЗАЧЕТНЫЕ ЗАЕЗДЫ
4.6.1. Зачетные заезды являются основной частью соревнований.
4.6.2. Если по техническим причинам участник не может выехать на старт, он в течение 2 минут должен сообщить об этом судье при участниках. В этом случае участнику выделяется дополнительно 5 минут на устранение неполадок. Время на устранение неполадок может продлить руководитель гонки.
|
|
|
4.6.3. При необходимости руководитель гонки может ввести перерыв (не более 30 минут) в программу мероприятия.
СУДЕЙСТВО
СУДЕЙСТВО ЗАЧЁТНЫХ ЗАЕЗДОВ
5.1.1 Оценка зачетных заездов осуществляется судейской бригадой по 4 основным критериям:
– траектория;
– скорость;
– общее впечатление (зрелищность).
5.1.2. ТРАЕКТОРИЯ – идеальная линия, заданная судейской бригадой, по которой участник должен следовать по трассе. В большинстве случаев оцениваемая траектория совпадает с идеально быстрой на трассе. Общая оценка участника будет существенно снижена за несоблюдение данной траектории.
Траектория обозначается внутренними и внешними точками. Удаленность автомобиля участника от точек во время движения по трассе отражается на оценках по данному критерию.
Судейская бригада дополнительно разъясняет участникам на брифингах, какой является идеальная траектория движения.
5.1.3. СКОРОСТЬ – скорость, которую автомобиль участника развивает на протяжении всего оцениваемого участка трассы. Также оценивается умение участника пользоваться большой мощностью своего автомобиля, чтобы во время продолжительного заноса не терять, а даже увеличивать скорость движения в заносе.
|
|
|
5.1.4. ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ – энергетика и эффектность, которые демонстрирует участник во время заезда. На оценку по этому критерию могут влиять ранняя инициация заноса перед входом в поворот, резкая перекладка с одного бока на другой.
ИЗМЕНЕНИЕ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ
5.2.1. Если произошло резкое изменение погодных условий (сильный ветер, дождь, снег, град, критическое снижение видимости, изменение состояния покрытия трассы и пр.), то проведение соревнования может быть прекращено или временно приостановлено.
Во время остановки соревнования для принятия дальнейшего решения о продолжении соревнования всем автомобилям разрешено провести техническое обслуживание в парке сервиса.
Дата добавления: 2022-01-22; просмотров: 25; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!