Сборка выполняется в обратной последовательности.
Практическая работа № 19.
Тема: Техническое обслуживание стартеров
Цель работы: Ознакомиться с видами технического обслуживания стартера и его основными неисправностями
Время выполнения: 4часа
Задание:
1. Перечислить виды и процессы обслуживания стартеров.
2. Составить таблицу основных неисправностей стартеров.
3. Вывод.
Выполнить по учебнику Епифанова Л.И.
Материально – техническое оснащение: Стартер (5 шт.), комплект инструментов для водителя (5шт) мультиметр; паяльник; аккумуляторная батарея; инструкционная карта; инструкция по охране труда.
Ход работы.
Общий вид стартера. 
Стартер СТ-221: 1 - задняя крышка стартера; 2 - кожух; 3 - контактный болт: 4 - вывод «50» тягового реле; 5 - тяговое реле стартера; 6 - ось рычага привода: 7 - шестерня привода; 8 - ограничительное кольцо ; 9 - передняя крышка; 10 - корпус
Детали стартера
15 14 13 12 11 10
Детали стартера СТ-221: 1 - передняя крышка; 2 - уплотнитель ; 3 - рычаг привода; 4 - ось рычага привода с шплинтом ; 5 - тяговое реле стартера; 6 - якорь; 7 - корпус со статором; 8 - задняя крышка стартера; 9 - кожух; 10 - щетки; 11 - регулировочные шайбы; 12 - стяжные шпильки; 13 - стопорное кольцо; 14 - ограничительное кольцо хода шестерни; 15 - обгонная муфта с шестерней привода.
Последовательность выполнения работы:
|
|
|
Снятие стартера
I операция. Отсоедините провод от минусового вывода аккумуляторной батареи;
II операция. Снизу автомобиля торцевым ключом на 10 мм судлинителем отверните нижний болт крепления щитка стартера.
.
III операция. Торцевым ключом на 13 мм с удлинителем и карданом отверните три болта крепления стартера к картеру сцепленияи сдвиньте стартер вперед.
IV операция. Отсоедините от корпуса воздушного фильтра шланг воздухозаборника теплого воздуха и снимите его;
V операция. Торцевым ключом на 13 мм отверните гайку крепления щитка стартера и снимите щиток.
VI операция. Отсоедините провод от вывода «50» тягового реле.
VII операция. Накидным ключом на 13 мм отверните гайку крепления наконечника провода, соединяющего стартер с положительным выводом аккумуляторной батареи, и снимите наконечник с контактного болта.
|
|
VIII операция. Выньте стартер со стороны перегородки моторного отсека
|
|
Проверка стартера
І операция. Очистите внешнюю поверхность стартера от грязи.
ІІ операция. Для проверки тягового реле, отсоедините от контактного болта вывода обмоток стартера. Соедините вывод "50" реле с плюсовым выводом аккумуляторной батареи, а корпус стартера с минусовым. При этом у исправного реле якорь должен выдвинуть шестерню привода в окно передней крышки, а контактные болты замкнуться (сопротивление стремится к нулю).
|
|
|
ІІІ операция. Для проверки цепей обмоток статора на обрыв снимите кожух задней крышки стартера и выньте из направляющих щеток, так чтобы они не касались корпуса. Подключите один щуп омметра к корпусу, другой попеременно подключите к щеткам и замерьте сопротивление. При отсутствии обрыва омметр должен показывать сопротивление обмоток около 6 Ом. В том случае, если сопротивление обмоток больше, состоялся их обрыв или окислились соединения. Если сопротивление стремится к нулю, произошло замыкание обмотки на «массу.
IV операция. Подключите один щуп омметра к корпусу, другой попеременно подсоединить к выводам обмоток статора, проверьте отсутствие их замыкания на корпус. При отсутствии замыкания омметр должен показывать сопротивление не менее 10 кОм.
V операция. Подключите один щуп омметра к якорю, другой подсоединить попеременно к контактным пластинам, проверьте замыкание обмоток на «массу». При отсутствии замыкания омметр должен показывать сопротивление не менее 10 кОм.
|
|
|
|
|
Сборка выполняется в обратной последовательности.
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 43; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!