Технология монтажа заделок КВсл
Разделка кабеля. Конец кабеля длиной 1,5 м распрямляют и разделывают, длина жил в разделке должна быть не менее 150 мм для 1 кВ, 250 мм – для 6 кВ, 400 мм – для 10 кВ; ширина оболочки – 50 мм, поясной изоляции – 25 мм (рисунок 4.1).
Рисунок 4.1 - Монтаж концевых заделок внутренней установки из самосклеивающихся лент типа КВсл
Оконцевание жил. Жилы оконцовывают наконечниками.
Подмотка жил. Поверхности оболочек, поясной изоляции, изоляции жил и наконечников обезжиривают. На оболочку и наконечник наносят тонкий слой лака КО-916. Накладывают двухслойную подмотку лентой ЛЭТСАР на жилы от поясной изоляции до контактной части наконечника. Ленту накладывают
с 50 %-ным перекрытием и вытягивают до 70 % первоначальной ширины. Между изоляцией и наконечником выполняют выравнивающую подмотку.
Наложение уплотнительных конусов. В корешке разделки устанавливают уплотнительные центральный и боковые конусы из ленты ЛЭТСАР для заполнения промежутков между жилами. Конусы выматывают без натяжки до необходимого диаметра, затем выдавливают на 30 мм и обрезают. На концы накладывают слой лака КО-916 и вставляют в корешок.
Наложение бандажирующей подмотки. Жилы с помещенными между ними конусами сжимают в пучок и накладывают бандаж лентой ЛЭТСАР в 30 мм от поясной изоляции. Бандажирующая подмотка необходима для заполнения щелей в корешке заделки. Лентой ЛЭТСАР выполняют виток вокруг одной жилы, после чего переходят на другую, затем на следующую и так подматывают до устранения щелей в корешке.
Наложение подмотки на корешок. Трехслойную подмотку лентой ЛЭТСАР с 50 %-ным перекрытием накладывают на 30 мм участка жил, сжатых в пучок, на ступени поясной изоляции, оболочки и с заходом на 20 мм на наружные покровы кабеля. В процессе намотки ленту вытягивают так, чтобы ширина ее составляла 70 % исходной.
Подмотка из лент ПВХ. Однослойную подмотку из липкой поливинилхлоридной ленты с 50 %-ным перекрытием накладывают поверх ленты ЛЭТСАР на жилах в корешке и по ступени оболочки.
Заделки типа КВсл предназначены для оконцевания кабелей с бумажной изоляцией на напряжение до 10 кВ внутри сухих помещений при разностях уровней между высшей и низшей точками кабеля на трассе до 10 м. Концевые заделки типа КВС применяют для кабелей с бумажной изоляцией до 10 кВ внутри помещений и в наружных установках при условии защиты заделки от попадания атмосферных осадков.
Изготовление концевых муфт из термоусаживаемых материалов
Монтаж концевых термоусаживаемых муфт марки КВТп на напряжение до 10 кВ.
Концевые термоусаживаемые муфты КВТп предназначены для оконцевания силовых кабелей с алюминиевыми или медными жилами, в алюминиевой, свинцовой или пластмассовой оболочке, в защитных покровах или без них, с бумажной или пластмассовой изоляцией напряжением до 10 кВ частотой 50 Гц, находящихся внутри помещений. Муфты устанавливают в любом положении и применяют на трассах с разностью уровней концов кабелей до 25 м.
Кабели с бумажной изоляцией муфты предназначены для эксплуатации внутри помещений категории У3, а кабели с пластмассовой изоляцией – внутри помещений всех категорий.
Выбор типоразмеров муфт производят в зависимости от сечения, вида изоляции и числа жил, рабочего напряжения кабеля. Пример обозначения муфты концевой внутренней установки, термоусаживаемой, полиэтиленовой второго типоразмера на напряжение до 10 кВ при ее заказе и в документации другой продукции: муфта КВТп-2-10. Перед началом монтажа муфты проверяют комплектность упакованных деталей и материалов.
Монтаж муфты начинают с разметки кабеля, т. е. определяют местонахождение муфты и длину жил до подключающего устройства. После этого лишнюю длину кабеля отрезают и приступают к ступенчатой разделке конца кабеля.
Ступенчатая разделка заключается в последовательном удалении на определенной длине защитных покровов, оболочки и изоляции кабеля.
На рисунке 4.2, а показана разделка конца кабеля с бумажной изоляцией напряжением до 10 кВ.
а – с бумажной изоляцией; б – с пластмассовой изоляцией напряжением
6 кВ; в – с пластмассовой изоляцией напряжением 10 кВ; 1 – броня;
2 – оболочка; 3 – полупроводящий слой; 4 – поясная изоляция;
5 – фазная изоляция; 6 – жила
Рисунок 4.2 - Разделка кабелей для монтажа муфт из термоусаживаемых
материалов:
Разделку кабеля с пластмассовой изоляцией на напряжение
6 кВ начинают с удаления отмеренной длины А наружного пластмассового шланга (рисунок 4.2, б). При этом на поверхности шланга выполняют кольцевой и продольный надрезы на половину его толщины, после чего шланг на надрезанном участке удаляют. На расстоянии 50 мм от среза шланга поверх брони накладывают бандаж из стальной оцинкованной проволоки.
Со стороны торца кабеля бронерезкой или ножовкой с ограничителем глубины резания подрезают верхнюю и нижнюю ленты брони, после чего броню и подушку под ней удаляют.
Ленты полупроводящего и металлического экранов сматывают с конца кабеля. Ленты металлического экрана отгибают вниз и закрепляют бандажом на броне кабеля на расстоянии 20 мм от среза шланга, а затем обрезают по кромке бандажа. Ленты полупроводящего экрана обрезают у среза брони таким образом, чтобы ширина ступени полупроводящего экрана составляла 5 мм. После этого удаляют поясную изоляцию кабеля на расстоянии
25 мм от среза брони.
Заземление брони и ранее отогнутых металлических лент экрана выполняют следующим образом:
- ленты экрана и провод заземления облуживают припоем ПОС-40;
- ленты брони кабеля в месте пайки зачищают до металлического блеска напильником или ножовочным полотном;
- припаивают облуженные ленты экрана и провод заземления к зачищенной броне кабеля при помощи молоткового паяльника или насадки к горелке ГПВМ-01.
Разделку кабеля на напряжение 10 кВ начинают с удаления отмеренной длины А наружного пластмассового шланга (рисунок 4.2, в), так же как у кабеля на напряжение 6 кВ. На расстоянии 50 мм от среза шланга поверх брони накладывают бандаж из стальной оцинкованной проволоки, надрезают по кромкам бандажа ленты брони и удаляют их вместе с подушкой под броней.
На оболочке каждой жилы на расстоянии 70 мм от бандажа выполняют продольный и кольцевой надрезы на половину ее толщины, а затем удаляют оболочку на надрезанном участке.
Ленты полупроводящего и металлического экранов сматывают с конца каждой жилы до места среза шланга и оставляют их до последующего монтажа. Салфеткой, смоченной в бензине или ацетоне, тщательно по всей длине жил смывают графитовый слой.
Конусную подмотку выполняют из липкой поливинилхлоридной либо липкой полиэтиленовой ленты (в зависимости от материала изоляции жил) или самосклеивающейся по пластмассовой изоляции жил начиная от точки, отстоящей на 30 мм от среза оболочки жилы. Размеры конусной подмотки приведены в таблице.
Ленты полупроводящего экрана, ранее смотанные с жил, наматывают с 30…50 %-ным перекрытием на конусную подмотку, на вершине которой эти ленты закрепляют бандажом из хлопчатобумажной пряжи или суровых ниток. Излишек полупроводящих лент обрывают по кромке бандажа.
Ленты металлического экрана наматывают на конусную подмотку и закрепляют проволочным бандажом, не доходя на 5 мм до бандажа из суровых ниток. Излишки металлических лент обрезают ровно по кромке бандажа. После этого провод заземления расплетают на три одинаковых части и каждую часть припаивают паяльником к лентам металлического экрана каждой жилы. Провод заземления припаивают к бронелентам кабеля припоем ПОС-40.
1 – перчатка; 2 – трубка; 3 – бандажирующая манжета; 4 – герметизирующий слой; 5 – защитная манжета; 6 – проволочный бандаж; 7 – нитяной бандаж
Рисунок 4.3 - Общий вид муфты КВТп:
Разделанный конец провода с бумажной или пластмассовой изоляцией тщательно протирают салфеткой, смоченной в бензине.
На кабель надевают защитную манжету и сдвигают ее вниз, чтобы она не мешала дальнейшим операциям.
Жилы кабеля разводят. На каждую жилу надевают до упора в поясную изоляцию термоусаживаемые трубки, которые прогревают и усаживают начиная с корешка разделки. Часть трубки, выступающей за жилу кабеля, обрезают.
Для усадки манжет, трубок и перчаток применяют оснастку.
На жилах кабеля, имеющих поливинилхлоридную изоляцию, трубки не устанавливают. Оболочку кабеля прогревают до температуры 50…60 °С (на выдержку руки). Затем на корешок разделки надевают и усаживают термоусаживаемую перчатку таким образом, чтобы корпус и пальцы перчатки полностью обтянули оболочку и изолированные трубками жилы кабеля. При усадке следят за расплавлением герметизирующего клеящего слоя. Усаженная перчатка не должна иметь морщин и складок.
По окончании усадки перчатки нагревают броню кабеля до 50…60°С (на выдержку руки), надевают на корпус перчатки и место пайки провода заземления защитную манжету и усаживают ее таким образом, чтобы она полностью перекрыла оголенный участок оболочки и места пайки провода заземления на оболочке и броне. При усадке также следят за расплавлением герметизирующего клеящего слоя.
Термоусаженная манжета не должна иметь морщин и складок.
По окончании работ по усадке трубок, перчаток и манжет приступают к выполнению оконцевания жил кабеля. Для этого удаляют фазную изоляцию жил вместе с усаженной трубкой (под наконечник) на участке Г и напрессовывают или напаивают кабельные наконечники. Поверхность цилиндрической части наконечников очищают от заусенцев, острых краев, наплывов при помощи напильника и наждачной бумаги, предохраняя ранее усаженные трубки от попадания металлических опилок. Заполняют зазор между срезом изоляции и наконечником (если он имеется) лентой ПВХ до толщины фазной изоляции.
Нагревают цилиндрическую часть наконечников до температуры 50…60 °С, надевают и усаживают бандажирующие манжеты таким образом, чтобы они плотно обжимали жилы кабеля и цилиндрическую часть наконечников. При усадке следят за расплавлением герметизирующего клеящего слоя.
При поставке трубок, перчаток, манжет без клеящего слоя металлические части кабеля (броня, оболочка, цилиндрическая часть наконечника) нагревают до температуры 50…60°С и обмазывают клеем ГИПК 14-17. Затем в технологической последовательности, описанной выше, устанавливают манжеты, трубки, перчатки и усаживают.
Остывшую до температуры 30…35°С муфту можно вводить в эксплуатацию после проведения приемочных испытаний (целость жил, фазировка линии, испытания повышенным напряжением).
Ход работы
1) Изучить инструкцию.
2) Описать технологию выполнения кабельных заделок КВсл и концевых муфт из термоусаживаемых материалов.
3) Ответить на контрольные вопросы.
Контрольные вопросы
1) Что называется концевой кабельной муфтой?
2) Что называется концевой кабельной заделкой?
3) Приведите классификацию кабельных муфт и заделок.
4) Какого сечения должен быть заземляющий проводник?
5) Для чего предназначены концевые термоусаживаемые муфты КВТп?
Содержание отчета
1) Номер, тема и цель работы.
2) Описание технологии монтажа заделок КВсл.
3) Описание монтажа концевых термоусаживаемых муфт марки КВТп на напряжение до 10 кВ.
4) Ответы на контрольные вопросы.
Литература
1) Акимова Н.А., Котолец Н.Ф., Сентюрихин Н.И. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования - М.: Академия, 2013, с.26…29.
Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю Технология электромонтажных работ - М.: Высшая школа, 201, с.239…246.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5
Тема: Изучение способов сушки изоляции обмоток трансформаторов.
Цель: Изучить способы сушки трансформаторов, научиться производить сушку
методом потерь в стали.
Студент должен знать:
- условия включения трансформаторов без сушки;
- методы определения степени увлажнения обмоток трансформаторов;
- виды и способы сушки трансформаторов;
уметь:
- определять степень увлажнения обмоток трансформатора;
- производить сушку методом потерь в стали
Теоретическое обоснование
Вопрос о необходимости сушки трансформаторов перед включением решается по комплексу параметров: состоянию масла; сопротивлению изоляции обмоток R60"; коэффициенту абсорбции R60"/R15"; тангенсу угла диэлектрических потерь обмоток tg δ; приращению ΔС/С; состоянию индикаторного силикагеля; соотношению С2/С50.
Различают следующие виды сушки: контрольный прогрев, контрольная подсушка и сушка. Все виды сушки преследуют одну цель - привести изоляцию трансформатора в состояние, отвечающее требованиям и нормам.
Бумажно-масляная изоляция в трансформаторах рассчитана на надежную работу лишь при условии ее высоких изоляционных свойств - сопротивления, электрической прочности, емкости и малых диэлектрических потерь. Эти факторы, прежде всего, зависят от степени увлажненности изоляции.
Благодаря своей капиллярной структуре бумажная изоляция весьма гигроскопична. Немного менее гигроскопично трансформаторное масло. Поэтому, находясь на воздухе, активная часть, даже пропитанная маслом, увлажняется, Кроме того, у старых трансформаторов без воздухоосушителей изоляция увлажняется и в процессе длительной эксплуатации. Даже изоляция вновь изготовленных обмоток имеет повышенную влажность.
Термодинамический процесс сушки заключается в том, что изоляция нагревается и влага перемещается из ее внутренних пор к поверхности, а затем в окружающую среду. Чем выше температура нагрева изоляции, тем больше разница между парциальными давлениями в соседних слоях изоляции и тем интенсивнее сушка, поэтому изоляцию нагревают до температуры 100..1050С. В то же время эффективно снижать давление в окружающем пространстве, т. е. создавать вакуум.
Контрольный прогрев трансформаторов производится в одном из
следующих случаев:
- характеристики изоляции не соответствуют нормам;
- продолжительность хранения трансформатора без доливки масла превышает установленный срок, но не более 7 месяцев;
- время пребывания активной части на воздухе при слитом масле превышает нормы, но не более, чем вдвое;
- при наличии признаков увлажнения масла или при значениях ΔС/С (для трансформаторов, транспортируемых без масла), превышающих нормы.
Контрольная подсушка производится в следующих случаях:
- характеристики изоляции после контрольного прогрева не соответствуют нормам;
- наличие признаков увлажнения масла или нарушение герметичности.
Сушка производится в следующих случаях:
- на активной части или в баке обнаружены следы воды;
- трансформатор хранился без масла или без доливки масла более 1года;
- индикаторный силикагель увлажнен, потерял голубой цвет;
- пребывание активном части на воздухе вдвое и более превышает установленное время;
- характеристики изоляции трансформатора после контрольной подсушки не соответствуют нормам.
Сушка активной части может производиться следующими способами:
- в вакуум-сушильных шкафах или печах, в сушильных шкафах или печах без вакуума;
- в собственном баке вихревыми токами (индукционный способ);
- в собственном баке токами короткого замыкания;
- в собственном баке постоянным током;
- в собственном баке токами нулевой последовательности;
- в собственном баке сухим горячим маслом;
- в камере или в собственном баке сухим, горячим воздухом от тепловоздуходувки.
Каждым из этих способов можно добиться высококачественной сушки активной части. Однако затраты на оборудование; непосредственные энергетические затраты на нагревание, отвод излишков теплоты, циркуляцию и другое будут неодинаковы. Поэтому для каждого вида сушки применяют свои методы.
Контрольный прогрев производятся маслом без вакуума методами постоянного тока, короткого замыкания, индукционным, а также методом циркуляции нагретого масла. Температура верхних слоев масла при контрольном прогреве не должна превышать 750С и быть не более, чем на 150С выше паспортной при прогреве индукционным методом и методом циркуляции и не более чем на 5°С выше паспортной при прогреве методом постоянного тока или методом короткого замыкания. Контрольный прогрев заканчивается при температуре верхних слоев масла, превышающей на 5°С температуру, до которой производят прогрев. Контрольный прогрев методами постоянного тока и короткого замыкания запрещается проводить до получения положительных результатов следующих измерений: данных холостого хода при пониженном напряжении; сопротивления обмоток постоянному току и коэффициента трансформации при выбранном положении переключателей; сопротивления изоляции обмоток, а также в случае обнаружения каких-либо дефектов активной части.
Контрольная подсушка. Она отличается от контрольного прогрева тем, что они производится с применением вакуума 46,5 кПа (350 мм рт. ст.) при температуре верхних слоев масла, равной 80°С. Контрольная подсушка производится в том случае, если в результате, контрольного прогрева характеристики изоляции не соответствуют нормам. В процессе контрольной подсушки через каждые 12 ч производят циркуляцию масла через трансформатор в течение 4 ч. Подсушку прекращают, когда характеристики изоляции приходят в соответствие с нормами, но не ранее чем через 36 ч после того, как температура верхних слоев масла достигла 80°С для трансформаторов мощностью до 80 000 кВА. Схема контрольной подсушки приведена на рисунке 5.1.
1 – бак трансформатора; 2 – вакуумметр (измеритель остаточного давления); 3 – кран; 4 – насос; 5 – вакуумнасос;
Рисунок 5.1 – Схема контрольной подсушки
Если в результате контрольной подсушки трансформатора в масле характеристики изоляции не будут соответствовать нормам, то трансформатор подлежит сушке.
Сушка трансформаторов. Сушка активной части при наличии стационарных сушильных печей, которые имеются на всех крупных электроремонтных предприятиях, может производиться как вакуумным, так и безвакуумным методами. При отсутствии печей сушку производят методом индукционных потерь в стали бака.
1) Сушка методом постоянного тока. Для прогрева трансформатора постоянным током необходимо пропускать через его обмотки (обычно используют обмотки ВИ и СН) ток, близкий к номинальному. Для равномерного прогрева желательно обеспечить последовательное или параллельное соединение всех трех фаз обмоток. Иногда применяют схемы с последовательным соединением обмоток только двух фаз или схемы, в которых две фазы соединены параллельно, а третья включена последовательно.
Напряжение, подводимое для прогрева к трансформатору, в зависимости от схемы соединения его обмоток составит, В:
Uпр = Imax Rф k (5.1)
- при параллельном соединении всех трехфазных обмоток;
Uпр = 2Imax Rф k (5.2)
- при двух фазах, соединенных параллельно и включенных последовательно с третьей;
Uпр = 3Imax Rф k (5.3)
- при двух крайних фазах, включенных последовательно;
- при трех фазах, включенных параллельно,
где Imax - максимальный фазный ток прогреваемой обмотки, А;
Rф - сопротивление фазы обмотки при 15°С, Ом;
k = 0,84…0,9 - коэффициент, учитывающий изменения сопротивления
Rф при нагреве.
В начале прогрева до достижения температуры верхних слоев масла 40оС допускается прогрев током, равным 1,2 номинального. В промессе прогрева термосигнализаторами контролируется температура верхних слоев масла. Температуру прогреваемой обмотки определяют по ее омическому сопротивлению Rг (которое измеряют в процессе прогрева) с помощью соотношения
(5.4)
где Rх и tх - сопротивление и температура обмотки, указанные в паспорте трансформатора.
Время нагрева составляет не менее 10 ч, считая с момента включения трансформатора.
2) Сушка методом короткого замыкания. Для сушки токами короткого замыкания одну из обмоток замыкают накоротко, а на другую подают напряжение короткого замыкания, определяемое по паспортным данным трансформатора. Схемы включения обмоток трехфазных трансформаторов при этом методе прогрева приведены на рисунке 5.1.
Мощность для прогрева Рпр трехфазных трансформатором определяется формулами, кВт:
при потерях короткого замыкания (Рк) менее 500 кВт и температуре обмоток 75оС
Рпр = 1/3 Рк, (5.5)
где Рк - 500 кВт;
при Рк > 500 кВт мощность Рпр = 0,49 Рк.
Если мощности обмоток, участвующих в прогреве, равны и неравны и питание подается на обмотку меньшей мощности, то ток прогрева (А) определяют по формуле
(5.6)
где Iном - номинальный линейный ток питаемой обмотки, А.
а – двухобмоточные трансформаторы (1-2); б – трехобмоточные трансформаторы (3-8)
Рисунок 5.2 – Схемы включения обмоток трехфазных трансформаторов при сушке методом короткого замыкания
Если мощности обмоток не равны и питание подается на обмотку большей мощности, то ток прогрева, А, определяют по формуле:
(5.7)
где Р1ном - номинальная мощность (большая) питаемой обмотки, кВА;
Р2ном - номинальная мощность (меньшая) обмотки, замкнутой накоротко, кВА.
При этом должно соблюдаться соотношение
Iпр ≤ 0,7 Iном (5.8)
Напряжение прогрева трансформатора, когда мощности обмоток равны и не равны, а питание подается на обмотку большей мощности, определяют по формуле:
(5.9)
где Uк - напряжение к.з. (%) пары обмоток, участвующих в прогреве;
Uном - номинальное напряжение питаемой обмотки, кВ.
Если мощности обмоток, участвующих в прогреве, не равны и питание подается на обмотку меньшей мощности, то напряжение прогрева определяют по формуле:
(5.10)
Прогрев методом короткого замыкания (как и прогрев постоянным током) запрещается производить в случае обнаружения неисправностей, указанных выше.
3) Сушка методом циркуляции нагретого масла. Этот метод допускается использовать для сушки активной части трансформатора без демонтажа на месте его установки и отсоединения от сети только с отключением.
Бак трансформатора соединяют двумя маслопроводами (всасывающим и нагнетающим) с системой принудительной циркуляции масла. В систему включают маслонагреватель, фильтры и масляный насос. Схема сушки может быть и незамкнутой, когда увлажнившееся масло, поглотившее из изоляции влагу, больше не используют, а заменяют постепенно сухим горячим маслом до полного высушивания изоляции.
При незамкнутой схеме качество сушки выше, но требуется большое количество масла (примерно десятикратное от количества масла в баке). При замкнутой схеме масло не успевает, как следует, просушиваться и попадает в бак трансформатора не таким гигроскопичным, как свежее, поэтому сушка продолжается дольше.
Существует также опасность, что масло в замкнутой системе придет в полную, негодность, его остатки попадут в каналы обмоток и магнитопровода и будут способствовать быстрому ухудшению вновь залитого свежего масла. Этот способ сушки особо пожароопасен и рекомендуется к применению лишь в исключительных случаях, когда возможность применения других методов сушки отсутствует.
4) Сушка вакуумным методом. Осуществляется в вакуум-сушильных шкафах и обеспечивает быструю и высококачественную сушку с небольшими энергетическими затратами. Наиболее экономичным является паровой обогрев, менее экономичен электрообогрев. Вакуум сушильная печь для сушки трансформаторов I-II габаритов показана на рисунке 5.3. Применяются печи как с верхней, так и с боковой загрузкой с герметично закрывающимися дверями.
Активную часть трансформатора загружают в печь. Предварительно для контроля сушки копны обмоток соединяют между собой проводником и выводят наружу через проходной изолятор. Сушку начинают с прогрева при вакууме 80…85 кПа, постепенно увеличивая температуру до 95…105° С. Прогрев трансформаторов мощностью до 100 кВА длится в течение 3 ч, а большей мощностью - 5 ч. По окончанию прогрева вакуум равномерно повышают и в течение 15 мин устанавливают остаточное давление около 40 кПа, которое выдерживают 1 ч. Затем в течение 15 мин вакуум повышают до максимально возможного и сушку производят до конца.
1 – бак со съемной крышкой; 2 – теплоизоляция; 3 – уплотнение; 4 - водяной охладитель (конденсатор); 5 – вакуумный насос; 6 – термометр; 7 – циркуляционный насос; 8 – водяной котел с электронагревателями 2×10 кВт; 9 – питательная трубка; 10 – проходной изолятор для измерения сопротивления изоляции; 11 – змеевик нагрева; 12 - вакуумметр;
13 – конденсатосборник;
Рисунок 5.3 – Вакуум-сушильная печь для активных частей трансформаторов I-II габаритов
В процессе сушки влагу из колонки конденсатора отбирают каждый час, ее количество и значение сопротивления изоляции записывают в журнал сутки. Когда в течение 3 ч подряд (потрем измерениям) выделении влаги из колонки не будет, а показания мегомметра будут соответствовать нормам, обогрев отключают (закрывают пар) останавливают вакуум-насосы, вакуум постепенно снимают краном для впуска воздуха, печь разгерметизируют.
Очень эффективным с точки зрения дальнейшей эксплуатации является непосредственная заливка активной части маслом в печи. В этом случае масло заполняет поры изоляции, которые прежде были заняты влагой.
Продолжительность вакуумной сушки зависит от степени увлажненности изоляции обмоток, емкости печи, мощности вакуумных насосов и герметичности уплотнений. Она должна продолжаться не менее 14 ч.
Достоинствами вакуумной сушки являются быстрота, высокое качество и стабильная технология, а недостатками - необходимость постоянно поддерживать в исправном состоянии сложное и дорогостоящее оборудование и в связи с этим высокие эксплуатационные расходы (в сушильном отделении должно быть организовано круглосуточное дежурство); необходимость поддержания очень глубокого вакуума, который трудно поддерживать, так как уплотнения печи изнашиваются быстро, а замена их сложна и дорога.
5) Безвакуумная сушка. Осуществляется в стационарных тупиковых печах с электрическим, паровым, индукционным или калориферным подогревом. Активную часть трансформатора загружают на тележку, вкатывают в печь, печь закрывают и включают обогрев. Сушка ведется естественно дольше, чем в вакуумной печи. Критерии окончания сушки один - сопротивление изоляции, соответствующее нормам, должно иметь установившееся значение в течение 3…4 ч. Измеряют сопротивление изоляции на трех изоляционных участках: обмотки ВН по отношению к обмоткам НН, присоединенным к корпусу; обмотки НН по отношению к обмоткам ВН, присоединенным к корпусу; соединенных между собой обмоток ВН и НН по отношению к корпусу. Для возможных замеров все выводные концы обмоток ВН соединяют между собой, концы обмоток НН также соединяют между собой. От этих соединений, а также от ярмовых балок (корпуса), выводят наружу провода.
При безвакуумном методе сушки не требуются уплотнения, а используются электрическая и тепловая изоляция выводных проводов от горячих металлических частей печи. Контроль температуры в печи осуществляется термопарами или другими термодатчиками. Для ускорения процесса сушки ближе к се окончанию рекомендуется проводить одну-две 20-минутные продувки печи теплым или окружающим сухим воздухом для удаления скопившихся в ней паров. При калориферном обогреве печей этого не требуется, так как в печи воздух постоянно циркулирует.
6) Сушка активной части и баке токами нулевой последовательности. Этот метод заключается в том, что к одной из обмоток трехфазного трансформатора подводят пониженное однофазное переменное напряжение и обмотки соединяют так, чтобы возбуждаемые в стержнях магнитные потоки имели одинаковые значения и направлении во всех стержнях. Замыкаясь через воздух, металлические детали и бак, они вызывают в них потери от вихревых токов, чем и создается нагрев.
При этом способе сушки, как и при индукционном, теплота идет от металлических частей через бумажную изоляцию к проводам, поэтому способ неэкономичен.
Для трансформаторов I-II габаритов со схемой соединения «звезда - звезда» и номинальными напряжениями 6300/230 В напряжение (В), подводимое к обмотке НН
(5.11)
где Рном - номинальная мощность трансформатора, кВА.
Необходимость подбора напряжения при других схемах соединения обмоток опытным путем, а также необходимость распайки обмоток при соединении одной из обмоток в треугольник или зигзаг - серьезные недостатки метода. Поэтому область применения его крайне ограничена.
7) Сушка методом индукционных потерь в стали бака. Это самый распространенный способ сушки активных частей трансформаторов.
Бак трансформатора утепляют, обматывают намагничивающей обмоткой. Она может быть однофазной (что вполне достаточно для трансформаторов I-II габаритов) или трехфазной. К обмотке подключают источник переменного тока от силовой сборки 220 или 380/220 В через двух или трехполюсной автомат или рубильник.
При прохождении тока по обмотке в стальных стенках бака возбуждается магнитный поток, который, замыкаясь по периметру бака, вызывает в нем вихревые токи, нагревающие бак. Теплота от бака передается активной части.
Предварительными расчетами по эмпирическим формулам определяют количество витков намагничивающей обмотки, а при сушке в зависимости от фактической температуры изменяют количество виткой. Для этого намагничивающая обмотка может быть выполнена с одним-двумя регулировочными ответвлениями (рисунок 5.4)
а – схема однофазной обмотки; б – схема трехфазной обмотки,
соединенной в звезду;
Рисунок 5.4 – Схема намагничивающей обмотки
Сушку активной части можно производить как с маслом, так и без масла, и в зависимости от этого механизм сушки действует по-разному. Масло является теплоносителем и одновременно гигроскопичной средой, отбирающей влагу из изоляции. В масле целесообразно сушить активную часть с промасленными обмотками, т.е. при ремонте без замены обмоток. Новые обмотки сушат без масла.
Для ускорения сушки предусматривают принудительную циркуляцию воздуха в полости бака, для чего на одном из отверстии в крышке бака устанавливают вытяжной вентилятор, включаемый периодически.
Температуру изоляции на разных высотах обмоток, верхнего и нижнего ярма, стенки бака и воздуха в верхней части бака контролируют термопарами. Температура изоляции поддерживается в пределах 95…105°С, а стенок бака в пределах 110…130° С.
В начале сушки, после того как температура обмоток достигнет 85…100° С, в баке создают вакуум 200 мм рт. ст. (27 кПа) для удаления паров из бака. В дальнейшем вакуум уменьшают и к окончанию сушки доводят до предельно допустимого для данной конструкции. Обычный диапазон рабочего вакуума 40… 50 кПа.
В процессе сушки измеряются температуры и сопротивления изоляции. В начале сушки измерения проводят каждые 4 ч, а к окончанию сушки - каждый час. Параметры записывают в журнал сушки.
Сушка заканчивается, когда установившееся значение сопротивления изоляции, соответствующее нормам, продолжает оставаться неизменным в течение 6 ч. После этого отключают индукционную обмотку. дают остыть активной части до 60…70°С, уплотняют все отверстия нижней части бака, и заливают активную часть в баке сухим трансформаторным маслом.
Расчет параметров индукционной обмотки ведут следующим образом. Мощность индукционной обмотки нагрева, кВт
(5.12)
где Δр - удельный расход мощности, кВт/м2, определяемый по таблице 5.1;
l - периметр бака, м;
h - высота бака, м.
Таблица 5.1 – Удельный расход мощности для прогрева трансформатора
| Периметр бака трансформатора, м | Удельный расход мощности Δр, кВт/м2 |
| До 10 | До 1,8 |
| От 11 до 15 | От 2 до 2,8 |
| От 16 до 20 | От 2,9 до 3,6 |
| От 21 до 26 | От 3,7 до 4 |
Число витков намагничивающей обмотки при питании однофазным током частотой 50 Гц
(5.13)
где А - коэффициент, зависящий от удельного расхода мощности,
определяемый по таблице 5.2;
U - напряжение питания обмотки намагничивания;
l - периметр бака трансформатора, м.
Таблица 5.2 – Значения коэффициентов А
| Удельный расход мощности Δр, кВт/м2 | А | Удельный расход мощности Δр, кВт/м2 | А | Удельный расход мощности Δр, кВт/м2 | А |
| 0,75 0,8 0,85 0,9 0,95 1,0 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 | 2,33 2,26 2,18 2,12 2,07 2,02 1,97 1,92 1,88 1,84 1,81 1,79 | 1,35 1,40 1,45 1,50 1,60 1,70 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 | 1,77 1,74 1,71 1,68 1,65 1,62 1,59 1,56 1,54 1,51 1,49 1,46 | 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,25 3,5 3,75 4,0 - | 1,44 1,42 1,41 1,39 1,38 1,36 1,34 1,31 1,28 1,25 1,22 - |
Ток в обмотке, А
(5.14)
где Роб - мощность обмотки нагрева бака, кВт;
U - напряжение питания, В;
cos φ выбирают равным 0,5… 0,6.
Сечение провода намагничивающей обмотки, мм2,
(5.15)
где I - ток в обмотке. А;
j - допустимая плотность тока, А/мм2.
Для медных неизолированных проводов j = 6 А/мм2; для изолированных проводов j = 3 - 3,5 А/мм2; для алюминиевых неизолированных проводов j = 5 А/мм2; для изолированных j = 2÷2,5 А/мм2.
Ход работы
1) Изучить инструкцию.
2) По указанию преподавателя подробно изучить, законспектировать и пересказать один из способов сушки.
3) Рассчитать сечение и количество витков намагничивающей обмотки, воспользовавшись формулами (5.12)…(5.15), для указанных размеров силовых трансформаторов согласно вариантам в таблице 5.3.
Таблица 5.3 - Исходные данные
| № варианта | Тип трансформатора | Периметр бака трансформатора, l, м | Высота бака, h, м | Напряжение питания обмотки намагничивания, U, В | Коэффициент мощности, cosφ |
| 1 | ТМ-100/35 | 4,46 | 2,20 | 220 | 0,5 |
| 2 | ТМ-160/35 | 4,80 | 2,26 | 220 | 0,5 |
| 3 | ТМ-250/35 | 5,50 | 2,32 | 220 | 0,5 |
| 4 | ТМ-400/35 | 6,00 | 2,50 | 220 | 0,5 |
| 5 | ТСЗ-10/0,66 | 2,28 | 0,65 | 127 | 0,5 |
| 6 | ТСЗ-16/0,66 | 2,48 | 0,68 | 127 | 0,6 |
| 7 | ТСЗ-100/0,66 | 3,36 | 0,98 | 127 | 0,6 |
| 8 | ТСЗ-160/0,66 | 3,66 | 1,15 | 127 | 0,6 |
| 9 | ТМ-25/10 | 3,16 | 1,23 | 220 | 0,6 |
| 10 | ТМ-160/10 | 4,96 | 1,9 | 220 | 0,6 |
Контрольные вопросы
1) По каким параметрам судят о необходимости сушки трансформатора?
2) В чем сущность процесса сушки?
3) Какие виды сушки применяют и в каких случаях?
4) Какие существую способы сушки активной части трансформаторов?
5) В каких случаях запрещается производить контрольный прогрев методами постоянного тока и короткого замыкания?
6) В чем достоинства и недостатки сушки вакуумным методом?
7) Когда сушка считается законченной?
Содержание отчета
1) Номер, тема и цель работы.
2) Один из способов сушки изоляции обмоток трансформатора.
3) Расчет сечения и количества витков намагничивающей обмотки по своему варианту.
4) Ответы на контрольные вопросы.
Литература
1) Акимова Н.А., Котолец Н.Ф., Сентюрихин Н.И. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования - М.: Академия, 2013.
2) Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю Технология электромонтажных работ - М.: Высшая школа, 2012.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 6
Тема: Изучение объема и последовательности испытаний трансформаторов после монтажа.
Цель: Изучить объем и последовательность испытаний силовых трансформаторов; научить измерять сопротивление изоляции обмоток силовых трансформаторов.
Студент должен знать:
- объем и последовательность испытаний силовых трансформаторов после монтажа;
уметь:
- производить измерение сопротивления изоляции обмоток силовых трансформаторов.
Теоретическое обоснование
Силовые трансформаторы, вводимые в эксплуатацию, должны подвергаться приемосдаточным испытаниям в соответствии с требованиями ПУЭ.
В объем испытаний входят:
1) Измерение характеристик изоляции: R60"; R60"/R15"; tg δ; ΔС/С; С2/С50.
2) Испытание повышенным напряжением промышленной частоты:
а) изоляции обмоток вместе с вводами;
б) изоляции доступных стяжных шпилек, прессующих колец и ярмовых балок.
3) Измерение сопротивления обмоток постоянному току.
4) Проверка коэффициента трансформации.
5) Проверка группы соединения трехфазных трансформаторов и полярности выводов однофазных трансформаторов.
6) Измерение тока и потерь холостого хода.
7) Проверка работы переключающего устройства и снятие круговой диаграммы.
8) Испытание бака с радиаторами гидравлическим давлением.
9) Проверка системы охлаждения.
10) Проверка состояния силикагели.
11) Фазировка трансформаторов.
12) Испытание трансформаторного масла.
13) Испытания вводов.
14) Испытания включением толчком на номинальное напряжение.
Испытания и измерения следует проводить в определенной последовательности. Так, небезразлично, например, что испытать сначала: электрическую прочность изоляции или трансформаторное масло. При испытаниях повышенным напряжением в случае плохого качества масла может произойти пробой изоляции. Витковую изоляцию испытывают после испытания главной изоляции, так как в случае пробоя витковой изоляции при испытаниях приложенным напряжением дефект в витках не будет обнаружен. Недопустимо также измерять сопротивление обмоток постоянному току до опыта короткого замыкания. При этом опыте в случае плохого качества пайки схемы или плохого состояния контактов в переключателях отвод может подгореть или перегореть. Если после этого опыта не измерить сопротивление обмоток постоянному току, то дефект останется необнаруженным.
При проведении нескольких видов испытаний изоляции испытанию повышенным напряжением должны предшествовать другие виды ее испытаний.
Измерение характеристик изоляции проводят при температуре изоляции не ниже 10°С не ранее чем через 12 ч после заливки маслом. Значения характеристик изоляции должны быть не ниже приведенных в таблицах 6.1…6.3.
Таблица 6.1 - Наименьшие значения R60"для трансформаторов до 35 к В
| Мощность трансформаторов, кВА | Значения R60", МОм, при температуре, °С | ||||||
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| До 6300 включительно | 450 | 300 | 200 | 130 | 90 | 60 | 40 |
| 10 000 и более | 900 | 600 | 400 | 260 | 180 | 120 | 80 |
Таблица 6.2 - Наибольшие значения tg δ для трансформаторов до 35 к В
| Мощность трансформаторов, кВА | Значения tg δ, при температуре, °С | ||||||
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| До 6300 включительно | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 2,6 | 3,4 | 4,0 | 6,0 |
| 10 000 и более | 0,8 | 1,0 | 1,3 | 1,7 | 2,3 | 3,0 | 4,0 |
Таблица 6,3 - Наибольшие значения С2/С50 для трансформаторов
| Мощность трансформатора, кВА | Значение отношения С2/С50, измеренного при температуре обмоток, 0С | ||
| 10 | 20 | 30 | |
| До 6300 включительно | 1,1 | 1,2 | 1,3 |
| 10 000 и более | 1,05 | 1,15 | 1,25 |
Для сухих силовых трансформаторов значения R60" при температуре 20…30 °С приведены в таблице 6.4.
Таблица 6.4 - Наименьшие допустимые значения сопротивлений изоляции R60" обмоток сухих силовых трансформаторов
| Номинальное напряжение трансформаторов, кВ | Сопротивление изоляции, МОм |
| До 1 | 100 |
| 1…6 | 300 |
| Более 6 | 500 |
Значения коэффициента абсорбции k = R60"/R15"должно быть не менее 1,3 при температуре измерения от 10 до 30°С.
Испытание повышенным напряжением: а) изоляции обмоток вместе с водами в соответствии с нормами, представленными в таблице 7.5. Продолжительность испытания 1 мин (данное испытание для маслонаполненных трансформаторов необязательно); б) изоляции доступных стяжных шпилек, прессующих колец и ярмовых балок производится напряжением 1…2 кВ в течение 1 мин в случае осмотра активной части.
Таблица 6.5 - Испытательное напряжение промышленной частоты изоляции силовых маслонаполненных трансформаторов и трансформаторов с облегченной изоляцией (сухих и маслонаполненных)
| Класс напряжения обмотки, кВ | Испытательное напряжение по отношению к корпусу и другим обмоткам, кВ, для изоляции | |
| нормальной | облегченной | |
| До 0,69 | 4,5 | 2,7 |
| 3 | 16,2 | 9,0 |
| 6 | 22,5 | 15,4 |
| 10 | 31,5 | 21,6 |
Измерение сопротивления обмоток постоянному току производят на всех ответвлениях, если для этого не требуется выемки сердечника. Значение сопротивления не должно отличаться более чем на 2 % от значения, полученного на таком же ответвлении других фаз, или от паспортных данных.
Проверка коэффициента трансформации производится на всех
ступенях переключения. Коэффициент трансформации не должен
отличаться более чем на 2 % от значений, полученных на том же ответвлении других фаз, или от паспортных данных.
Проверка группы соединения производится лишь при отсутствии
паспортных данных.
Измерение тока и потерь холостого хода производится для трансформаторов свыше 1000 кВА при номинальном или пониженном напряжении с пересчетом на номинальное напряжение. Ток холостого хода не нормируется.
Проверка работы переключающего устройства и снятие круговой диаграммы. Снятие круговой диаграммы производится на всех положениях переключателя. Круговая диаграмма не должна отличаться от диаграммы завода-изготовителя.
Испытание бака с радиаторами гидравлическим давлением производят давлением столба масла, высоту которого над уровнем заполненного расширителя принимают: для трубчатых и гладких баков 0,6 м; для волнистых и радиаторных баков 0,3 м. Если в течение 3 ч при температуре масла не ниже 10°С не наблюдается течи, то бак считают герметичным.
Проверка системы охлаждения. Режим пуска и работы охлаждающих устройств должен соответствовать инструкции за вола-изготовителя.
Проверка состояния силикагеля. Индикаторный силикагель должен иметь равномерную голубую окраску зерен. Изменение цвета свидетельствует об увлажнении силикагеля. Для восстановления свойств силикагель прокаливают в печах.
Испытание трансформаторного масла. Пробу масла из трансформатора отбирают после доливки (или заливки) и отстоя в течение не менее 12 ч для трансформаторов до 35 кВ включительно. Отбор пробы масла производят из специально предназначенного для этого крана (или пробки), имеющегося на баке трансформатора.
Взятое на пробу масло испытывают на содержание механических примесей, взвешенного угля, на кислотное число, реакцию водной вытяжки, температуру вспышки. При этом пробивное напряжение масла должно быть не менее 25 кВ для трансформаторов напряжением до 15 кВ включительно.
Испытание вводов производят по следующим параметрам:
сопротивление изоляции измерительной и последней обкладок вводов, измеренное относительно соединительной втулки (производят мегаомметром на 1…2,5 кВ) не должно быть менее 1000 МОм;
тангенс угла диэлектрических потерь, измеренный при напряжении 3 кВ, не должен превышать 3 % при номинальном напряжении ввода от 3 до 15 кВ;
испытание вводов повышенным напряжением производят для вводов, установленных на трансформаторах, в течение 1 мин совместно с обмотками по нормам таблицы 6.5. Ввод считают выдержавшим испытание, если при этом не наблюдалось пробоя, скользящих разрядов, выделений газа, а также если после испытаний не обнаружено местного перегрева изоляции.
Методические указания
Измерения характеристик изоляции производят при температуре изоляции не ниже 10оС не ранее чем через 12 ч после окончания заливки маслом. Измерения производят по схемам таблицы 6.6. При измерении все вводы обмоток одного напряжения соединяют вместе, остальные обмотки и бак трансформатора должны быть заземлены. Вначале измеряют R15" и R60", затем остальные характеристики изоляции.
Таблица 6.6 - Схемы измерения характеристик изоляции трансформаторов
| Двухобмоточные трансформаторы | Трехобмоточные трансформаторы | ||
| Обмотки, на которых производят измерения | Заземляемые части трансформатора | Обмотки, на которых производят измерения | Заземляемые части трансформатора |
| НН | Бак, ВН | НН | Бак, СН, ВН |
| ВН | Бак, НН | СН ВН | Бак, ВН, НН Бак, НН, СН |
| ВН + НН | Бак | ВН + СН ВН + СН = НН | Бак,, НН Бак |
За температуру изоляции трансформатора, не подвергавшегося нагреву, принимают температуру верхних слоев масла. Для трансформаторов без масла температура определяется термометром, установленным в карман термосигна-лизатора на крышке бака, причем карман следует заполнять маслом.
Если температура масла ниже 10°С, то для измерения характеристик изоляции трансформатор должен быть нагрет. При нагреве трансформатора температуры изоляции обмоток принимают равной средней температуре обмоток ВН, определяемой по сопротивлению обмотки постоянному току. Измерение указанного сопротивления производят не ранее чем через 60 мин после отключения нагрева обмотки током и не ранее чем через 30 мин после отключения внешнего обогрева.
Сопротивление изоляции измеряют мегаомметром на 2500 В с верхним пределом не ниже 10 000 МОм. Перед началом каждого измерения испытуемая обмотка должна быть заземлена на время не менее 2 мин для снятия возможного емкостного заряда.
Для приведения значений R60", измеренных на заводе, к температуре измерений на монтаже t1а также для определения нормированных значений R60" при температурах, не кратных десяти, производят пересчет с помощью коэффициента k2, который имеет следующие значения:
| t2 – t1, °С | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 |
| k 2 | 1,23 | 1,5 | 1,84 | 2,25 | 2,75 | 3,4 | 4,15 | 5,1 | 6,2 | 7,5 | 9,2 | 11,2 | 13,9 | 17 |
Примеры пересчета
1) Трансформатор 16 000 кВА, 35 кВ. Данные заводского протокола (при измерении по схеме ВН-бак, НН) R60" = 300 Мом при t2= 55°С.
Температура изоляции трансформатора при измерении составляет 20°С; t2 - t1= 35 °С; k = 4,15.
Сопротивление изоляции, приведенное к 20°С, R60" = 300 · 4,15 = 1245 МОм.
Сопротивление изоляции на монтаже должно быть не ниже 70% этого значения, т. е. не менее 1245 · 0,7 = 870 Ом.
2) Для трансформатора 6300 кВА, 35 кВ при измерении на монтаже R60" = 500 МОм при температуре изоляции трансформатора 13oС. Так как в таблице 6.1 даны нормированные значения при температурах, кратных десяти, необходимо определить нормированное значение R60"при 13°С. Для этого указанную норму, например при 20°С, приводят к температуре 13°С с помощью коэффициента k2. Для разницы t2 - t1= 20 – 13 = 7 °С k 2 = 1,36. Нормированное значение R60" при 13oС равно 300 · 1,36 = 408 МОм, т. е, измеренное значение 500 МОм удовлетворяет нормам.
Ход работы
1) Произвести измерение сопротивления изоляции силового трансформатора, для чего:
- измерить температуру изоляции;
- заземлить испытываемую обмотку не менее чем на 2 мин;
- подключить мегаомметр и произвести измерение R60"и R15"в соответствии со схемами таблицы 6.6;
- произвести пересчет значения сопротивления изоляции R60" к температуре 50 °С;
- сделать заключение о соответствии значения сопротивления изоляции, сравнив полученный результат с нормой по таблицы 6.1;
- подсчитать величину коэффициента абсорбции, сделать заключение о степени увлажненности изоляции;
- составить отчет по работе.
Контрольные вопросы
2) Перечислите объем приемосдаточных испытаний силовых трансформаторов.
3) Что положено испытывать сначала - электрическую прочность изоляции или трансформаторное масло и почему?
4) Почему витковую изоляцию испытывают после главной?
5) Какова продолжительность испытаний повышенным напряжением?
6) Что такое коэффициент абсорбции: его физический смысл и математическое выражение?
7) Что такое tgδ?
8) Объясните физический смысл отношений ΔС/С и C 2 / C 50 .
9) Какие функции выполняет трансформаторное масло?
Содержание отчета
4) Номер, тема и цель работы.
5) Объем и последовательность испытания трансформатора после монтажа.
6) Порядок работы.
7) Ответы на контрольные вопросы.
Литература
1) Акимова Н.А., Котолец Н.Ф., Сентюрихин Н.И. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования - М.: Академия, 2013, с.86…88.
2) Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю Технология электромонтажных работ - М.: Высшая школа, 2012, с.132…134.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 7
Тема: Изучение способов сушки изоляции обмоток электродвигателей.
Цель: Изучить схемы и методику различных способов сушки изоляции обмоток.
электродвигателей.
Студент должен знать:
- методы определения степени увлажнения обмоток электродвигателей;
- способы сушки изоляции обмоток электродвигателей;
- схемы различных способов сушки обмоток электродвигателей;
уметь:
- определять степень увлажнения обмоток электродвигателей;
- уметь подбирать способ сушки изоляции электродвигателя;
- уметь рассчитывать параметры для различных методов сушки.
Теоретическое обоснование
Сушка электрических машин должка обязательно производиться при неудовлетворительных характеристиках изоляционных материалов, которые указывают на недопустимую степень увлажненности изоляции. Как правило, сушка производится до установки машины. Сушка машин перед пуском производится в том случае если машина после установки или в период хранения находилась в помещении, где изоляция увлажнилась, и измерения изоляционных характеристик перед пуском показывают на увлажненность изоляции.
Для определения условий, обязательных при включении без сушки, электрические машины переменного тока условно разделяют на две группы:
1) электродвигатели до 5000 кВт с частотой вращения не более 1500 об/мин;
2) генераторы и синхронные компенсаторы, а также электродвигатели, не входящие в группу 1.
Основными критериями для включения машин без сушки являются:
1) R60" - одноминутное значение сопротивления изоляции обмоток (замеренное через 60 с после начала измерения), МОм;
2) R60"/R15" - коэффициент абсорбции, равный отношению одноминутного значения сопротивления изоляции к 15-секундному значению при температуре измерения от 10 до 30о С;
3) характеристика токов утечки при приложении выпрямленного
испытательного напряжения.
Это испытание не проводится на машинах группы 1, если R60" и R60"/R15" в норме. Разрешается также не проводить его и на машинах группы 2, а также на машинах группы 1, но обязательным условием включения таких машин является соблюдение допустимых значений R60" и отношения R60"/R15" при значениях R60" вдвое меньших нормы.
Значение R60" для двигателей группы 1 на номинальное напряжение до 1000 В должно быть не менее 0,5 МОм, а коэффициент абсорбции не менее 1,2.
Для машин группы 2 значение R60" измеренных при температуре 75°С должно быть не менее значений, вычисленных по формуле
R60" = Uном /(Pном ∙ 0,01 + 1000), (7.1)
где Uном - номинальное напряжение электрической машины, В;
Pном - номинальная мощность, кВт.
Коэффициент абсорбции для машин группы 2 должен быть не менее 1,3.
Если измеренные параметры не удовлетворяют нормам, то электрическую машину подвергают сушке.
Обмотки машин перед сушкой должны быть очищены от загрязнений и осевшей пыли, продуты сухим и чистым воздухом давлением не выше 2 кгс/см2 (0,2 МПа). Если вода продолжительное время воздействует на обмотки двигателя, то измерения и испытания, снизанные с подачей напряжения, должны производиться после контрольного прогрева и подсушки путем внешнего нагрева. Осуществлять сушку пропусканием тока через обмотки допускается в том случае, если сопротивление изоляции обмоток статора машин переменного тока и обмотки якоря машин постоянного тока не менее 5 кОм, а сопротивление изоляции обмоток ротора машин переменного тока и обмоток возбуждения машин постоянного тока не менее 20 кОм.
Перед проведением сушки корпус машины должен быть обязательно заземлен. В период подготовки к сушке необходимо предусмотреть возможность выполнения измерений, поэтому необходимо вывести концы обмоток в удобное для измерений место, изолировать их, установить термометры и температурные индикаторы. В процессе сушки измеряют сопротивление изоляции, температуру обмоток, активной стали и окружающего воздуха. Во избежание потерь теплоты машина должна быть закрыта.
В период подготовки к сушке проводят необходимые противопожарные мероприятия: место проведения сушки обеспечивают средствами пожаротушения, водоснабжения. В помещении не должны храниться горючесмазочные материалы.
В процессе сушки следует постоянно контролировать температуру обмоток и стали частей электрических машин. Максимальная температура в наиболее нагретом месте обмотки или стали при нагреве током не должна превышать 80°С при измерении термометрами, 100°С при измерении методом сопротивления, 90°С при измерении встроенными и заложенными температурными индикаторами и 100 °С при измерении термометром при сушке методом внешнего нагрева.
Скорость достижения установившейся температуры не должна превышать 4…5°С/ч. Для ограничения резкого повышения температуры своевременно снижают ток или периодически отключают источник питания. До достижения установившейся температуры делается запись один раз в час, с момента достижения установившейся температуры - один раз в 2 ч.
Сушка прекращается после того, как сопротивление изоляции
будет держаться при постоянной температуре практически неизменным в течение 3…5 ч. Сушка считается законченной при условиях: R60" и R60"/R15" имеют установившееся значение в течение 3…5 ч и значения их не менее допустимых.
Способы сушки электрических машин.
1) Внешний нагрев (рисунок 7.1). Этим методом рекомендуется производить сушку всех электрических машин и обязательно сильно отсыревших. Для нагрева применяются тепловоздуходувки, нагревательные сопротивления (для машин малой мощности - сушильные шкафы). Для электрических машин с замкнутой системой вентиляции нагреватели размещают в вентиляционной камере и температуру горячего воздуха, поступающего в машину, регулируют выключением нагревателей. Мощность (кВт) нагревательных элементов тепловоздуходувки определяют по формуле:
Р = 0,07 QC(t2 – t1), (7.2)
где Q - количество воздуха, прогоняемого вентилятором через камеру,
м3/мин;
С - теплоемкость воздуха, равная 0,273 ккал/кг (1,14 кДж/кг);
t1 - температура окружающего воздуха, °С;
t2 – температура горячего воздуха, °С (принимается примерно равной
90 °С).
Количество воздуха, прогоняемого в 1 мин через камеру, принимают равным 1,5 Qк, где Qк - объем камеры, м3.
При ориентировочных расчетах мощность нагревательных элементов тепловоздуходувок можно принимать: для электрических машин мощностью до 500 кВт - 3,5 %; для электрических машин 500…1000 кВт - 1,5…3 % мощности машины.
Рисунок 7.1 – Сушка внешним нагревом
2) Сушка инфракрасными лучами. Этот метод также рекомендуется для всех электрических машин и обязателен для сильно отсыревших. В качестве источника инфракрасных лучей применяют зеркальные лампы накаливания. Электродвигатель должен находиться от лампы на расстоянии 20..40 см. Лампы для равномерного прогрева желательно располагать в шахматном порядке с расстояниями между осями ламп 20…30 см. По мере возрастания температуры часть ламп отключается. Как правило, мощность применяемых ламп 250 или 500Вт. Для сушки электрических машин общая мощность ламп колеблется в пределах 5…15 кВт.
3) Метод индукционных потерь мощности в стали статора с использованием вала в качестве намагничивающего витка (рисунок 7.2).
Этот метод рекомендуется для всех электрических машин, у которых изолированы подшипники или есть возможность их изолировать.
Рисунок 7.2 - Сушка индукционными потерями мощности в активной стали статора с использованием нала электрической машины в качестве намагничивающего витка
Через вал пропускается ток от сварочного трансформатора (или нескольких параллельно включенных). Вторичный ток может регулироваться реактором сварочного трансформатора. Необходимые параметры трансформаторов U = 15…50 В, ток - до 1000 А. Возможно использование силовых трансформаторов 6000/400 В при подключении к стороне высшего напряжения 400 В и получении на стороне низшего напряжения 24 В. Подводимое напряжение (В) частотой 50 Гц определяют по формуле
Uс = BSω/45, (7.3)
где В - заданная индукция, Тл (В = 0,6…0,8 Тл);
S - сечение активной стали, см2;
ω = 1.
Сечение активной стали (см2)
S = klст hст, (7.4)
где k - коэффициент запаса стали, равный 0,95;
lст - длина активной стали статора без воздушных каналов, см;
hcт - высота активной стали, см (без зубцов).
lст = l – nbк, (7.5)
где l - полная длина стали статора;
n - количество вентиляционных каналов;
bк - ширина вентиляционных каналов.
Потребную МДС (ток, протекающий по валу) (А) определяют по формуле
aω = IB = π Dcр aω0, (7.6)
где Dcp - средний диаметр активной стали статора, см;
aω0 - удельная МДС (зависит от сорта стали).
При В, равном 0,6; 0,7; 0,8 Тл, удельная МДС соответственно равна 1,4; 1,8; 2,2 для слабо- и среднелегированных сталей.
4) Me тод индукционных потерь мощности в активной стали статора с помощью специальной намагничивающей обмотка (рисунок 7.3).
Рисунок 7.3 - Сушка индукционными потерями мощности в активной стали статора с помощью специальной намагничивающей обмотки
Этот метод рекомендуется для электрических машин, поступивших в разобранном состоянии или прошедших разборку при ревизии. При этом методе нагревание происходит за счет создания в стали статора переменного магнитного потока путем наматывания на статор специальной намагничивающей обмотки из изолированного провода. Обмотка питается однофазным током. Сушка электродвигателя должна производиться при вынутом роторе. Намагничивающие витки изолируются от стали статора асбестом или электрокартоном. Нагрузку на провода выбирают в пределах 0,5…0,7 допустимой. Регулирование температуры производится периодически включениями и отключениями намагничивающей обмотки или переключением числа витков. При использовании этого метода лобовые части обмотки подогревают тепловоздуходувкой. Ротор машины подсушивают постоянным током.
Число витков намагничивающей обмотки определяется по формуле:
ω = 45Uc/(SB), (7.7)
Обозначения элементов, входящих в формулу, приведены в п. 3 Ток в намагничивающей катушке
I = аω/ω = πDср аω0/ ω, (7.8)
Подводимое напряжение Uc выбирают равным 380 В или 220 В; аω0, В, S определяют так же, как в п. 3.
Провода и кабели для намагничивающей обмотки не должны иметь металлической оболочки. Нагрузку на провод принимают равной 50…70% допустимой.
Для быстрого подъема температуры в начале сушки индукцию рекомендуется выбирать 0,7…0,8 Тл. При установившемся тепловом режиме она может быть снижена до 0,4…0,6 Тл путем уменьшения подводимого напряжения или увеличения числа витков намагничивающей обмотки.
Этот метод непригоден для сушки машин мощностью менее 150…220 кВт, так как вследствие малого сечения активной стали требуется очень большое количество витков.
5) Метод потерь на вихревые токи в статоре машин переменного тока или в станине электрических машин постоянного тока (рисунок 7.4).
Этот метод применяется для электрических машин малой и средней мощности с щитовыми подшипниками. Намагничивающая обмотка из изолированных проводов наматывается по наружной поверхности станины электрической машины. Вследствие создания вихревых токов станина нагревается. В качестве источников питания наиболее удобными являются сварочные трансформаторы, позволяющие регулировать ток. Возможно последовательное подключение нескольких.
Рисунок 7.4 – Сушка потерями на вихревые токи в станине электрических машин с щитовым подшипником (малой и средней мощности)
Мощность (кВт), потребная для сушки,
Р = kF (tкорп - t0) ·10-3 (7.9)
где k - коэффициент теплопередачи, равный 5 при утепленной и 12 при
неутепленной машине;
F - полная поверхность корпуса машины, м2;
tкорп - температура нагрева корпуса электрической машины,
принимаемая для расчетов равной 100°С;
t0 - температура окружающего воздуха, °С.
Удельные потери (кВт/м2)
Δр = Р/F0, (7.10)
где F0 - поверхность корпуса электрической машины, охватываемая
намагничивающей обмоткой, м2.
Число витков намагничивающей обмотки
ω = U A/L, (7.11)
где U - напряжение, подведенное к обмотке, В;
А - коэффициент, определяемый по таблице 7.1, в зависимости от
удельных потерь;
L - длина одного витка, м.
Таблица 7.1 – Зависимость коэффициента А от удельных потерь
| Удельные потери, кВт/м2 | Коэффициент А | Удельные потери, кВт/м2 | Коэффициент А | Удельные потери, кВт/м2 | Коэффициент А | Удельные потери, кВт/м2 | Коэффициент А |
| 0,10 0,30 0,50 0,70 0,90 | 4,21 2,76 2,30 2,06 1,90 | 1,00 1,20 1,40 1,50 1,60 | 1,85 1,72 1,03 1,60 1,55 | 1,80 2,00 2,20 2,40 2,60 | 1,49 1,44 1,39 1,35 1,31 | 2,80 3,00 3,25 3,50 4,00 | 1,27 1,24 1,20 1,18 1,12 |
Ток в намагничивающей обмотке (А)
I = P/(U cos φ), (7.12)
где cos φ ориентировочно принимают 0,5…0,7.
Нагрузку на провод выбирают 0,5…0,7 от допустимой.
Этот способ мало пригоден для сушки крупных электрических машин, так как требует большой мощности и большого числа витков.
6) Сушка от постороннего источника постоянного (переменного) тока (рисунок 7.5). Сушка постоянным током производится при заторможенном роторе и рекомендуется для машин переменного тока, а также для обмоток возбуждения машин постоянного тока. Если выведены все шесть концов обмотки, ток пропускается последовательно через обмотки всех фаз (рисунок 7.5, а, б). Если выведены только три конца обмотки, то обмотки соединяются, как показано на рисунке 8.5, в, г, с переключением фаз через каждый час. Отключение производят постепенным снижением подводимого напряжения. Обмотка ротора высыхает и не требует дополнительной сушки.
Ток сушки поддерживается в пределах 0,4…0,7Iном. Температуру регулируют путем изменения тока сушки с помощью изменения подводимого напряжения или реостатом. Необходимое напряжение (В) источника постоянного тока находят по формуле
Uc = Ic R, (7.13)
где Ic – ток сушки, А;
R – сопротивление постоянному току обмоток машин по принятой
схеме сушки, Ом.
Аналогично можно проводить сушку от постороннего источника однофазного тока. Этот способ рекомендуется для электрических машин переменного тока. Ротор может быть вынут и высушен отдельно. Ротор с двойной клеткой при сушке по схемам рисунка 7.5 должен быть вынут обязательно. Сушка производится так же. Ток сушки должен составлять 50…70 % от номинального.
Рисунок 7.5 – Сушка потерями в меди от постороннего источника постоянного тока
Помимо описанных методов сушки существуют метод с помощью постороннего источника трехфазного тока в режиме короткого замыкания, метод короткого замыкания в генераторном режиме, метод «ползучей» скорости. Однако эти методы из-за их трудоемкости и сложности применяют редко и в работе не рассматриваются.
Ход работы
1) Изучить инструкцию.
2) По указанию преподавателя подробно изучить, законспектировать и пересказать один из способов сушки.
3) Рассчитать мощность нагревательного элемента тепловоздуходувки для сушки двигателя мощностью Рном = 2,2 кВт.
4) При сушке методом 3 для выбранного статора определить подводимое напряжение U (В) и ток, протекающий по валу Iв (А). Принять В = 0,7 Тл.
5) При сушке методом 4 для выбранного статора определить ток в намагничивающей катушке, выбрать марку и сечение провода намагничивающей обмотки. Принять: В = 0,8 Тл. Uс = 220 В, нагрузка - 70% допустимой.
6) При сушке методом 5 для выбранного двигателя определить
число витков ω и ток I в намагничивающей обмотке, учитывая, что
машина неутепленная. Примять температуру окружающего воздуха
20оС. Учитывая нагрузку на провод 50% допустимой, выбрать марку и сечение провода.
7) Составить отчет о работе.
Контрольные вопросы
1) Перечислите основные критерии включения электрических машин без сушки.
2) Что такое R60" и R60"/R15" ?
3) В каких случаях возникает необходимость сутки электрических машин?
4) В чем заключаются подготовительные работы к сушке электрических машин?
5) При каких условиях сушку можно считать законченной?
6) В чем сущность изученных методов сушки?
Содержание отчета
1) Номер, тема и цель работы.
2) Ход работы.
3) Ответы на контрольные вопросы.
Литература
3) Акимова Н.А., Котолец Н.Ф., Сентюрихин Н.И. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования - М.: Академия, 2013, с.63…69.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 8
Тема: Методы устранения вибрации и шумов в электрических машинах.
Цель: Изучить виды, причины и методы устранения вибрации и шумов в электрических машинах.
Студент должен знать:
- источники и причины вибрации и шумов в электрических машинах;
- методы устранения вибрации и шумов в электрических машинах;
уметь:
- выявлять и устранять причины вибрации в электрических машинах.
Теоретическое обоснование
Вибрация - это механические колебания тела. Основными источниками вибрации и шума электрических машин являются магнитные, механические и аэродинамические источники.
Вибрация электрических машин вызывается неуравновешенностью вращающихся частей, механическими неисправностями или причинами электромагнитного характера
Причинами магнитной вибрации и шума ЭМ являются пространственно-временные изменения сил магнитного взаимодействия между статором и ротором, которые обусловлены основным магнитным полем в воздушном зазоре, дискретным распределением обмоток по пазам, зубчатость» статора и ротора, эксцентриситетом ротора и насыщением магнитной цепи. По направлении действия эти силы можно разделить на радиальные, тангенциальные и аксиальные (осевые). Переменные силы, воздействуя на статор, вызывают упругую деформацию последнего, которая передается в окружающую воздушную среду в виде шума.
Повышенная вибрация резко снижает надежность электродвигателя и прежде всего, опасна для его подшипников.
Под воздействием толчковых, ударных нагрузок от вибрирующего ротора в подшипниках скольжения может нарушиться масляная пленка и наступить подплавление баббита. В некоторых случаях в баббите появляются трещины и сколы. В подшипниках качения быстро развиваются усталостные явления металла, появляются трещины, выбоины на рабочих поверхностях качения, разрываются сепараторы.
От воздействия вибрации может также наступить изгиб или излом вала, бочка ротора - оторваться от вала, появиться трещина в станине статора или в торцовой крышке, повредиться опорная рама и фундамент. Повышается и ускоряется износ изоляции обмоток электродвигателя.
Вибрация электродвигателя, превышающая норму, должна быть устранена. Но для этого нужно знать ее причину. Причинами вибрации, которые условно разделяются на две группы, могут быть следующие.
Первая группа
1) Неправильная центровка электродвигателя с механизмом.
2) Неудовлетворительное состояние соединительной муфты: износ пальцев, сухариков, зубцов, несоосность отверстий под пальцы в полумуфтах, небаланс полумуфты или пальцев.
3) Небаланс ротора приводимого механизма, особенно часто встречающийся у дымососов и вентиляторов вследствие износа лопаток.
4) Дефект подшипников приводимого механизма.
5) Дефекты фундамента и фундаментной рамы: раз рушение бетона маслом, обрыв сварки на ребрах жесткости рамы, плохое крепление двигателя к раме после центровки и т. д.
Эта группа причин вибрации электродвигателя должна устраняться персоналом, ремонтирующим приводимый механизм, за исключением, пожалуй, устранения дефекта в сварке рамы под электродвигателем, если она одновременно не является рамой механизма.
Вторая группа
1) Небаланс ротора электродвигателя.
2) Образование трещин и обрыв стержней коротко- замкнутой обмотки ротора от кольца.
3) Отрыв бочки ротора от вала.
4) Изгиб или излом вала ротора.
5) Слабое крепление отдельных деталей электродвигателя (подшипников, торцовых крышек).
6) Недопустимо большой зазор в подшипниках скольжения, дефекты подшипников качения.
Эта группа причин устраняется персоналом, ремонтирующим электродвигатели.
На практике вибрация иногда вызывается не одной, а несколькими причинами.
При обнаружении повышенной вибрации подшипников электродвигателя желательно замерить ее виброметром или вибрографом, чтобы знать истинную величину.
Не отключая двигателя, следует проверить, не являются ли причиной вибрации слабое закрепление двигателя, нарушение сварки элементов фундаментной рамы или разрушение бетона фундамента. Для этого на ощупь определяют и сравнивают вибрацию лап электродвигателя или стульев его подшипников, болтов, крепящих электродвигатель, и рамы вблизи лап.
При недостаточной затяжке болта вибрирует только лапа двигателя, а болт не вибрирует или вибрирует незначительно.
Лучше всего разницу в вибрации можно заметить, приложив палец на стык двух сопрягаемых деталей, в данном случае на стык болта и лапы. При нарушении прочного сопряжения между ними вибрация вызывает перемещение одной детали относительно другой, и палец легко обнаружит это.
Если вибрирует и болт, то указанным способом проверяется, нет ли разницы в вибрации на стыке между лапой и рамой, между верхней полкой и вертикальной частью рамы, между ребром жесткости и верхней и нижней полками, между нижней полкой рамы и фундаментами и т. д. Иногда нарушение прочного сопряжения между деталями обнаруживается также по появлению мелких пузырей, а при сильной вибрации - и мелких брызг масла в месте стыка.
При обнаружении дефекта в сопряжении между рамой и фундаментом, появляющегося чаще всего из-за разъедания бетона маслом, весь пропитанный бетон, в том числе и пока сохранивший прочность, должен быть удален и заменен свежим. На время схватывания бетона агрегат должен быть остановлен и выведен из резерва.
Если дефектов в фундаменте, раме, креплении электродвигателя и его торцовых крышек, креплении приводимого механизма не обнаружено, следует рассоединить муфту между электродвигателем и механизмом и запустить электродвигатель в работу на холостом ходу.
Если в момент пуска и на холостом ходу электродвигатель работает без вибрации, то причину вибрации следует искать в нарушении центровки, износе пальцев или самих полумуфт или появлении небаланса в приводимом механизме.
Если же электродвигатель вибрирует и на холостом ходу, то причина вибрации находится в самом электродвигателе. В этом случае следует проверить, не исчезает ли вибрация сразу же после отключения электродвигателя от сети. Исчезновение вибрации сразу же после отключения от сети указывает на наличие неравномерного зазора между ротором и статором. Для устранения вибрации, вызванной неравномерным зазором, следует принять меры к его выравниванию.
Сильная вибрация электродвигателя при пуске на холостом ходу указывает на неравномерный зазор или на обрыв стержня в обмотке ротора. Если зазор равномерен, то причина вибрации только в обрыве стержня ротора. Вибрация в этом случае устраняется путем ремонта обмотки ротора.
Если вибрация электродвигателя, отсоединенного от механизма, после отключения от сети пропадает не сразу, а снижается по мере снижения числа оборотов, то причина вибрации - в небалансе ротора из-за неуравновешенности полумуфты, изгиба или появления трещины на валу, смещения обмотки, отрыва бочки ротора от вала. В этом случае полезно снять полумуфту и электродвигатель запустить без нее.
Нормальная работа электродвигателя указывает на небаланс полумуфты. Такую полумуфту необходимо установить на оправку и проточить по всей наружной поверхности на токарном станке. Если же и после снятия полумуфты вибрация осталась, ротор должен быть вынут и проверен на отсутствие дефектов на валу и в креплении на нем роторной бочки. При отсутствии дефектов ротор должен быть подвергнут динамической балансировке на станке. Статическая балансировка ротора на ножах в данном случае не поможет, и поэтому производить ее не следует.
Повышенные зазоры в подшипниках скольжения сами по себе вибрацию не вызывают. Если нет других причин вибрации, то и при больших зазорах электродвигатель, особенно на холостом ходу, будет работать нормально. Но если появятся другие причины вибрации, то величина ее при больших зазорах будет значительно выше, чем при допустимых зазорах. Поэтому если электродвигатель вибрирует только под нагрузкой и определить причину вибрации не удается, то следует принять меры к уменьшению зазора в подшипниках путем их перезаливки.
Вибрация электродвигателя по причине дефектности подшипников качения обнаруживается легко. Дефектный подшипник сильно шумит, греется. Его необходимо заменить и только потом продолжить выяснение причины вибрации, если она осталась.
Дефектами соединительной муфты, вызывающими вибрацию, являются неуравновешенность полумуфт, несоосность отверстий в полумуфтах более чем на 1 мм, неодинаковость веса пальцев, неравномерный износ их или износ мягких шайб до такой степени, что пальцы касаются сталью отверстий в полу муфтах.
Все пальцы должны быть взвешены. Если есть разница в весе, то каждые два пальца, имеющие одинаковый вес, устанавливаются в противоположные отверстия полумуфт. Все сработавшиеся пальцы должны быть восстановлены заменой кожи или резины. Полумуфты, имеющие несоосность отверстий, должны быть заменены.
Ход работы
6) Изучить инструкцию.
7) Описать причины и методы устранения вибрации в электрических машинах.
8) Ответить на контрольные вопросы.
Контрольные вопросы
1) Что называется вибрацией?
2) Что является источником вибрации и шума в электрических машинах?
3) Перечислите виды вибрации.
4) Перечислите причины вибрации и шума в электрических машинах.
5) Последствия вибрации в электрических машинах.
Содержание отчета
1) Номер, тему и цель работы.
2) Причины и методы устранения вибрации в электрических машинах.
3) Ответы на контрольные вопросы.
Литература
1) Акимова Н.А., Котолец Н.Ф., Сентюрихин Н.И. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования – М.: Академия, 2012, с.69…76.
2) Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю Технология электромонтажных работ. – М.: Высшая школа, 2012, с.147…167.
Список литературы
1) Акимова Н.А., Котеленец Н.Ф., Сентюрихин Н.И. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования – М.: Академия, 2013.
2) Бутырский В.И. Наладка электрооборудования - Волгоград: Издательский дом «Ин-Фолио», 2010.
3) Варварин В.К. Выбор и наладка электрооборудования - М.: Форум, 2013.
4) Правила устройства электроустановок. 7 издание - М.: Главгосэнергонадзор России, 2014.
5) Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования промышленных предприятий и установок - М.: Высшая школа, 2003.
6) Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю. Технология электромонтажных работ - М.: Высшая школа, 2002.
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 98; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!