Раздел 1 Основные понятия надежности и технической диагностики
Тема 1.1 Надежность судового электрооборудования и средств автоматики
Понятие надежности. Наработка на отказ, интенсивность отказов, вероятность безотказной работы
Классификация отказов и неисправностей, средства и методы контроля состояния электрооборудования и автоматики
Понятие диагностики. Организация и задачи, алгоритм и программа диагностики
Виды диагностики судового электрооборудования и систем автоматики
Учащийся должен
знать:
- понятие надежности
- классификацию отказов и неисправностей
- средства и методы контроля состояния электрооборудования
уметь:
- определять неисправности электрооборудования
- пользоваться приборами и инструментом при проверке электрооборудования
Литература [2,10 ].
Методические указания к Теме 1.1
При изучении темы необходимо знать значение применяемых терминов части раздела 1. Обратить внимание на разнообразие отказов и их количество связанное со сложностью используемого электрооборудования, их классификация. Сделать анализ интенсивности отказов от условий работы оборудования и качества проведения профилактических ремонтов и технического обслуживания.
Определиться с термином «Виды диагностики» и ознакомиться с задачами, алгоритмом и программами диагностики.
Вопросы для самопроверки
1. В чем суть терминов надежность, отказ, неисправность?
2. Привести классификацию отказов и неисправностей?
3. Перечислите средства и методы контроля электрооборудования и средств автоматики.
4. Что понимается под термином «Диагностика»?
5. Какие виды диагностики вы знаете?
Раздел 2 Эксплуатация, диагностика и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики
Тема 2.1 Регламентное обслуживание, диагностика и ремонт ЭМ постоянного тока
Дефектация, определение неисправности обмоток якоря и полюсов машин постоянного тока. Контроль износа щеток, Искрение щеток, причины и способы устранения Определение полярности полюсов, геометрической нейтрали, дефектация и ремонт коллектора, замена щеток
Учащийся должен
знать:
- неисправности обмоток машин постоянного тока
- причины искрения и способы устранения
- значение полярности полюсов и геометрической нейтрали
- технологию ремонта коллектора
уметь:
- определять неисправности обмоток машин постоянного тока
- определять полярность полюсов
- производить замену щеток
Литература [6, 8,9 ].
Методические указания к Теме 2.1
При дефектации электрических машин прежде всего необходимо уметь правильно определять виды возможных неисправностей и причины их возникновения. Особое внимание следует обратить на методы определения повреждений обмоток, которые могут быть следующие: замыкание обмотки на корпус, междувитковое замыкание, обрывы и плохой контакт в соединениях.
Большое значение в работе судовых электрических машин имеет величина искрения под щетками. Чтобы определить причину искрения, вызванную электрическими повреждениями, необходимо определить: чередование полюсов, место геометрической нейтрали, величину нажатия щеток на коллектор, установку щеток по коллектору.
Механические повреждения могут возникнуть в результате геометрического изменения коллектора вследствие его износа (выступание отдельных коллекторных пластин или изоляции), механического повреждения коллектора или щеток (повреждение щеточного устройства, вибрация щеток), нарушения балансировки или недостаточной центровки якоря.
Вопросы для самопроверки к Теме 2.1
1. Перечислить наиболее характерные повреждения обмоток электрических машин?
2. Как определить геометрическую нейтраль электрических машин постоянного тока?
3. Как определить замыкание обмотки якоря на корпус?
4. Какие неисправности характерны для коллектора и как они устраняются?
5. Как определить чередование полюсов в машинах постоянного тока?
6. Как влияет на искрение обрыв в обмотке якоря?
7. Как определить место некачественной пайки петушка?
Тема 2.2 Регламентное обслуживание, диагностика и ремонт ЭМ переменного тока
Дефектация, определение неисправностей обмоток машин переменного тока. Ремонт обмоток статоров, роторов машин переменного тока. Определение начал и концов АД.
Дефектация, определение неисправности СГ и способы их устранения. Пропитка и сушка обмоток ЭМ. Ненормальная работа генераторов любого рода тока. Разборка и сборка ЭМ, дефектация подшипников, обслуживание, замена смазки. Измерение зазоров и биений.
Учащийся должен
знать:
- неисправности обмоток машин переменного тока
- способы соединения обмоток статоров асинхронных двигателей
- пропитку и сушку обмоток машин переменного тока
- технологию разборки и сборки машин переменного тока
- способы и методы измерения зазоров и биений.
уметь:
- определять неисправности обмоток машин переменного тока
- определять начала и концы обмоток машин переменного тока
- производить замену подшипников электрических машин
Литература [6, 8,9 ].
Методические указания к Теме 2.2
При изучении неисправностей в электрических машинах переменного тока следует обратить внимание на виды повреждения обмоток статора и ротора, изучить методы определения повреждения, причины перегрева стали статора, ненормальную частоту, вращения ротора, одностороннее притяжение ротора. Сопротивление изоляции обмоток повышают различными способами пропитки с последующей сушкой. Необходимо изучить технологию и порядок разборки электрических машин с одновременной дефектацией подшипников. При необходимости изношенные подшипники меняют или меняют смазку. Значение и методы измерения зазоров и биений подвижных частей электрических машин.
Вопросы для самопроверки
1. Характерные неисправности обмоток статора электрических машин переменного тока и их определение.
2. Характерные неисправности обмоток ротора электрических машин переменного тока и их определение.
3. Контроль сопротивления изоляции машин переменного тока.
4. Пропитка и сушка обмоток электрических машин.
5. Замена подшипников и смазки электрических машин.
6. Чем отличается короткозамкнутый ротор от фазного, и какие характерные неисправности в них бывают?
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 48; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!