Технологии, приемы и способы предоставления транспортной услуги пассажирам.



Отчет по практике.

Характеристика предприятия.

АО Ижевское производственное объединение пассажирского автотранспорта (ИПОПАТ) расположенный по адресу: 426039, Ижевск (Индустриальный район), УР ул. Буммашевская, 5.

Деятельность автобусного транспорта по регулярным внутренним и пригородным пассажирским перевозкам.

Ижевское производственное объединение пассажирского автотранспорта (ИПОПАТ) официально создано в 1973 году, но свою историю ведет с 8 июня 1932 года, когда на улицы Ижевска вышел первый автобус. На сегодняшний день ИПОПАТ обслуживает более 90 маршрутов – городских, пригородных, междугородних.

    Общая протяженность городских автобусных маршрутов составляет 273,3 км. В часы "пик" на маршрутах города работает до 350 автобусов. Ежесуточно в среднем автобусами перевозится более 400 тыс. пассажиров. АТП ориентируется на перевозках пассажиров, как по городу, так и пригород. Численность штата примерно по парку 1823 человека. На данный момент состояния парка следующее: общее число ПС 374. Учтено автобусов 285: по колоннам: 1 - 76; 2 -66; 3 - 66; 4 -77 и 5 – 70; изношено 174 (61,05 %). Средний пробег 621696,73 км.

Характеристика отдела службы движения (диспетчер на выпуске).

Основные функции диспетчера автомобильного транспорта.

1. Организует и контролирует работу водителей автомобилей на линии.

2. Осуществляет контроль за работой линейных диспетчерских пунктов, регулирующих движение автобусов и такси на маршрутах.

3. Инструктирует водителей автомобилей об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, уделяя при этом особое внимание состоянию дорог, особенностям движения на отдельных участках в конкретных метеорологических условиях.

4. Поддерживает постоянную связь с клиентурой, погрузочно-разгрузочными и линейными диспетчерскими пунктами, автовокзалами, автостанциями для обеспечения оперативного руководства перевозками.

5. Принимает меры по ликвидации сверхнормативных простоев автомобилей.

6. Заполняет, выдает и принимает путевые листы и другие документы, отражающие выполненную работу, проверяет правильность их оформления.

7. Составляет оперативные сводки о работе и происшествиях за смену.

8. Осуществляет постоянный контроль за выполнением графика движения грузовых автомобилей, автобусов на линии и принимает меры к соблюдению расписания и интервалов движения автобусов.

9. Перераспределяет автобусы между маршрутами при изменении пассажиропотоков.

10. Организует специальные маршруты или отдельные рейсы.

11. Изучает загрузку автобусов на маршрутах и представляет руководству предложения по улучшению обслуживания пассажиров.

12. Принимает меры по оперативному устранению сбоев транспортных процессов.

14. Координирует работу автотранспортных средств организаций различной ведомственной принадлежности, автотранспорта и других видов пассажирского транспорта.

15. Обеспечивает контроль и учет выполненных перевозок.

16. Принимает меры по загрузке порожних автомобилей в попутном направлении.

17. Контролирует состояние подъездных путей, а также соблюдение водителями автомобилей транспортной дисциплины.

18. Организует в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии.

Действия диспетчера при поступлении информации о ДТП.

1. Где и что произошло? Направление движения?

2. Есть ли пострадавшие?

3. Какие повреждения ТС?

4. Может ли водитель определить чья вина?

5. Есть ли возможность разъехаться по расписке, европротокол?

6. В случае падения пассажира уточнить:

а) вследствие чего произошло падение,

б) где упал;

в) возраст пострадавшего;

г) на что жалуется;

д) двигался или стоял автобус в момент падения;

е) напомнить водителю о необходимости записи очевидцев произошедшего ДТП.

7. В случае вызова скорой помощи записать предварительный диагноз пострадавшего.

8. Узнать есть ли в автобусе видеорегистратор.

Оснащение рабочего места диспетчера на выпуске.

1. Персональный компьютер в количестве 2 шт;

2. Телефон: сотовый и стационарный;

3. Программы автоматизации процессов (Диспетчерская 1С 8:3, внутренний сайт ИПОПАТ);

4. Контроль транспорта: ГЛОНАСС и GPS-навигация;

5. Рупор (устройство для громкой связи);

6. Барабан для путевой документации;

7. Оргтехника (принтер);

8. Стеллаж для расписаний.

Технологии, приемы и способы предоставления транспортной услуги пассажирам.

Транспортный процесс при перевозке пассажиров — это процесс перемещения пассажиров, включая продажу билетов и формирование пассажиропотоков, посадку и высадку пассажиров, а также подачу транспортных средств.

Применительно к перевозкам пассажиров под технологией понимают совокупность методов перевозки пассажиров, научную дисциплину, изучающую различные закономерности, наблюдаемые в процессах перевозки пассажиров и багажа.

Технологией называют также сами операции транспортировки.

Сущность маршрутной технологии перевозок пассажиров состоит в организации движения подвижного состава по неизменному пути следования в виде последовательности повторяющихся циклов транспортировки — рейсов.

Основные принципы маршрутной технологии:

1. определенность маршрута и стабильность его трассы;

2. регулярность движения транспортных средств по маршруту и преимущественная организация движения по расписанию;

3. совпадение интересов пассажиров, пользующихся маршрутом, выраженное в соответствии пассажирских корреспонденции и трассы маршрута;

4.  предварительное, до начала движения, оформление маршрутной документации и обустройство маршрута;

5. контроль за работой транспортных средств на маршруте и осуществление диспетчерского управления.

Маршрут — установленный и оборудованный путь следования подвижного состава, выполняющего регулярные перевозки. Трасса маршрута прокладывается по улицам и дорогам, техническое состояние которых соответствует установленным требованиям.

На маршруте организуют остановочные, контрольные и технические пункты, имеющие соответствующее обустройство. Перемещение пассажиров по маршрутам называют маршрутными перевозками.

Маршрутные перевозки выполняются автобусами различной пассажировместимости.

По форме трассы в плане маршруты бывают маятниковые и кольцевые. Трасса маятникового маршрута в плане представляет собой незамкнутую линию. Движение на маятниковых маршрутах организуется по этой линии в двух направлениях — «туда» и «обратно», или, как говорят, от А к Б и от Б к А. На отдельных участках маятникового маршрута могут иметься петли, наличие которых мотивировано условиями дорожного движения или особенностями пассажиропотока.

По территориальному расположению предприятие АО «ИПОПАТ» обслуживает городские, пригородные и междугородние маршруты. Наиболее распространены пригородные маршруты, выходящие из города в окружающую его пригородную зону. Часть пригородных маршрутов целиком расположена в пригородной зоне, наподобие хордовых маршрутов в городах. Такие маршруты называют местными.

По времени действия маршруты делятся на постоянные и временные. Временные маршруты организуются на определенные периоды суток, дни недели, сезоны года. Их работа может быть приурочена к каким-либо событиям, например, пасхальные маршруты, маршруты на период проведения ремонта дорог, станций метрополитена и т. п. Разновидностью временного маршрута является дополнительный маршрут, организуемый диспетчером оперативно, по мере надобности, например, при авариях. По категории обслуживаемых пассажиров маршруты бывают общего пользования и специальные. Специальные маршруты обслуживают определенные контингента пассажиров, например, работников организаций — заказчиков перевозок, учеников школ и дошкольных заведений.

По организации движения внутригородские и пригородные маршруты могут быть: с поостановочным движением, когда автобусы осуществляют пассажирообмен на остановочных пунктах, равномерно расположенных на трассе; скоростные, имеющие протяженные участки трассы, на которых отсутствуют остановочные пункты; полуэкспрессные, на одном конце которых производится сбор или развоз пассажиров по группе остановочных пунктов с безостановочным движением до другого конечного пункта. Соответственно полуэкспрессные маршруты бывают сборные или развозочные; экспрессные, на которых автобусы следуют от начального до конечного пункта без промежуточных остановок.


Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 49; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!