Индустриализм и единство мира

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СТАРОБЕШЕВСКОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧИЛИЩЕ»

 

Задание студентам группы ПК-271

По дисциплине «ОДБ.04. История»

На время дистанционного обучения

Сентября 2021 г.

Преподаватель: Яковлев В.А.

Задания отправить (фото работы или печатный документ): на страницу ВКонтакте: https://vk.com/id541076207 (в теме письма указать фамилию преподавателя, дисциплину, дату выполненной работы)

Срок выполнения: задание выполнить к следующему уроку по расписанию занятий (или подмене)

Литература:

 

Тема: Введение. Мир в начале ХХ века

 

План

 

1. Становление индустриального общества.

2. Усиление роли государства в экономической жизни.

Индустриализм и единство мира.

4. «Новый империализм».

Методическая:

• совершенствовать методику проведения лекции с элементами эвристической беседы и использованием компьютерных технологий в сочетании с самостоятельной работой обучающихся

 

Дидактическая:

• показать становление индустриального общества и переход капитализма от периода свободной конкуренции к монополистическому этапу; разъяснить усиление роли государства в экономической жизни; дать понятие о «новом империализме», его характерных чертах и особенностях.

 

Развивающая:

• сопоставлять различные источники; обобщать полученную информацию и делать выводы; находить альтернативные варианты решения поставленных задач; работать с исторической картой; правильно распределить время работы над заданием; способствовать развитию творческой самостоятельности студентов.

 

Воспитательная:

• формировать самостоятельную мировоззренческую позицию и умение грамотно ее отстаивать; воспитывать интерес к изучению истории своего народа, приобщать студентов к общечеловеческим и демократическим ценностям; воспитывать такие качества гражданина: серьезное отношение к экономическим преобразованиям в стране; ответственность за экономическое положение на своем предприятии; ответственное отношение выполнения своих учебных обязанностей, а в будущем к выполнению своей работы; подготавливать студентов к активной, сознательной участия в дальнейшей жизнедеятельности; воспитывать толерантное отношение к противоположным мнениям, критическое отношение к тенденциозной информации; воспитывать сознательного гражданина, любовь к родной стране, чувства патриотизма, национального сознания и достоинства

Становление индустриального общества

Вспомним ранее изученное: промышленная революция XVIII-XIX вв., индустриальная цивилизация, «эпоха угля и стали», Британия – «мастерская мира», американский и прусский пути развития, свободная конкуренция и свободная торговля, кризисы, вывоз капитала, начало процессов концентрации в экономике, неравномерность экономического развития, новое соотношение сил в мире.

 

Новая индустриальная эпоха. Промышленная революция XVIII—XIX вв. открыла новую страницу в истории. Началось формирование индустриального общества в странах Европы и Северной Америки.

В конце XIX – начале XX в. все новые и новые трубы заводов продолжали подниматься в небо, все более крупные торговые корабли спускались на воду, гудки паровозов были слышны уже в самых отдаленных провинциях. В конце XIX — начале XX в. завершается создание системы мировой торговли и почтовой связи благодаря бурному строительству железных дорог и пароходов. Тяжелая промышленность, производство угля и стали определяли особенности индустриализации второй половины XIX в. В начале XX в. были построены трансконтинентальные железные дороги в США, Канаде, России. В плавание вышли гигантские океанские лайнеры, в том числе печально известный «Титаник», затонувший в 1912 г. Но это были последние аккорды «эпохи угля и стали».

Мир паровозов и пароходов отступал в прошлое. Наступал новый этап индустриальной эпохи. Быстрота изменений поражала современников. Они заметили характерную черту развития XX в., проявившуюся уже в начале века, — ускорение перемен. В 1903 г. на несколько мгновений в воздух поднялся первый самолет, а уже в 1919 г. был совершен перелет через Атлантический океан.

Начался век электричества, электрических и дизельных моторов, автомобиля и самолета, телефона и телеграфа, радио. В чем причина столь кардинальных перемен?

В конце XIX — начале XX в. в ведущих странах Европы и США произошел быстрый и радикальный перелом в технологическом и экономическом развитии. В это время развертывается вторая промышленно-технологическая революция. Сущность таких революций состоит в ускоренном развитии новых отраслей промышленного производства, новой техники и технологии. Новыми бурно растущими отраслями стали машиностроение, включая автомобильную промышленность, электротехническая и нефтехимическая промышленность.

Востребованность новых технологий, их стремительное и массовое внедрение были обусловлены обострившейся конкуренцией не только между предприятиями за массового покупателя новых товаров, но и между странами, которые стремились ответить на новые вызовы времени.

К началу Первой мировой войны для нескольких ведущих индустриальных стран ускоренное развитие тяжелой промышленности как основы индустриализации завершилось. Технологической зрелости в начале XX в. достигли несколько передовых стран – Великобритания, Германия, Франция, США, Бельгия. «Эпоха угля и стали» в этих странах закончилась.

На путь ускоренной индустриализации стали в конце XIX – начале XX в. также Россия, Швеция, Италия, часть Австро-Венгрии, Канада, Япония.

В то же время развитие тяжелой промышленности оставалось важным для многих государств мира вплоть до второй половины XX в. В некоторых странах индустриализация в XIX в. еще не начиналась. Они осуществляли «догоняющее развитие» уже в XX в. Модернизация в них проходила в условиях, когда в ряде ведущих стран уже сложилось индустриальное общество.

В начале века в передовых странах промышленное производство уже преобладало над сельскохозяйственным. Сельское хозяйство также постепенно становилось одной из отраслей индустриального производства благодаря применению новой техники, тракторов, удобрений. В начале века из села шел огромный отток населения в города. Выходцы из деревни пополняли прежде всего ряды рабочих. Главным вектором исторического развития индустриального общества стало увеличение числа занятых в промышленности и сокращение работников в сельскохозяйственном производстве.

Число занятых в промышленности в Великобритании, а затем в США и Германии уже в начале XX в. превысило численность работающих в сельском хозяйстве. Великобритания была впереди всех – 9% населения было занято в сельском хозяйстве в 1911 г. Этот важнейший показатель степени индустриализации страны был иным для Франции и Италии, где большая часть населения продолжала работать в сельском хозяйстве (43% населения во Франции). Около 80% населения России жило сельскохозяйственным трудом.

Бурный рост городов и городского населения (урбанизация) был характерен для всех стран, в которых происходило формирование индустриального общества в начале XX в. В 1880 г. в Европе насчитывалось 8 городов с населением свыше 1,5 млн человек, а в 1914 г. их число увеличилось до 29. Быстрый рост городов происходил и в США. Именно городские жители составляли основную массу покупателей товаров индустриального общества.

Начало массового производства промышленных товаров, концентрация производства и капитала, усиление регулирующей роли государства в экономике и особенно расширение социальных функций государства стали в начале века наиболее важными чертами развития индустриального общества.

В начале XX в. начинается массовое производство промышленных товаров. Это были лишь первые шаги на пути к массовому производству в XX в. Раньше было массовым только производство продуктов питания и одежды. В начале века появляется поточное производство и первые конвейерные линии. Первый конвейер по выпуску автомобилей был запущен Генри Фордом в 1914 г.

Он внедрил предложенный Тейлором принцип разделения трудового процесса на ряд простых операций и использовал гибкие системы оплаты труда в целях интенсификации производства. Изменился сам характер труда: он становится монотонным, изнуряющим. Значительная часть промышленного рабочего класса была уже сконцентрирована на крупных предприятиях.

Массовое промышленное производство меняло быт и условия жизни людей. В домах рабочих в Англии появляются газовые плиты, в многоэтажных домах — лифты, массовым становится производство швейных и пишущих машинок. Телефоны появляются не только в конторах, но и в квартирах, в США их уже миллионы. Америка была охвачена бумом строительства небоскребов. В Лондоне, Нью-Йорке, Бостоне, Париже, Будапеште и других крупных городах массовым видом транспорта становится метрополитен. Миллионными тиражами издаются газеты. На улицах, уже освещаемых электрическими фонарями, появляется все больше трамваев и автомобилей. В годы Первой мировой войны ежегодное производство автомобилей уже измеряется миллионами штук.

В начале XX в. усилились процессы концентрации производства и капитала. Концентрация шла неодинаковыми темпами в разных странах и приобретала различные формы. В США это были корпорации, тресты, контролировавшие значительную часть добычи угля, нефти, производства стали. В рамках треста объединялись отдельные предприятия, которые становились держателями части акций единого треста. Так происходила концентрация промышленного капитала. В европейских странах, и прежде всего в Германии, концентрация в экономике проходила в форме создания координирующих структур, определявших общие правила поведения на рынке, — синдикатов и картелей. Синдикаты обеспечивали возможности прежде всего сбыта однотипной продукции большого числа различных предприятий.

Координация усилий промышленных предприятий, вплоть до их слияния и централизованного управления, отвечала задачам массового производства стандартизированной унифицированной продукции.

Концентрация производства и капитала не означала ликвидации малого бизнеса. Доля индивидуальных предприятий в производстве продукции падала в начале века во всех индустриальных странах. Мелкие фирмы разорялись. Но на их месте появлялось еще большее число новых фирм, поэтому количество мелких фирм (прежде всего в сфере услуг) в целом неуклонно увеличивалось.

В начале XX в. усилились процессы концентрации банковского капитала. Появились гигантские акционерные банки, способные обслуживать крупнейшие предприятия, которые требовали больших инвестиций — вложений в производство.

Начался настоящий бум создания крупных акционерных обществ. Около трети всех предприятий в США были акционерными обществами. Фондовая биржа, где продавались и покупались акции предприятий, стала регулятором экономического развития.

Стоимость акций зависела от эффективности работы предприятия и других показателей. Механизм свободной купли-продажи акций создавал возможность перелива капитала от одного предприятия к другому, из одной отрасли в другую и придавал особый динамизм развитию экономики. Этот процесс был характерен для США, а в европейских странах перелив капитала проходил преимущественно через банки и инвестиционные компании.

Слияние промышленного и банковского капитала привело к формированию финансового капитала. Банки уже не просто предоставляли ссуду предприятию, но и становились держателями пакетов акций предприятий и участвовали в управлении производством. Так формировался финансовый капитал.

Антимонопольная (антитрестовская) политика. Европейские государства поощряли создание синдикатов и картелей, видя в них механизмы регулирования сложных экономических процессов.

В США процессы концентрации в экономике сопровождались попытками со стороны корпораций и трестов установить цены по сговору, ограничить конкуренцию и получить дополнительные доходы. Началось с железнодорожных компаний, которые стали произвольно повышать цены на перевозки. В стране рос протест против засилья монополий, требовалось вмешательство государства. В США были приняты антитрестовские законы. В результате ряд трестов был расформирован, в том числе и гигантский нефтяной трест Рокфеллера — «Стандарт ойл компани» — в 1911 г. Железнодорожные тарифы не могли быть подняты выше того предела, который отныне устанавливало правительство.

Антимонопольное законодательство США имело целью регулирование конкуренции, создание возможностей для состязания между крупными корпорациями, а также обеспечение возможности доступа на рынок новых поставщиков.

 

2. Усиление роли государства в экономической жизни

 

К началу XX столетия исчерпал себя частнохозяйственный вариант рыночного саморегулирования. Идеи классического либерализма о невмешательстве государства в экономику пришлось оставить прошлой эпохе. Постепенно (с конца XIX в.) стала складываться смешанная рыночно-государственная экономика.

При содействии или активном участии государства формировалась инфраструктура индустриального общества, т. е. те базовые системы, которые обеспечивают все отрасли экономики и сами условия жизни общества: транспортная система — дороги, финансовая система — стабильная национальная валюта, энергетическая система — производство электроэнергии, социальная система — социальное страхование, образование, медицина и т. д. Важной сферой государственного регулирования становится антимонопольное законодательство и охрана природы. Так, в США первые законы об охране (консервации) природных ресурсов были приняты уже в 1906— 1908 гг.

Государство путем принятия законов и создания специальных органов государственного управления стало активно регулировать экономические отношения, устанавливая правила поведения на рынке для коммерческих банков и корпораций, мелкого бизнеса и индивидуальных предприятий, поставщиков и потребителей. Государство начинает активно участвовать в разрешении конкретных трудовых конфликтов между бастующими рабочими и капиталистами. Таким образом, государственное регулирование становится одним из важнейших факторов развития капиталистической экономики.

В начале XX в. усилилась роль государства в сфере финансов. Для динамичного развития нужна была стабильная валюта и контролируемая финансовая система.

В европейских государствах утвердилась система центральных банков. Во Франции Центральный банк подчинялся правительству, во многих других европейских странах находился под контролем парламента. В США в 1914 г. была создана гибкая финансовая система из 12 региональных банков — Федеральная резервная система (ФРС) во главе с Федеральным управлением в Вашингтоне, которое обеспечивало, как и центральные банки европейских стран, контроль над денежным обращением, коммерческими банками и выпуск бумажных денег.

Формы и методы государственного вмешательства в экономическую жизнь были различными. Если в США государство ограничивалось часто регулированием, то для ряда европейских стран было характерно прямое участие государства в экономической жизни: действовали государственные компании, например, в электроэнергетике, на транспорте и т. д.

Усиление роли государства в экономике сопровождалось ростом государственных расходов. Это, в свою очередь, требовало повышения налогов. Во многих странах началась борьба за налоговую реформу. В центре внимания был налог на крупные состояния и высокие доходы. Противники такой реформы вели ожесточенную борьбу.

 

Индустриализм и единство мира

 

В начале XX в. сложилось единое мировое хозяйство. Определяющую роль в этом процессе сыграли индустриальные страны. Темпы их экономического роста были почти в три раза выше показателей всего остального мира. Таким образом, разрыв между промышленными странами и всем остальным миром быстро увеличивался. Не надо думать, что новые явления коснулись лишь незначительной части мира. В индустриальных и ставших на путь индустриализации странах жило в первые десятилетия XX в. около трети населения земного шара.

Индустриальные страны вовлекли в международный обмен весь мир. Самые удаленные уголки планеты подключились к системе мировой торговли. Капиталу становилось тесно в национальных рамках. Развитие предпринимательской инициативы было связано с появлением новых средств коммуникаций — телеграфа и телефона, автомобиля и самолета. Невиданные размеры в начале века приобрел вывоз капитала. Он состоял из двух потоков — международного движения предпринимательского капитала и расширения практики правительственных займов иностранным государствам. Ушла в прошлое экономическая обособленность многих стран. По всему миру начали создаваться первые филиалы крупнейших заводов, а также филиалы и отделения страховых компаний и банков. Железные дороги, автомобильные трассы, порты строились везде, где имелись рынки сбыта, возможности добычи сырья и производства аграрной продукции.

Стабильность международной валюты в начале XX в. способствовала расширению мировой торговли. Вплоть до Первой мировой войны действовал золотой стандарт: в любой момент можно было обменять валюту на золото. Фунт стерлингов, являвшийся мировой валютой, был равен 1/4 унции золота.

Невиданной на рубеже веков и в начале XX в. была массовая миграция населения. За период с 1870 по 1914 г. из Европы выехало около 26 млн человек. Уезжали главным образом из Италии, Австро-Венгрии, Балканских земель и Российской империи. Люди бежали от нищеты и национальных притеснений.

4. «Новый империализм»

Так современники назвали одно из новых явлений в развитии капитализма, проявившееся в конце XIX — начале XX в.

В последней трети XIX — начале XX в. развернулось соперничество небольшой группы индустриальных государств за захват территорий и раздел мира на сферы влияния. В итоге к началу XX в. произошло завершение территориального раздела мира между главными колониальными державами — Великобританией, Францией, Германией, Италией, Нидерландами, Бельгией, США и Японией. В этом дележе участвовала и Российская империя.

На рубеже XIX—XX вв. началась борьба за передел колоний и сфер влияния — борьба, которая стала предвестницей Первой мировой войны. Испано-американская (1898), Англо-бурская (1899—1902), Русско-японская (1904—1905) и другие войны за передел мира носили локальный характер — ограниченный как территориально, так и составом участников.

К началу Первой мировой войны вся Африка (кроме Эфиопии, Республики Либерия и части Марокко) была разделена целиком и полностью между Великобританией, Францией, Германией, Италией, Бельгией, Португалией и Испанией.

В Азии наибольшие колониальные приобретения были у Великобритании, Франции и России. Германия и Япония стремились и здесь потеснить великие колониальные державы. Многие азиатские государства оставались формально независимыми, но были разделены на сферы, или зоны, влияния. Иностранные державы строили порты, военные базы, железные дороги, но только в своих зонах, обеспечивая интересы исключительно своих компаний, гарантируя ввоз и вывоз товаров из подконтрольных зон.

Формально независимыми были государства Центральной Америки, за исключением островов Карибского бассейна.

С помощью вооруженных сил США неоднократно вмешивались во внутренние дела Кубы, Никарагуа, Гватемалы, Сальвадора и других стран. Но в этом регионе были оккупированы лишь Пуэрто-Рико и зона Панамского канала, первый корабль по которому прошел в августе 1914 г. Соединенные Штаты обходились в этом регионе без военных захватов. Этого и не требовалось. Компании США в странах Центральной Америки имели огромные плантации бананов, кофе, тростникового сахара, строили порты и шоссейные дороги, осуществляли почтовые перевозки, таким образом контролируя экономическую жизнь этих стран.

Независимые государства Южной Америки в начале XX в. находились в тесных экономических отношениях с Великобританией. Франция и Германия также имели свои интересы в Южной Америке. Именно в эти европейские страны шли основные потоки товаров из Южной Америки.

Особое место в системе колониальных владений занимали страны с преимущественно белыми переселенцами. Великобритания предоставила этим странам статус самоуправляющихся территорий — доминионов, которые имели свои правительства и парламенты: Канада (1867), Австралия (1900), Новая Зеландия (1907), а также Южно-Африканский Союз (1910). При этом Великобритания сохранила экономические преимущества в отношениях со своими доминионами.

В чем главные причины того явления, которое современники назвали «новый империализм»? Для всех стран важно было упрочить свои позиции в мировом балансе сил. Германия стремилась занять новое международно-политическое положение, соответствующее ее возросшей экономической мощи. Для Италии также важным было обрести полноценный статус колониальной державы, чтобы иметь возможность называться великой державой.

Но, помимо политических причин, были и экономические, во многом именно они лежали в основе политики «нового империализма». Для промышленных стран были необходимы сырье и продовольствие, которые они вывозили в огромных количествах из колониальных и зависимых стран. Для многих стран была свойственна узкая специализация: Куба — сахар и сигары, Гондурас и Гватемала — бананы, Уругвай и Новая Зеландия — мясо, Бразилия и Колумбия — кофе и каучук, Чили — медь и селитра, Малайзия — каучук и олово, Индия — чай и хлопок и т. д. Аграрно-сырьевой характер экономики многих стран в значительной мере был навязан извне промышленными державами и отвечал прежде всего их потребностям и интересам.

Товары индустриальных государств, в том числе и из привозного сырья, должны были быть где-то реализованы. Промышленные державы прежде всего добивались новых рынков сбыта. Стремление выкроить лишний кусок земли, где можно было бы обеспечить преимущество для своих товаров, своих компаний и не дать такой возможности для товаров и компаний других стран,— вот суть «нового империализма». Поток товаров из индустриальных стран рос быстрыми темпами. Так, 60% английской текстильной продукции в начале XX в. направлялось в Индию и Дальневосточный регион. Но с растущим потоком товаров колониальные и другие страны не могли справиться. Для закупки товаров из индустриальных стран компании, банки, правительства великих держав предоставляли кредиты. Чтобы доставить эти товары в отдаленные уголки мира, нужны были дороги, порты. Они строились также на взятые в долг деньги индустриальных стран. Так, в начале XX в. начала складываться система долговой зависимости многих стран мира от небольшого круга развитых государств.

Протекционизм. Крупнейшими рынками сбыта оставались сами индустриальные страны. Торговля между ними составляла большую часть мировой торговли. Бурное развитие индустриальной экономики вело к обострению конкуренции на международном уровне. Многие страны перешли к политике ограничения ввоза иностранной продукции — протекционизму, введению высоких таможенных тарифов.

За свободную торговлю и против протекционизма выступала наиболее последовательно только Великобритания, для которой торговые отношения со всем остальным миром были жизненно важными. В 1913 г. США резко, почти в два раза, снизили таможенные тарифы: уровень развития американской экономики был так высок, что американцы не боялись конкуренции на своем внутреннем рынке.

Однако в начале века большинство ведущих промышленных стран ввели высокие таможенные тарифы. «Тарифы и экспансия стали общим требованием правящего класса», — писал журналист начала века. Эти два направления политики соседствовали и дополняли друг друга.

Сам рост индустриальной экономики уже не мыслился без захвата все новых и новых рынков, без войны.

 

Вопросы к теме

 

1. Назовите причины важнейших перемен в экономическом развитии в начале XX в.

2. Какие страны достигли технологической зрелости к началу XX в., а какие встали в это же время на путь ускоренной индустриализации?

3. Как процессы увеличения занятости в промышленности проходили в различных странах?

4. Почему в начале XX в. быстро росли города?

5. Назовите основные черты развития индустриального общества. Обсудите, какие из них были главными и как они были связаны между собой.

6. Как массовое промышленное производство меняло быт и условия жизни людей в начале XX в.?

7. Каковы причины процессов концентрации в экономике? Как они протекали в различных странах?

8. Чем была вызвана к жизни антимонопольная (антитрестовская) политика? Каковы ее цели?

9. Почему усилилась роль государства в экономике в начале XX в.? Каковы главные направления государственного регулирования?

10. Расскажите об основных направлениях социальных реформ в начале XX в. 11. Какие два пути открывались перед индустриальными странами в начале XX в.?

11. Какие характерные черты «нового империализма» проявились в разных частях мира?

12. Назовите главные причины и истоки политики «нового империализма».

 

Самостоятельная работа.

 

Ответить письменно на первые 6 вопросов для самопроверки. Объем работы – 1-2 страницы: шрифт Times New Roman, размеры полей стандартные, интервал 1,5.

Выполнить самостоятельную работу и выслать ее на страницу ВКонтакте: https://vk.com/id541076207 (в теме письма указать фамилию преподавателя и студента, дисциплину, дату выполненной работы)

 

Критерии оценивания ответов на контрольные вопросы

 

Оценка «5» ставится, если обучающийся: умеет составить полный и правильный ответ на основе изученного материала на все вопросы.

Оценка «4» ставится, если обучающийся: дает полный и правильный ответ на 6-7 вопросов, или допускает незначительные ошибки и недочеты при воспроизведении изученного материала, небольшие неточности при ответах.

Оценка «3» ставится, если обучающийся: дает полный и правильный ответ на 5 вопросов; излагает материал не систематизировано, фрагментарно, не всегда последовательно, допускает ошибки при их формулировке.

Оценка «2» ставится, если обучающийся: не раскрывает основное содержание материала; не знает или не понимает значительную часть программного материала в пределах поставленных вопросов.

 


Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 43; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!