Эксплуатация вентиляторных установок
Вентиляторы. Общие сведения. Характеристики. Осевые вентиляторы, требования ПБ, общее устройство, работа
Общие сведения
При вращении рабочего колеса вентилятора его лопасти оказывают динамическое воздействие на обтекающий их поток воздуха. При этом возникает аэродинамические силы, создающие приращение полного давления, необходимого для движения воздуха в шахте.
Если направляющим аппаратом на входе рабочего колеса поток закручивается в направлении вращения колеса, то давление и потребляемая вентилятором мощность уменьшаются, при обратном закручивании— возрастают.
Создаваемое вентилятором давление зависит от: формы и числа лопастей, угла их установки относительно плоскости вращения в осевых вентиляторах; угла выхода потока в центробежных вентиляторах; размеров рабочего колеса и частоты его вращения; производительности вентилятора; форм и размеров всей проточной части вентилятора.
Полное давление Н вентилятора меньше теоретического (см. рис. 9) на величину потерь, учитываемых гидравлическим к. п. д. вентилятора. Гидравлический к. п. д. — есть отношение полезной мощности (без учета потерь) к сумме полезной мощности и мощности, затраченной на преодоление гидравлических потерь, т. е. к мощности, определяемой по фактическому давлению, которое развивает вентилятор N = QH.
Полное давление Н, развиваемое вентилятором, расходуется на преодоление сопротивлений в вентиляционной сети (статическое давление Нст) и на сообщение потоку на выходе из диффузора вентилятора в атмосферу некоторой скорости (динамическое — скоростное давление Нд). Следовательно, статическое давление вентилятора меньше полного на величину динамического давления.
|
|
Отношение полезной мощности, определенной по полному давлению вентилятора, к потребляемой мощности (на валу вентилятора) называется полным к. п. д. вентилятора. Аналогично по статическому давлению определяется статический к. п. д. вентилятора.
Экономичность вентилятора при работе на всасывание оценивается статическим к. п. д. ηст (так как динамическое давление на выходе из диффузора бесполезно теряется), а при работе на нагнетание — полным к. п. д. η.
Аэродинамическая характеристика вентилятора
Аэродинамические качества вентилятора характеризуются производительностью Q, давлением Нст или Н, к.п.д. ηст или η и потребляемой мощностью N — мощностью на валу вентилятора.
Зависимость между указанными параметрами данного вентилятора при определенных углах установки лопастей рабочего колеса, лопаток направляющего и спрямляющего аппаратов и при постоянной частоте вращения его ротора называется аэродинамической характеристикой вентилятора. Она получается опытным путем при испытаниях вентилятора.
|
|
В процессе эксплуатации вентиляторных установок возникает необходимость регулирования их рабочего режима. Для этого лопасти рабочих колес, лопатки направляющих аппаратов и закрылки лопастей (поворотная часть лопастей) рабочих колёс вентиляторов могут устанавливаться под различными углами в зависимости от условий эксплуатации.
Для каждого угла установки лопастей и закрылков вентиляторная установка имеет свою аэродинамическую характеристику.
Область промышленного использования вентиляторной установки включает рабочие участки аэродинамических характеристик для различных углов установки лопастей при одинаковой частоте вращения ротора и устанавливается следующим образом. На рис. 20, а рабочие участки аэродинамических характеристик
Рис. 20 Области промышленного использования вентиляторов* а — осевого б — центробежного |
1—2 и 3—4 соответствуют крайним предельным значениям углов установки лопастей рабочего колеса, 1—3 является границей устойчивой работы, 2—4 — указывает на минимальное допустимое значение к. п.д. Ст. шш- На этой же диаграмме показаны линии одинаковых значений к. п. д. — от минимально допустимого до максимального. Построение области промышленного использования на рассматриваемом рисунке показано для осевых вентиляторов.
|
|
Область промышленного использования центробежного вентилятора (рис. 20, б) при регулировании направляющим аппаратом заключена между рабочими участками аэродинамических характеристик, соответствующих предельным углам установки лопаток направляющего аппарата, и линией минимально допустимого к.п.д. η = 0,6.
Шахтные вентиляторы подготовительных забоев работают с беспрерывно изменяющимся сопротивлением. Оказывает влияние также естественная тяга- движение воздуха в выработках под действием естественных факторов, изменение подсосов и утечек воздуха через неплотности в надшахтном здании, необходимость иногда в кратковременном увеличении расхода воздуха по шахте. В аварийных случаях возникает необходимость в изменении направления воздушной струи ( реверсирование). Следовательно, шахтная вентиляторная установка должна быть регулируемой и обеспечивать при необходимости реверсирование воздушной струи. Реверсирование воздушной струи согласно ПБ должно быть произведено не более чем за 10 мин, при этом подача воздуха в шахту должна составлять не менее 60 % его подачи при нормальном направлении вентиляционной струи.
|
|
В главной установке с осевым вентилятором реверсирование вентиляционной струи производится изменением направления вращения ротора и поворота лопаток промежуточного направляющего и спрямляющего аппаратов на угол 180°.
В центробежном вентиляторе при изменении направления вращения его рабочего колеса поток воздуха не изменяет направления движения и потому реверсирование в этом случае сложнее (рис. 23). При нормальной работе вентилятора воздух из шахты, как показано сплошными стрелками, поступает по вентиляционному каналу 1 к вентилятору 2 и выбрасывается им в атмосферу. Ляды (перекрывающая 3, атмосферная 4, переключающая 5 и диффузора 6) установлены в положениях, показанных сплошными Линиями. При реверсировании все ляды, за исключением ляды 5, устанавливают в положение, показанное штриховыми линиями. Воздух из атмосферы, как показано штриховыми стрелками, поступает через диффузор вентилятора 2, обводной канал 7 и канал 1 в шахту. При этом подается 90 ... 95% воздуха от расхода его при нормальной работе. Так как главная вентиляторная установка состоит из двух вентиляторов, то ляда 5 отключает вентилятор (ее положение при этом показано штрихами), когда в работе будет второй вентилятор.
Схема реверсирования вентиляционной струи посредством обводного канала
3. Осевые вентиляторы
Основными элементами одноступенчатого осевого вентилятора являются: рабочее колесо, корпус, коллектор, передний обтекатель-кок сферической формы, спрямляющий аппарат и диффузор (см. рис. 4). Диффузор состоит из двух обечаек, помещенных одна в другую: наружной конусной — собственно диффузора и внутренней (на большинстве вентиляторов цилиндрической формы) — заднего обтекателя.
Для повышения давления осевой вентилятор изготавливают обычно двухступенчатым с двумя последовательно соединенными рабочими колесами, промежуточным направляющим аппаратом между ними и спрямляющим аппаратом за последним рабочим колесом. Иногда перед первым рабочим колесом устанавливают входной направляющий аппарат.
Рабочие колеса вместе с валом, на котором они закреплены, образуют ротор вентилятора, который приводится во вращение непосредственно от электродвигателя.
Опорами вала являются шариковые или роликовые подшипники.
Коллектор и обтекатель предназначены для обеспечения правильного подвода воздуха к лопастям колеса, чтобы поток воздуха был направлен по оси вентилятора с возможно более равномерным полем скоростей. Действие коллектора наиболее эффективно, когда между ним и колесом имеется цилиндрический участок корпуса длиной не менее 0,5 диаметра колеса. При отсутствии коллектора давление вентилятора уменьшается на 10...20%, а к. п. д.— 10...15%. Обтекатель неподвижен и при его отсутствии давление снижается примерно на 20%. Направляющий и спрямляющий аппараты, представляющие собой неподвижные колеса с радиальными лопатками, необходимы для раскручивания потока и, следовательно, повышения к. п. д. вентилятора. Поворотные лопатки промежуточных направляющего и спрямляющего аппаратов обеспечивают возможность регулирования рабочего режима вентилятора, а также реверсирования вентиляционной струи. Для регулирования иногда применяют входной направляющий аппарат с поворотными лопатками.
Одним из основных узлов вентилятора является диффузор, благодаря которому значительная часть динамического давления (не менее 70 %) должна превращаться в статическое давление.
Лопасти укреплены на втулке рабочего колеса через равные промежутки под углом к плоскости его вращения. Наиболее рациональна лопасть более широкая у втулки, чем на периферии. Лучшей конструкцией является крученая лопасть с формой, подобной форме лопасти авиационного винта.
Лопасти изготовляют полыми (рис. 24, а) со стержнем для закрепления ее на втулке и литыми (рис. 24, б) из алюминиевых или магниевых сплавов.
Полая лопасть состоит из: стержня 1 с приклепанной к нему крученой обшивкой 2 из стали толщиной 2—3 мм; приваренного к обшивке ребра 5, выполняющего роль армировки против истирания угольной пылью, приваренных к ребру верхнего и нижнего донышек 4.
Изготовление лопастей возможно из пластмасс. Такие лопасти изготавливаются с большей степенью точности, исключают опасность искрообразования при возможном касании лопасти о корпус вентилятора, стойки в химически агрессивной среде.
Из условия надежности работы и уменьшения шума работающего вентилятора максимальная окружная скорость на концах лопастей должна быть не более 95 м/с.
На одной втулке устанавливают до 14 лопастей, узлы крепления которых должны обеспечивать возможность их установки под различными углами относительно плоскости вращения колеса, что необходимо для регулирования производительности и давления вентилятора.
В работающем вентиляторе под действием разности давления часть воздуха протекает через зазор между концом лопасти и корпусом со стороны выхода воздуха из рабочего колеса в сторону входа в него, при этом уменьшается давление и снижается к. п. д. вентилятора. Однако чрезмерное уменьшение зазора может привести к касанию лопасти о корпус вентилятора. Величина зазора зависит от типа вентилятора и обычно не должна превышать 1,5 % длины лопасти. При работе вентилятора вследствие разности давлений потока до и после рабочего колеса возникает осевая сила, действующая на ротор и направленная в сторону входа потока в вентилятор. Осевая сила воспринимается упорным подшипником
Двухступенчатые реверсивные вентиляторы ВОД-21, ВОД-ЗО, ВОД-40 и ВОД-50 (В — вентилятор, О — осевой, Д — двухступенчатый, цифры — диаметр рабочего колеса в дм) предназначены для главного проветривания шахт при требуемом статическом давлении вентилятора не более 300 даПа и расходе воздуха от 50 до 600 м3/с. Эти вентиляторы разработаны по аэродинамической схеме К-84 ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского (К — крученые лопасти, 84 — коэффициент быстроходности).
Вентиляторная установка с вентиляторами типа ВОД
Главная вентиляторная установка с вентиляторами типа ВОД (рис. 25) состоит из рабочего и резервного вентиляторов 1 и 2 с синхронными электродвигателями 3 и 4, системы смазки 5, электроаппаратуры и аппаратуры автоматизации 6 и устройств 7 и 8 (ляды или двери, управляемые лебедками или моторредукторами) для переключения на работу любого из вентиляторов и отключения другого, подводящего 9 и выходного 10 каналов, глушителя шума 11. Глушитель шума выложен из звукопоглощающих шлакоблоков и имеет 5 ... 7 параллельных стенок, разделяющих общую исходящую струю на отдельные струи; глушитель шума для работающего и резервного вентилятора общий, что исключает проникновение зимой наружного холодного воздуха к резервному вентилятору и, следовательно, его обмерзание.
Вентиляторы ВОД-21, ВОД-ЗО, ВОД-40 и ВОД-50 (рис. 26) имеют корпус 1, раму 2, ротор 3, передний 4 и задний 5 опорные
Рис. 26. Вентилятор типа ВОД
блоки, направляющий 6 и спрямляющий 7 аппараты, коллектор 8, кок 9, диффузор 10, трансмиссионный вал 11 с муфтой 12 для соединения с синхронным электродвигателем 13.
Ротор вентилятора ВОД показан на рис. 27. На валу 1 с подшипниками 2, воспринимающими как радиальную, так и осевую нагрузку, закреплены рабочие колеса 3, 4 и полумуфта 5. Колесо закреплено на валу шпонкой б и от осевого смещения гайкой 7. Втулки 8 рабочих колес (диаметр втулки составляет 0,6 диаметра рабочего колеса) выполнены сварными и во избежание появления дисбаланса от попадания в них влаги и пыли герметизированы. На втулке расположено 12 лопастей 9. Лопасти пустотелые сварно- клепаньк!, состоят из двух листов обшивки, армирующего ребра, донышек и хвостовика. Благодаря затвору крепления 10 лопасти при остановленном вентиляторе могут поворачиваться вручную в диапазоне 15 ... 45°. В целях регулирования рабочего режима вентилятора число лопастей колеса второй ступени может быть уменьшено в 2 раза.
Трансмиссионный вал выполнен подвесным с зубчатыми (в вентиляторе ВОД-21 с пальцевыми) муфтами. Промежуточный направляющий аппарат имеет 14 поворотных лопаток, которые могут поворачиваться сервомотором на угол до 180°. Спрямляющий аппарат имеет 14 лопаток, из которых 11 поворотные, а 3 — несущие неповоротные.
Вентиляторы снабжены колодочным тормозом с электромагнитным приводом, который за 2 ... 2,5 мин останавливает ротор.
Ротор вентилятора типа ВОД
Для реверсирования воздушной струи необходимо отключить двигатель вентилятора и затормозить ротор, повернуть на 180° лопатки направляющего и спрямляющего аппаратов, оттормозить ротор и пустить двигатель в противоположном направлении.
Вентилятор ВОД-16 — двухступенчатый реверсивный со встречным вращением рабочих колес, предназначен для главного проветривания шахт с потребным расходом воздуха 12 ... 67 м3/с и статическим давлением 90—430 даПа.
Принцип работы этого вентилятора заключается в том, что при противоположном вращении рабочих колес воздушный поток, получив энергию в первом рабочем колесе, выходит закрученным в сторону вращения и поступает во второе рабочее колесо, где раскручивается и получает дополнительную энергию. При определенном сочетании углов установки лопастей на рабочих колесах на выходе из второй ступени закручивание потока равно нулю. Необходимость в промежуточном направляющем и спрямляющем аппаратах отпадает. Благодаря этому уменьшаются размеры и масса вентилятора, упрощаются регулирование режима и реверсирование потока.
Для безударного приема потока от первого рабочего колеса и для равномерного распределения давления между ступенями угол установки лопастей второго рабочего колеса меньше, чем на первом колесе. При максимальном к. п. д. поток из вентилятора выходит в осевом направлении, а суммарное давление вентилятора распределено по ступеням поровну.
Вентилятор ВОД-16 (рис. 28) состоит из: корпуса 1 с коллектором и обтекателем; консольно насаженных на валу рабочих колес 2 и 3 соответственно первой и второй ступени; трансмиссионных валов 4 и 5 с упругими пальцевыми муфтами 6 и 7; диффузора, электродвигателей 9 и 10, системы смазки 11\ электромагнитных тормозов 12 и 13\ глушителя шума 14.
Рабочее колесо 2 имеет 12, а колесо 3 — 10 стальных сварных лопастей. С помощью фланца у основания лопасти она крепится к втулке посредством пружинного стопорного кольца и подпорной пружины.
Установка снабжена пуско-регулирующей и контрольно-измерительной аппаратурой.
Вентилятор ВОД-16 со встречным вращение рабочих колес
Для уменьшения пиковой нагрузки в электросети при пуске вентилятора сначала включается электродвигатель второй ступени, а при достижении им номинальной частоты вращения — двигатель первой ступени.
Регулирование рабочего режима вентилятора производится:
а) поворотом лопастей рабочих колес вручную при остановленном вентиляторе (наибольшая экономичность работы, обеспечиваемая при определенном сочетании углов, указана в характеристике вентилятора);
б) поворотом лопастей только на первом колесе при постоянном угле установки 27° на втором колесе (при этом рабочая область по давлению изменяется незначительно, а по производительности сокращается в 1,4 раза);
в) отключением второго колеса (производительность вентилятора в этом случае составляет 40 ... 50 % номинальной).
Реверсирование вентиляционной струи производится изменением направления вращения рабочих колес.
Вентилятор ВОД-11 используется для вспомогательных установок при проветривании стволов и околоствольных выработок во время их сооружения, для калориферных установок, необходимых для обогревания главного ствола зимой, а также в качестве главных установок шахт малой производительности при потребном расходе воздуха 7... 33 м3/с и давлении 115... 390 кПа. Вентилятор нереверсивный, поэтому на главных установках он снабжается входной и выходной реверсивными коробками, благодаря которым производится изменение направления воздушной струи (аналогично обводным каналам). Регулирование рабочего режима вентилятора осуществляется поворотом лопастей на рабочем колесе в диапазоне 15 ... 45°.
Вентиляторы местного проветривания, предназначенные для подачи воздуха в тупиковые выработки, изготавливают как с электрическим, так и с пневматическим двигателем. В этих вентиляторах для повышения экономичности применена коническая втулка рабочего колеса, в связи с чем имеет место меридиональное ускорение потока (в направлении от малого к большему основанию конуса втулки).
Рабочий режим вентиляторной установки местного проветривания регулируется при работающем вентиляторе поворотом закрылков лопаток направляющего аппарата на угол от +45 до —50°. При положительном значении углов (отклонение лопаток против направления вращения рабочего колеса) производительность и давление возрастают, при отрицательном — уменьшаются.
При необходимости увеличения давления два вентилятора местного проветривания соединяются последовательно.
Эксплуатация вентиляторных установок
Долговечность, надежность и экономичность работы вентиляторных установок определяются как их конструкцией, так и качеством монтажных работ и условиями эксплуатации.
Основные работы по монтажу вентиляторных установок заключаются в разбивке осей для вентиляторов и двигателей, устройстве фундаментов, установке и сборке этих машин и аппаратуры.
Фундаменты изготовляют из бетона, причем укладываться они должны на твердый грунт, обычно на глубине не менее 1 м. Удельное давление на грунт от машины и фундамента должно быть не более 25 Па. Фундаменты не должны быть связаны с полом и стенами здания.
На фундаменте горизонтально по уровню сначала устанавливают фундаментную раму, затем машину и производят выверку: основание машины должно быть расположено строго горизонтально в продольном и поперечном направлениях, а оси вентилятора и двигателя при непосредственном их соединении должны совпадать.
По окончании монтажа ротор вентилятора прокручивают вручную, и если рабочее колесо не задевает о корпус, валы вентилятора и двигателя соединяют муфтой, после чего производят несколько пусков продолжительностью 1 ... 2 мин. Если при этом не было замечено никаких отклонений, то последовательно производят пробные пуски продолжительностью 10 мин, 1 ч, 3 ч и 24 ч при небольшой нагрузке вентилятора. После пробных пусков вентилятор включают в работу на вентиляционную сеть. По истечении 700 ч работы осуществляют ревизию вентилятора и сдают в эксплуатацию.
В здании вентиляторной установки должны быть вывешены: схема реверсирования воздушной струи, индивидуальные характеристики вентиляторов с нанесенными на них рабочими режимами, электрические схемы и инструкции для обслуживающего персонала.
Для смазки узлов вентиляторов применяют минеральные масла, сорта которых указаны в инструкциях заводов-изготовителей.
Вентиляторная установка находится в ведении главного механика шахты. При местном управлении установку обслуживают машинисты, прошедшие специальный курс обучения. Машинист в своей работе руководствуется инструкцией, в которой указаны его обязанности (прием—сдача смены, пуск и остановка вентиляторов, наблюдение за работой установки и т. д.). Машинист (или оператор при дистанционном управлении) должен вести «Книгу учета работы вентиляторной установки» и записывать в нее часы работы вентиляторных агрегатов, показания измерительных приборов, причины и продолжительность остановок вентиляторов, замечания надзора.
При эксплуатации вентиляторных установок их осмотр, ревизию, ремонт и наладку производят в установленные нормативами сроки.
Текущий ремонт заключается в промывке подшипников, замене в них смазки, подтяжке соединений, осмотре и подтяжке контактов двигателей и электроаппаратуры, очистке аппаратуры управления от пыли и т. д.
Капитальный ремонт включает все операции текущего ремонта и (при необходимости) замену износившихся лопастей на рабочем колесе осевого вентилятора, отдельных лопаток и других узлов и деталей в направляющих аппаратах, вкладышей подшипников или целиком самих подшипников и муфт, а также балансировку рабочих колес, перемотку секций статора и ротора, замену роторных бандажей двигателя и т. д.
Наладочные бригады в отчетах о выполненной работе приводят результаты ревизии и наладки всего комплекса вентиляторной установки, перечень дефектов, устраненных при наладке и подлежащих устранению при капитальном ремонте, рекомендаций по улучшению работы вентиляторов.
Один раз в месяц главный механик осматривает и проверяет реверсивные устройства. Не менее двух раз в год производят контрольное реверсирование вентиляционной струи с записью результатов в «Книге осмотра вентиляторных установок и проверки реверсирования».
Вентиляционный канал осматривают не реже одного раза в месяц и по мере необходимости производят его чистку.
Перед спуском в шахту вентиляторы местного проветривания должны быть осмотрены на поверхности. При этом проверяют: отсутствие вмятин на корпусе, особенно в месте нахождения рабочих колес, легкость вращения ротора; направляющий аппарат; наличие смазки в подшипниках; исправность кабельного ввода. При этом необходимо измерить сопротивление обмотки статора по отношению к корпусу вентилятора, которое должно быть не менее 50 МОм. После доставки вентилятора в шахту к месту работы он также должен быть осмотрен. Профилактический осмотр и ревизию вентилятора производят один раз в шесть месяцев. Корпус вентилятора заземляют. Осмотр, проверку и измерение сопротивления заземления выполняются в соответствии с ПБ.
В связи с возможностью возникновения в вентиляционных трубах статического электричества они должны быть заземлены.
Согласно ПБ при вентиляторах местного проветривания должен применяться нагнетательный способ проветривания с соблюдением следующих требований: а) вентилятор должен быть расположен на расстоянии не менее 10 м от исходящей струи (при установке на штреке — не менее 10 м до линии очистных работ с учетом того, что воздушная струя туда направляется после обхода забоя штрека); б) производительность вентилятора не должна превышать 70 % расхода воздуха, поступающего за счет работы главного вентилятора.
При несоблюдении этих условий часть воздуха, предназначенная для проветривания забоя подготовительной выработки, будет циркулировать по замкнутому контуру «вентилятор—забой выработки—вентилятор», что может явиться причиной скопления рудничного газа.
Испытание вентиляторов проводят для выяснения основных показателей их работы и, если необходимо, для получения характеристики вентиляторов. При испытании вентиляторов измеряют производительность, давление, мощность, частоту вращения рабочего колеса и определяют к. п. д.
Давление вентиляторов измеряют депрессиометрами или микроманометрами с использованием пневмометрической трубки.
Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 25; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!