Расчёт гребного винта на заданную скорость (1 приближение)
ИНЖЕНЕРНАЯ ШКОЛА
Отделение машиностроения, морской техники и транспорта
Курсовой проект:
Проектировочные расчёты и построение чертежа гребного винта
(фиксированного шага)
Вариант №10
По дисциплине: Теория и устройство судна
Эксплуатация судовых энергетических установок
Выполнил студент группы С3119 . / Симашов Р.Ю./ (подпись) (Ф.И.О.) Проверил доцент кафедры кораблестроения и океанотехники / Грибов К.В. / (подпись) (Ф.И.О.) «_____» _______________ 2021 г. |
г. Владивосток
2021 г.
Оглавление
Задание на курсовой проект. 3
Пункт 1: 4
Расчет сопротивления воды движению судна и буксировочной мощности для заданной скорости (серия 2 схема 1) 4
Пункт 2: 7
Расчёт гребного винта на заданную скорость (1 приближение) 7
Таблица расчёта винтовых характеристик при разных оборотах. 8
Пункт 3: 9
Обосновать выбор главного двигателя. 9
Список литературы : 11
Задание на курсовой проект
По дисциплине «Теория и устройство судна»
Выполнить проектировочные расчёты и построить чертёж гребного винта
(фиксированного шага)
Исходные данные
Тип судна | контейнеровоз |
Количество гребных винтов Zp | 1 |
Длина По ГВЛ, м | 157 |
Ширина В, м | 25,4 |
Осадка Т, м | 9,22 |
Водоизмещение D, т | 22800 |
Расчетная скорость Vs, уз | 19 |
Содержание работы оптимизировано и включает обязательное выполнение следующих вопросов:
|
|
1. Рассчитать сопротивление воды движению судна и буксировочную мощность для заданной скорости.
2. Выполнить расчёт гребного винта на заданную скорость (1-е приближение).
3. Обосновать выбор главного двигателя.
Пункт 1:
Расчет сопротивления воды движению судна и буксировочной мощности для заданной скорости (серия 2 схема 1)
Найдём коэффициент общей полноты судна, так ка он потребуется для дальнейших расчётов:
0,6
Найдём число Фруда:
Найдём число Ренольдса:
При нахождении сопротивления будем использовать методы, основанные на разделении полного сопротивления на составляющие:
Коэффициент полного сопротивления по первой схеме определяется по формуле:
Коэффициент CA определяется по табл. 3.2 в зависимости от выбранной схемы расчёта, а коэффициент CAP – по табл. 3.3.
· Корреляционный коэффициент CA·103 равен 0,2
· Коэффициенты сопротивления выступающих частей CAP·103 равен 0,1 таблица 3.3
· Коэффициент остаточного сопротивления CR находится по формуле:
|
|
Найдём по очереди все значения, для нахождения CR
Коэффициенты остаточного сопротивления находим (рис 3.2)
Поправка на отклонение стандартного для величины L/B находим (рис 3.3)
Величина K в числителе подсчитывается по формуле для судов серии 1 и 2 одинаково:
С учётом заданных параметров найдём коэффициент остаточного сопротивления CR
· Исходя из высчитанного Re определяем по (табл 3.1) коэффициент трения гладкой пластины
Найдём коэффициент полного сопротивления по формуле:
Найдём площадь смоченной поверхности по формуле
Для расчёта сопротивления воды движению судна воспользуемся формулой:
;
Найдём буксировочную мощность:
Пункт 2:
Расчёт гребного винта на заданную скорость (1 приближение)
Запишем заданные параметры:
19 узлов;
,7736 [м/с];
;
, [кН];
;
=0,175;
;
, [м/с];
, [кН];
Таблица расчёта винтовых характеристик при разных оборотах
№ п/п | Обозначения | Размер мер- ность | n1 | n2 | n3 | n4 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | nm | об/мин | 360 | 380 | 400 | 420 |
2 | n = nm / 60 | об/с | 6 | 6,3 | 6,7 | 7 |
3 | - | 1,73 | 1,69 | 1,64 | 1,61 | |
4 | J/=f (K NT ) , по диаграмме | - | 1,05 | 1,045 | 1,025 | 1,02 |
5 | J = a/⋅ J/ | - | 1,082 | 1,076 | 1,056 | 1,051 |
6 | М | 1,13 | 1,08 | 1,04 | 0,99 | |
7 | - | 0,15 | 0,17 | 0,172 | 0,19 | |
8 | f (J, KT ) , по диаграмме | - | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,73 |
9 | - | 0,825 | 0,825 | 0,825 | 0,803 | |
10 | кВт | 7896,6 | 7896,6 | 7896,6 | 8113 |
|
|
Выбираем винт при условиях n1, т.к. он имеет наибольший полезный коэффициент и подходит по диаметру.
Пункт 3:
Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 64; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!