Проектирование временных автодорог
Для нужд строительства используются постоянные и временные автодороги, которые размещаются в зависимости от принятой схемы движения автотранспорта. Схема движения на строительной площадке разрабатывается исходя из принятой технологии очередности производства строительно-монтажных работ, расположения зон хранения и вида материалов.
Конструкции временных дорог принимают в зависимости от интенсивности движения, типа машин, несущей способности грунтов. Принимаем естественные грунтовые дороги.
Основные параметры временных дорог при числе полос движения-1:
ширина полосы движения – 3,5 м,
ширина проезжей части – 3,5 м,
ширина земляного полотна – 6 м,
наименьшие радиусы кривых в плане – 12 м.
При трассировке дорог должны соблюдаться минимальные расстояния в соответствии с ТБ:
· между дорогой и складской площадью: 0,5-1 м,
· между дорогой и ограждением площадки: 1,5 м.
Разработка мероприятий по охране труда и техника безопасности
(СНиП 10-01, ГОСТ 12.0.002 «Техника безопасности в строительстве»)
1. Работники организаций выполняют обязанности по охране труда, определяемые с учетом специальности, квалификации и занимаемой должности в объеме должностных инструкций, разработанных с учетом рекомендаций Минтруда России или инструкций по охране труда.
2. Для осуществления общественного контроля за выполнением работодателем требований законодательных и нормативных правовых актов по охране труда в организациях, согласно законодательству, могут быть выбраны уполномоченные лица по охране труда профессиональных союзов и иных уполномоченных работниками представительных органов.
|
|
|
3. Производственные территории, участки работ и рабочие места должны быть обеспечены необходимыми средствами коллективной или индивидуальной защиты работающих, первичными средствами пожаротушения, а также средствами связи, сигнализации и другими техническими средствами обеспечения безопасных условий труда, в соответствии с требованиями действующих нормативных документов и условиями соглашений.
4. Машины, транспортные средства, производственное оборудование и другие средства механизации должны использоваться по назначению и применяться в условиях, установленных заводом – изготовителем.
5. При размещении и эксплуатации машин, транспортных средств должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра, при уклоне местности или просадке грунта.
6. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать требования законодательства о предельных нормах переноски тяжестей и допуске работников к выполнению этих работ.
|
|
|
7. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при объеме грузов на высоту более 2 м.
8. Организациями или физическими лицами, применяющими грузоподъемные машины, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты грузоподъемных машин.
9. Способы строповки грузов должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза. Установка грузов на транспортные средства должна обеспечивать устойчивое положение груза при транспортировании и разгрузке.
10. Места производства электросварочных и газопламенных работ на данном, а также на нижерасположенных ярусах должны быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м, а от взрывоопасных материалов и оборудования не менее 10м.
11. Сварочные работ на открытом воздухе во время дождя, снегопада должны быть прекращены.
12. На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
13. Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
|
|
|
14. Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.
15. Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
16. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения.
17. Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.
18. Монтаж лестничных маршей и площадок зданий (сооружений), а также грузопассажирских строительных подъемников (лифтов) должен осуществляться одновременно с монтажом конструкций здания. На смонтированных лестничных мартах следует незамедлительно устанавливать ограждения.
19. На захватке, в которой ведется монтаж конструкции здания, не допускается пользоваться грузопассажирским подъемником (лифтом) непосредственно во время перемещения элементов конструкций.
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 538; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!