Ему было поручено возглавить поиск места, подходящего для строительства полигона приступил к работе.
Начальником штаба ГЦП был назначен полковник Андрей Григорьевич Карась.
Место для его размещения выбиралось из семи вариантов, которые были в кратчайшие сроки тщательно обследованы, собраны и проанализированы материалы по метеорологии, гидрологии, коммуникациям, строительным возможностям и т.д.
В итоге наиболее подходящим был признаны районы недалеко от Сталинграда, возле села Капустин Яр в Астраханской области (которое в последствии и дало имя новому полигону) и станица Наурская Грозненской области.
До июня 1947 года предпочтение отдавалось станице Наурской.
Июня 1947 года Постановлением ЦК ВКП (б) и Совета Министров СССР №2642-817 местом дислокации полигона был определён Капустин Яр.
Этим же решением генерал-майору Василию Ивановичу Вознюку поручалось строительство полигона и он назначался его будущим начальником.
Первые ракетчики.
На полигон первые офицеры прибыли 20 августа 1947 года.
Разбили палатки, организовали кухню, госпиталь.
Вместе с гвардейцами Вознюка прибыли военные строители.
Условия были тяжёлыми.
Уже на третий день на склоне балки Смыслина в 10 километрах от села началось строительство бетонного стенда для огневых испытаний двигателей А-4, который строился по немецким чертежам и оснащался вывезенным из Германии оборудованием, и бункер для наблюдения за ходом испытаний.
|
|
|
Строительство стенда для огневых испытаний
Двигателя ракеты «Фау-2».
Позднее это место было названо 1 площадкой.
В сентябре 1947 года из Тюрингии (Германия) прибыла бригада особого назначения генерал-майора Александра Фёдоровича Тверецкого.
Бригада особого назначения.
В центре – Сергей Павлович Королёв,
Михаил Сергеевич Рязанский,
Борис Евсеевич Черток,
Николай Алексеевич Пилюгин,
Юрий Александрович Победоносцев.
Затем - два спецпоезда с оборудованием, сформированные в Германии.
За полтора месяца работ к началу октября 1947 года кроме бетонного испытательного стенда и бункера на 1-ой площадке, были построены:
- стартовая площадка с бункером,
- временная техническая позиция,
- монтажный корпус.
Временный монтажный корпус.
Провели шоссе и 20-ти-километровую железнодорожную ветку с мостом через глубокий овраг, соединяющую полигон с главной магистралью на Сталинград.
Строили много и только для ракеты А-4.
Строительства жилья для персонала на полигоне не велось вплоть до 1948 года.
Поэтому жили строители и будущие испытатели в голой степи, в палатках, землянках, временных постройках либо квартировались в крестьянских избах.
|
|
|
Начальство и специалисты, прибывшие на полигон, жили в спецпоезде «Мессина», который помимо лабораторного оборудования имел комфортабельные вагоны, а также вагон-ресторан, в котором они и питались.
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 563; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!