Воздействие железнодорожного транспорта на ОС



 

Деятельность железнодорожного транспорта оказывает воздействие на окружающую

природную среду всех климатических зон и географических поясов нашей страны.

Но по сравнению с автомобильным неблагоприятное воздействие железнодорожного

транспорта на среду обитания существенно меньше. В первую очередь это связано

с тем, что железные дороги – наиболее экономичный вид транспорта по расходу

энергии на единицу работы. Тем не менее, перед железнодорожным транспортом

серьёзно стоят проблемы уменьшения и предотвращения загрязнения окружающей

среды.

Вредные выбросы и сбросы.

Экологические преимущества железнодорожного транспорта состоят, главным

образом, в значительно меньшем количестве вредных выбросов в атмосферу на

единицу выполненной работы. Основным источником загрязнения атмосферы

являются отработавшие газы дизелей тепловозов. В них содержатся оксид

углерода, оксид и диоксид азота, различные углеводороды, сернистый ангидрид,

сажа. Содержание сернистого ангидрида зависит от количества серы в дизельном

топливе, а содержание других примесей – от способа его сжигания, а также

способа наддува и нагрузки двигателя.

Исследования показали, что содержание в воздушной среде оксида углерода,

оксидов азота, сернистого ангидрида превышает предельно допустимые

максимально разовые концентрации для атмосферного воздуха. Это

свидетельствует о существенном загрязнении воздуха железнодорожных станций

отработавшими газами тепловозов. На расстоянии 150 м от станции оксиды азота

обнаруживаются в тех же концентрациях, что и на станции. Акролеин, оксид

углерода не были обнаружены.

Ежегодно из пассажирских вагонов на каждый километр пути выливается до 200

м³ сточных вод, содержащих патогенные микроорганизмы, и выбрасывается до

12 т сухого мусора. Это приводит к загрязнению железнодорожного полотна и

окружающей природной среды. Кроме того, очистка путей от мусора связана со

значительными материальными издержками. Решить проблему можно использованием

в пассажирских вагонах аккумулирующих емкостей для сбора стоков и мусора или

установкой в них специальных очистных сооружений.

При мытье подвижного железнодорожного состава в почву и водоёмы переходят

вместе со сточными водами синтетические поверхностно – активные вещества,

нефтепродукты, фенолы, шестивалентный хром, кислоты, щелочи, органические и

неорганические взвешенные вещества. Содержание нефтепродуктов в сточных водах

при мытье локомотивов, фенолов при мытье цистерн из – под нефти превышают

предельно допустимые концентрации. Многократно превышаются ПДК

шестивалентного хрома при замене охлаждающей жидкости дизелей локомотивов. Во

много раз сильнее сточных вод загрязняется почва на территории и вблизи

пунктов, где производится обмывка и промывка подвижного состава.

Железнодорожный транспорт – крупный потребитель воды. Несмотря на почти

полную ликвидацию паровой тяги, водопотребление на железных дорогах из года в

год увеличивается. Это вызвано ростом протяжённости железнодорожной сети и

объёмов перевозок, а также увеличением масштабов жилищного и культурно –

бытового строительства. Следует ожидать, что производственно – бытовое

потребление воды будет увеличиваться и в дальнейшем, поскольку с каждым годом

растёт число: локомотивных и вагонных депо, пунктов подготовки грузовых и

пассажирских вагонов к перевозке, промывочно-пропарочных станций, пунктов

экипировки рефрижераторных поездов. Вода участвует практически во всех

производственных процессах: при обмывке и промывке подвижного состава, его

узлов и деталей, охлаждении компрессоров и другого оборудования, получении

пара, используется при заправке вагонов, реостатных испытаниях тепловозов и

т. д. часть потребляемой воды расходуется безвозвратно (заправка пассажирских

вагонов, получение пара, приготовление льда). Объём оборотного и повторного

использования воды на предприятиях железнодорожного транспорта пока

составляет лишь около 30%. Большая же часть используемой воды сбрасывается в

поверхностные водные объекты – моря, реки, озёра и ручьи.


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 530; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!