ПОРЯДОК ОГИБАНИЯ ЗНАКОВ и ПРОХОЖДЕНИЯ ДИСТАНЦИИ.



9.1. Знак №1 для дистанций гонок по выставляемой дистанции Дистанция«А» и Дистанция«В» (коротких) для яхт ВСЕХ зачетных и стартовых групп, участвующих в гонках, будет выставлен приблизительно в 1–2 м. м. на ветер от середины стартовой линии. Неточность установки знаков по длине дистанции не будет являться основанием для требования исправить результат.

9.2. В гонках на Дистанции«А» по длинным (маршрутным) дистанциям знаком №1 дистанции может являться ПЕРВЫЙ навигационный знак по ходу дистанции(информация в рамках п.3 ГИ).

9.3. В зависимости от направления ветра будет устанавливаться дистанция гонок двух типов:

ЛЕВАЯ (флагКРАСНЫЙ) или

ПРАВАЯ (флагЗЕЛЕНЫЙ).

Флаг типа дистанции – будет поднят на ГСС перед началом стартовой процедуры не позднее сигнала «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ» каждой гонки дня для яхт ВСЕХ зачетных и стартовых групп, участвующих в данной гонке.

9.4. Порядок огибания знаков описан в ПРИЛОЖЕНИЯХ 2, 3 к ГИ.

9.3.1. Знаки ЛЕВОЙ дистанции огибаются левым бортом.

9.3.2. Знаки ПРАВОЙ дистанции огибаются правым бортом.

9.5. Дистанции маршрутных (длинных) гонок описаны в ПРИЛОЖЕНИИ 2 к ГИ.

9.6. Дистанция гонок по выставляемой дистанции (коротких)  – дистанция типа «петля» (с оттяжным буем - лавировка-фордевинд) описана в ПРИЛОЖЕНИИ 3 к ГИ.

9.7. При необходимости порядок огибания знаков и количество огибаемых знаков могут быть изменены (информация в рамках п.3 ГИ).

9.8. Если не позднее сигнала «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ» каждой гонки ГК подаст сигнал (т.е. в рамках правила 27.1. ППГ укажет тем самым СОКРАЩЕННУЮ дистанцию, которую следует проходить яхтам), а именно, - на ГСС будет поднят флаг S, то ВСЕМ яхтам, участвующим в гонке, следует проходить сокращенную дистанцию. В случае если флаг S будет поднят под флагом отдельной стартовой группы, то сокращенную дистанцию следует проходить только яхтам указанной стартовой группы. Этим изменяется правило 32.2 ППГ.

9.9. В случае форс-мажорных обстоятельств Дистанция гонки может быть сокращена после старта данной гонки (в соответствии с правилом 32.2.ППГ).

 

ПОРЯДОК СТАРТОВ, ФЛАГИ СТАРТОВЫХ ГРУПП, СИГНАЛИЗАЦИЯ.

10.1. Предварительно устанавливаются следующий состав стартовых и зачетных групп, порядок стартов, и флаги стартовых групп:

Стартовая группа №1 (Зачетная группа - класс «Цетус» и класс «Конрад-44», зачетная группа – «Многокорпусные суда»; Зачетная группа - «Абсолютная группа - яхты, обмеренные по ORC»)

цифровой вымпел 1 (согласно МСС);

Стартовая группа №2 (Зачетная группа – класс «Крейсерская яхта Л-6»)

цифровой вымпел 2 (согласно МСС);

Стартовая группа №3 (Зачетная группа – класс «Крейсерская яхта Четвертьтонник», «Картер-30», «Минитонник»)

цифровой вымпел 3 (согласно МСС);

Стартовая группа №4 (Зачетная группа – класс «Дракон»)

цифровой вымпел 4 (согласно МСС);

Стартовая группа №5 (Зачетная группа – класс «Sаnter-760»);

цифровой вымпел 5 (согласно МСС);

Стартовая группа №6 (Зачетная группа – класс «Platu-25»);

цифровой вымпел 6 (согласно МСС);

Окончательный состав и количество зачетных и стартовых групп, равно как и порядок стартов будут установлены по окончании работы Мандатной комиссии.  

10.2. Для обозначения стартовых групп могут быть применены иные флаги (согласно МСС), оговоренные, при необходимости, дополнительным распоряжением ГК.

10.3. Для оповещения яхт о том, что скоро начнется следующая гонка, не позднее, чем за 5 (пять) минут до сигнала «Предупреждение»на ГСС в качестве сигнала предваряющего стартовую процедуру будет поднят оранжевый флаг с одним звуковым сигналом

10.4. Сигнал «Предупреждение» будет дан не менее чем через 5 (пять)минут после подъема оранжевого флага. (Этим изменятся правило 26 ППГ).

10.5. Дальнейшая стартовая процедура, зрительная и звуковая сигнализация – согласно правилу 26 ППГ, со следующими изменениями:

 

Сигнал Флаг и звуковой сигнал Число минут до сигнала «Старт открыт»
«Предупреждение» Флаг стартовой группы, ОДИН звуковой сигнал 5
«Подготовительный» P, I, Z, Z и I,«U»(uniform) или «Черный» (black) ОДИН звуковой сигнал 4
«Одна минута» Флаг сигнала «Подготовительный» убирается, 1 ОДИН ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ звуковой сигнал 1
«Старт открыт» Флаг стартовой группы убирается, ОДИН звуковой сигнал 0

 

В случае последовательных стартов, сигнал «Предупреждение» для последующей стартовой группы будет произведен, по возможности, одновременно с сигналом «Старт открыт» для предыдущей группы.

10.6. При проведении более одной гонки в день сигнал «Предупреждение» следующей гонки дня будет дан так быстро, как это практически возможно (в т.ч.-по готовности отдельных стартовых групп).

10.7. До сигнала «Подготовительный» яхта должна зарегистрироваться, пройдя вблизи ГСС (стартового судна ГК) на расстоянии не далее 50 метров от последнего с внешней стороны от стартовой линии и, по возможности, вызвать ГК по радиосвязи и получив подтверждение о регистрации..

10.8. После сигнала «Предупреждение» для соответствующей стартовой группы другие яхты, ожидающие начала стартовой процедуры для своей стартовой группы не должны находиться на стороне дистанции от стартовой линии или ее продолжений и не должны мешать яхтам, приготовившимся стартовать.

10.9. Яхты должны стартовать не позднее 10 минут после сигнала «Старт открыт» для своей стартовой группы. Яхты, стартующие позднее, считаются “DNS” (этим изменяется правило А 4.2.ППГ).

10.10. ГСС на стартовой линии может удерживать свою позицию, используя свой двигатель, и неудавшаяся попытка держаться в стороне от него не будет являться основанием для требования исправить результат по правилу 62.1(а) ППГ.

10.11. Если любая часть корпуса яхты, экипажа или оборудования окажется на стороне дистанции от стартовой линии в течение двух минут перед её стартовым сигналом, и яхта будет идентифицирована, ГК попытается передать ее номер или название по УКВ радиосвязи. Отсутствие сообщения или неточность во времени не может служить основанием для требования исправить результат (этим изменяется правило 62.1(a) ППГ).

 

ОТЗЫВЫ.

11.1. Отзывы в соответствии с правилом 29 ППГ. Отзывные номера не выставляются.

 

12. ИЗМЕНЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СЛЕДУЮЩЕГО ЗНАКА.

12.1. Дистанция гонок может быть изменена в соответствии с правилом 33 ППГ.

 

НАКАЗАНИЯ.

13.1. В гонках будут применяться наказания в соответствии с ППГ, со следующим изменением: при применении правила 44.1 ППГ вместо «Наказания в два оборота» будет применяться «Наказание в один оборот».

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 277;