ТЕМА4. УСТОЙЧИВОСТЬ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ и ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ района транспортного обслуживания.

Тематика курсовых работ

По «Экономической географии транспорта»

На 2012-2013 уч. год

ТЕМА1.ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ района транспортного обслуживания.

Цель: на основе литературных, статистических и картографических источников оценить экономическое пространство (района), т.е. транспортной социально-экономической системы.

Структура и содержание основных разделов курсовой работы:

а)введение – начать с определения основных понятий, затем указать цель работы (одна); задачи по её реализации – «достижению». Обозначить их количество, в соответствии с главами работы;

б)картосхема (см. с.6-7 Методических указаний…, 2007)

в)текстовая часть работы, включая расчётно-аналитические таблицы, выполненная по следующему плану:

1.Экономико-географическая характеристика (района):

а)Состав, посубъектно, территориальные и демографические показатели (на 2012 год), большие города (от 100.000 человек). Аналогичная таблица приведена в прил. Б (Б1) Метод. указаний…,2007, дополнить графой «плотность населения района», расчёт выполнить самостоятельно, дать оценку распределению населения.

б)Дорожная сеть района, по видам транспорта, с указанием протяжённости транспортных путей и самостоятельно выполненными расчётами густоты (плотности) имеющихся путей сообщения, посубъектно. Аналогичная таблица приведена на с.23 Метод. указаний…,2007.

В больших городах отметить наличие городского транспорта (по видам), кратко охарактеризовать пассажиропоток.

Дать полную характеристику грузопотокам, формируемым в районе (состав грузов ввоза, вывоза, транзита, местного сообщения). Допускается как табличное, так и текстовое представление материала. Указать вид (виды) транспорта, выполняющий (е) наибольший объём перевозок. Дать оценку развитию транспортной системы.

в)Грузоформирующие производства района, посубъектно, начать с добывающих, затем – обрабатывающие. Из других видов экономической деятельности отметить основные строительные, торговые предприятия (количество и стоимостная оценка продукции). Составить таблицу, аналогичную представленным в приложении Г (см. Г5,Г6). Дать оценку местоположению района, исходя из особенностей грузопотока.

г)Геополитические особенности района. Указать ближайшее «соседство»района и обозначить те субъекты, которые занимают (имеют) ещё и приграничное положение. Указать протяжённость границ и охарактеризовать «соседей» с позиций их демографической, ресурсно-товарной и транспортной значимости для исследуемого района. Дать геополитическую оценку влиянию местоположения района на формирование условий мобильности (перемещения): для товаров, услуг, населения.

д)Экологическая обстановка в районе.

Необходимо оценить экологическое состояние окружающей природной среды через уровни воздействия городских поселений. Для этого «откорректировать» плотность городского населения района: ЭП_гн=П_гн*К. Исходным является «коэффициент концентрации загрязнения», размер которого составляет 1,0 для районов с численностью городского населения до 5 млн. человек; 1,5 – для районов, где эта численность не превышает 10 млн. человек; и 2,0 для районов с численностью городского населения свыше 10 млн. человек.

Затем выявить уровень воздействия городских поселений на природную среду. Для этого сопоставить плотность городского населения с коэффициентом экологической ситуации: УВ=ЭП_гн/К_эс. Коэффициент экологической ситуации (К_эс) – табличный показатель, среднее значение которого легко определяется из таблицы в приложении Л (см. Л1 с.46 Метод. указаний…,2007).

Экологическая обстановка считается «естественной», если уровень воздействия не превышает 5,0; «равновесной», если УВ не превышает 10,0. «Кризисной обратимой» при УВ до 15,0 и «кризисной необратимой» или «критической», если УВ превышает это значение. Сделать вывод об антропогенном влиянии на природную среду в конкретном изучаемом районе.

2.Оценка ЭГП района транспортного обслуживания. В этом разделе необходимо выполнить расчётно-аналитическое сравнение (сопоставление) преимуществ и недостатков «экономического пространства» района с позиций его места в хозяйственной (т.е. территориальной и производственной) структуре России.

Для этого необходимо составить таблицу характерных особенностей ЭГП, их значимости в формировании ЭГП и сопоставить долевое участие каждой из характеристик ЭГП в создании «преимуществ» и «недостатков» ЭГП конкретного (исследуемого) района.

Характерные особенности ЭГП ТСЭС

№ п/п	Характеристики экономико-географического положения	Долевое значение
1.	Величина, континентальность и «северность» территории	0,25
2.	Разнообразие природных условий и ресурсов	0,3
3.	Многообразие этносов и многоконфессиональность	0,1
4.	Неравномерное расселение населения	0,15
5.	Значительность акваторий Северного Ледовитого и Тихого океанов на морских границах	0,1
6.	Отсутствие прямого сухопутного выхода на развитые страны и районы	0,2
7.	Наличие менее развитых (экономически) соседей	0,2
8.	Возможности приграничной интеграции	0,15
9.	Наличие таможенных пунктов перехода и удобных портов	0,1
10.	Наличие «разветвлёной» и единой транспортной системы	0,2
11.	Неодинаковая транспортная освоенность	0,2
12.	Баланс энергетических потребностей и возможностей	0,15
13.	Моноотраслевое хозяйство	0,15
14.	Многоотраслевое хозяйство	0,15
15.	«собственное дополнение»	0,1

Долевое значение вклада отдельных особенностей в формирование экономического-географического положения исследуемого района проставлено исходя из 2,5 баллов.

При выполнении расчётно-аналитического сопоставления необходимо присвоить балл (исходя из 25) каждой характеристике ЭГП, уже с учётом её особенностей в ЭГП исследуемого района:

Характеристики экономико-географического положения	преимущества		недостатки		Итого
Характеристики экономико-географического положения	балл	оценка	балл	оценка	Итого
Величина, континентальность и «северность» территории
Разнообразие природных условий и ресурсов
Многообразие этносов и многоконфессиональность
Неравномерное расселение населения
Значительность акваторий Северного Ледовитого и Тихого океанов на морских границах
Отсутствие прямого сухопутного выхода на развитые страны и районы
Наличие менее развитых (экономически) соседей
Возможности приграничной интеграции
Наличие таможенных пунктов перехода и удобных портов
Наличие «разветвлёной» и единой транспортной системы
Неодинаковая транспортная освоенность
Баланс энергетических потребностей и возможностей
Моноотраслевое хозяйство
Многоотраслевое хозяйство
«собственное дополнение»
И Т О Г О

После этого выполнить расчёт (долевое значение*присвоенный балл) проявления указанных характеристик для ЭГП конкретного района. Затем суммировать результаты и сделать вывод:

-«выгодное» или «невыгодное» ЭГП имеет исследуемый район;

-какие характеристики ЭГП в большей степени повлияли на «преимущества» и «недостатки» ЭГП района;

-можно ли улучшить качество экономического пространства;

-можно ли увеличить экономическое пространство исследуемого района.

г)заключение. В нём подводится итог реализации цели и задач, сформулированных во введении. Итог представляется в виде выводов (не более 7-8). Помещённые здесь результаты дают представление о том, насколько полно, правильно и грамотно выполнены поставленные задачи. После выводов также лаконично и чётко указываются перспективы развития района (не более 3-5, в соответствии с планами развития территории).

д)список литературы. Такой же обязательный раздел. Необходимо включить печатные издания (учебники, монографии, другие книги), статистические (справочники), картографические (атласы), справочные издания (энциклопедии, словари). Затем правильно оформленные сайты Internet - источников.

е)последний чистый лист, в правом верхнем углу которого необходимо поставить дату завершения работы и личную подпись студента.

Дальше на нём будут письменные замечания преподавателя.

ТЕМА2. ПРИРОДНО-РЕСУРСНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ района транспортного обслуживания

Цель: на основе литературных, статистических и картографических источников охарактеризовать природно-ресурсный потенциал района и оценить его современное использование.

Структура и содержание основных разделов курсовой работы:

б)картосхема (см. с.6-7 Методических указаний…, 2007). Кроме объектов, обозначенных в пункте «в» с.7 МУ, необходимо нанести:

-месторождения основных полезных ископаемых (см. карты Атласа);

-ТСПР (см. приложение А, рис.А2 Метод.указаний…,2007);

-фоновую окраскуприродных условий для жизнедеятельности (см. приложение А, рис.А1).

в)текстовая часть работы, включая расчётно-аналитические таблицы, выполненная по следующему плану:

1.Географическая характеристика природных условий и ресурсов (района):

а)Состав, посубъектно, территориальные характеристики Аналогично с.10-11 Метод. указаний…,2007). Все расчёты по экономической оценке природных условий выполнить самостоятельно, дать оценку степени благоприятности природной среды исследуемого района (увязать с численностью населения и размером территории, сопоставить со среднероссийскими показателями).

Дать полную характеристику грузопотокам природного сырья и топлива, формируемым в районе (состав грузов ввоза, вывоза, транзита, местного сообщения). Допускается как табличное, так и текстовое представление материала. Указать вид (виды) транспорта, выполняющий (е) наибольший объём перевозок данных групп грузов. Дать оценку уровню развития транспортной системы.

в)Грузоформирующие производства района, посубъектно, отметить все добывающие предприятия: горнодобывающие, рыбо,- и лесозаготовительные производственные предприятия, и т.п. Из других видов экономической деятельности отметить основные энергетические предприятия, исходным сырьём для которых являются топливные ресурсы; строительные предприятия, получающие некоторые природные ресурсы для развития основного производства и т.п.

Составить таблицу, аналогичную представленным в приложении Г (см. Г5,Г6 в ПЗ). Дать оценку мезо-микро-макроположению района, исходя из особенностей грузопотока природного сырья и топлива (аналогично см. пункт «б» с.8 Метод. указаний….,2007)

г)Геополитические особенности природно-ресурсного района. Указать ближайшее «соседство»района и обозначить те субъекты, которые имеют значение для развития природно-ресурсных транспортных связей района. Указать протяжённость общих границ и охарактеризовать «соседей» с позиций их ресурсно-товарной и транспортной значимости для исследуемого района.

Дать геополитическую оценку влиянию местоположения района на формирование условий мобильности (перемещения) для ресурсов, как предметов транспортной работы.

д)Экологическая обстановка в районе.

Необходимо оценить экологическое состояние окружающей природной среды через уровни воздействия предприятий (производств), добывающих природные ресурсы. Для этого из Приложения Л (таблицаЛ2), с.46 Метод. указаний 2007, выбрать производства, «отвечающие» имеющемуся ПРП.

Рассмотреть воздействие «единичного» предприятия, затем перемножить эту «балльность» по каждой группе выделенных производств на их количество в пределах исследуемого района и дать оценку совокупному влиянию добывающих производств и транспорта на окружающую природную среду района транспортного обслуживания. Транспорт, как производство, учитывается, поскольку осуществляется перемещение добытого природного сырья и топлива до его непосредственного потребителя.

Материал представить в виде таблицы, сделать вывод об особенностях воздействия производственного комплекса района на ОПС. Завершить раздел представлением информации, приобретённой из публицистических источников (со ссылкой!), насколько природные экосистемы исследуемого района утеряли свою биологическую продуктивность в связи с техногенным воздействием.

2.Оценка ПРП района транспортного обслуживания. В этом разделе необходимо дать экономическую оценку природным ресурсам и условиям их освоения (аналогично с.11-12 Метод. указаний, 2007). Выполнитьаналитическое сравнение (сопоставление) ПРП изучаемого района со среднероссийскими значениями (с.12 МУ и Приложение А2). Подчеркнуть преимущества и недостатки имеющегося ПРП с позиций места района в хозяйственной (т.е. территориальной и производственной) структуре России.

Для этого необходимо составить таблицу характерных особенностей ПРП, их значимости, и сопоставить долевое участие каждой из характеристик ПРП в создании «преимуществ» и «недостатков» ПРП конкретного (исследуемого) района.

Характерные особенности ПРП ТСЭС

№ п/п	Характеристики природно-ресурсного потенциала	Долевое значение
1.	«Северность» территории, континентальность и суровость климата	0,2
2.	Разнообразие природных условий и ресурсов	0,3
3.	Уникальное сочетание природных условий и ресурсов	0,2
4.	Непропорциональность ресурсообеспеченности и расселения населения	0,15
5.	Обеспеченность лесными ресурсами	0,1
6.	Обеспеченность основными видами минерального сырья	0,15
7.	Обеспеченность основными видами топливно-энергетических ресурсов	0,2
8.	Наличие ресурсов (топливо, руда, древесина, рыба) для промышленного производства	0,15
9.	Наличие ресурсов (почва, вода, кормовые растения, промысловые животные) для сельскохозяйственного производства	0,15
10.	Наличие ресурсов (питьевая вода, дикорастущие растения и древостой, минеральные источники, лечебные грязи) для бальнеологической деятельности	0,15
11.	Климатические условия местности и живописность природных ландшафтов для рекреационной деятельности	0,15
12.	Наличие водных ресурсов, включая использование воды для ирригации, гидроэнергетики, водного транспорта, водоснабжения и рыболовства	0,15
13.	Многообразие, но несопоставимость друг с другом отдельных видов природных условий и ресурсов	0,2
14.	Неодинаковая транспортная доступность и освоенность месторождений	0,15
15.	«собственное дополнение»	0,1

Долевое значение вклада отдельных особенностей в формирование природно-ресурсного потенциала исследуемого района проставлено исходя из 2,5 баллов.

При выполнении расчётно-аналитического сопоставления необходимо присвоить балл (исходя из 25) каждой характеристике ПРП, уже с учётом её особенностей в ПРП исследуемого района:

Характеристики природно-ресурсного потенциала	преимущества		недостатки		Итого
Характеристики природно-ресурсного потенциала	балл	оценка	балл	оценка	Итого
«Северность» территории, континентальность и суровость климата
Разнообразие природных условий и ресурсов
Уникальное сочетание природных условий и ресурсов
Непропорциональность ресурсообеспеченности и расселения населения
Обеспеченность лесными ресурсами
Обеспеченность основными видами минерального сырья
Обеспеченность основными видами топливно-энергетических ресурсов
Наличие ресурсов (топливо, руда, древесина, рыба) для промышленного производства
Наличие ресурсов (почва, вода, кормовые растения, промысловые животные) для сельскохозяйственного производства
Наличие ресурсов (питьевая вода, дикорастущие растения и древостой, минеральные источники, лечебные грязи) для бальнеологической деятельности
Климатические условия местности и живописность природных ландшафтов для рекреационной деятельности
Наличие водных ресурсов, включая использование воды для ирригации, гидроэнергетики, водного транспорта, водоснабжения и рыболовства
Многообразие, но несопоставимость друг с другом отдельных видов природных условий и ресурсов
Неодинаковая транспортная доступность и освоенность месторождений
«собственное дополнение»
И Т О Г О

После этого выполнить расчёт (долевое значение*присвоенный балл) проявления указанных характеристик для ПРП конкретного района. Затем суммировать результаты и сделать вывод:

-«достаточную» или «недостаточную» ресурсообеспеченность имеет исследуемый район;

-какие характеристики ПРП в большей степени повлияли на «преимущества» и «недостатки» ПРП района;

-чем определяется и от чего зависит целесообразность использования (эксплуатации) ПРП;

-можно ли увеличить рентабельность месторождений или рентабельность использования ПРП исследуемого района.

Дальше на нём будут письменные замечания преподавателя.

ТЕМА3.СОЦИАЛЬНО-ДЕМОГРАФИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ района транспортного обслуживания.

Цель: на основе литературных, статистических и картографических источников изучить особенности демографических процессов и оценить роль населения в развитии экономического пространства исследуемой территории (района), т.е. транспортной социально-экономической системы.

Структура и содержание основных разделов курсовой работы:

б)картосхема (см. с.6-7 Методических указаний…, 2007). Кроме условий, указанных в пункте «в» с.7 МУ, необходимо обозначить основные населённые пункты. Диаметр «пунсона» должен соответствовать численности населения: от 101 тыс. до 250 тыс. жителей – 1 мм, от 251 до 500 – 2 мм, от 501 тыс. до 1 млн. жителей – 3 мм. Крупнейшие города, где численность жителей превышает 1 млн. человек на картосхеме обозначаются пунсонами диаметром 5 мм. Отрасли хозяйства населённых пунктов картографически (цветной фон) не отображаются, но информация о хозяйственной специализации пунктов, в соответствии со структурой занятости населения, отражается в текстовой части работы.

в)текстовая часть работы, включая расчётно-аналитические таблицы, выполненная по следующему плану:

1.Демографическая характеристика (района):

а)Состав, посубъектно, территориальные и демографические показатели (на 2012 год), большие города (от 100.000 человек). Аналогичная таблица приведена в прил. Б (Б1, Б2) Метод. указаний…,2007, дополнить графой «коэффициент урбанизации», расчёт выполнить самостоятельно. Также необходимо в виде таблицы представить динамику естественного движения населения по результатам переписей 1989, 2002, 2010гг.

Дать оценку распределению населения.

Дать полную характеристику пассажиропотоку, формируемому в районе (дальнее следование, транзит, местное сообщение). Допускается как табличное, так и текстовое представление материала. Указать вид (виды) транспорта, выполняющий (е) наибольший объём перевозок пассажиров.

Дать оценку развитию транспортной системы.

в)Геополитические особенности района. Указать ближайшее «соседство»района и обозначить те субъекты, которые занимают (имеют) ещё и приграничное положение. Указать протяжённость границ и охарактеризовать «соседей» с учётом их этнических, конфессиональных, культурных, расселенческих особенностей. При необходимости указать другие демографические характеристики «соседей» с позиций значимости для исследуемого района. Также необходимо в виде таблицы представить динамику механического движения населения по результатам переписей 1989, 2002, 2010гг.

Дать геополитическую оценку влиянию местоположения района на формирование условий мобильности (перемещения) для населения.

г)Трудовые ресурсы района. Начать с определения основных понятий. Затем в виде таблицы представить динамику занятости населения (трудовых ресурсов) в общественном производстве по результатам переписей 1989, 2002, 2010гг. (в качестве аналога можно использовать приложение Б, таблицы Б3,Б4 – с.29 Метод. указ….,2007. Для более полного отражения тенденций в общественном разделении труда исследуемого района, необходимо показать динамику безработицы и отметить демографические характеристики этого явления.

Дать оценку сложившейся структуре занятости населения, отметив при этом те виды экономической деятельности, где отмечается сокращение, и, соответственно, увеличение числа занятых.

д)Экологическая обстановка в районе.

Необходимо оценить экологическое состояние окружающей природной среды через уровни воздействия сельских поселений. Для этого «откорректировать» плотность сельского населения района: ЭП_сн=П_сн*К. Исходным является «коэффициент концентрации загрязнения», размер которого составляет 1,0 для районов с численностью сельского населения до 1,85 млн. человек; 1,5 – для районов, где эта численность не превышает 3,5 млн. человек; и 2,0 для районов с численностью сельского населения свыше 3,5 млн. человек.

Затем выявить уровень воздействия сельских поселений на природную среду. Для этого сопоставить плотность сельского населения с коэффициентом экологической ситуации: УВ=ЭП_сн/К_эс. Коэффициент экологической ситуации (К_эс) – табличный показатель, среднее значение которого легко определяется из таблицы в приложении Л (см. Л1 с.46 Метод. указаний…,2007).

2.Оценка роли СДП в развитии экономики района транспортного обслуживания. В этом разделе необходимо выполнить расчётно-аналитическое сравнение (сопоставление) преимуществ и недостатков имеющегося «социально-демографического потенциала» с позиций развития «экономического пространства» района, и его (района) места в хозяйственной (т.е. территориальной и производственной) структуре России.

Для этого необходимо составить таблицу характерных особенностей СДП, их значимости и сопоставить долевое участие каждой из характеристик СДП в создании «преимуществ» и «недостатков» СДП конкретного (исследуемого) района.

Характерные особенности СДП ТСЭС

№ п/п	Характеристики социально-демографического потенциала	Долевое значение
1.	Величина, континентальность и «северность» территории проживания	0,2
2.	Влияние природных условий и ресурсов территории на численность и плотность населения	0,25
3.	Многообразие этносов и многоконфессиональность	0,1
4.	Деформированность возрастной структуры населения	0,15
5.	Неравномерное расселение населения	0,1
6.	Типы населённых мест (городские и сельские поселения)	0,1
7.	Миграционное сальдо	0,15
8.	Наличие менее развитых (экономически) соседей	0,15
9.	Национальные, культурные и экономические предпосылки приграничной интеграции	0,15
10.	Род занятий населения в зависимости от хозяйственного освоения территории	0,2
11.	Занятость в производственной сфере – промышленность, транспорт, связь, торговля и т.д.	0,2
12.	Занятость в социальной сфере – здравоохранение, образование, социальное обслуживание и т.д.	0,2
13.	Уровень квалификации трудовых ресурсов	0,3
14.	Занятость и безработица – характеристики трудовых ресурсов территории	0,2
15.	«собственное дополнение»	0,1

Долевое значение вклада отдельных особенностей в формирование социально-демографического потенциала проставлено исходя из 2,5 баллов.

При выполнении расчётно-аналитического сопоставления необходимо присвоить балл (исходя из 25) каждой характеристике СДП, уже с учётом её особенностей в СДП исследуемого района:

Характеристики социально-демографического потенциала	преимущества		недостатки		Итого
Характеристики социально-демографического потенциала	балл	оценка	балл	оценка	Итого
Величина, континентальность и «северность» территории проживания
Влияние природных условий и ресурсов территории на численность и плотность населения
Многообразие этносов и многоконфессиональность
Деформированность возрастной структуры населения
Неравномерное расселение населения
Типы населённых мест (городские и сельские поселения)
Миграционное сальдо
Наличие менее развитых (экономически) соседей
Национальные, культурные и экономические предпосылки приграничной интеграции
Род занятий населения в зависимости от хозяйственного освоения территории
Занятость в производственной сфере – промышленность, транспорт, связь, торговля и т.д.
Занятость в социальной сфере – здравоохранение, образование, социальное обслуживание и т.д.
Уровень квалификации трудовых ресурсов
Занятость и безработица – характеристики трудовых ресурсов территории
«собственное дополнение»
И Т О Г О

После этого выполнить расчёт (долевое значение*присвоенный балл) проявления указанных характеристик для СДП конкретного района. Затем суммировать результаты и сделать вывод о численности, половозрастному составу, особенностях заселённости и трудовой занятости населения территории. В содержании вывода должны быть отражены ответы на следующие вопросы:

-каковы основные причины естественного и механического «воспроизводства» населения исследуемого района;

-какие характеристики СДП в большей степени повлияли на «преимущества» и «недостатки» СДП района;

-можно ли улучшить демографические характеристики качества экономического пространства района;

-какие демографические характеристики влияют на производительность труда в общественном производстве.

Дальше на нём будут письменные замечания преподавателя.

ТЕМА4. УСТОЙЧИВОСТЬ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ и ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ района транспортного обслуживания.

Цель: на основе литературных, статистических и картографических источников оценить экономическое пространство территориально-производственного комплекса (ТПК) района транспортного обслуживания с позиций устойчивости и продовольственной безопасности.

Структура и содержание основных разделов курсовой работы:

б)картосхема (см. с.6-7 Методических указаний…, 2007). Пункт «в» (с.7 МУ) дополнить отображением сельскохозяйственной специализации исследуемого района. Для этого воспользоваться картами географического Атласа, где методом цветного фона показаны сельскохозяйственные районы России.

в)текстовая часть работы, включая расчётно-аналитические таблицы, выполненная по следующему плану:

1.Экономико-географическая характеристика (района):

а)Состав, посубъектно, территориальные и демографические показатели (на 2012 год), Аналогично таблицам, приведённым в прил. Б (Б1, Б2) и на с.12 Метод. указаний…,2007. Дополнить графой «плотность сельского населения района», расчёт выполнить самостоятельно. Дать оценку распределению населения с учётом его динамики.

Дать полную характеристику грузопотокам, связанным с перевозкой сельскохозяйственного сырья и продуктов его переработки. Также необходимо отметить группы грузов, способствующих развитию сельскохозяйственного производства (состав грузов ввоза, вывоза, транзита, местного сообщения). Допускается как табличное, так и текстовое представление материала. Указать вид (виды) транспорта, выполняющий (е) наибольший объём перевозок.

Дать оценку развитию транспортной системы.

в)Грузоформирующие производства района, посубъектно, начать с сельскохозяйственных предприятий всех типов (сельскохозяйственные организации, хозяйства населения, фермерские хозяйства, т.е. все те, что осуществляют сельскохозяйственное землепользование). Из других видов экономической деятельности отметить те производства района, которые обеспечивают сельское хозяйство необходимой техникой, удобрениями и т.п., и производства, перерабатывающие сельскохозяйственное сырьё (указать количество и, если возможно, стоимость произведённой продукции). Составить таблицу, аналогичную представленным в приложении Г (см. Г5,Г6 ПЗ).

Датьоценку местоположению района, исходя из особенностей грузопотока такого вида.

г)Геополитические особенности района. Указать ближайшее «соседство»района и обозначить те субъекты, которые занимают (имеют) ещё и приграничное положение. Указать протяжённость границ и охарактеризовать «соседей» «как рынки сбыта или источники сырья» сельскохозяйственной специализации для исследуемого района. Также указать транспортную освоенность ближайшего окружения.

Дать геополитическую оценку влиянию местоположения района на формирование условий мобильности (перемещения) для товаров и услуг сельскохозяйственного назначения.

д)Экологическая обстановка в районе.

Необходимо оценить экологическое состояние окружающей природной среды через уровни воздействия предприятий сельскохозяйственного назначения и производств, связанных с сельским хозяйством. Для этого из Приложения Л (таблица Л2), с.46 Метод. указаний 2007, выбрать производства, «отвечающие» вышеназванным условиям (например, «само» сельское хозяйство, легкая, пищевая промышленность и т.д.)

Рассмотреть воздействие «единичного» предприятия, затем перемножить эту «балльность» по каждой группе выделенных производств на их количество в пределах исследуемого района и дать оценку совокупному влиянию сельскохозяйственных производств, производств,которые обеспечивают сельское хозяйство и производств, использующих сельскохозяйственное сырьё, а также транспорта (!) на окружающую природную среду района транспортного обслуживания. Транспорт, как производство, учитывается, поскольку осуществляется перемещение сельскохозяйственного сырья до его непосредственного потребителя.

Материал представить в виде таблицы, сделать вывод об особенностях воздействия агро-производственного комплекса района на ОПС. Завершить раздел представлением информации, приобретённой из публицистических источников (со ссылкой!), насколько природные экосистемы исследуемого района утеряли свою биологическую продуктивность в связи с техногенным воздействием. Как это отражается в показателях устойчивого развития (снижении заболеваемости, увеличении «душевого показателя» ВРП, увеличении расходов на охрану ОПС, сокращении размеров выбросов/сбросов, отходов, росте благосостояния и др.).

2.Оценка экономического пространства территориально-производственного комплекса (ТПК) района. Здесь необходимо на основе литературных, статистических и картографических источников оценить экономическое пространство сложившегося территориально-производственного комплекса (ТПК) района транспортного обслуживания с позиций устойчивости и продовольственной безопасности.

Задача решается путём выполнения аналитических расчётов коэффициентов сельскохозяйственной специализации: К_спец=П_с/х(р)/Н_с/х(р),

где П_с/х(р – доля изучаемого района в стране по производству какого-либо вида сельскохозяйственной продукции;

П_с/х(р – долярайона в стране по численности населения.

Оба показателя измеряются в процентах.

Если К_спец больше единицы, то изучаемый район специализируется на производстве сельскохозяйственной продукции данного вида

Аналогично см с.22 Метод. указ…,2007. В таблице следует иметь графы по производству тех видов сельхозпродукции (в районе, и в стране) которая подлежит транспортировке. Например, зерно, сахарная свёкла, подсолнечник и т.п.

Комплексность экономического развития этого района можно подчеркнуть тем, что кроме сельскохозяйственной продукции, рассмотреть продукцию «вспомогательных» и «сопутствующих» производств. Для сельскохозяйственного производства это будут производства удобрений, сельскохозяйственной техники, кормопроизводство и т.п. Или рыболовецких траулеров, если аграрно-промышленную основу района составляет рыбное хозяйство. Аналогично и с перерабатывающими предприятиями.

Таким образом, изучив и оценив аграрно-промышленную специализацию района транспортного обслуживания, можно сделать вывод о масштабах развития сельского хозяйства с позиций места района в хозяйственной (т.е. территориальной и производственной) структуре России.

Оценку экономического пространства ТПК района можно выполнить следующим образом. Для этого необходимо составить таблицу характерных особенностей ТПК, их значимости, и сопоставить долевое участие каждой из характеристик ТПК в создании «преимуществ» и «недостатков» АПК конкретного (исследуемого) района.

Характерные особенности ТПК

№ п/п	Характеристики аграрно-промышленной специализации ТПК района	Долевое значение
1.	Величина, континентальность и «северность» территории	0,2
2.	Разнообразие природных условий и ресурсов	0,2
3.	Наличие агроклиматических и почвенных условий и ресурсов	0,15
4.	Неравномерное расселение населения	0,15
5.	Наличие производств, выпускающих средства производства для сельского хозяйства	0,15
6.	Наличие производств, перерабатывающих сельскохозяйственное сырьё	0,25
7.	Технологии выращивания культурных растений и разведения сельскохозяйственных животных	0,2
8.	Наличие таможенных пунктов перехода, удобных портов и возможностей приграничной интеграции	0,15
9.	Пригородная специализация сельскохозяйственного производства	0,15
10	Рентабельность сельскохозяйственного производства в рыночных условиях	0,2
11	Баланс институциональных факторов и интересов предпринимателей в достижении продовольственной безопасности страны	0,15
12	Баланс энергетических потребностей и возможностей	0,1
13	Наличие межрегионального продовольственного рынка	0,15
14	Наличие возможностей по заготовке и хранению сельскохозяйственной продукции	0,2
15	«собственное дополнение»	0,1

При выполнении расчётно-аналитического сопоставления необходимо присвоить балл (исходя из 25) каждой характеристике АПК, уже с учётом её особенностей в ТПК исследуемого района:

Характеристики аграрно-промышленной специализации ТПК района	преимущества		недостатки		Итого
	балл	оценка	балл	оценка	Итого
Величина, континентальность и «северность» территории
Разнообразие природных условий и ресурсов
Наличие агроклиматических и почвенных условий и ресурсов
Неравномерное расселение населения
Наличие производств, выпускающих средства производства для сельского хозяйства
Наличие производств, перерабатывающих сельскохозяйственное сырьё
Технологии выращивания культурных растений и разведения сельскохозяйственных животных
Наличие таможенных пунктов перехода, удобных портов и возможностей приграничной интеграции
Пригородная специализация сельскохозяйственного производства
Рентабельность сельскохозяйственного производства в рыночных условиях
Баланс институциональных факторов и интересов предпринимателей в достижении продовольственной безопасности страны.
Баланс энергетических потребностей и возможностей
Наличие межрегионального продовольственного рынка
Наличие возможностей по заготовке и хранению сельскохозяйственной продукции
«собственное дополнение»
И Т О Г О

После этого выполнить расчёт (долевое значение*присвоенный балл) проявления указанных характеристик для ТПК конкретного района. Затем суммировать результаты и сделать вывод:

-насколько рациональна агро-промышленная составляющая ТПК исследуемого района;

-можно ли считать развитие всех сфер АПК района сбалансированным и устойчивым?

-какие характеристики АПК в большей степени повлияли на «преимущества» и «недостатки» ТПК района;

-можно ли улучшить качество экономического пространства;

Дальше на нём будут письменные замечания преподавателя.

Дата добавления: 2021-06-02; просмотров: 97; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

12 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!