Основные грузопотоки и порты Дальнего Востока.

География морского судоходства в Российской Федерации (водные бассейны РФ).

Физико-географическая и навигационная характеристика морей и прилегающих к нему побережий в пределах РФ.

Особенности плавания на отдельных участках. Характеристика проливов и морских портов РФ. Экономико-географическая характеристика районов РФ, тяготеющих к морским бассейнам.

Черноморско-азовский морской бассейн включает Черное и Азовское моря и часть р. Дунай.

Черное море вытянуто в широтном направлении на 620 миль, в меридианальном – от 114 до 332 миль. Это глубоководное море, с приглубыми берегами, и лишь западная и северо-западная его части мелководны. В центральной части глубины распределяются равномерно, в основном они в пределах 2000-2200 м, наибольшая глубина –2210 м.

Берега мало изрезаны, крупные заливы: Каркинитский, Каламитский, Феодосийский, Таманский, Синопский, Бургасский, Одесский, Днепровский и Днестровский лиманы; бухты: Новороссийская, Самсунская, Севастопольская и Геленджикская. В море всего три небольших острова: Змеиный, Кефкен и Березань.

Поверхностные течения направлены против часовой стрелки. Сток воды из Черного моря происходит в поверхностном течении через пролив Босфор. На глубинах более 200 м вода насыщена сероводородом, препятствующим развитию органической жизни. У северных берегов замерзает. Температура воды на поверхности зимой от +7 до +9°С, летом – от +22 до +29°С, соленость 17-18‰.

Азовское море – внутреннее, средиземное, мелководное (наибольшая глубина 13-14 м), протяженность с востока на запад 150 миль, с юга на север – 78 миль. Замерзает у берегов в период с декабря по март, в суровые зимы покрывается льдом полностью. Поверхностное течение круговое, против часовой стрелки. При нагонах воды ветром колебания уровня достигают 2 м. Температура воды на поверхности моря зимой до - 1°С, летом - до +28°С, соленость 11-14‰.Азовское море с Черным соединяется Керченским проливом протяженностью 22 мили и шириной от 5 до 23 миль.

Черноморско - Азовский морской бассейн.

В Черное море впадают две большие судоходные реки: Дунай и Днепр. Дунай судоходен для морских судов до румынского порта Браила, а Днепр - до Херсона.

Черноморско-Азовский бассейн связан со Средиземным морем проливами Босфор и Дарданеллы. На линии Поти - Жданов перевозится уголь и руда. Из Жданова донецкий уголь и кокс следуют в порты Ильичевск, Херсон, Николаев, а из Херсона и Николаева в Жданов - железная и марганцевая руды.

Большой объем в каботажных перевозках занимают нефть и нефтепродукты. Основные потоки нефти и нефтепродуктов в малом каботаже идут из Новороссийска на Феодосию, Жданов, Одессу и Рени, а также и в малые порты по всему побережью. Кроме того, в малом каботаже перевозятся также сельскохозяйственные грузы: зерно, хлопок, табак, чай, сахар и др. Зерновые грузы и сахар из украинских портов и Новороссийска перевозятся в Закавказье и в порты Северного Кавказа, Турции, Италии и др. стран, а в обратном направлении - чай, табак, хлопок, цитрусовые.

Более 100 судов общим тоннажем около 1 млн. т обслуживают регулярные линии, связывающие порты Черного моря с портами Индии, Сирии, Болгарии, Бирмы, Пакистана, Франции, Сингапура, Вьетнама, стран Восточной Африки у Красного моря и Персидского залива, Канады, США, а по Дунаю - с Чехословакией, Венгрией и Болгарией.

Навигационно-географическая и навигационная характеристики Балтийского морского бассейна. Основные порты и грузопотоки.

Балтийское море - внутреннее средиземное, неглубокое, со сложным рельефом дна. В море много шхер и островов, затрудняющих плавание у берегов Финляндии и Швеции, много заливов, больших и малых, из них наиболее крупные Ботнический, Финский, Рижский, Нарвский, Курский, Вислинский, Гданьский, а также Поморская, Мекленбургская и Кильская бухты. Поверхностные течения слабые, в центральной части моря образуют систему, направленную против часовой стрелки. При нагонах ветром уровень воды в заливах может повышаться до 4 м. Температура воды на поверхности моря зимой до - 1°С, летом - до +19°С; соленость от 4 до 11‰. Замерзает в северной части.

Климат бассейна весьма разнообразен: в северной, центральной и южных частях — с неустойчивой погодой, высокой влажностью и частыми туманами. Волнение в Балтийском море незначительно, высота волны не превышает 3-4 м.

С Мировым океаном Балтийское море соединяется проливами Зунд, Большой и Малый Бельт и Кильским каналом. С другими бассейнами России оно связано системой внутренних водных путей, доступных для малых и средних морских судов.

Поверхностные течения слабые, в центральной части моря образуют систему, направленную против часовой стрелки. При нагонах ветром уровень воды в заливах может повышаться до 4 м. Температура воды на поверхности моря зимой до - 1°С, летом - до +19°С; соленость от 4 до 11‰. Замерзает в северной части.

Структура грузопотоков в бассейне разнообразна.

В каботаже преобладают зерно, лес и лесоматериалы (из Санкт-Петербурга по всему побережью). Из портов Прибалтики в Скт.-Петербург перевозятся стройматериалы, из Выборга в Клайпеду, Калининград и Вентспилс - апатитовый концентрат. В большом каботаже из портов Балтики в порты Северного бассейна перевозятся оборудование, машины, промышленные и продовольственные товары, а в обратном направлении - лес. Внешнеторговые грузопотоки также разнообразны. Значительные потоки пассажиров следуют из прибрежных портов на острова, много международных пассажирских линий. Ежегодно в Балтийском бассейне перевозится свыше 1 млн. пассажиров.

Воды Северного морского бассейна омывают северо-западное побережье России. Входящие в бассейн моря (Баренцево и Белое) являются частью Северного Ледовитого океана и большей частью лежат за Северным полярным кругом. Северный бассейн является единственным бассейном России, имеющий непосредственный глубоководный и незамерзающий выход в Атлантический океан. Его ширина между мысом Нордкап и о. Медвежий 226 миль, между о. Медвежий и мысом Южный — 140 миль, а глубина от 100 до 400 м. Северный морской путь — кратчайший выход бассейна в Тихий океан.

К морям Северного бассейна и западной части Арктического бассейна выходят быстроразвивающиеся районы Севера, изобилующие естественными богатствами, которые пользуются большим спросом на мировом рынке. Развитие экономики Севера неразрывно связано с расширением сферы деятельности морского транспорта.

Баренцево море - окраинное, мелководное, средняя глубина 229 м; расположено в основном в пределах шельфа. Протяженность моря с севера на юг 700-750 мил, с востока на запад 600-650 миль. В северной части моря сплошные льды держатся с ноября по март, южная часть находится под воздействием теплого Нордкапского течения и весь год свободна ото льдов. Поверхностное течение - против часовой стрелки, наибольшая величина прилива 6,7 м (Святоносский залив). Температура воды на поверхности моря зимой от 0 до - 1°С, летом от +4 до +9°С; соленость 32-35‰; преобладающие глубины 10-35 м, наибольшая глубина 600 м.

Белое море - внутреннее, средиземное, мелководное, рельеф дна неровный. Преобладающие глубины 50-200 м, наибольшая глубина 330 м. Протяженность с севера на юг 315 миль, с востока на запад 250 миль. С ноября по май покрыто дрейфующими льдами; заливы и бухты покрываются сплошным льдом. Поверхностные течения слабые. Сильные приливо-отливные течения наблюдаются в горле Белого, моря (до 6 уз). Наибольшая величина прилива 9 м (Мезенская губа). Температура воды на поверхности моря зимой до -1,6°С, летом - до +15°С, соленость – 14-30‰.

Чукотское море - окраинное море Северного Ледовитого океана у берегов Азии и Северной Америки омывает северные берега Чукотского полуострова и Северо-западного берега Аляски. На западе пролив Лонга соединяется с Восточно-Сибирским морем, на юге - Беринговым проливом с Беринговым морем. Северная граница с арктическим бассейном и восточная с морем Бофорта (по меридиану м. Барроу) - условна и морфологически не выражены. Площадь Чукотского моря 582 тыс. км², объем воды 45,4 тыс. км³,средняя глубина - 77 м. Крупные заливы: Коцебу, Колючинская губа, острова Врангеля, Геральд и Колючин.

Архангельск — старейший порт нашей страны, он был основан в 1584 г.

Навигация в порту, обычно начинается со второй половины мая заканчивается в декабре. Порт связан железной дорогой и внутренними водными путями с глубинными районами стран. Грузооборот порта в 2010 г. превысил 4 млн. т. В структуре грузооборота преобладает лес и продукция лесоперерабатывающей промышленности.

Линейное плавание в малом каботаже организовано на линиях Архангельск - Кандалакша, Мурманск - порты Белого моря, Кандалакша – Беломорск - Череповец и Мурманск - Баренцбург. Региональные морские линии работают также на направлениях Мурманск - порты Западной Европы, Мурманск - порты Швеции, Дании, Польши, Германии.

Основные грузопотоки - это лес и продукция лесоперерабатывающих предприятий, железная руда, металлы, апатитовые концентраты, уголь, машины и оборудование.

Дальневосточный морской бассейн. Это самый большой морской бассейн России. Его площадь 4980 тыс. кв.км. В него входят три моря: Берингово, Охотское и Японское.

Берингово море - полузамкнутое. Наибольшая протяженность 1350 миль, ширина 437 миль. В северо-восточной части, мелководное, (глубины от 20 до 100 м), в юго-западной - глубоководное. С октября по август северная часть моря покрыта плавучими льдами, южная в течение всего года свободна ото льда. Поверхностные течения направлены против часовой стрелки. Наибольшая величина прилива 6,4 м. Температура воды на поверхности моря зимой от +2 до -1, 2°С, летом от +6 до +10°С, соленость 30-33‰.

Охотское море - полузамкнутое. Наибольшая протяженность 1350 миль, наименьшая ширина 720 миль. Северная часть характеризуется суровым ледовым режимом (дрейфующие льды до июля - августа) и сильными приливо-отливными течениями. Основное поверхностное течение направлено против часовой стрелки. Наибольшая высота прилива 12,9 м в Пенжинской губе. Температура воды на поверхности моря зимой от +2 до - 1°С, летом от +8 до +15°С, соленость 30-32‰.

Японское море - полузамкнутое. Наибольшая протяженность 800 миль, наименьшая ширина 510 миль. С мая по октябрь бывают тайфуны; зимой часты штормы. Замерзает в северной части у берегов. Поверхностные течения - против часовой стрелки; в восточной части проходит теплое Цусимское течение, в западной - холодное Приморское, идущее с севера на юг. Наибольшая высота прилива до 2 м, температура воды на поверхности моря зимой от +2 до +9°С, летом от +14 до +25°С, соленость 28-34‰. Климат японского моря муссонный.В западной части моря нередко наблюдаются туманы. Причиной служит охлаждение теплого воздуха над холодным приморским течением.Приливы в Японском море различны по своему характеру в разных частях моря. Скорости приливных течений велики только в проливах. Японское море является важной транспортной магистралью, связывающей Владивосток и Находку с портами Японии и Кореи, а также с российскими портами других дальневосточных морей.

Климат Дальнего Востока отличается повышенной влажностью (среднегодовая относительная влажность более 80%), в дальневосточных морях бывает до 200 пасмурных дней в году, зимой часты густые туманы и штормы.

Основные грузопотоки и порты Дальнего Востока.

Лесные грузы из портов Приморья (Владивосток, Находка, Ванино) направляются на Камчатку, Южный Сахалин, из устья р. Амур - в Приморье и на Охотское побережье, из портов Северного Сахалина лес перевозится в пределах Сахалинской области и на Курильские о-ва. Зерновые и продовольственные товары завозятся во все порты и портпункты из материковых портов.

Нефтепродукты поступают по транссибирской магистрали из глубинных районов страны и развозятся по всему бассейну.

Уголь, сырье для целлюлозно-бумажной промышленности (технологическая щепа), а также генеральные грузы в контейнерах вывозятся из порта Восточной в Японию.

На побережье Дальнего Востока от Посьета до Тикси расположено 22 морских торговых порта, 11 из которых – это порты с круглогодичной навигацией, имеющие выход на железнодорожные магистрали страны. В Приморском крае это порты Владивосток, Находка, Находка-нефтепорт, Восточный, Посьет, Зарубино. В Хабаровском крае – порт Ванино. На о.Сахалин – порты Холмск и Корсаков. На севере – порт Магадан. На Камчатке – порт Петропавловск-Камчатский.

Северный морской путь, а исторически Северо-восточный проход – главная судоходная магистраль России в Арктике. Он проходит по морям Северного Ледовитого океана, соединяя европейские и дальневосточные порты. Протяженность его от Карских Ворот до бухты Провидения – 5600 км, или 3023,76 морских миль. Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек. По нему сюда завозят топливо, оборудование, продовольствие.

Основные порты, расположенные вдоль Севморпути – Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения. Продолжительность навигации – 2–4 месяца (на отдельных участках дольше, с помощью ледоколов).

Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 1131; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!