Запишите полученную величину в 7 строку таблицы А.
Расчетно-графическая работа
Часть 1. Проектирование по продольному профилю
Ход работы:
1. Посмотрите в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) угол поворота кривой α (град.) и переведите минуты угла поворота в десятые доли градусов. Например, если α = 20°32ʹ, то нужно сделать следующее:
2. Рассчитайте тангенс круговой кривой T (м) по формуле:
где R – радиус круговой кривой (м) – табл. 6 и 7 прил. 14;
α – угол поворота кривой (град.).
3. Рассчитайте длину круговой кривой K (м) по формуле:
где π = 3,14;
R – радиус круговой кривой.
4. Рассчитайте пикетажное положение точки начала кривой ПК НК по формуле:
ПК НК = ПК ВУП – Т,
где ПК ВУП – пикетажное положение вершины угла поворота трассы – табл. 6 и 7 прил. 14;
Т – тангенс круговой кривой (м).
Обратите внимание, в каком виде в формулу нужно подставлять ПК ВУП.
Например, если в исходных данных написано ПК 20, то нужно подставлять значение 2000 (м):
ПК НК = ПК ВУП – Т = 2000 – 217,36 = 1782,64 (ПК 17 + 82,64 м)
5. Рассчитайте пикетажное положение точки конца кривой ПК КК по формуле:
ПК КК = ПК НК + К,
где ПК НК – пикетажное положение точки начала кривой;
К – длина круговой кривой (м).
Например:
ПК КК = ПК НК + К = 1782,64 + 429,83 = 2212,47 (ПК 22 + 12,47 м)
6. Далее приступите к выполнению чертежа, руководствуясь рисунками ниже.
Рисунок 1
Рисунок 2
|
|
|
Рисунок 3
7. Начертите таблицу А
Таблица А – Нормы проектирования подробного продольного профиля
| № п/п | Нормы проектирования | Рекомендуемые величины |
| 1 | Половина полной длины станционной площадки L рп /2 (м) | |
| 2 | Минимальная высота насыпи исходя из условия снегонезаносимости hmin (м) | |
| 3 | Уклон станционной площадки i (‰) | 0 ‰ |
| 4 | Максимальный уклон элементов профиля i р (‰) | исходные данные (табл. 6 и 7 прил. 14) |
| 5 | Минимальная длина элементов профиля l (м) | табл. 1 прил. 14 |
| 6 | Наибольшая алгебраическая разность сопрягаемых уклонов Δ i (‰) | табл. 2 прил. 14 |
| 7 | Минимальное расстояние от переломов профиля до начала или конца круговых кривых X (м) | |
| 8 | Максимальная высота насыпей и глубина выемок hmax (м) | 12 м |
| 9 | Минимальный уклон в выемках i (‰) | 2 ‰ |
8. Рассчитайте тангенс вертикальной кривой T в (м) по формуле:
,
где Rв – радиус вертикальной кривой (м) – табл. 3 прил. 14;
Δi – наибольшая алгебраическая разность сопрягаемых уклонов (‰) – табл. 2 прил. 14.
9. Рассчитайте половину полной длины станционной площадки L рп /2 (м) по формуле:
|
|
|
,
где Lпл – минимальная длина станционной площадки (м) – табл. 4 прил. 14;
Tв – тангенс вертикальной кривой (м).
Запишите полученную величину в 1 строку таблицы А.
10. Рассчитайте минимальную высоту насыпи исходя из условия снегонезаносимости hmin (м) по формуле:
hmin = hуспр + h,
где hуспр – расчётный уровень снежного покрова (м) – табл. 6 и 7 прил. 14;
h – запас высоты по строительно-техническим нормам (h = 0,7 м для однопутного участка).
Запишите полученную величину во 2 строку таблицы А.
11. Рассчитайте минимальное расстояние от переломов профиля до начала или конца круговых кривых X (м) по формуле:
,
где Tв – тангенс вертикальной кривой (м);
L – длина переходной кривой (м) – табл. 5 прил. 14.
Запишите полученную величину в 7 строку таблицы А.
12. Далее нужно нанести проектную линию на профиль, руководствуясь нормами из таблицы А и рисунками ниже.
Рисунок 4
Рисунок 5
Рисунок 6
Рисунок 7
Рисунок 8
Рисунок 9
Рисунок 10
Рисунок 11
Рисунок 12
ПРИЛОЖЕНИЕ 14
| Категория в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) |
| lпо в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) . |
|
|
|
| Категория железнодорожной линии, подъездного пути | Наименьшая длина элементов профиля l (м) при полезной длине приёмо-отправочных путей l по : | |||
| 850 | 1050 | 1700 | 2100 | |
| Рекомендуемые нормы | ||||
| Скоростные Особогрузонапряженные I II III IV | 250 - 200 200 200 200 | 300 250 250 250 200 200 | - 250 250 250 250 250 | - 400 300 300 250 - |
| Допускаемые нормы | ||||
| Скоростные Особогрузонапряженные I II III IV | 250 - 200 200 200 200 | 300 200 200 200 200 200 | - 250 250 250 250 200 | - 300 300 250 250 - |
Примечание: используйте рекомендуемые нормы
| Категория в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) |
| lпо в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) . |
| Категория железнодорожной линии, подъездного пути | Наибольшая алгебраическая разность сопрягаемых уклонов Δ i (‰) при полезной длине приёмо-отправочных путей l по : | |||||
| 850 | 1050 | 1700 | 2100 | |||
| Рекомендуемые нормы | ||||||
| Скоростные Особогрузонапряженные I II III IV | 6 - 6 8 13 13 | 4 3 4 5 7 8 | - 3 3 4 7 8 | - 3 3 3 4 - | ||
| Допускаемые нормы
| ||||||
| Скоростные Особогрузонапряженные I II III IV | 10 - 13 13 13 20 | 9 10 10 1 10 10 | - 5 5 6 8 10 | - 4 4 4 6 - | ||
Примечание: используйте рекомендуемые нормы
Таблица 3 – Радиусы вертикальных кривых и область их применения
| Радиус круговой кривой в вертикальной плоскости Rв (м) | Алгебраическая разность уклонов Δi (‰), при которой устраивается вертикальная кривая |
| 20000 – скоростные линии | ≥ 2,0 |
| 15000 – I и II категория | ≥ 2,3 |
| 10000 – особогрузонапряженные и III категория | ≥ 2,8 |
| 5000 – IV категория | ≥ 4,0 |
| Выберите одно из четырёх значений по заданной категории (табл. 6 и 7 прил. 14) |
| Категория в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) |
| lпо в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) . |
| Категория линии | Схема расположения приёмо-отправочных путей | Минимальная длина станционной площадки L пл (м) при полезной длине приёмо-отправочных путей l по : | |||
| 850 | 1050 | 1700 | 2100 | ||
| Разъезд | |||||
| Скоростные, Особогрузонапряжённые, I, II, III | Продольная Полупродольная Поперечная | 2050 1600 1250 | 2450 1800 1450 | 3750 2450 2100 | 4550 2850 2500 |
| IV | Поперечная | 1100 | 1300 | 1950 | 2350 |
| Промежуточная станция | |||||
| Скоростные, Особогрузонапряжённые, I, II, III | Продольная Полупродольная Поперечная | 2500 2000 1450 | 2900 2200 1650 | 4200 2850 2300 | 5000 3250 2700 |
| IV | Поперечная | 1250 | 1450 | 2100 | 2500 |
| Обгонный пункт | |||||
| Скоростные, Особогрузонапряжённые, I, II, III | Продольная Полупродольная Поперечная | 2200 1700 1300 | 2600 1900 1500 | 3900 2550 2150 | 4700 2950 2550 |
| Участковая станция | |||||
| Скоростные, Особогрузонапряжённые, I, II, III | Продольная Полупродольная Поперечная | 3600 2650 2200 | 4000 2850 2400 | 5300 3500 3050 | 6100 3900 2450 |
| IV | Поперечная | 1800 | 2000 | 2650 | 3050 |
Примечание: тип раздельного пункта – промежуточная станция, схема расположения путей – поперечная (удобна для учебных целей).
| Радиус смотрите в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) |
| Категория в исходных данных (табл. 6 и 7 прил. 14) |
| Радиус кривой R (м) | Длины переходных кривых L (м) на железнодорожных линиях и подъездных путях | ||||||||
| особогрузонапряженные | III категория | IV категория | |||||||
| Зоны скоростей движения | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | |
| 4000 | 40 | 30 | 20 | 30 | 20 | 20 | - | - | - |
| 3000 | 60-40 | 40-30 | 20 | 40-30 | 30-20 | 20 | - | - | - |
| 2500 | 80-60 | 50-30 | 20 | 60-40 | 40-30 | 20 | - | - | - |
| 2000 | 100-80 | 60-40 | 30 | 60-50 | 50-30 | 20 | 40-30 | 30 | 20 |
| 1800 | 100-80 | 60-40 | 40-30 | 80-60 | 50-40 | 30-20 | 50-30 | 30 | 20 |
| 1500 | 120-100 | 80-60 | 50-40 | 80-60 | 60-50 | 40-30 | 60-40 | 40-30 | 30 |
| 1200 | 140-120 | 100-80 | 60-50 | 100-80 | 80-60 | 40-30 | 60-50 | 50-30 | 30 |
| 1000 | 140-120 | 120-100 | 70-50 | 120-100 | 80-60 | 50-40 | 80-60 | 50-40 | 30 |
| 800 | 160-140 | 140-100 | 80-50 | 140-100 | 100-80 | 50-40 | 90-60 | 60-50 | 40-30 |
| 700 | 160-140 | 140-120 | 80-60 | 160-120 | 110-90 | 60-50 | 120-80 | 60-50 | 40-30 |
| 600 | 160-130 | 140-120 | 100-60 | 160-120 | 120-100 | 60-50 | 120-80 | 80-60 | 50-40 |
| 500 | 160-120 | 140-120 | 120-70 | 160-120 | 130-100 | 80-60 | 120-100 | 90-70 | 60-40 |
| 400 | 160-120 | 140-120 | 140-80 | 140-100 | 140-100 | 80-60 | 120-100 | 110-80 | 60-50 |
| 350 | 140-100 | 140-100 | 140-80 | 140-100 | 130-100 | 100-60 | 120-100 | 120-80 | 80-50 |
| 300 | 140-100 | 140-100 | 120-80 | 140-100 | 120-100 | 120-80 | 120-80 | 120-80 | 80-60 |
| 250 | 120-90 | 120-80 | 120-80 | 120-80 | 120-80 | 120-80 | 120-80 | 120-80 | 80-60 |
| 200 | - | - | - | - | - | - | 100-80 | 100-80 | 80-60 |
Примечание: для практического занятия используйте 2 зону скоростей и длины для нормальных условий (максимальные значения).
Таблица 6 – Исходные данные
| Данные\вариант | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Угол поворота кривой α (град) | 30°10′ | 29°11′ | 28°12′ | 27°13′ | 26°14′ | 25°15′ | 30°16′ | 29°17′ | 28°18′ | 27°19′ | 26°20′ | 25°21′ | 30°22′ | 29°23′ | 28°24′ |
| Радиус круговой кривой R (м) | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 800 | 1000 | 1200 |
| Пикет вершины угла поворота трассы ПК ВУП | ПК 16 | ПК 17 | ПК 18 | ПК 19 | ПК 20 | ПК 21 | ПК 22 | ПК 23 | ПК 24 | ПК 16 | ПК 17 | ПК 18 | ПК 19 | ПК 20 | ПК 21 |
| Сторонность угла поворота трассы/кривой | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. |
| Грунт | глина | сугли- нок | супесь | песок | глина | сугли- нок | супесь | песок | глина | сугли- нок | супесь | песок | глина | сугли- нок | супесь |
| Руководящий уклон iр (‰) | 8,0 | ||||||||||||||
| Категория железной дороги | III | ||||||||||||||
| Полезная длина приёмо-отправочных путей lпо (м) | 850 | ||||||||||||||
| Тип раздельного пункта | Промежуточная станция | ||||||||||||||
| Схема расположения приёмо-отправочных путей | Поперечная | ||||||||||||||
| Расчётный уровень снежного покрова hуспр (м) | 0,8 м | ||||||||||||||
| Количество путей | Однопутный участок | ||||||||||||||
Таблица 7 – Исходные данные
| Данные\вариант | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Угол поворота кривой α (град) | 27°25′ | 26°26′ | 25°27′ | 30°28′ | 29°29′ | 28°30′ | 27°31′ | 26°32′ | 25°33′ | 30°34′ | 29°35′ | 28°36′ | 27°37′ | 26°38′ | 25°39′ |
| Радиус круговой кривой R (м) | 1500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 800 | 1000 |
| Пикет вершины угла поворота трассы ПК ВУП | ПК 22 | ПК 23 | ПК 24 | ПК 16 | ПК 17 | ПК 18 | ПК 19 | ПК 20 | ПК 21 | ПК 22 | ПК 23 | ПК 24 | ПК 16 | ПК 17 | ПК 18 |
| Сторонность угла поворота трассы/кривой | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. | лев. | прав. |
| Грунт | глина | сугли- нок | супесь | песок | глина | сугли- нок | супесь | песок | глина | сугли- нок | супесь | песок | глина | сугли- нок | супесь |
| Руководящий уклон iр (‰) | 8,0 | ||||||||||||||
| Категория железной дороги | III | ||||||||||||||
| Полезная длина приёмо-отправочных путей lпо (м) | 1050 | ||||||||||||||
| Тип раздельного пункта | Промежуточная станция | ||||||||||||||
| Схема расположения приёмо-отправочных путей | Поперечная | ||||||||||||||
| Расчётный уровень снежного покрова hуспр (м) | 1,3 м | ||||||||||||||
| Количество путей | Однопутный участок | ||||||||||||||
Таблица 8 – Исходные данные
| № вар. Отметка земли Hзем (м) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| ПК 0 | 100,95 | 105,00 | 101,95 | 107,04 | 100,88 | 107,02 | 200,95 | 205,00 | 201,95 | 207,04 | 200,88 | 207,02 | 300,95 | 305,00 | 301,95 |
| ПК 1 | 101,00 | 105,12 | 102,07 | 106,92 | 101,25 | 106,88 | 201,00 | 205,12 | 202,07 | 206,92 | 201,25 | 206,88 | 301,00 | 305,12 | 302,07 |
| ПК 2 | 101,12 | 105,21 | 102,38 | 106,84 | 101,34 | 106,70 | 201,12 | 205,21 | 202,38 | 206,84 | 201,34 | 206,70 | 301,12 | 305,21 | 302,38 |
| ПК 3 | 101,15 | 105,40 | 102,43 | 106,70 | 101,44 | 106,49 | 201,15 | 205,40 | 202,43 | 206,70 | 201,44 | 206,49 | 301,15 | 305,40 | 302,43 |
| ПК 4 | 101,22 | 105,62 | 102,19 | 106,52 | 101,52 | 106,33 | 201,22 | 205,62 | 202,19 | 206,52 | 201,52 | 206,33 | 301,22 | 305,62 | 302,19 |
| ПК 5 | 101,35 | 105,77 | 101,78 | 106,02 | 101,58 | 106,22 | 201,35 | 205,77 | 201,78 | 206,02 | 201,58 | 206,22 | 301,35 | 305,77 | 301,78 |
| ПК 6 | 101,52 | 106,00 | 101,62 | 106,48 | 101,60 | 106,36 | 201,52 | 206,00 | 201,62 | 206,48 | 201,60 | 206,36 | 301,52 | 306,00 | 301,62 |
| ПК 7 | 101,74 | 106,23 | 101,46 | 106,52 | 101,65 | 106,61 | 201,74 | 206,23 | 201,46 | 206,52 | 201,65 | 206,61 | 301,74 | 306,23 | 301,46 |
| ПК 8 | 102,23 | 106,51 | 101,40 | 106,58 | 101,71 | 106,82 | 202,23 | 206,51 | 201,40 | 206,58 | 201,71 | 206,82 | 302,23 | 306,51 | 301,40 |
| ПК 9 | 102,68 | 106,72 | 101,63 | 106,43 | 101,82 | 107,12 | 202,68 | 206,72 | 201,63 | 206,43 | 201,82 | 207,12 | 302,68 | 306,72 | 301,63 |
| ПК 10 | 103,15 | 106,98 | 102,08 | 106,16 | 102,10 | 107,48 | 203,15 | 206,98 | 202,08 | 206,16 | 202,10 | 207,48 | 303,15 | 306,98 | 302,08 |
| ПК 11 | 103,60 | 106,77 | 103,12 | 105,39 | 102,64 | 108,05 | 203,60 | 206,77 | 203,12 | 205,39 | 202,64 | 208,05 | 303,60 | 306,77 | 303,12 |
| ПК 12 | 104,11 | 105,95 | 104,29 | 104,50 | 103,50 | 108,61 | 204,11 | 205,95 | 204,29 | 204,50 | 203,50 | 208,61 | 304,11 | 305,95 | 304,29 |
| ПК 13 | 104,79 | 104,90 | 105,49 | 103,72 | 104,65 | 108,94 | 204,79 | 204,90 | 205,49 | 203,72 | 204,65 | 208,94 | 304,79 | 304,90 | 305,49 |
| ПК 14 | 105,50 | 103,65 | 106,64 | 102,88 | 106,28 | 108,30 | 205,50 | 203,65 | 206,64 | 202,88 | 206,28 | 208,30 | 305,50 | 303,65 | 306,64 |
| ПК 15 | 106,25 | 102,70 | 107,90 | 101,99 | 108,01 | 107,29 | 206,25 | 202,70 | 207,90 | 201,99 | 208,01 | 207,29 | 306,25 | 302,70 | 307,90 |
| ПК 16 | 107,00 | 101,80 | 108,83 | 101,08 | 109,12 | 106,22 | 207,00 | 201,80 | 208,83 | 201,08 | 209,12 | 206,22 | 307,00 | 301,80 | 308,83 |
| ПК 17 | 107,91 | 101,19 | 109,45 | 100,73 | 109,69 | 104,70 | 207,91 | 201,19 | 209,45 | 200,73 | 209,69 | 204,70 | 307,91 | 301,19 | 309,45 |
| ПК 18 | 108,85 | 100,89 | 109,92 | 100,84 | 109,10 | 102,71 | 208,85 | 200,89 | 209,92 | 200,84 | 209,10 | 202,71 | 308,85 | 300,89 | 309,92 |
| ПК 19 | 109,69 | 101,40 | 110,00 | 101,30 | 108,12 | 101,44 | 209,69 | 201,40 | 210,00 | 201,30 | 208,12 | 201,44 | 309,69 | 301,40 | 310,00 |
| ПК 20 | 110,00 | 101,91 | 109,57 | 101,72 | 106,62 | 100,89 | 210,00 | 201,91 | 209,57 | 201,72 | 206,62 | 200,89 | 310,00 | 301,91 | 309,57 |
| ПК 21 | 109,81 | 102,84 | 108,65 | 102,25 | 105,33 | 101,61 | 209,81 | 202,84 | 208,65 | 202,25 | 205,33 | 201,61 | 309,81 | 302,84 | 308,65 |
| ПК 22 | 109,19 | 102,90 | 107,00 | 102,72 | 104,04 | 102,52 | 209,19 | 202,90 | 207,00 | 202,72 | 204,04 | 202,52 | 309,19 | 302,90 | 307,00 |
| ПК 23 | 108,36 | 104,64 | 104,93 | 103,32 | 103,13 | 103,57 | 208,36 | 204,64 | 204,93 | 203,32 | 203,13 | 203,57 | 308,36 | 304,64 | 304,93 |
| ПК 24 | 107,50 | 104,86 | 103,61 | 103,92 | 102,41 | 104,62 | 207,50 | 204,86 | 203,61 | 203,92 | 202,41 | 204,62 | 307,50 | 304,86 | 303,61 |
| ПК 25 | 106,83 | 104,62 | 102,70 | 104,53 | 101,98 | 105,93 | 206,83 | 204,62 | 202,70 | 204,53 | 201,98 | 205,93 | 306,83 | 304,62 | 302,70 |
| ПК 26 | 106,33 | 104,05 | 102,53 | 105,01 | 101,54 | 107,33 | 206,33 | 204,05 | 202,53 | 205,01 | 201,54 | 207,33 | 306,33 | 304,05 | 302,53 |
| ПК 27 | 105,94 | 103,52 | 102,94 | 105,32 | 101,19 | 108,51 | 205,94 | 203,52 | 202,94 | 205,32 | 201,19 | 208,51 | 305,94 | 303,52 | 302,94 |
| ПК 28 | 105,70 | 102,88 | 103,68 | 105,44 | 100,82 | 108,89 | 205,70 | 202,88 | 203,68 | 205,44 | 200,82 | 208,89 | 305,70 | 302,88 | 303,68 |
| ПК 29 | 105,52 | 102,30 | 104,41 | 105,51 | 100,54 | 109,12 | 205,52 | 202,30 | 204,41 | 205,51 | 200,54 | 209,12 | 305,52 | 302,30 | 304,41 |
| ПК 30 | 105,44 | 101,79 | 104,99 | 105,63 | 100,40 | 109,23 | 205,44 | 201,79 | 204,99 | 205,63 | 200,40 | 209,23 | 305,44 | 301,79 | 304,99 |
Таблица 9 – Исходные данные
| № вар. Отметка земли Hзем (м) | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| ПК 0 | 307,04 | 300,88 | 307,02 | 400,95 | 405,00 | 401,95 | 407,04 | 400,88 | 407,02 | 500,95 | 505,00 | 501,95 | 507,04 | 500,88 | 507,02 |
| ПК 1 | 306,92 | 301,25 | 306,88 | 401,00 | 405,12 | 402,07 | 406,92 | 401,25 | 406,88 | 501,00 | 505,12 | 502,07 | 506,92 | 501,25 | 506,88 |
| ПК 2 | 306,84 | 301,34 | 306,70 | 401,12 | 405,21 | 402,38 | 406,84 | 401,34 | 406,70 | 501,12 | 505,21 | 502,38 | 506,84 | 501,34 | 506,70 |
| ПК 3 | 306,70 | 301,44 | 306,49 | 401,15 | 405,40 | 402,43 | 406,70 | 401,44 | 406,49 | 501,15 | 505,40 | 502,43 | 506,70 | 501,44 | 506,49 |
| ПК 4 | 306,52 | 301,52 | 306,33 | 401,22 | 405,62 | 402,19 | 406,52 | 401,52 | 406,33 | 501,22 | 505,62 | 502,19 | 506,52 | 501,52 | 506,33 |
| ПК 5 | 306,02 | 301,58 | 306,22 | 401,35 | 405,77 | 401,78 | 406,02 | 401,58 | 406,22 | 501,35 | 505,77 | 501,78 | 506,02 | 501,58 | 506,22 |
| ПК 6 | 306,48 | 301,60 | 306,36 | 401,52 | 406,00 | 401,62 | 406,48 | 401,60 | 406,36 | 501,52 | 506,00 | 501,62 | 506,48 | 501,60 | 506,36 |
| ПК 7 | 306,52 | 301,65 | 306,61 | 401,74 | 406,23 | 401,46 | 406,52 | 401,65 | 406,61 | 501,74 | 506,23 | 501,46 | 506,52 | 501,65 | 506,61 |
| ПК 8 | 306,58 | 301,71 | 306,82 | 402,23 | 406,51 | 401,40 | 406,58 | 401,71 | 406,82 | 502,23 | 506,51 | 501,40 | 506,58 | 501,71 | 506,82 |
| ПК 9 | 306,43 | 301,82 | 307,12 | 402,68 | 406,72 | 401,63 | 406,43 | 401,82 | 407,12 | 502,68 | 506,72 | 501,63 | 506,43 | 501,82 | 507,12 |
| ПК 10 | 306,16 | 302,10 | 307,48 | 403,15 | 406,98 | 402,08 | 406,16 | 402,10 | 407,48 | 503,15 | 506,98 | 502,08 | 506,16 | 502,10 | 507,48 |
| ПК 11 | 305,39 | 302,64 | 308,05 | 403,60 | 406,77 | 403,12 | 405,39 | 402,64 | 408,05 | 503,60 | 506,77 | 503,12 | 505,39 | 502,64 | 508,05 |
| ПК 12 | 304,50 | 303,50 | 308,61 | 404,11 | 405,95 | 404,29 | 404,50 | 403,50 | 408,61 | 504,11 | 505,95 | 504,29 | 504,50 | 503,50 | 508,61 |
| ПК 13 | 303,72 | 304,65 | 308,94 | 404,79 | 404,90 | 405,49 | 403,72 | 404,65 | 408,94 | 504,79 | 504,90 | 505,49 | 503,72 | 504,65 | 508,94 |
| ПК 14 | 302,88 | 306,28 | 308,30 | 405,50 | 403,65 | 406,64 | 402,88 | 406,28 | 408,30 | 505,50 | 503,65 | 506,64 | 502,88 | 506,28 | 508,30 |
| ПК 15 | 301,99 | 308,01 | 307,29 | 406,25 | 402,70 | 407,90 | 401,99 | 408,01 | 407,29 | 506,25 | 502,70 | 507,90 | 501,99 | 508,01 | 507,29 |
| ПК 16 | 301,08 | 309,12 | 306,22 | 407,00 | 401,80 | 408,83 | 401,08 | 409,12 | 406,22 | 507,00 | 501,80 | 508,83 | 501,08 | 509,12 | 506,22 |
| ПК 17 | 300,73 | 309,69 | 304,70 | 407,91 | 401,19 | 409,45 | 400,73 | 409,69 | 404,70 | 507,91 | 501,19 | 509,45 | 500,73 | 509,69 | 504,70 |
| ПК 18 | 300,84 | 309,10 | 302,71 | 408,85 | 400,89 | 409,92 | 400,84 | 409,10 | 402,71 | 508,85 | 500,89 | 509,92 | 500,84 | 509,10 | 502,71 |
| ПК 19 | 301,30 | 308,12 | 301,44 | 409,69 | 401,40 | 410,00 | 401,30 | 408,12 | 401,44 | 509,69 | 501,40 | 510,00 | 501,30 | 508,12 | 501,44 |
| ПК 20 | 301,72 | 306,62 | 300,89 | 410,00 | 401,91 | 409,57 | 401,72 | 406,62 | 400,89 | 510,00 | 501,91 | 509,57 | 501,72 | 506,62 | 500,89 |
| ПК 21 | 302,25 | 305,33 | 301,61 | 409,81 | 402,84 | 408,65 | 402,25 | 405,33 | 401,61 | 509,81 | 502,84 | 508,65 | 502,25 | 505,33 | 501,61 |
| ПК 22 | 302,72 | 304,04 | 302,52 | 409,19 | 402,90 | 407,00 | 402,72 | 404,04 | 402,52 | 509,19 | 502,90 | 507,00 | 502,72 | 504,04 | 502,52 |
| ПК 23 | 303,32 | 303,13 | 303,57 | 408,36 | 404,64 | 404,93 | 403,32 | 403,13 | 403,57 | 508,36 | 504,64 | 504,93 | 503,32 | 503,13 | 503,57 |
| ПК 24 | 303,92 | 302,41 | 304,62 | 407,50 | 404,86 | 403,61 | 403,92 | 402,41 | 404,62 | 507,50 | 504,86 | 503,61 | 503,92 | 502,41 | 504,62 |
| ПК 25 | 304,53 | 301,98 | 305,93 | 406,83 | 404,62 | 402,70 | 404,53 | 401,98 | 405,93 | 506,83 | 504,62 | 502,70 | 504,53 | 501,98 | 505,93 |
| ПК 26 | 305,01 | 301,54 | 307,33 | 406,33 | 404,05 | 402,53 | 405,01 | 401,54 | 407,33 | 506,33 | 504,05 | 502,53 | 505,01 | 501,54 | 507,33 |
| ПК 27 | 305,32 | 301,19 | 308,51 | 405,94 | 403,52 | 402,94 | 405,32 | 401,19 | 408,51 | 505,94 | 503,52 | 502,94 | 505,32 | 501,19 | 508,51 |
| ПК 28 | 305,44 | 300,82 | 308,89 | 405,70 | 402,88 | 403,68 | 405,44 | 400,82 | 408,89 | 505,70 | 502,88 | 503,68 | 505,44 | 500,82 | 508,89 |
| ПК 29 | 305,51 | 300,54 | 309,12 | 405,52 | 402,30 | 404,41 | 405,51 | 400,54 | 409,12 | 505,52 | 502,30 | 504,41 | 505,51 | 500,54 | 509,12 |
| ПК 30 | 305,63 | 300,40 | 309,23 | 405,44 | 401,79 | 404,99 | 405,63 | 400,40 | 409,23 | 505,44 | 501,79 | 504,99 | 505,63 | 500,40 | 509,23 |
Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 61; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!