Заполнение системы отопления при отрицательных температурах наружного воздуха следует производить только после выдержки вагона в отапливаемом помещении не менее суток.



Система отопления купейного вагона постройки ТВЗ

Схема системы дана на рис. 3.11; назначение и расположение арматуры управления этой системой указаны в табл. 3.9.

Рис. 3.11. Схема системы отопления купейного вагона постройки ТВЗ (нумерация оборудования соответствует принятой в документации завода-изготовителя) :

1 — водопробный кран для проверки уровня воды в котле;

2 — вентиль объединенного слива;

4, 32 — вентили отключения калорифера;

5, 24 — вентили подводки горячей воды к унитазам;

6, 47 — вентиль и кран отключения нагревательного змеевика бойлера;

7, 8 — вентили отключения разводящих труб;

10 — вентиль наливной трубы;

12 — вентиль отключения ручного насоса;

17, 19 — краны выпуска воздуха;

20 — котел;

26, 29 — водяные обогреватели наливных труб;

33 — циркуляционный насос с электроприводом;

34 — кран слива воды из системы;

35, 36 — вентили отключения циркуляционного насоса;

37, 43 — вентили отключения обогревательных труб;

38 — пробка слива воды из котла;

39 — вентиль отключения коридорной ветви отопления от циркуляционного насоса;

41 — пробка слива воды из системы;

46 — ручной насос;

52 — кран неполного слива воды из котла;

53 — пробка слива воды из ручного насоса;

54 — калорифер;

55 — расширительный бак;

57 — коллектор;

58 — переливная труба;

59, 96, 99 — наливные головки;

71 — вентиль подключения ручного насоса к системе водоснабжения

 

Перед началом эксплуатации необходимо заправить системы отопления и водоснабжения вагона водой.

Заполнение системы отопления водой.

Перед заполнением системы отопления необходимо убедиться в том,

что сливные пробки 38, 41, 53 (см. рис. 3.11),

вентили и краны 2, 5, 24, 34, 52 закрыты,

а остальные вентили и краны открыты.

Заправка системы водой производится через наливную трубу с вентилем 10 с использованием инвентарного шланга.

При заправке необходимо один конец шланга с заправочной головкой подсоединить к наливной головке 59, расположенной в котельном помещении, а второй конец вывести наружу через открытую тамбурную дверь, подсоединить к наливному шлангу водоразборной колонки на станционных путях и открыть вентиль 10.

Воздух из системы выпускается

через краны 17, 19 и водопробный кран 1, которые нужно закрыть, как только в них появится вода.

Во время заполнения системы необходимо следить за уровнем воды в ней.

После появления воды из крана 1 следует закрыть его и продолжать заправку до появления воды из переливной трубы 58, после чего заправку прекратить, отключив подачу воды от водоразборной колонки.

Во избежание выливания воды на пол котельного помещения отключить второй конец инвентарного шланга от наливного шланга водоразборной колонки, закрыть вентиль 10 и только после слива остатка воды из инвентарного шланга и наливной трубы под вагон отсоединить инвентарный шланг от наливной головки 59.

Заполнение системы отопления при отрицательных температурах наружного воздуха следует производить только после выдержки вагона в отапливаемом помещении не менее суток.


Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 43; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!