Охарактеризовать организацию оборота тары.
Тарооборот – совокупность операций, связанных с приемкой тары по количеству и качеству, вскрытием и высвобождением ее от товара, хранением и возвратом для повторного использования.
Основным нормативным актом, регламентирующим организацию тарооборота, является договор на поставку товара, заключенный между поставщиком и покупателем, в котором предусматривается вид тары, применяемой при поставке товара, цена на нее, порядок возврата.
Организация работы с тарой включает следующие операции:
1) Приемка тары по количеству и качеству.
2) Вскрытие тары.
3) Хранение тары.
4) Возврат тары.
При обнаружении ненадлежащего качества тары или расхождений в количестве получатель составляет акт, который служит обоснованием для предъявления штрафных санкций к поставщику.
При приемке тары проверяется также правильность ее маркировки. За поставку товаров в немаркированной таре в договорах могут предусматриваться штрафные санкции.
Возврат тары регулируется договорами поставки товаров, в которых по согласованию с поставщиками устанавливаются конкретные сроки возврата многооборотной и инвентарной тары. Возврату не подлежит тара из-под красок, нефтепродуктов, химических товаров, она может использована по усмотрению торговых предприятий.
Раскрыть технологические операции по приемке товаров по количеству на склад.
Приемка товаров осуществляется материально ответственными лицами в соответствии с: Положением о приемке товаров по количеству и качеству; Положением о поставке товаров в Республику Беларусь; Уставами железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного и транспорта и правилами перевозки грузов.
|
|
|
Приемка товаров проводится покупателем в соответствии с условиями договора для подтверждения выполнения продавцом обязательств по их поставке. Покупатель проводит приемку самостоятельно либо с участием представителей продавца, торгово-промышленной платы.
Приемка прибывших товаров начинается с тщательного осмотра вагонов или контейнеров, проверки маркировки, исправности пломб и четкости оттисков. Проверяется целостность вагонов (контейнеров), исправность стен, крыши, пола, дверных запоров, проволочных закруток и пломб. После этого вагон (контейнер) вскрывается и осматривается изнутри, подсчитывается общее количество тарных мест, определяется масса товара брутто, его внешнее состояние, маркировка сверяется с сопроводительными документами.
При неисправности вагона (контейнера), повреждениях пломб, порче товара, несоответствии его сопроводительным документам грузополучатель должен потребовать от органов транспорта перевешивания груза для проверки фактического наличия товара.
|
|
|
Несоответствия оформляются коммерческим актом, который заполняется в трех экземплярах на специальных бланках и заверяется штемпелем станции назначения, подписями начальника (заместителя) станции, заведующего грузовым двором, весовщиком и грузополучателем.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 91; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!