Что входит во время отдыха водителя
Основные требования к режиму труда и отдыха водителя
Попытки управлять транспортным средством в состоянии переутомления часто заканчиваются трагически. Поэтому к режиму работы водителей предъявляются особые требования, а правила, согласно которым нормируется рабочее время водителя, устанавливаются отдельным документом, утверждённым приказом Минтранса от 16.10.2020 № 424. “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей”
Новым правилам, вступившим в силу с 1 января 2021 года, обязаны подчиняться не только штатные шофёры, но и все сотрудники, получившие в пользование служебные автомобили, а также индивидуальные предприниматели, самостоятельно управляющие транспортными средствами.
Работодатели обязаны учитывать эти правила при составлении графиков работы персонала, управляющего транспортными средствами. Исключение — сотрудники, которые выполняют международные перевозки, не выезжают на дороги общего пользования, управляют пожарными автомобилями, и некоторые другие категории водителей.
Недостаточно просто прописать во внутренних документах организации правильный режим труда и отдыха для водителей, нужно ещё и следить за его соблюдением. На практике для этой цели используются тахографы — контролирующие устройства, отсутствие которых чревато крупным штрафом.
Нормы труда и отдыха водителей
|
|
|
Режим труда водителей, как и остального персонала, предусматривает нормирование рабочих часов:
-Нормальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 40 часов в неделю.
-Длительность рабочего дня — 9 часов с допустимым увеличением рабочего времени до 10, а в исключительных случаях — до 10 часов, но не чаще двух раз в неделю. Это время можно увеличить еще на два часа, чтобы доехать до стоянки или закончить поездку.
-Отработав смену, работник должен отдыхать не менее 11 часов.
-Сокращать время отдыха водителей между сменами можно максимум на 2 часа и не более трёх раз в неделю.
Иногда в связи со служебной необходимостью водителям устанавливается ненормированный рабочий день. Закон разрешает вводить такой режим работы с согласия профсоюза и только в отношении:
-сотрудников, управляющих легковыми автомобилями, кроме такси;
-водителям машин, используемых в полевых условиях для проведения геологоразведочных, изыскательских и топографогеодезических работ.
Но даже наличие в трудовом договоре пункта о ненормированном рабочем времени не отменяет всех ограничений: водитель должен работать не более 9 часов в день с возможностью дважды в неделю увеличить время работы до 10 часов. За ним сохраняется право продлить своё рабочее время, чтобы доставить груз в конечную точку маршрута или проследовать к месту стоянки.
|
|
|
Даже при ненормированном графике суммарная продолжительность управления транспортным средством не должна превышать:
-56 часов в неделю;
-90 часов за две недели подряд.
Какие периоды входят в режим работы водителя
Режимом работы называют порядок, в котором чередуется время труда и отдыха водителей.
Время труда охватывает следующие периоды:
-время управления транспортным средством;
-время работы, не связанной с управлением транспортным средством (заправка или техническое обслуживание автомобиля, прохождение предрейсового или послерейсового медосмотра, стоянка в ожидании погрузочно-разгрузочных работ или любой простой не по вине работника);
-время специальных перерывов для отдыха от управления транспортным средством.
Специальные перерывы во время долгих поездок необходимы каждому водителю. Перерыв должен длиться не менее 45 минут, а наступать он должен не позднее 4 часов 30 минут непрерывного управления транспортным средством. Специальный перерыв можно делить на части. При этом первый перерыв делают как минимум на 15 минут, второй — на 30 минут.
|
|
|
Если сотрудник работает в составе группы (экипажа), периоды, которые он провёл в пути, не участвуя в управлении транспортным средством, рабочим временем не считаются. Поэтому они не учитываются при расчёте заработной платы, а оплачиваются в особом порядке — работник получает дополнительное вознаграждение, размер которого определяется нормативными документами работодателя.
Сколько бы ни длился рабочий день водителя, по Трудовому кодексу РФ он не имеет права работать по совместительству на должности, связанной с управлением транспортными средствами или их движением (ст. 329 ТК РФ).
Что входит во время отдыха водителя
Отдых — общее понятие, объединяющее свободные от работы периоды времени между частями рабочего дня, сменами и рабочими неделями. Сюда же относится отпуск — основной или дополнительный. Например, за работу в условиях ненормированного рабочего дня сотруднику полагается как минимум три дополнительных дня отпуска ежегодно.
Е 
Перерывы между частями рабочего дня положены не всем работникам, а только тем, чей рабочий день по условиям трудового договора и локальных актов делится на части. Деление рабочего дня водителя на части стало возможным благодаря последним изменениям в законодательстве.
|
|
|
Как установить график работы водителей
Чтобы при планировании работ учесть все особенности режима труда и отдыха водителей, заранее составьте график и ознакомьте с ним персонал.
График определяет:
-рабочие и выходные дни;
-время начала и окончания работы;
-количество и продолжительность перерывов для отдыха и питания, а также время их начала и окончания.
Готовый график необходимо согласовать с профсоюзом, утвердить решением руководителя организации и довести до ведома работников не позже чем за месяц до вступления в силу.
Если режим труда и отдыха водителя отличается от общего графика работы организации, не забудьте отразить этот факт в трудовом договоре.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 49; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!