Аппаратура управления служит для запуска, остановки и регулирования частоты вращения вала двигателя. установка).
Автомобили подразделяются в зависимости от типа привода на:
1. Полноприводные (ведущие все 4 колеса);
2. Переднеприводные(ведущие только передние колеса);
Заднеприводные (ведущие только задние колеса).
Полный привод
Тип полного привода автомобиля означает, что энергия от мотора передается на обе оси: переднюю и заднюю, то есть на все колеса машины. В зависимости от того, как происходит разделение крутящего момента, автомобили с полным приводом подразделяются на несколько видов:
Крутящий момент от двигателя передается колесам неравномерно, зависит это от состояния на дороге и качества дорожного покрытия.
Крутящий момент от мотора передается на главную ведущую ось, например на переднюю (или заднюю — зависит от конкретного автомобиля). Если ведущие колеса начинают буксовать, то частично энергия от двигателя подается на другую ось, колеса начинают подруливать.
Крутящий момент распределяется равномерно между четырьмя колесами. 
Главное преимущество полного типа привода автомобиля — на нем вы сможете проехать по любой дороге, и даже при ее отсутствии. Кроме того, машина быстро стартует, без проблем поднимается в горку даже на скользкой поверхности. Однако, когда дорожное полотно не идеальное, рекомендуется все же быть внимательным. Ведь полноприводная машина может вести себя непредсказуемо из-за того, что тяга распределяется на колеса неравномерно. Управлять таким транспортным средством необходимо осторожно. Недостатки полного типа привода автомобиля — вам придется постоянно заправляться из-за высокого расхода топлива. Кроме того, такие машины достаточно тяжелые, их стоимость выше, а ремонт, если машина сломается, обойдется дорого.
|
|
|
Задний привод
В заднем приводе полностью отсутствует надоедливая вибрация, происходит это из-за работы мотора. Это происходит из-за продольного расположения мотора, которое установлено на смягчающие составления. Такое обстоятельство, несомненно, важное.
У заднего привода ход ручки уменьшен, из-за того, что мотор расположен продольно, а ещё отсутствует приспособление кулисное. Это является важным при переключении передач. Благодаря такому расположению, они переключаются проще и намного удобнее.
Автомобиль на заднем приводе, гораздо резче и устойчивее входит в повороты. Это говорит о том, что радиус поворота становится, гораздо, меньше. Если полностью разобраться, то в такой ситуации передние колёса задают направленность, а не таскают автомобиль. Напряжение полностью и целиком переходит на задние колёса.
Считается, что машина на заднем приводе имеет лучшее сцепление с дорогой, но только асфальтированной. Это происходит из-за того, что вес машины при нажатии акселератора распределяется равномерное по всей целостности авто.
|
|
|
На заднем приводе, очень просто предотвратить занос, поскольку здесь, он наиболее ощутим, поэтому предотвратить его легче.
Но как и у любых вещей в этом мире у заднего привода есть свои недостатки, которые являются очень даже существенными.
Недостатки заднего привода
Цена у автомобилей с задним приводом, намного выше, чем просто с переднем. Ни каждый может позволить себе такую роскошь по стоимости. Некоторые считают, что этого того не стоит.
Карданный туннель очень не удачно расположен, поэтому вид салона портится и становится вдавленным.
Самый существенный недостаток в том, что проходимость у таких машин, существенно, снижается. Особенно это заметно при грязных и снежных дорогах. При таких обстоятельствах автомобиль с задним приводом совершенно не едет.
В любом случае, с каким приводом выбирать машину зависит от каждого в отдельности. Но стоит помнить о достоинствах и недостатках каждого из приводов в отдельности.
Передний привод
Крутящий момент от коробки передач передается непосредственно к ведущим колесам, а трансформируется через механизм, называемый дифференциалом привод.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 72; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!