Штрафы за ошибки, ведущие к нарушению безопасности.

Условия дистанции связок “ Тур ” .

Дистанция представляет собой одну длинную трассу, состоящую из нескольких участков.

В случае срыва, использования зацепки, не входящей в трассу, использования судейской оттяжки, связка получает штраф, но продолжает движение по дистанции. Таблица штрафов – см. Приложение 1.

Каждый участок трассы имеет определенную стоимость, и результат связки складывается из стоимости пройденных участков минус штрафные баллы. Если участок трассы был пройден одним участником, результат связки за этот участок - половина стоимости участка минус штрафные баллы. При равенстве результатов в баллах будет учитываться время.

Возможные участки:

- скалолазание (не сложнее 6а),

- движение по вертикальным перилам (судейским или организованным самой командой)

- движение по навесным перилам (горизонтальным, крутонаклонным вверх или вниз, натянутым или провисшим)

- дюльфер (может быть с маятником)

Каждый участок начинается и заканчивается страховочной станцией. Финиш связки на участке отсекается по постановке на самостраховку второго участника либо по началу использования им элементов следующего участка трассы.

Участники должны владеть следующими навыками:

Лазание с нижней страховкой.
Организация страховочной станции.
Организация верхней и нижней страховки, в том числе со станций, расположенных на стене и нависании.
Движение по вертикальным и крутонаклонным перилам вверх и вниз и организация страховки к крутонаклонным перилам.
Организация перил.
Организация дюльфера со сдергиванием перильной веревки.
Спуск по перилам со страховкой к перилам с помощью схватывающего узла или других, предназначенных для этого приспособлений

Правила прохождения трассы

Все общепринятые в горном туризме и альпинизме приемы у нас разрешены, однако хотелось бы акцентировать внимание на нескольких моментах ниже. При спорных ситуациях вопросы можно решать заранее в обсуждении Вконтакте или уже во время соревнований.

1. Вся дистанция проходится участниками в касках

2. Оба участника на протяжении всей дистанции должны находиться на страховке. Страховкой считается:

- Нижняя/верхняя страховка, осуществляемая напарником

- Самостраховка на станции

- При движении по вертикальным/крутонаклонным перилам вверх – жумар, заблокированный карабином

- При движении по вертикальным перилам вниз - спусковое тормозное устройство + прус (или другое, предназначенное для этого приспособление).

3. Все страховочные станции связка организует самостоятельно. Места для организации станций будут отмечены цветным скотчем. Расстояние между шлямбурами 1 м. Станционная петля должна равномерно распределять нагрузку между шлямбурами и образовывать при нагружении угол не менее 90 гр.

Страховка, самостраховка, организация перил на станции осуществляется только через центральный карабин станции, собранной на обозначенных шлямбурах.

4. Участник может встегиваться в шлямбур, предназначенный для организации станции, самостраховкой и нагружать ее. Но такой прием не является самостраховкой и участник при этом должен находится на страховке.

5. Запрещен пропуск оттяжек.

6. Штраф за нагружение оттяжек на дистанции «Тур» ставится только первому участнику.

7. Штраф за нагружение оттяжек ставится участнику до момента постановки на самостраховку и после снятия с самостраховки.

8. Штрафы за использование элементов вне трассы не ставятся участнику на самостраховке .

9. Не обязательно вставать на самотраховку на станцию второму участнику, если происходит смена лидера. Смена лидера не обязательна.

10. На всех участках трассы, предназначенных для прохождения лазанием, допускается подъем второго участника по перилам, организованным первым.

11. На страховочных станциях, предназначенных для спуска, будут находиться разъемные судейские карабины.

При ошибках исполнения технических приемов, ведущих к нарушению безопасности (отсутствие и неправильная страховка, пропуск промежуточной точки, ошибка при организации страховочной станции, неправильное крепление перил, и т.п) судья останавливает участников, и они обязаны исправить ошибку согласно требованиям судьи. Не исполнение требований судьи ведет к снятию связки с дистанции.

За некоторые серьезные ошибки связка также получает штрафные баллы. Приложение 2.

Приложение 1.

Таблица штрафов за нарушение условий прохождения трассы.

Нарушение	Количество баллов
Использование участником зацепок или любых других элементов стены за пределами трассы.	1
Нагружение оттяжки первым участником	5
Использование более 3 зацепок вне трассы на участке скалолазания	20
Срыв (нагружение судейской верхней страховки)	10

Приложение 2.

Штрафы за ошибки, ведущие к нарушению безопасности.

Дата добавления: 2021-04-05; просмотров: 74; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!