Результатом соревнования является сумма времени прохождения двух быстрейших кругов, выполненных Участником в двух разных зачётных заездах.

Частный регламент: Второй этап Зимнего Кубка по ралли-спринту « FST Winter Cup 2012». Часть 2. Класс «полный привод»

  1. Оргкомитет соревнования.

Руководитель соревнования – Сабитов Сергей

Главный судья – Сабитов Сергей

Судья старта – Вавилов Михаил

Секретарь – Болтенкова Елена

Технический комиссар – Топецын Антон

 

  1. Дата проведения и расписание соревнования.

Дата проведения соревнования – 4 февраля 2012г.

Расписание соревнования:

- Регистрация участников: с 10.00 до 12.00 (может быть продлена при большом количестве участников)

- Начало заездов: с 10.30

- подведение итогов и награждение участников проводится в течение 30 минут после окончания заездов участников данного класса.

 

Расписание может быть скорректировано в зависимости от количества участников и/или непреодолимых обстоятельств.

 

  1. Место проведения и схема трассы соревнования.

Соревнование проводится по адресу – Московская область, г. Электросталь, автодром СТК «Азимут».

Схема проезда на трассу:

 

 

Схема трассы соревнования:

 

 

Длина трассы – 1800 метров.

Ширина трассы – от 6 до 12 метров.

Направление движения – по часовой стрелке.

Покрытие трассы – снег/лёд.

 

  1. Описание соревнования.

Данное соревнование является первой частью (для классов «задний привод» и «передний привод») второго этапа Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту «FST Winter Cup 2012», по результатам которого Участникам начисляются очки в зачёт Кубка, а Участники, занявшие первые три места в каждом классе на этапе, награждаются согласно положениям Регламента Кубка.

Соревнование проводится по правилам, описанным в Регламенте Кубка.

 

  1. Размер заявочного взноса и стоимость дополнительных заездов.

Для частичной компенсации расходов на подготовку и проведение соревнования Организатор устанавливает заявочный взнос в размере 1000 рублей.

Размер взноса за дополнительную попытку из двух зачётных кругов составляет 300 руб.

  1. Количество заездов, их продолжительность, состав, очерёдность стартов.

6.1. Каждый зарегистрированный Участник имеет возможность выполнить минимум один ознакомительный (1 круг), один квалификационный (1 круг) и два зачётных заезда (по 2 круга).

6.2. Ознакомительный заезд состоит из одного круга. На ознакомительном круге не приветствуется агрессивное пилотирование по незнакомой трассе, поэтому вылет автомобиля Участника, требующий остановки заезда и/или посторонней помощи для продолжения движения, расценивается как неуважение к другим Участникам соревнований, в связи с чем наказывается исключением из участия в квалификационных заездах и расположением в очереди на зачётные заезды в конце списка квалифицировавшихся.

6.3. Очерёдность старта Участников в ознакомительных и квалификационных заездах свободная в порядке общей очереди.

6.4. Очерёдность старта Участников в первых зачётных заездах согласно занятому в квалификации месту по лучшему времени. После Участника, занявшего последнее место в квалификации, стартуют Участники, не прошедшие квалификации по причине вылета в квалификационном заезде. За ними стартуют участники, не прошедшие квалификации по причине вылета в ознакомительном заезде.

6.5. Очерёдность стартов Участников во вторых зачётных заездах согласно занятому в квалификации месту по худшему времени, т.е. в обратном порядке. Участники, опоздавшие на квалификацию и выполняющие первый заезд в конце общей очереди на первый заезд, второй заезд так же выполняют в конце общей очереди на второй заезд.

6.6. При необходимости, Участник может оплатить и выполнить дополнительные заезды (по 2 круга), но не более двух. Дополнительные заезды можно выполнять только после того, как все выполнят основные заезды. Очерёдность старта Участников в дополнительных зачётных заездах свободная согласно общей очереди.

Результатом соревнования является сумма времени прохождения двух быстрейших кругов, выполненных Участником в двух разных зачётных заездах.

 

 

  1. Порядок размещения стартовых номеров и обязательной рекламы.

На данном соревновании при регистрации участник получает стартовый номер, который необходимо наклеить на заднее левое боковое стекло автомобиля. Иное размещение стартового номера возможно только с разрешения Технического комиссара.

Обязательная реклама на данном соревновании отсутствует.


Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 55; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!