Результатом соревнования является сумма времени прохождения двух быстрейших кругов, выполненных Участником в двух разных зачётных заездах.
Частный регламент: Второй этап Зимнего Кубка по ралли-спринту « FST Winter Cup 2012». Часть 2. Класс «полный привод»
- Оргкомитет соревнования.
Руководитель соревнования – Сабитов Сергей
Главный судья – Сабитов Сергей
Судья старта – Вавилов Михаил
Секретарь – Болтенкова Елена
Технический комиссар – Топецын Антон
- Дата проведения и расписание соревнования.
Дата проведения соревнования – 4 февраля 2012г.
Расписание соревнования:
- Регистрация участников: с 10.00 до 12.00 (может быть продлена при большом количестве участников)
- Начало заездов: с 10.30
- подведение итогов и награждение участников проводится в течение 30 минут после окончания заездов участников данного класса.
Расписание может быть скорректировано в зависимости от количества участников и/или непреодолимых обстоятельств.
- Место проведения и схема трассы соревнования.
Соревнование проводится по адресу – Московская область, г. Электросталь, автодром СТК «Азимут».
Схема проезда на трассу:
Схема трассы соревнования:
Длина трассы – 1800 метров.
Ширина трассы – от 6 до 12 метров.
Направление движения – по часовой стрелке.
Покрытие трассы – снег/лёд.
- Описание соревнования.
Данное соревнование является первой частью (для классов «задний привод» и «передний привод») второго этапа Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту «FST Winter Cup 2012», по результатам которого Участникам начисляются очки в зачёт Кубка, а Участники, занявшие первые три места в каждом классе на этапе, награждаются согласно положениям Регламента Кубка.
|
|
Соревнование проводится по правилам, описанным в Регламенте Кубка.
- Размер заявочного взноса и стоимость дополнительных заездов.
Для частичной компенсации расходов на подготовку и проведение соревнования Организатор устанавливает заявочный взнос в размере 1000 рублей.
Размер взноса за дополнительную попытку из двух зачётных кругов составляет 300 руб.
- Количество заездов, их продолжительность, состав, очерёдность стартов.
6.1. Каждый зарегистрированный Участник имеет возможность выполнить минимум один ознакомительный (1 круг), один квалификационный (1 круг) и два зачётных заезда (по 2 круга).
6.2. Ознакомительный заезд состоит из одного круга. На ознакомительном круге не приветствуется агрессивное пилотирование по незнакомой трассе, поэтому вылет автомобиля Участника, требующий остановки заезда и/или посторонней помощи для продолжения движения, расценивается как неуважение к другим Участникам соревнований, в связи с чем наказывается исключением из участия в квалификационных заездах и расположением в очереди на зачётные заезды в конце списка квалифицировавшихся.
|
|
6.3. Очерёдность старта Участников в ознакомительных и квалификационных заездах свободная в порядке общей очереди.
6.4. Очерёдность старта Участников в первых зачётных заездах согласно занятому в квалификации месту по лучшему времени. После Участника, занявшего последнее место в квалификации, стартуют Участники, не прошедшие квалификации по причине вылета в квалификационном заезде. За ними стартуют участники, не прошедшие квалификации по причине вылета в ознакомительном заезде.
6.5. Очерёдность стартов Участников во вторых зачётных заездах согласно занятому в квалификации месту по худшему времени, т.е. в обратном порядке. Участники, опоздавшие на квалификацию и выполняющие первый заезд в конце общей очереди на первый заезд, второй заезд так же выполняют в конце общей очереди на второй заезд.
6.6. При необходимости, Участник может оплатить и выполнить дополнительные заезды (по 2 круга), но не более двух. Дополнительные заезды можно выполнять только после того, как все выполнят основные заезды. Очерёдность старта Участников в дополнительных зачётных заездах свободная согласно общей очереди.
|
|
Результатом соревнования является сумма времени прохождения двух быстрейших кругов, выполненных Участником в двух разных зачётных заездах.
- Порядок размещения стартовых номеров и обязательной рекламы.
На данном соревновании при регистрации участник получает стартовый номер, который необходимо наклеить на заднее левое боковое стекло автомобиля. Иное размещение стартового номера возможно только с разрешения Технического комиссара.
Обязательная реклама на данном соревновании отсутствует.
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 55; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!