Профиль трассы. Понятие о «гидравлическом уклоне» Изменение «уклона» при очистке нефтепровода.

Зависимость Q-H при последовательном соединении МНА

Представляет собой графическое отображение в одних и тех же координатах двух основных зависимостей- суммарной характеристики НПС и характеристики участка трубопровода за НПС. Точка (А)пересечения этих характеристик называется рабочей точкой системы НПС- МН.

Характеристикой перекачивающей станции принято называть суммарную зависимость напорных характеристик H(Q) для всех работающих насосов на НПС.

При последовательном соединении производится сложение соответствующих одинаковым расходам ординат (напоров насосов).

Суммарная характеристика H(Q) последовательно соединенных насосов

1 - одного насоса; 2 - двух насосов; 3 - трех насосов

Последовательным называют такое соединение, при котором жидкость, получившая энергию от насоса, подается во всасывающий патрубок следующего агрегата. В таких случаях увеличение напора происходит ступенчато, от насоса к насосу. Поэтому насосы, соединенные по такому принципу, делят на агрегаты первой, второй, и т.д. ступеней.

Если конструктивно возможно, то экономически целесообразнее применение одной ступени трансформации напора, поскольку велики гидравлические потери при транспортировке жидкости от одного насоса к другому, и в результате воздействия гидравлических сил на рабочие элементы второго агрегата его КПД значительно снижается (до 70%). При последовательном подключении насосов необходимо учитывать прочность корпуса агрегатов второго и последующих уровней, т.к. не все насосы в состоянии выдерживать избыточное давление в течение длительного времени. Кроме того, запорная арматура в таких схемах подвергается гидравлическим ударам, поэтому также требует повышенной прочности. При изготовлении трубопроводов, соединяющих ступени в последовательных схемах, не должны иметь крутых поворотов и как можно меньше соединений.

Зависимость Q-H при параллельном соединении МНА

Для определения суммарной напорной характеристики нескольких параллельно работающих насосов складываются абсциссы характеристик H(Q)

Суммарная характеристика H(Q) параллельно соединенных насосов

1 - одного насоса; 2 - двух насосов; 3 - трех насосов.

Параллельным соединением называют такую коммутацию, при которой несколько насосов осуществляют подачу в один общий напорный коллектор или нагнетательный трубопровод. Например, два центробежных насоса ОАО "Ливгидромаш" будут соединены каждый отдельным напорным трубопроводом с напорным коллектором. При этом насосы могут быть расположены на значительном удалении друг от друга и сообщаться только путем коммуникаций. В таких коммуникациях расчет осложняется необходимостью учитывать гидравлические потери в трубопроводе, соединяющем насосы.

При подборе насосов для параллельной работы следует учитывать множество факторов, наиглавнейшим из которых является т.н. равенство напоров. Т.е. включаемые по параллельной схеме насосы в идеале должны иметь одинаковые напоры и подачу, в противном случае один из агрегатов, имеющий меньшие характеристики, будет вынужден преодолевать сопротивление давления напорного трубопровода, вследствие чего его КПД будет постепенно снижаться и в определенный момент станет равным нолю, т.е. он будет работать "в холостую".

В случаях, когда необходимо объединить параллельную работу разных по характеристикам насосов, то их коммутируют таким образом, чтобы менее мощный насос в момент достижения напора величины, находящейся вне характеристик насоса, отключался. Либо путем регулирования уменьшают напорные характеристики более мощного насоса, уравнивая их с рабочим диапазоном менее мощного насоса. Конструктивно схему параллельной работы при расположении насосов в одном помещении на незначительном удалении друг от друга можно выполнить таким образом, что одним приводом-мотором будет передаваться механическая энергия нескольким агрегатам, что является несомненным достоинством данного метода

Профиль трассы. Понятие о «гидравлическом уклоне» Изменение «уклона» при очистке нефтепровода.

Сжатый профиль трассы служит для наглядного отображения высотного положения МН, совместно нанесенными на его эпюрами испытательных и допустимых давлений, а так же нанесенными линиями гидравлического уклона для конкретного режима позволяющего определить оптимальный безопасный режим МН. По сжатому профилю с нанесенными линиями гидравлического уклона можно определить графоаналитическим способом место аварии на МН.

Гидравлическим уклоном называются потери напора на трение отнесенные к единице длины трубопровода.

Как видно из рисунка, линия гидравлического уклона показывает распределение напора по длине трубопровода. Напор в любой точке трассы определяется вертикальным отрезков отложенным от линии профиля трассы до пересечения с линией гидравлического уклона. При графических построениях (расстановке НПС на профиле трассы) положение линии гидравлического уклона должно учитывать надбавку на местные сопротивления.

Для нефтепроводов с лупингами и вставками скорость течения жидкости уменьшается, значит уменьшается и гидравлический уклон.

Перевальной точкой называется возвышенность на трассе МН, от которой нефть к конечному пункту МН движется самотеком. Таких вершин может быть несколько. Расстояние от начала МН до ближайшей называется расчетной длинной нефтепровода.

Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 923; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!