И никакие «мопедисты» тут ездить не могут. Только велосипедисты.



А на мопеде в данном случае надо ехать по краю проезжей части

(там, где едут автомобили).

Правила. Раздел 1. «Полоса для велосипедистов» - полоса проезжей части, предназначенная для движения велосипедистов и на мопедах , отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2 .


То есть полоса для велосипедистов это структурный элемент самой дороги.   Ну а раз это проезжая часть, то, конечно, здесь можно ездить не только на велосипеде, но и на мопеде.
А как быть, если никакой полосы для велосипедистов нет, и правый край проезжей части занят припаркованными автомобилями? Ну, велосипедист-то поедет по тротуару, ему можно. А что делать бедному «мопедисту»? Он, конечно же, поедет дальше по проезжей части (объезжая автомобили), но уже не по краю , тем самым, нарушая требование пункта 24.7.

Авторы Правил, чтобы не делать водителей мопедов нарушителями, должны были бы изложить пункт 24.7 следующим образом: «Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов . А в случае, если это невозможно, должны двигаться по проезжей части, держась как можно правее».

И уж совсем странной представляется последняя фраза в пункте 24.7:

Правила. Раздел 24. Пункт 24.7. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

К «мопедистам» Правила дополнительного требования не предъявили и оставили им полную свободу выбора: хотите, двигайтесь по краю проезжей части, хотите – двигайтесь по обочине.

КРОМЕ ТОГО:                                           Правила. Раздел 24. Пункт 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: · управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; · перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению ; · перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией ТС; · перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных мест; ·  поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; · двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов ); · пересекать дорогу по пешеходным переходам .  

 


ЕСЛИ НА ДОРОГЕ В КАЖДОМ НАПРАВЛЕНИИ ТОЛЬКО ОДНА ПОЛОСА, ТАК - МОЖНО

Но если в вашем направлении есть хотя бы двеполосы (или трамвайные пути), тогда на таком перекрёстке, управляя велосипедом или мопедом, поворачивать налево и разворачиваться запрещено.   Необходимо перейти дорогу по пешеходному переходу : - Если нужно развернуться, тогда достаточно просто перейти на противоположную сторону своей дороги. - Если нужно повернуть налево, тогда придётся перейти и свою дорогу, и пересекаемую.

Обращаю ваше внимание! По пешеходному переходу надо именно идти, катя велосипед рядом. В общем-то, это было всегда понятно - переход он же не для водителей, а для пешеходов. А велосипедист становится пешеходом, только если спешится.

Тем не менее, Правила 29 ноября 2014 года решили дополнительно узаконить эту норму: Правила. Раздел 24. Пункт 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам.

 


То есть пешком-то можно - тогда ты пешеход, а катиться нельзя - тогда ты велосипедист (или водитель мопеда). 

 

Раздел 24 Правил говорит только о ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЯХ К ДВИЖЕНИЮ ВЕДОСИПЕДИСТОВ И ВОДИТЕЛЕЙ МОПЕДОВ, а это значит, что ОСНОВНЫЕ требования всех остальных разделов Правил Дорожного Движения они тоже должны знать и соблюдать. Например: движение по полосе только в направлении, определенном знаками, разметкой, Правилами.     

В данном случае велосипедист, движущийся по правому краю проезжей части, двигаться прямо НЕ МОЖЕТ.


Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 68; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!