РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-ПАТРИОТ

1.1. Расчет годовой производственной программы

Годовая производственная программа городских СТО - это расчетное количество комплексно обслуживаемых в течении года автомобилей, которая определяется по формуле:

N _сто = , обсл./год

где: - количество жителей, проживающих в г. Суджа Курской области;

К₁ – коэффициент, учитывающий количество автомобилей, владельцы которых пользуются услугами СТО;

К₂– коэффициент, учитывающий увеличение парка обслуживаемых автомобилей за счет транзита;

К₃ – коэффициент, учитывающий перспективы роста автомобилизации района, определяется по формуле: К₃ = (1+К)^с;

К₄ – коэффициент, учитывающий долю автомобилей района, обслуживаемых на конкурирующих СТО.

К₅- коэффициент, учитывающий долю определенного типа автомобилей в общей структуре автомобильного парка района;

К₀ – коэффициент, учитывающий долю проданных автомобилей, которые будут обслуживаться на СТО.

Таблица 2.

Коэффициенты для расчета

Марка автомобиля		К₁	К₂	К₃	К₄	К₅	К₀	С
Марка автомобиля	чел.	-	-	-	-	-	-	лет

N _сто = обсл./год

Суточная производственная программа городской СТО по видам работ определяется по формуле:

N_c =

где: - интенсивность движения, авт./сут. = 1000

– число заездов автомобилей на СТО в процентах от интенсивности движения – 2;

N_c = /сут

1.2. Расчет годового объема работ по видам работ.

Годовой объем работ по ТО и ТР автомобилей определяется по формуле:

Т_г =

где: L_г - годовой пробег автомобиля, км.

t – скорректированная удельная трудоемкость работ по ТР и ТО автомобилей, приходящаяся на 1000 км. пробега;

Скорректированная удельная трудоёмкость рассчитывается по формуле:

где: – нормативная трудоемкость ТО и ТР;

- коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации автомобилей;

- коэффициент корректировки удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТО.

Таблица 3.

Коэффициенты корректирования трудоемкости

Марка автомобиля
Марка автомобиля	км.	чел.-час /1000 км.	чел.- час /1000 км.	-	-

Т_г =

1.3. Годовой объём уборочно-моечных работ определяется по формуле:

где: d_ум – количество заездов автомобилей на уборочно-моечные работы в течение года, приходящиеся на один комплексно обслуживаемый автомобиль;

t_ум – средняя трудоёмкость уборочно-моечных работ, чел.-ч.

Годовой объём работ по приёмке и выдаче автомобилей определяется по формуле:

где: где – количество заездов автомобилей на То и ТР в течение года, приходящиеся на один комплексно обслуживаемый автомобиль;

– средняя трудоёмкость по приёмке-выдаче автомобилей, чел.-ч.

1.4. Расчёт числа постов технического обслуживания и текущего ремонта.

Распределение постовых и участковых работ по производственным участкам (зонам).

Согласно [2] при принятом числе рабочих постов 5-9, постовые работы составляют 76,05 % от годового объёма работ То и ТР, то есть:

где: Т_п – годовой объём всех постовых работ, чел.-ч.

Для дальнейшего расчета, необходимо знать количество рабочих постов на СТО. Определим количество рабочих постов на СТО в первом приближении по формуле:

где: – коэффициент неравномерности автомобилей на СТО;

– среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, чел.;

– годовой фон рабочего времени поста, рассчитывается по формуле:

где: – число дней работы СТО в году = 314 дней;

- продолжительность смены = 10 часов;

– число смен = 1 смена;

η – коэффициент использования поста = 0,94.

Примерное распределение трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ на СТО следует принимать по данным таблицы.

Таблица 4.

Распределение трудоёмкости ТО и ТР по видам работ

№ п.п.	Виды работ	Процентное соотношение при количестве рабочих постов	Общая трудоемкость, чел.-час.
1.	Контрольно - диагностические работы	6
2.	ТО в полном объёме	35
3.	Смазочные работы	5
4.	Регулировка углов управляемых колёс	10
5.	Ремонт и регулировка тормозов	10
6.	Электротехнические работы	5
7.	Работы по системе питания	5
8.	Аккумуляторные работы	1
9.	Шиномонтажные	7
10.	Ремонт узлов, систем и агрегатов	16
11.	ИТОГО	100

Формирование производственных участков (зон), выполняем с учётом технологического принципа организации производства СТО.

1.5. Расчёт числа рабочих постов для данного i-го вида работы ТО и ТР.

где: Т_п – годовой объём всех постовых работ i-го вида, чел.-ч.

По рекомендациям [2], среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается два человека (Р_ср=2 чел.), и на постах кузовных и окрасочных работ 1,5 человека.

- расчет числа постов для выполнения контрольно-диагностические работ:

- расчет числа постов для выполнения ТО в полном объёме:

- расчет числа постов для выполнения смазочных работ:

- расчет числа постов для выполнения работ по регулировки узлов управляемых колёс:

- расчет числа постов для выполнения работ по ремонту и регулировки тормозов:

- расчет числа постов для выполнения электротехнических работ:

- расчет числа постов для выполнения работ по системе питания:

- расчет числа постов для выполнения аккумуляторных работ:

- расчет числа постов для выполнения шиномонтажных работ:

- расчет числа постов для выполнения работ по ремонту узлов, систем и агрегатов:

Таблица 5.

Распределение работ ТО и ТР по производственным участкам и результаты расчёта количества рабочих постов

№	Наименование участка	Виды работ	Кол-во раб. постов
			Расчётное	Принятое
1	Диагностирования	Контрольно диагностические	0,34	1
		-ТО в полном объёме -Смазочные работы	1,3
2	Зона постовых работ ТО и ТР	-Регулировка углов колёс	0,3	2
		-Ремонт тормозов	0,3
		- электротехнич. работы	0,17
		- система питания	0,17
		-ремонт узлов и систем	0,53
		-Шиномонтажные	0,23
Всего:				3

Окончательно принимаем Х_общ=3 пост.

Суточное число заездов на городскую СТО для выполнения уборочно-моечных работ определяется по формуле:

2. РАСЧЁТ ЧИСЛЕННОСТИ ПЕРСОНАЛА СТО.

Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 216; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!