III. Этап усвоения новых знаний
Разработка урока
По теме: «Движение в тёмное время суток, в непогоду»
Тип урока: усвоение нового материала.
Тема урока: Движение в тёмное время суток, в непогоду.
Цель урока: формирование навыков безопасного движения в темное время суток и в сложных погодных условиях.
Задачи
Образовательные:
- объяснить все возможные опасности при движении пешеходов, велосипедистов и автомобилей ночью, при неблагоприятных погодных условиях и недостаточной видимости;
- научить решать дорожные задачи.
Личностные:
- воспитывать навыки безопасного поведения пешеходов и водителей на дороге и улице посредством ознакомления с правилами дорожного движения;
- воспитывать ответственность за соблюдение мер безопасности при нахождении в темное время суток на дороге.
Метапредметные :
- расширять знания обучающихся об осветительных приборах автомобилей и их значении;
- показать значение предупредительных сигналов водителей, как необходимое условие безопасности дорожного движения;
- показать важность использования светоотражающих элементов одежды в темное время суток.
Методы обучения: словесные, наглядные, объяснительно-иллюстративные, ИКТ.
Этапы урока.
1. Организационный этап.
2. Этап подготовки учащихся к активному сознательному усвоению знаний.
3. Этап усвоения новых знаний.
4. Этап закрепления новых знаний.
|
|
|
5. Этап подведения итогов.
Оборудование:
- компьютер, мультимедийный проектор и экран на штативе;
- презентация «Движение в темное время суток и в сложных погодных условиях»;
- карточки-задания.
Ход урока
Организационное начало урока
1. Взаимное приветствие педагога и учащихся.
- Здравствуйте, друзья! Мы начинаем наше занятие, я всем желаю удачи и хорошего настроения. Улыбнитесь, и всё получится!Учащиеся приветствуют педагога.
2.Эмоциональный настрой на активное восприятие нового учебного материала
- А сейчас возьмите за руку своего соседа по парте, посмотрите ему в глаза и скажите: «Желаю тебе сегодня на уроке…»
Ребята высказывают друг другу пожелания.
3. Проверка готовности учащихся к занятию.
- Ребята, прежде чем мы приступим к рассмотрению темы урока, ещё раз проверьте, готовы ли вы к занятию и к предстоящей работе?
Подготовка к занятию.
II. Этап подготовки учащихся
К активному сознательному усвоению знаний
1. Постановка перед учащимися целей и задач урока, показ практической значимости изучаемого материала.
- Сегодня мы продолжим изучать раздел «Правила дорожного движения». Для начала вспомним, кто является участниками дорожного движения?
|
|
|
(Пешеходы, водители, пассажиры).
- Мы знаем, что ПДД существуют как для водителей, так и пешеходов и, конечно же, пассажиров. А сейчас я предлагаю вспомнить обязанности пешеходов, пассажиров и водителей. Ответьте на мои вопросы:
1. При отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек, пешеходы должны двигаться по…?
(По обочинам).
2. Как должны двигаться пешеходы при отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним?
(Пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части, а на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).
3. Как должны двигаться пешеходы при движении по краю проезжей части? (Пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств).
4. Что рекомендуется иметь при себе пешеходам при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости?
(Пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств).
5. Посадка и высадка пассажиров производится со стороны тротуара, обочины или со стороны проезжей части?
|
|
|
(Со стороны тротуара или обочины
и только после полной остановки транспортного средства).
6. А если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины?
( Она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения).
7. Можно ли водителю транспортного средства продолжать движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада?
(Нет)
- Все участники дорожного движения должны помнить, что дорога – это зона повышенной опасности и неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения.
- Переходим к теме нашего урока «Движение в тёмное время суток, в непогоду».
Учащиеся отвечают на вопросы педагога,
поясняют правила дорожного движения.
2. Постановка проблемной ситуации.
- Мы с вами знаем, что "темное время суток" - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек. Ребята, как вы думаете, какие можно назвать два самых важных принципа для того, кто идёт и едет по дороге в тёмное время суток?
|
|
|
(Видеть и быть видимым)
- Правильно, в этот период времени у пешеходов, водителей и велосипедистов риск попасть в дорожно-транспортное происшествие увеличивается в 10 раз, по сравнению со светлым временем. Ночная дорога опасна и полна неожиданностей. Малое количество автомобилей и пешеходов расхолаживает и располагает к быстрой езде. Главная же опасность ночной дороги – ограниченная видимость.
Дети отвечают на вопросы, следят за объяснением.
III. Этап усвоения новых знаний
1.
Сообщение нового материала
(в процессе объяснения темы урока демонстри-руется презентация «Движение в темное время суток и в условиях ограничен-ной видимости»)
- «Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Движение пешеходов в тёмное время суток регламентируется теми же правилами, что и в светлое время (вспомнить): в населённых пунктах только по тротуарам и пешеходным дорожкам, за городом – по обочине, навстречу движению, по возможности имея на одежде световозвращающий элемент. Переход через дорогу должен осуществляться по Правилам и с особой осторожностью. Пропустив машину, не надо сразу двигаться вперёд, так как можно не заметить, что грузовой или легковой автомобиль тянет за собой прицеп.
Допускается движение организованных пеших колонн (кроме детей) по проезжей части в тёмное время суток, но только когда сопровождающие с левой стороны имеют включённые фонари спереди – белого цвета, сзади – красного.
- Для велосипедиста ночь – самая неблагоприятная пора. Малые габариты велосипеда, неяркая окраска делают его малозаметным на дороге. Если езда по городским освещённым улицам ещё как-то терпима, то за городом, где нет стационарного освещения, ехать становится просто опасно. Не случайно, поэтому Правила обязывают велосипедиста включить спереди фару белого цвета, а сзади – фонарь красного цвета (или красный световозвращатель). Все остальные правила движения по ночной дороге формулируются так:
- приборы освещения должны быть в исправном состоянии и их поверхность не загрязнена;
- скорость движения велосипеда должна быть такой, чтобы затормозить в пределах видимости;
- любая остановка или стоянка ан неосвещённом участке дороги должна быть только за пределами проезжей части;
- велосипедисты должны одевать по возможности одежду светлых тонов и прикреплять к ней световозвращающие элементы.
- Водителю не стоит ехать быстрее, чем вам позволяет видимость при текущих дорожных условиях. Необходимо учитывать, что ночью зрение человека может преподносить ему разные малоприятные «сюрпризы»: наиболее характерный пример — объекты, внезапно появляющиеся из темноты, которые в дневное время прекрасно заметны издалека. В подобных ситуациях на обнаружение таких объектов водителю требуется в два раза больше времени, чем днем.
Самая серьезная опасность при движении в ночное время связана с пешеходами. Если днем легко заметить человека, который стоит у обочины и хочет перейти дорогу (пусть даже в неположенном месте – можно успеть среагировать), то ночью его вряд ли можно заметить. Стоящий у обочины пешеход вполне может находиться вне зоны видимости, поэтому на проезжей части он появится неожиданно. Особую бдительность следует проявлять по отношению к детям из-за маленького роста. Особого внимания также достойны пожилые пешеходы: они часто вообще не смотрят на дорогу и переходят проезжую часть там, где им вздумается. К тому же они отличаются замедленной реакцией, а также ошибочной оценкой дорожной ситуации.
При движении в ночное время водителю необходимо внимательно следить за движущимся впереди транспортным средством, чтобы не упустить момент его возможного торможения. В темное время суток единственный признак, по которому можно определить начало его торможения — загоревшиеся стоп-сигналы.
Дети слушают педагога, принимают участие в обсуждении темы урока.
Дата добавления: 2021-02-10; просмотров: 61; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!