Пример. Оплата часов выезда в командировку в выходной в соответствии с ЛНА
Дорога в командировку - не отдых
Если день отъезда работника в командировку, день возвращения из нее или время нахождения в пути приходятся на нерабочий день (выходной или праздничный), то это время нужно оплачивать как работу в выходной, то есть не менее чем в двойном размере. Либо предоставлять работнику отгул, тогда оплата будет в одинарном размере <1>.
Такой подход неоднократно подтверждал Минтруд <2>, аналогичной позиции придерживаются и судьи <3>.
Ведь работник хотя и не занимается непосредственно работой, сидя, скажем, в вагоне поезда или салоне самолета, но и распоряжаться этим временем как своим свободным он тоже не может. Понятию "время отдыха" по ТК такие дни уже не соответствуют, следовательно, это дни командировки <4>.
Кроме того, за эти дни необходимо выплатить суточные <5>.
При этом важно, чтобы работник выезжал/приезжал в выходной день именно в соответствии с приказом, а не по собственному усмотрению. Это нам подтвердили и в Роструде.
Оформление выезда в командировку в выходной день
Шкловец Иван Иванович, заместитель руководителя Федеральной службы по труду и занятости
- Если работник, направляясь для выполнения служебного задания, вынужден выезжать в командировку в выходной день, то этот день, во-первых, подлежит оплате в повышенном размере по правилам ст. 153 ТК РФ, а во-вторых, должен быть включен в срок командировки, отраженный в приказе.
|
|
|
Аналогичные правила применяются, если работник, в соответствии с приказом, обязан вернуться из командировки в выходной день.
Но если срок командировки по приказу закончился, а работник самостоятельно принял решение вылететь в выходной день, то ему компенсируются только расходы в соответствии со ст. 168 ТК РФ.
Отметим, что в случаях, когда работник по личным делам задерживается в командировке, суточные за такие дни ему не полагаются.
--------------------------------
<1> Пункт 5 Положения, утв. Постановлением Правительства РФ от 13.10.2008 N 749 (далее - Положение о командировках); ст. 153 ТК РФ.
<2> Письма Минтруда России от 13.10.2017 N 14-2/В-921, от 25.12.2013 N 14-2-337.
<3> Апелляционные определения Иркутского облсуда от 16.07.2015 N 33-5998/2015; Орловского облсуда от 27.08.2015 N 33-1791/2015.
<4> Статьи 106, 107 ТК РФ; п. 4 Положения о командировках.
<5> Статья 168 ТК РФ; п. 11 Положения о командировках.
Подсчет часов - непростое дело
Летом 2017 г. в ТК была введена поправка, уточняющая, что повышенная оплата полагается работникам только за фактически отработанные в выходной или праздничный день часы <6>. Впрочем, большинство работодателей так рассчитывали оплату и раньше, если их локальный нормативный акт не предусматривал иного.
|
|
|
Но как же посчитать часы в случаях, когда нужно оплатить в повышенном размере день выезда в командировку? Так, по билету вы можете установить время вылета самолета. Но в аэропорт требуется приезжать заблаговременно, да и дорога до него также занимает какое-то время. Представитель Роструда считает, что нужно ориентироваться на "командировочные" нормы.
Почасовой учет времени, затраченного на выезд в командировку в выходной
Шкловец Иван Иванович, заместитель руководителя Федеральной службы по труду и занятости
- С учетом изменений, внесенных в ст. 153 ТК РФ, работодателю надлежит вести почасовой учет рабочего времени в выходной день, чтобы оплачивать только фактически отработанные часы. Если он этого не сделает, то вынужден будет оплатить весь день.
Согласно п. 4 Положения о командировках днем выезда в командировку считается дата отправления поезда, самолета, автобуса или другого транспортного средства от места постоянной работы командированного. В случае если станция, пристань или аэропорт находятся за чертой населенного пункта, учитывается время, необходимое для проезда до станции, пристани или аэропорта.
|
|
|
Фактический срок пребывания работника в командировке определяется по проездным документам, представляемым работником по возвращении из командировки ( п. 7 Положения о командировках).
Таким образом, при выезде работника в командировку либо прибытии к месту командирования в выходной нужно прежде всего руководствоваться вышеприведенными нормами. А для детализации порядка почасового учета следует принять локальный нормативный акт, регулирующий этот вопрос.
Напомним, что Положение о командировках требует учитывать время проезда до станции, пристани или аэропорта для того, чтобы правильно определить день, в который работник выезжает в служебную поездку <7>. Но представляется, что этот подход действительно можно использовать и для учета времени, затраченного на выезд в командировку в выходной день.
А как быть, если пункт отправления находится в черте города (например, железнодорожный вокзал) либо работник отправляется в поездку на автомобиле? В таком случае, как представляется, работник может отразить количество часов, затраченных им в выходной день, в служебной записке, также по аналогии с нормами Положения о командировках <8>.
|
|
|
Поскольку нормативные акты эти вопросы не регулируют, во избежание споров с работниками и проверяющими пропишите все нюансы в локальном нормативном акте (например, в положении о командировках организации). Покажем на примере, как это может выглядеть.
Пример. Оплата часов выезда в командировку в выходной в соответствии с ЛНА
Условие
Работник, в соответствии с приказом, выезжает в командировку из Москвы в Санкт-Петербург в воскресенье. У него билет на поезд на 23.30. Работник прибыл на Ленинградский вокзал в 23.00, чтобы не опоздать. Из дома он вышел в 21.30.
Решение
Согласно положению о командировках организации при выезде в командировку в выходной или нерабочий праздничный день на основании приказа работнику должно быть оплачено в повышенном размере в соответствии с правилами ст. 153 ТК:
- время в пути (подтверждается билетами);
- время, затраченное на дорогу от дома и ожидание отправления транспортного средства (подтверждается служебной запиской).
По возвращении из командировки работник представляет в бухгалтерию билеты на поезд и служебную записку. В ней он указывает, что на дорогу из дома в выходной день он затратил 1,5 часа (21.30 - 23.00) и 0,5 часа (23.00 - 23.30) провел на вокзале в ожидании отправления поезда. Время в пути в воскресенье составило 0,5 часа (23.30 - 0.00).
Следовательно, в повышенном размере работнику должны быть оплачены 2,5 часа (1,5 ч + 0,5 ч + 0,5 ч).
Как вариант, в ЛНА можно установить фиксированное время, которое оплачивается работнику в зависимости от того, куда и каким транспортным средством он отправляется, с учетом местонахождения вашей организации. Например, дорога к железнодорожному вокзалу - 1 час, дорога в аэропорт - 2 часа, время ожидания вылета при международных рейсах - 3 часа и т.д. Тогда служебная записка будет не нужна. Главное, не забудьте ознакомить работников с внесенными в ЛНА изменениями.
* * *
Что касается налога на прибыль, то Минфин в принципе не возражает против учета повышенной оплаты работникам часов отъезда в командировку или прибытия из нее, приходящихся на выходные дни, в составе расходов на оплату труда. Но только при условии, что правила внутреннего трудового распорядка компании предусматривают работу в нерабочие дни <9>. НДФЛ и страховыми взносами такая оплата облагается в общем порядке.
--------------------------------
<6> Часть 3 ст. 153 ТК РФ.
<7> Пункт 4 Положения о командировках.
<8> Пункт 7 Положения о командировках.
<9> Письма Минфина России от 16.10.2015 N 03-03-06/2/59267, от 11.08.2014 N 03-03-10/39800.
М.Г. Мошкович
Старший юрист
Подписано в печать
23.03.2018
Дата добавления: 2021-01-21; просмотров: 63; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!