Двигатель: КамАЗ-740.31-240 (Евро-2)
Двигатель: КамАЗ-740.31-240 (Евро-2)
| дизель, четырехтактный, 8-ми цилиндровый, V-образный 90°, | |
| диаметр цилиндра, мм | 120,0 |
| ход поршня, мм | 120,0 |
| рабочий объем, л | 10,85 |
| степень сжатия | 16,5 |
| мощность двигателя, л.с. (кВт) (с ограничителем числа оборотов) | 240 (176) при 2200 об/мин |
| крутящий момент, кГс*м (Нм) | 93 (912) при 1100-1500 об/мин |
-5-
| НОРМАТИВ №2 СНЯТИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ Условие выполнения норматива: После снятия аккумуляторных батарей поставить сзади машины. Крышки и защитные коробки установить на батарей, болты для присоединения проводов закрепить на клеммах проводов. Категория обучаемых: командиры машин, механики-водители. «ОТЛИЧНО» - 8 мин 40сек. «ХОРОШО» - 9 мин 30 сек. «УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО» - 11 мин 30 сек. НОРМАТИВ №3 УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ Условие выполнения норматива: Аккумуляторные батареи находятся сзади машины. После установки батарей подать звуковой сигнал. Категория обучаемых: командиры машин, механики-водители. «ОТЛИЧНО» - 11 мин. «ХОРОШО» - 12 мин.. «УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО» - 14 мин. -25- |
| Подготовка радиостанции Р-123 к работе При подготовке к работе следует установить антенну, для чего в антенный амортизатор установить первый штырь антенны, нажимом и поворотом штыря в право закрепить замок, аналогично сочленить между собой остальные штыри и соединить их первым; подготовить телефонно- переговорное устройство к работе на радиостанции. Для настройки радиостанции необходимо: надеть и подогнать шлемофон. переключатель режима работы, поставить в положение СИМПЛЕКС. ручку ШУМЫ повернуть против часовой стрелки. переключатель КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЙ поставить в положение РАБОТА 1. включить выключатель ШКАЛА. включить выключатель ПИТАНИЕ. ручку ГРОМКОСТЬ повернуть по часовой стрелке до упора. переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ДИАППАЗОН поставить в положение 1 и дождаться прекращения вращения ручек УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ и НАСТРОЙКА АНТЕННЫ. открыть крышку закрывающую доступ к фиксаторам частот, и расфиксировать фиксатор частоты 1, повернуть его специальным ключем против часовой стрелки на 90 градусов. ручкой УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ установить по шкале значение первой фиксированной частоты. Зафиксировать частоту совместив шлиц в головке первого фиксатора с красным кругом на барабане. При фиксации нужно следить за тем чтобы не сбилась установленная на шкале частота. первым (вторым) включателем ПОДДИАПАЗОН 1-2 установить поддиапазон первой частоты. включить радиостанцию на передау поставив тангенту нагрудного переключателя в положение ПРД. расфиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, повернув ее фиксатор на три четыре оборота против часовой стрелки и вращая ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, добиться наибольшего показания стрелочного прибора индикатора. При вращении ручки НАСТРОЙКА АНТЕННЫ получается несколько максимумов отклонения стрелки индикатора. При оптимальной настройке световой индикатор будет иметь наибольшую яркость освещения. Зафиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, завернув ее фиксатор по часовой стрелке до упора. проверить модуляцию. Счет «раз- два- три» должен хорошо прослушиваться в телефонах шлемофона. перевести радиостанцию на прием, отпустив тангенту нагрудного переключателя. для настройки на остальные фиксированные частоты повторите операции 8-15 для фиксированных частот 2,3,4. После настройки на четыре фиксированные частоты закрыть крышку на передней панели , включить лампочку освещения шкалы и положить ключ на место. Для включения радиостанции ПИТАНИЕ поставить в положение ВЫКЛ. Режим СИМПЛЕКС является основным режимом работы радиостанции. Он обеспечивает устойчивую связь. Для работы в этом режиме на заранее настроенной радиостанции необходимо: Установить органы управления в исходное положение: переключатель рода работы на аппарате А-1 установить в положение Р-123 переключатель КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЙ поставить в положение РАБОТА 1 ручку ШУМЫ повернуть против хода часовой стрелки до упора переключатель режима работы установить в положение СИМПЛЕКС; - ручку ГРОМКОСТЬ повернуть по часовой стрелке до упора: - проверить положение фиксаторов все фиксаторы должны быть затянуты; - переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН поставить в положение 1. 2. включить радиостанцию, проверить ее работоспособность и правильность настройки по следующим признакам: -при включении выключателей ПИТАНИЕ и ШКАЛА должны загораться лампочки светового табло и освещения шкалы. На верхнем табло должна высветится цифра 1, а на нижнем – цифра 1 или2 в соответствии с поддиапазоном первой фиксированной частоты; -против визира шкалы должны стоять цифры, соответствующие заданным значению первой фиксированной частоты, в телефонах шлемофона должен появится шум громкость которого уменьшается при вращении ручки ГРОМКОСТЬ против часовой стрелки и ручки ШУМЫ по часовой стрелке; -при включении радиостанции на передачу световой индикатор должен ярко светится а стрелка прибора- индикатора отклонится на максимальное значение. В телефонах должно быть прослушивание собственной речи; -при нажатии на кнопку ТОН. ВЫЗОВ и работе на передачу в телефонах должен прослушиваться сигнал вызова. -27- |
двигатель: КамАЗ-740.31-240 (Евро-2)
-5- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2.1. Строго выполнять все распоряжения руководителя Общества и своего непосредственного начальника. Обеспечивать своевременную подачу автомобиля. 2.2. Обеспечить технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля. 2.3. Не оставлять автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона. 2.4. В обязательном порядке ставить автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона. Во время движения и стоянки все двери автомобиля должны быть блокированы. При выходе из автомобиля (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности. 2.5 Обеспечить корректное профессиональное плавное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей. Водитель обязан и должен предвидеть любую дорожную ситуацию, и в соответствии с обстановкой выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение ДТП. 2.6. Следить за техническим состоянием автомобиля, выполнять самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации), своевременно проходить техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр. 2.7. Содержать двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями. 2.8. Сообщать своему непосредственному руководителю правдивую информацию о своем самочувствии. 2.9. Не употреблять перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека. -29- |
| Подготовка радиостанции Р-123 к работе При подготовке к работе следует установить антенну, для чего в антенный амортизатор установить первый штырь антенны, нажимом и поворотом штыря в право закрепить замок, аналогично сочленить между собой остальные штыри и соединить их первым; подготовить телефонно- переговорное устройство к работе на радиостанции. Для настройки радиостанции необходимо: надеть и подогнать шлемофон. переключатель режима работы, поставить в положение СИМПЛЕКС. ручку ШУМЫ повернуть против часовой стрелки. переключатель КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЙ поставить в положение РАБОТА 1. включить выключатель ШКАЛА. включить выключатель ПИТАНИЕ. ручку ГРОМКОСТЬ повернуть по часовой стрелке до упора. переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ДИАППАЗОН поставить в положение 1 и дождаться прекращения вращения ручек УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ и НАСТРОЙКА АНТЕННЫ. открыть крышку закрывающую доступ к фиксаторам частот, и расфиксировать фиксатор частоты 1, повернуть его специальным ключем против часовой стрелки на 90 градусов. ручкой УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ установить по шкале значение первой фиксированной частоты. Зафиксировать частоту совместив шлиц в головке первого фиксатора с красным кругом на барабане. При фиксации нужно следить за тем чтобы не сбилась установленная на шкале частота. первым (вторым) включателем ПОДДИАПАЗОН 1-2 установить поддиапазон первой частоты. включить радиостанцию на передау поставив тангенту нагрудного переключателя в положение ПРД. расфиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, повернув ее фиксатор на три четыре оборота против часовой стрелки и вращая ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, добиться наибольшего показания стрелочного прибора индикатора. При вращении ручки НАСТРОЙКА АНТЕННЫ получается несколько максимумов отклонения стрелки индикатора. При оптимальной настройке световой индикатор будет иметь наибольшую яркость освещения. Зафиксировать ручку НАСТРОЙКА АНТЕННЫ, завернув ее фиксатор по часовой стрелке до упора. проверить модуляцию. Счет «раз- два- три» должен хорошо прослушиваться в телефонах шлемофона. перевести радиостанцию на прием, отпустив тангенту нагрудного переключателя. для настройки на остальные фиксированные частоты повторите операции 8-15 для фиксированных частот 2,3,4. После настройки на четыре фиксированные частоты закрыть крышку на передней панели , включить лампочку освещения шкалы и положить ключ на место. Для включения радиостанции ПИТАНИЕ поставить в положение ВЫКЛ. Режим СИМПЛЕКС является основным режимом работы радиостанции. Он обеспечивает устойчивую связь. Для работы в этом режиме на заранее настроенной радиостанции необходимо: Установить органы управления в исходное положение: переключатель рода работы на аппарате А-1 установить в положение Р-123 переключатель КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЙ поставить в положение РАБОТА 1 ручку ШУМЫ повернуть против хода часовой стрелки до упора переключатель режима работы установить в положение СИМПЛЕКС; - ручку ГРОМКОСТЬ повернуть по часовой стрелке до упора: - проверить положение фиксаторов все фиксаторы должны быть затянуты; - переключатель ФИКСИР. ЧАСТОТЫ – ПЛАВНЫЙ ПОДДИАПАЗОН поставить в положение 1. 2. включить радиостанцию, проверить ее работоспособность и правильность настройки по следующим признакам: -при включении выключателей ПИТАНИЕ и ШКАЛА должны загораться лампочки светового табло и освещения шкалы. На верхнем табло должна высветится цифра 1, а на нижнем – цифра 1 или2 в соответствии с поддиапазоном первой фиксированной частоты; -против визира шкалы должны стоять цифры, соответствующие заданным значению первой фиксированной частоты, в телефонах шлемофона должен появится шум громкость которого уменьшается при вращении ручки ГРОМКОСТЬ против часовой стрелки и ручки ШУМЫ по часовой стрелке; -при включении радиостанции на передачу световой индикатор должен ярко светится а стрелка прибора- индикатора отклонится на максимальное значение. В телефонах должно быть прослушивание собственной речи; -при нажатии на кнопку ТОН. ВЫЗОВ и работе на передачу в телефонах должен прослушиваться сигнал вызова. -27- |
-3- |
| ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2.1. Строго выполнять все распоряжения руководителя Общества и своего непосредственного начальника. Обеспечивать своевременную подачу автомобиля. 2.2. Обеспечить технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля. 2.3. Не оставлять автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона. 2.4. В обязательном порядке ставить автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона. Во время движения и стоянки все двери автомобиля должны быть блокированы. При выходе из автомобиля (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности. 2.5 Обеспечить корректное профессиональное плавное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей. Водитель обязан и должен предвидеть любую дорожную ситуацию, и в соответствии с обстановкой выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение ДТП. 2.6. Следить за техническим состоянием автомобиля, выполнять самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации), своевременно проходить техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр. 2.7. Содержать двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями. 2.8. Сообщать своему непосредственному руководителю правдивую информацию о своем самочувствии. 2.9. Не употреблять перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека. -29- |
-1- |
-3- |
-1- |
Дата добавления: 2020-12-12; просмотров: 84; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!