Общий пробег подвижного состава за одну ездку
,
где 
– пробег с грузом, км; 
– холостой пробег, км.
Общий пробег подвижного состава за день (смену)
, км;
где 
– груженый пробег за день (смену), км; 
– холостой пробег за день (смену), км; 
– нулевой пробег за день (смену), км.
Суточный объем перевозок определяется
, т;
где 
– номинальная грузоподъемность автомобиля, т; 
– коэффициент статического использования грузоподъемности; 
– количество выполненных за день ездок.
Производительность автомобиля за время в наряде
, т×км;
где 
– общий пробег подвижного состава за день, км; 
– Коэффициент использования пробега за день; 
– коэффициент динамического использования грузоподъемности.
Транспортная работа в тонно-километрах
,
где 
– производительность единицы подвижного состава в тоннах; 
– номинальная грузоподъемность автомобиля, т; – количество выполненных ездок за день; 
– пробег с грузом, км;
.
Время нахождения автомобиля в наряде составляет в среднем 9,2 ч/сут., коэффициент использования пробега 0,49, грузоподъемности – 0,72, а среднегодовая производительность грузового автомобиля 130–150 тыс. т×км.
ЛИТЕРАТУРА
1. Единая транспортная система: учеб. для вузов/ В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др.; Под ред. В.Г. Галабурды. 2-е изд. с измен. и дополн. – М.: Транспорт, 2001. – 303 с.
2. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: учеб. пособие / Под ред. Г.Я. Резго. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 128 с.
3. Майборода М.Е. Грузовые автомобильные перевозки: учебник / М.Е. Майборода, В.В. Беднарский. – Ростов н/Д: Феникс, 2007. – 442 с.
Дата добавления: 2020-12-12; просмотров: 83; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!