Беседа о том, чего не знали пионеры
Николай Павлович Болгаров
Что такое Красный флот
Николай Болгаров
ЧТО ТАКОЕ КРАСНЫЙ ФЛОТ
Как пионер Вася Горелов встретил «чорта»
Солнце – раскаленная печь. Голубая морская вода искрилась от лучей солнца самыми разноцветными переливами радуги. Из морской воды щедро летели во все стороны миллионы мелких брызг.
Молодые, здоровые голыши – пионеры – бросались со скалы в воду и разными способами – от «лягушечьего» до «саженок» – нарушали покой лазурной поверхности моря.
Это был час купанья 105‑го пионерского отряда. Приехал отряд из далекого, запрятанного в глубоких лесах Севера, чтобы в одном из южных портов Черного моря погреться под лучами знойного солнца, а главное – увидеть настоящее море, плавающие на нем большие пароходы, военные корабли и невиданных морских рыб.
Пионер Толя Жуков еще дома слыхал от своего дядьки – моряка, что к море водятся даже «морские черти».
Правда, это особый род морских животных. Но Толя такое объяснение прослушал. Толя Жуков был политически грамотный пионер и, активно работая в политкружке, перестал окончательно верить в домовых и чертей. Но уважение к словам человека, носящего военно‑морскую форму и ленточку с золотыми буквами, слегка поколебало уверенность Толп в том, что чертей на свете нет.
Ведь море для Толи – загадка.
Такой же загадкой были и обитатели его. Сегодня руководитель отряда обещал свести пионеров в аквариум, где собраны все рыбы и животные, которые только водятся в море, и обещал доказать Толе, что «морские черти» – самое безобидное морское животное, не имеющее ничего общего с теми чертями, о которых говорится в «бабушкиных сказках».
|
|
|
Рассекая сильными руками воду, Толя не переставал думать об этом заманчивом аквариуме, где так много чудесного.
Вдруг резкий и страшный крик обратил на себя внимание ребят. Кричал самый маленький в отряде пионер Ванька Горелов, обычно парень не «робкого десятка». Он даже побелел от испуга, указывая на какое‑то странное существо, вылезающее из воды. Когда ребятки приблизились к нему, то увидали что‑то лохматое, похожее на человека, но сплошь разрисованное самыми различными фигурами.
Вместо спины, груди и рук – целая панорама. Тут и сплетающиеся змеи, и разные портреты, и якоря.
Все оцепенели, увидя такое невиданное зрелище.
– Ребята, это морской чорт, – раздался среди воцарившейся тишины голос Ваньки Горелова.
Услыхав эти слова, страшное существо, поднявшись во весь рост, произнесло обыкновенным человеческим голосом:
– Нет, ребятки, я не «морской чорт», а всего‑навсего старый моряк Иван Сидорыч Ветров.
|
|
|
То, что вы видите на моем теле – скверный обычай моряков в бывшем царском флоте. В прежнее время считалось, что тот не моряк, кто, как дикарь, не разрисует свое тело.
Пионеры уже тесным кольцом окружили Сидорыча и, раскрыв рты, на‑лету ловили его слова.
Наконец‑то ребята встретили настоящего старого моряка, который сможет рассказать им про море и флот.
– Сидорыч, расскажи нам о море и флоте, – начали просить ребята.
Старый моряк согласился.
– Хорошо, ребятки. Я расскажу вам, но только вечером.
И, условившись встретиться с пионерами в их лагере у костра, Сидорыч пошел одеваться…
Весь день ребята провели в томительном ожидании вечера. Даже Толя Жуков, побывав в аквариуме и увидав там массу интересных рыб, а главное – «морского чорта», забыл поделиться с ребятами своими впечатлениями. Все его внимание было поглощено только думой и мыслью: «Скорей бы приходил Сидорыч».
Наступил вечер. В лагерь пришел Сидорыч. Костер, разведенный пионерами, осветил своим ярким отблеском окружающую местность.
– Заждались, ребятки? Ну, ничего. За это я расскажу вам много, много интересного.
Пионеры расселись вокруг. Громко трещали сучья. Сидорыч начал свою беседу.
|
|
|
Беседа о том, чего не знали пионеры
– Так вот, ребятки. Знаете ли вы, для чего так нужно нам море? Вряд ли кто из вас понимает всю важность моря для государства и народа.
Гришка Козлов, насторожившись, залпом выпалил:
– Я знаю. Море нам нужно для того, чтобы купаться в нем, ездить далеко, далеко на больших кораблях, – и весь зарделся, как маковый цвет, радуясь в душе своему удачному ответу.
Сидорыч улыбнулся.
– Так‑то оно так, да есть еще причины поважнее.
Еще в древние времена люди ценили море, как самый удобный способ сношения между народами. Страна Индия, находящаяся сейчас под владычеством Англии, долгое время была мало известна европейским народам. По сухопутью трудно было до нее добраться, да и на пути к ней, где сейчас находится наш Союз Советских Республик, обитало много диких и враждебных племен. Только после открытия морского пути в Индию европейцы завели торговые сношения с этой богатейшей страной.
Ведь тогда не только железных, а даже более или менее хороших грунтовых дорог не было.
За последние столетия развитие культуры значительно двинулось вперед. Появились железные дороги, перевозящие с большой быстротой людей и громадные грузы из одной страны в другую. Казалось бы, зачем нам теперь морские пути. Но оказывается, что значение морских путей стало еще важнее, чем прежде.
|
|
|
За сотни лет торговля между государствами сильно возросла. Вес грузов, перевозимых из одной страны в другую, достигает многих сотен миллионов пудов. Ясно, что такую уйму груза по железным дорогам не перевезешь, да это будет не совсем дешево и скоро.
В России до русско‑германской войны по железным дорогам перевозилась только третья часть всех грузов, а все остальное– морем. В той же России, еще при царском правительстве, посылалось много экспедиций в Северный Ледовитый океан, и там бесстрашные мореплаватели, несмотря на большие опасности, искали морские пути из Владивостока в Архангельск.
Советская власть хорошо понимает важность морских путей сообщения. Она старается выстроить такой торговый флот, который смог бы полностью обслуживать наше хозяйство и промышленность. Когда сотни советских пароходов пойдут по морям и океанам, вывозя советский хлеб и фабричное сырье и привозя к нам нужные машины, – то это покажет рабочим всех капиталистических стран успехи нашей революции.
Если в мирное время море является самым удобным средством для торговых сношений, то во время войны морские побережья являются самым слабым местом для государства.
Союз Советских Республик имеет много морских границ. Два океана – Северный Ледовитый и Великий или Тихий, пять морей – Балтийское, Черное, Азовское, Каспийское и Белое, – омывают берега нашего Союза. Защита морских границ трудна тем, что враг в любом месте нашего огромного побережья может высадить большой десант[1]и произвести нападение на части Красной армии, сражающейся на суше. Сильный вражеский флот может закрыть морские пути, и это будет большим ударом по нашему хозяйству. Этих опасностей не избежать, если СССР не будет иметь могучий Красный военный флот. Во время войны наш военный флот должен защищать наши побережья и обеспечить возможность торговому флоту не терять связей с невоюющими государствами.
Год за годом растет и крепнет могучая Красная армия.
С суши Союз Советских Республик защищен прочно.
Остается теперь сделать такой же прочной и охрану наших морских побережий. Эту обязанность должен выполнить Красный флот, который волею рабочих и крестьян нашей страны растет с каждым годом и уже является надежным сторожем советской страны.
Чтобы лучше попять, какое значение для обороны страны имеет наличие флота, давайте откроем страничку недавнего прошлого.
1914–17 гг. Война России с Турцией. Русский Черноморский флот гораздо сильнее турецкого и является полным хозяином на Черном море. Русские пароходы с торговым грузом, с боевыми припасами (оружием для кавказской армии) свободно плавают по Черному морю. Если нужно помочь армии, наступающей на турок со стороны Кавказа, русские пароходы под конвоем военных кораблей свободно высаживают десант в любом месте турецкого побережья, быстро подвозят провизию и все, что необходимо армии.
А вот, друзья, картина на Черном море 1919–20 гг.
Самый разгар гражданской войны.
У советской власти на Черном море военного флота почти не было. Военные корабли белогвардейцев «разгуливали» по морю, высаживая десанты в любом месте советского побережья.
Красная армия вынуждена была отрывать большие силы и направлять их против этих десантов. Пароходы белых везли из‑за границы в Крым танки, орудия, пулеметы и обмундирование белым войскам – «подарок» от Англии и Франции. Советская власть за отсутствием флота не могла помешать этому.
А знаменитый Перекоп разве отнял бы у нас столько тысяч красноармейских жизней, если бы у советской власти был сильный военный флот!
Хороший десант Красной армии в Крыму– и от белогвардейцев не осталось бы и духу еще в начале гражданской войны.
Теперь заберемся на север и тоже оглянемся на недавнее прошлое. Те же 1919–20 гг. Петроград (ныне Ленинград) в страшной опасности. Банды генерала Юденича уже под самым городом. Крепость «Красная Горка», защищающая Петроград, – в руках изменников‑белогвардейцев. Кажется, гибель Петрограда неминуема. Но тут на помощь приходят советские дредноуты, которые огнем своих могучих двенадцатидюймовых орудий уничтожают белогвардейские шайки. Город Ленина был спасен.
Теперь понятно вам, ребятки, почему Красный флот должен занять почетное место среди вооруженных сил Республики и стать такой могучей силой, которая в мирное время помогает осуществлять нашу внешнюю торговлю, мореплавание и морские промыслы, а в военное, кроме всего этого, защищает морские побережья СССР.
В строительстве флота принимают участие все рабочие и крестьяне нашей страны, и в первую очередь Ленинский Комсомол – шеф Красного флота.
Вот завтра, ребятки, в этот порт приходит вся Черноморская эскадра, совершающая свое очередное плавание, и вы увидите своими глазами, какую великую силу представляет она. Услышите, как много Комсомол сделал для флота, неся свою почетную обязанность по шефству.
«Шефство дворян» и шефство Комсомола
Обычай шефства над воинскими частями не является новостью. При царской власти некоторые армейские полки и корабли тоже имели шефов. Но, как темную, закрытую тучами ночь нельзя сравнить с ярким солнечным днем – так и это шефство глубоко разнится от нынешнего шефства Комсомола над флотом.
В прежнее время царь при помощи кучки капиталистов и помещиков, что хотел, то и делал с миллионами рабочих, крестьян, не спрашивая у них совета.
Теперь не то. Те самые миллионы, которых царь, как баранов, вел на войну, проснулись от вековечного сна рабской покорности.
Они взяли государственную власть в свои руки, сбросив царя и буржуазию. Теперь не один человек, не кучка, а миллионы трудящихся правят огромным Союзом Республики.
Кто у нас является шефом красноармейских частей?
Тысячи рабочих, которые заботятся об этих частях.
А кто шефствует над Красным флотом?
Более полутора миллиона рабоче‑крестьянской молодежи, организованной в Комсомоле. Комсомол и флот – одна, тесно‑спаянная семья. Вчера – комсомолец, сегодня он и краснофлотец. Теперь Красный флот состоит из тех же комсомольцев.
Весь флот «прокомсомолен» насквозь. И многие резервы еще ждут своей очереди идти во флот.
Не минет эта очередь и вас – будущих комсомольцев.
Все время комсомолец живет одной жизнью с Красным флотом. Успехи флота– успехи Комсомола.
Комсомол принял шефство над Красным флотом 16‑го октября на 5‑м Всероссийском съезде РКСМ.
Каковы же задачи этого шефства?
В первую очередь Комсомол пополняет ряды краснофлотцев новыми кадрами своих членов, становящихся впоследствии передовыми матросами флота. Вот я, старый матрос, а до чего много достигли новые комсофлотцы. Комсомол помогает флоту и материально – посылкой разных подарков.
Большую роль играет переписка комсомольцев с матросами.
Наконец Комсомол, как организация молодежи, ставит своей задачей изучить наш Красный флот, его историю, его прошлое и славные революционные традиции, о которых я вам буду рассказывать, дабы эти традиции революционной борьбы матросов при царизме восприняли комсомольцы и вы, пионеры, для своей грядущей борьбы.
Дата добавления: 2021-01-21; просмотров: 89; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!