Особый вид судовой краски – противообрастающие судовые краски.
Эту уникальную категорию ЛКМ еще часто называют «необрастающими» красками или «необрастайкой». Благодаря содержанию в них биоцида на покрашенной противообрастающими красками поверхности разнообразные ракушки и водоросли не могут селиться. Помимо биоцида и высокого содержания одновалентного оксида меди, противообрастающие покрытия Wilckens являются еще и самополирующимися красками – постепенное сбрасывание верхних слоев, к которым все же смогли прикрепиться организмы. Это значительно продлевает срок службы корпуса судна, самого защитного покрытия и позволяет экономить топливо благодаря сохранению гладкости поверхности.
Краски для подводного борта:
Краски для подводного борта наносятся на поверхность судна ниже ватерлинии, то есть на ту часть судна, которая всегда погружена в воду. Антикоррозийные свойства класок, должны быть наилучшими, а слой покрытия – максимально толстым. Толщина покрытия зависит от срока до следующего докового ремонта.
Для покраски подводного борта наилучшим образом подходит послойное нанесение составов, так называемых «подводных грунтов» – эпоксидных материалов с последующим нанесением, при необходимости, противообрастающих покрытийили специальной краски для судов ледового класса. Эпоксидные грунтыокраске образуют толстый слой, что позволяет экономить на работах – меньше слоев нужно делать, быстрее сохнет обработанная поверхность, меньше затрат на аренду доков.
|
|
|
Краски для надводного борта:
Краски для надводного борта применяются как при ремонте в доке, так и при подкраске в ходе эксплуатации судна. Такие краски обладают высокой степенью истираемости и эластичности, устойчивы к механическому воздействию. При окраске надводного борта популярны простые в использовании однокомпонентные схемы, с применением грунта и верхнего покрытия на основе винил-акрила или алкида.
Отличный результат показывают и эпоксидно-полиуретановые схемы с использованием эпоксидного грунта и эластичного финишного покрытия, обладающие повышенной стойкостью к выгоранию и воздействию солнечной радиации – полиуретановые краски.
Краски для надстроек, включая палубные краски:
Краски для надстроек, включая палубные краски, очень просты в использовании и наносятся обычно в рабочем режиме судна – при переходах или во время стоянок. Важные для таких красок характеристики – высокая скорость высыхания, атмосферостойкость и легкость в нанесении. Как правило, это однокомпонентные судовые грунты и эмали, обладающие повышенной стойкостью к истиранию.
Специальные судовые краски и лаки:
|
|
|
Специальные судовые краски и лаки, применяемые для различных специальных нужд на судах и кораблях. Чтобы окрасить нагревающиеся выхлопные трубы, а также коллекторы, необходима термостойкая краска. Чтобы палуба приобрела привлекательный вид, требуется алкидно-уретановый лак для отделки палуб «Яхтный». Чтобы защитить клюзы, цепи, якорь и другое оборудование в ведении боцмана, нужны другие краски. Питьевые танки нуждаются в окраске особыми составами пищевых красок. Это специальная толстослойная двухкомпонентная, не содержащая растворителей, эпоксидная краска для покрытия танков питьевой и пресной воды, имеющая гигиенический сертификат Минздрава России.
Вопросы:
1.Какие кисти применяются сглаживания свеженанесённой краски?
2.Для чего при окрашивании кисть время от времени надо вращать?
3.Какими красками должны окрашиваться цистерны с питьевой водой?
4.Какими красками должна окрашиваться подводная часть судна?
5.Какой инструмент используют для окраски гладких больших поверхностей?
Критерии оценки:
«Отлично» - задание выполнено в срок, в полном объёме, ответы на вопросы верные.
«Хорошо» - задание выполнено в полном объёме, имеется один недочет в ответах на вопросы.
«Удовлетворительно» - задание выполнено на 80%, имеются недочеты в ответах на вопросы.
Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 53; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!