Обеспечение безопасности международных воздушных сообщений



Аспекты:

I. Организация воздушных сообщений:

1. Жёсткие требования к конструкции и надежности воздушных судов

2. Условия их эксплуатации.

3. Условия аэропортов.

Условия по техническому оснащению аэропортов, с их инфраструктурой, включая диспетчерские службы

4. Требования к подготовке лётного состава

 

 

II. Принятие международно-правовых норм по борьбе с незаконными актами вмешательства в деятельность экипажа

1922 – (первый национальный закон) Закон германии – Об уголовной ответственности за повреждение летательного аппаратами…

1958 – Конвенция – содержится определение воздушного пиратства (статья 15).

Там говорится про угон экипажем одного воздушного судна, другого воздушного судна J

 

В конвенции 1982 года уже не содержится норм о пиратстве в момент совершения полёта, в пути…

 

В конце 50-х годов были первые случаи угона воздушных судов.

[1958 – 3 случая; 1959 – 3; 1960 – 6 случаев.]

1963 – Токийская конвенция “О преступления на борту воздушных судов”

Включена норма о неправомерности захвата воздушного судна или установлении над ним контроля. Но не признавалось уголовно наказуемым деянием (недостаток)

 

Конец 60- часто угонять стали. Начинаются рассматривать на сессии Генассамблее ООН.

Захваты были и по политическим мотивам.

 

1970 – Гаагская конвенция “О борьбе с незаконным захватом воздушных судов”

1971 – Монреальская конвенция “О борьбе с незаконными актам … против гражданской авиации” (+ протокол).

 

Если по Токийской конвенции – захват (по времени) с момента закрытия люков судна, то по гаагской и монреальской конвенции захват это с момента запуска двигателя.

 

Не решен вопрос о том кому стоит отдавать преступников: гражданство, гражданство судна, там где самолёт сел и захватили.

 

 

Международная аэронавигационная организация.

 

Существует около 40 таких организаций.

Самая первая – Международную организацию гражданской авиации (ИКАО).

Штаб-квартира – Монреаль.

С 1946 года имеет статус Специализированного учреждения ООН.

Структура:

Ø Ассамблеи – представители всех государств (раз в два го)

Ø Совет – представители 36 государств членов.

Совет наделен широкими полномочиями.

В составе ИКАО – комитеты, комиссии – из юристов, технических специалистов. Разрабатывают проекты регламентов которые принимаются на Ассамблеи.

 

Возглавляется – Генеральный Секретарь.

 

Учреждены 6 региональных представительств ИКАО:

- Европа – Париж

- Средний и Ближний Восток + Северная Африка – Каир.

- Африка – Дакар (столица Сенегал).

- Дальний восток и Тихий Океан – Бангкок (Таиланд).

- Латинская Америка – Лима (столица Перу).

- Северная Америка и караибский регион – Мехико (столица Мексики)

 

Если судно осуществляет полёт о этим регионам, то они и устанавливают и регламентируют коридоры, воздушную деятельность, высоту… в целом это диспетчерские службы.

 

 

В рамкам Евросоюза – Воздушная еврокомиссия.


Дата добавления: 2020-12-12; просмотров: 48; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!