Решить задачу самостоятельно:

Лекционный материал.

Цель урока:изучить оптимальное использование грузоподъемности подвижного состава.

 

Теоретические сведения

Грузовместимостью подвижного составаназывается наибольшее количество груза, которое может единовременно перевозиться передвижным составом, исходя из его максимально допустимой полной массы и размеров кузова.

Грузовместимость оценивается следующими параметрами: фактической грузоподъёмностью и коэффициентом грузовместимости.

Использование грузоподъемности подвижного состава характеризу­ется коэффициентом использования грузоподъемности. Различают коэффициент статического использования грузоподъемности и коэф­фициент динамического использования грузоподъемности.

I . Коэффи­циент статического использования грузоподъемно­сти определяется отношением количества фактически перевезенного груза к количеству груза, которое могло быть перевезено.

За одну ездку с грузом статический коэффициент исполь­зования грузоподъемности рассчитывается:

 

 

где γ_с - статический коэффициент использования грузоподъемности;

q_ф - количество фактически перевезенного груза за ездку, т;

q - номинальная грузоподъемность подвижного состава, т.

 

За любое время работыстатический коэффициент исполь­зования грузоподъемности рассчитывается:

 

 

Практическая работа:

Задача №1 (Образец)

На маршруте работало 8 автомобилей, грузоподъемностью 10 т. Они перевезли за 9 часов 160 т груза. Средняя длина ездки с грузом – 45 км. Коэффициент использования пробега на маршруте 0,5. Техническая скорость 22,5 км/ч. Время под погрузкой и разгрузкой за одну ездку 0,5 ч. Определить коэффициент статического использования грузоподъемности.

Дано:

Ам – 8ед.

Qн – 10т

Тт – 9ч

Qсут – 160т

Вм – 0,5

Vт – 22,5 км/ч

Tп-р – 0,5ч

Lез – 45 км

Определить: γ_с

Решение:

Автомобили работают на простом маршруте.

В этом случае для расчета времени ездки можно воспользоваться формулой:

Te = 2lез / Vт + tп-р = 2*45 / 22,5 + 0,5 = 4,5 ч

Количество ездок за день:

Nе = Тн / Те = 9 / 4,5 = 2 ез

Выработка в тоннах за день, приходящаяся на один автомобиль

Uдн = Qсут / Ам = 160 / 8 = 20т

Коэффициент статического использования грузоподъемности за день

γ_с = Uдн / qн * nе = 20 / 10 * 2 = 1

 

 

Решить задачу самостоятельно:

Задача

На маршруте работало 6 автомобилей, грузоподъемностью 15 т. Они перевезли за 12 часов 140 т груза. Средняя длина ездки с грузом – 50 км. Коэффициент использования пробега на маршруте 0,5. Техническая скорость 20 км/ч. Время под погрузкой и разгрузкой за одну ездку 0,25 ч. Определить коэффициент статического использования грузоподъемности.

 

II . Коэффициент динамического использования грузоподъемности определяется отношением количества факти­чески выполненных тонна-километров к количеству тонна-километров, которые могли быть выполнены при полном использовании грузоподъ­емности подвижного состава.

 

Расчет коэффициента динамического использования грузоподъемности за одну ездку:

 

γ_д

 

где γ_д - коэффициент динамического использования грузоподъем­ности;

q_ф- количество фактически перевезенного груза за ездку, т;

L_er - длина ездки с грузом, км;

q - номинальная грузоподъемность автомобиля, т.

 

Расчет коэффициента динамического использования грузоподъемности за день работы:

 

γ_д

 

 

Для определенного автомобиля за любой отрезок работы эти коэф­фициенты могут быть равны только в двух случаях: за каждую ездку перевозится постоянное количество груза или когда все ездки соверша­ются на одно и то же расстояние.

Увеличение использования грузоподъемности подвижного состава достигается:

- подбором подвижного состава, соответствующего условиям

перево­зок;

- тщательной укладкой груза в кузове;

- предварительной сортировкой и укрупнением мелких партий;

- применением автомобилей с увеличенным объемом кузова;

- наращиванием бортов и другими мероприятиями.

 

Задача 2 (Образец)

АТП в составе 40 автомобилей обслуживает строительство жилого массива. Средняя грузоподъемность автомобильного парка – 8 т. Суммарный грузооборот –20 000 ткм. Среднее значение пробега с грузом одного автомобиля – 70 км. Определить коэффициент динамического использования грузоподъемности γ_д.

Решение:

γ_д = Q_ф /(l_ге* q) = 20 000 / (70*40*8) = 0,89

 

Задача 3 (Образец)

За 10 ездок автомобиль ГАЗ-5312 (q = 4,5 т) выполнил 350 ткм транспортной работы. Длина груженой ездки – 10 км. Определить коэффициент динамического использования грузоподъемности γ_д.

Решение:

γ_д = Q_ф /(l_ге* q) = 350 / (10*4,5*10) = 0,78

 

Решить задачу самостоятельно:

Задача

АТП в составе 30 автомобилей обслуживает строительство жилого массива. Средняя грузоподъемность автомобильного парка – 6 т. Суммарный грузооборот –10 000 ткм. Среднее значение пробега с грузом одного автомобиля – 60 км. Определить коэффициент динамического использования грузоподъемности γ_д.

 

---

Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 3223; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!