Марки и виды дизельных топлив.
В зависимости от условий применения устанавливаются три марки дизельного топлива (ГОСТ 305-82):
- Л (летнее) - рекомендуемое для использования при температуре
окружающего воздуха 0°С и выше;
- 3 (зимнее) - рекомендуемое для применения при температуре
окружающего воздуха минус 20°С и выше (температура застывания топлива не выше
минус 35°С) и минус 30°С и выше (температура застывания топлива не выше минус
45°С);
- А (арктическое) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре
окружающего воздуха минус 50°С и выше.
По содержанию серы дизельные топлива подразделяются на два вида:
-1 -массовая доля серы не более 0,2%;
-2 - массовая доля серы не более 0,5% (для марки А не более 0,4%).
В условное обозначение топлива марки Л входят доля серы(%) и температура
вспышки; топлива марки 3- массовая доля серы (%) и температура застывания; топлива марки А- массовая доля серы(%).
Примеры условного обозначения,
1. Топливо летнее с массовой долей серы до 0,2% и температурой вспышки 40°С
- топливо дизельное Л-0,2-40 ГОСТ 305-82.
2. Топливо зимнее с массовой долей серы до 0,2% и температурой застывания минус 35°С - топливо дизельное 3-0,2 минус 35 ГОСТ 305-82.
3. Топливо арктическое с массовой долей серы 0,4% - топливо дизельное А-0,4 ГОСТ 305-82.
| Дизельное топливо | Классы топлива | |||
| Показатели | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Цетановое число, единицы, не ниже | 45 | 51 | 51 | 51 |
| Полициклические и ароматические углеводороды, % по массе, не более | 11 | 11 | 11 | |
| Массовая доля серы, ppm, не более | 500 | 350 | 50 | 10 |
| Сроки окончания производства | 31.12.2010 | 01.01.2011 | 31.12.2014 | |
Источник: Специальный технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензинам, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту»
|
|
|
В РФ выпускают: с 2004г. дизельное топливо Лукойл Евро4 ТУ 38.401-58-296-01
- соответствует европейскому стандарту ЕN 590 Евро-4 и с 2005г.дизельное топливо по ГОСТ Р52368-2005, при сгорании которого в дизеле канцерогенов на выхлопе в 8-мь раз меньше, чем при сгорании топлива, выпускаемого по ГОСТ 305-82.
Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 56; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!