Надувные матрасы нового поколения



Как выбрать туристический коврик (каремат)

Каким бы теплым ни был спальный мешок, это лишь одна половина дела. В силу того, что мягкий наполненный воздухом материал спальника под весом спящего человека сминается до толщины всего в несколько миллиметров, он практически не изолирует нас снизу от холодной земли и мало что добавляет к ее мягкости. Поэтому второй неотъемлемой частью современной походной постели является коврик. Или, как его еще называют в среде туристов, «каремат» (по названию популярного английского коврика «Karrimat», выпускающегося в Англии с 60х годов прошлого века ).

Ниже будут рассмотрены основные виды ковриков, применяемых в современном пешеходном туризме, альпинизме и других видах активности, где снаряжение ежедневно переносится в рюкзаке за плечами. Более тяжелым и комфортным коврикам, предназначенным для стационарного отдыха или автотуризма, посвящена отдельная статья.

 

Пенки»

Самый неприхотливый и доступный вид туристических ковриков.

По своей сути, это просто лист вспененного теплоизолирующего материала (чаще всего полиэтилена или EVA - этиленвинилацетата). Толщина такого коврика может быть от 3 до 16 мм. Чем тоньше, тем жестче и холоднее, но вместе с тем компактнее при переноске. Чем толще, соответственно, тем теплее и мягче.

Типичный пример такого коврика – «ижевская пенка» горячо любимая многими поколениями российских туристов (свое название обрела благодаря производителю - Ижевскому Заводу Пластмасс). При толщине 0,8 см она имеет массу всего 430г. и цену порядка 300 – 600 р. (цены приведены на январь 2016 г.)

Помимо своей невысокой стоимости, туристические пенки неприхотливы и максимально надежны. На них можно ничего не боясь сидеть или лежать на любой поверхности. Дырка, которая может быть сделана острым камнем, веткой или искрой от костра, будет конечно эстетически некрасива, но никак не повлияет на дальнейшее функционирование коврика .

Основной недостаток туристических пенок – это их большой объем. В свернутом виде это, как правило, рулон диаметром 15-20 см и высотой 60 см. Чтобы не занимать лишнее место в рюкзаке, чаще всего он переносится снаружи . Если по ходу маршрута приходится часто протискиваться сквозь заросли (особенно еловые), то пенку желательно все же убрать внутрь рюкзака или спрятать в чехол , иначе она быстро изорвется ветками и превратится в лохмотья.

Несмотря на появление других, более современных типов ковриков, туристические пенки по-прежнему сохраняют свою актуальность. При этом их уделом остаются не только пикники на природе, но и серьезные экспедиции, где важна их легкость и не подверженность проколам.

 

Самонадувающиеся коврики

Начали появляться в нашей стране в начале двухтысячных годов и за последнее десятилетие обрели большую популярность.

Типичный самонадувающийся коврик, предназначенный для пешеходного туризма, весит около 600 - 900г, имеет толщину 2,5 – 3,8 см и стоит порядка 3 000 – 7 000 р. Более толстые и более тяжелые ковры адресованы уже в большей степени автотуристам и любителям длительного стационарного отдыха. В то же время, самые высокотехнологичные и облегченные коврики уже практически сравнялись по своему весу с пенками. Так, популярные маты ProLite от Therm-a-Rest (одного из главных инноваторов в этой области, кто в 1972 г., собственно, и предложил первый самонадувающийся коврик) весят всего 460 г.

С точки зрения конструкции, самонадувающийся коврик представляет собой тонкий надувной матрас, заполненный внутри открыто-пористым полиуретаном (или, говоря боле простым языком, специальным видом поролона). Поскольку этот наполнитель обладает определенной упругостью и стремится восстановить свою форму, при открытии клапана коврик начинает самостоятельно набирать воздух. Процесс занимает в среднем от 5 до 15 минут, после чего коврик оказывается надутым примерно на 2/3. Чтобы придать ему окончательную жесткость необходимо немного поддуть его, для чего требуется всего несколько хороших выдохов .

Как и любая надувная вещь самонадувающиеся коврики боятся проколов. Особенно облегченные модели, чья оболочка сделана из более тонкой ткани. Вряд ли кому-то приятно проснуться посреди ночи для того, чтобы искать в кромешной темноте место прокола и заниматься ремонтом. Поэтому все производители настоятельно рекомендуют обращаться с самонадувающимися ковриками «с повышенным вниманием и осторожностью». На практике это означает, что большинство туристов старается не использовать свой коврик вне палатки, где его легко проколоть (для лежания на каменистом грунте, посиделок у костра и т.д.). В целом же, если аккуратно обращаться с самонадувающимся ковриком он надежно служит многие годы.

Почему же самонадувающиеся коврики завоевывают все большую и большую популярность? Ведь они дороже, несколько тяжелее и требуют к себе боле аккуратного отношения? Этому есть две причины.

Во-первых, они на порядок компактнее пенок . Что, например, важно в сплавном каякинге или путешествиях, где приходится много передвигаться на общественном транспорте.

Но главное преимущество самонадувающихся ковриков в том, что они комфортнее. За счет своей большей толщины и мягкости спать на таком матрасе удобнее, особенно для тех, кто привык спать на боку. Чаще всего именно это становится причиной, почему туристы, долгое время до этого пользовавшиеся пенками, постепенно меняют их на самонадувающиеся коврики.

Чтобы коврик продолжал самостоятельно надуваться в течение многих лет, его требуется правильно хранить. Он должен лежать дома с открытым клапаном и в расправленном состоянии. Это не даст пенному наполнителю сминаться и позволит внутреннему пространству коврика медленно вентилироваться, выводя влагу, попавшую внутрь вместе с дыханием .

 

Надувные матрасы нового поколения

Первое десятилетие XXI века подарило миру еще две конструкции туристических ковриков. Пока в наших магазинах их можно встретить не так часто, но очевидно со временем их распространенность будет расти.

Первый подход был предложен швейцарской фирмой Exped. Внутрь надувного матраса помещается пух (коврики DownMat ) или синтетический утеплитель (коврики SynMat ), наподобие того, что используется в спальных мешках. Добавление утеплителя позволило решить главную проблему, присущую всем надувным матрасам – устранить внутреннюю циркуляцию воздуха, делающую их, несмотря на большую толщину, одним из самых холодных видов туристических ковриков. Наоборот, Exped DownMat 9 (толщина 9 см, R-value 8, вес 670-970г) стал одним из самых теплых ковриков доступных на данный момент туристам.

Несколько другой подход был реализован Therm-a-Rest в серии матов NeoAir . В данном случае надувной матрас не заполнен ничем кроме воздуха. Но его внутренне пространство с помощью множества перегородок разделено на небольшие камеры, что тоже ведет к сокращению конвекционных потерь. Кроме этого, в перегородках матраса используется тонкая металлизированная пленка, отражающая значительную часть тепла, теряющегося в виде теплового излучения. Самый легкий коврик этой серии - NeoAir Xlite весит всего 350 г (R-value 3.2).

 


Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 153; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!