Нижние и верхние границы нижнего предела регулирования
Напряжения для трансформаторов (к примеру 7.1)
| Границы нижнего предела регулирования напряжения, % | Трансформаторы | ||
| Т1 | Т2 | Т3 | |
| Нижняя граница | 2,55 | –3,46 | 4,1 |
| Верхняя граница | 6,75 | 7,24 | 5,3 |
Из табл. 7.9 следует, что отклонения напряжения у электроприемников всех подстанций при различных нагрузках находятся в допустимых пределах. По этой причине в приведенном выше примере нет необходимости применять местные средства регулирования напряжения. Кроме того, нагрузка трансформаторов практически однородная, т.е. их наибольшие и наименьшие значения совпадают по времени, т.е. находятся в одном диапазоне времени.
Как отмечалось выше, для осуществления автоматического управления напряжением в сети устройство РПН оборудуется автоматическим регулятором коэффициента трансформации (АРКТ). В измерительную цепь последнего входит элемент, предназначенный для компенсации потери напряжения в распределительной сети (компенсатор). Выбор уставок сопротивлений компенсатора и уставок регулятора напряжения производится в зависимости от параметров регулируемой сети.
На рис. 7.33 представлена принципиальная схема эквивалентной распределительной сети с нагрузкой на ее конце и получающей питание от шин ЦП. Отметим, что любая разветвленная распределительная сеть с большим количеством нагрузок (местные сети) может быть приведена к эквивалентной линии с одной нагрузкой.
|
|
|
Осуществление встречного регулирования напряжения соответствует поддержанию неизменного напряжения в некоторой контрольной точке f сети. В справедливости данного утверждения можно убедиться из рис. 7.34. Контрольная точка определена из условия, что
Значение неизменного отклонения напряжения в сети при любых нагрузках равно 
Справедливо соотношение
где 
потери напряжения от шин ЦП до точки f в режиме наибольших и наименьших нагрузок.
Учитывая то, что для однородных нагрузок справедливо соотно-
шение
имеем следующее выражение для потери напряжения от шин ЦП до контрольной точки f в режиме наибольших нагрузок
Для примера (рис. 7.34)
На шинах ЦП необходимо обеспечить отклонения напряжения в пределах 
. Регулятор обеспечит выполнение требуемых условий регулирования в ЦП, если в контрольной точке f будет обеспечено неизменное напряжение 
На шинах ЦП в режиме холостого хода должно поддерживаться напряжение 
По мере роста нагрузок напряжение должно увеличиваться на 
равную потере напряжения от шин ЦП до точки f.
Неизменность напряжения в контрольной точке обеспечивается моделированием на входе измерительного органа (ИО) регулятора условий, существующих в регулируемой (первичной) цепи.
|
|
|
На рис. 7.33, а представлена принципиальная схема эквивалентной распределительной сети, а на рис. 7.33, б – модели сети. Напряжение уставки ИО регулятора UИО отражает в соответствующем масштабе заданное неизменное значение напряжения в выбранной контрольной точке сети 
Напряжение уставки ИО регулятора моделируется в определенном масштабе как сумма напряжений на шинах ЦП Uцм и падения напряжения в компенсирующем элементе 
Масштабные коэффициенты моделирующих напряжения, токов и сопротивлений определяются коэффициентами трансформации измерительных трансформаторов напряжения и тока, питающих ИО, а также коэффициентами трансформации промежуточных трансформаторов тока и напряжения, обычно предусматриваемых во входных цепях ИО регулятора. Установочное сопротивление Rу служит для настройки ИО на требуемую величину.
Равновесный режим указанной системы регулирования обеспечивается только тогда, когда UИО = U fм , т.е. если напряжение Uцм соответствует тому напряжению Uц на шинах ЦП, при котором напряжение в точке f имеет заданное значение. Для обеспечения этого положения при различных режимах нагрузки должно соблюдаться подобие всех параметров сети и входной цепи ИО. Определение соотношения между параметрами регулируемой сети, уставками ИО и сопротивления компенсирующего элемента ИО производится следующим образом.
|
|
|
Линия распределительной сети имеет нагрузку на конце. Наибольшее значение тока в линии равно Iнб . Активное и индуктивное сопротивления линии 
где r , x – погонные удельные сопротивления, Ом/км; L – длина линии, км.
Уставки сопротивлений компенсирующего элемента выражаются в вольтах и градуируются при номинальном вторичном токе трансформатора тока. Уставки активного и индуктивного сопротивлений b r и b x определяются
и аналогично
где IТ – номинальный первичный ток трансформатора тока;
kн – произведение коэффициентов трансформации трансформаторов напряжения, промежуточного и основного, включенного между фазами;
ΔU а и ΔU р – соответственно активная и реактивная составляющие падения напряжения в линии.
Значения активного и реактивного сопротивления компенсирующего элемента, соответствующие данным уставкам b r и b x , определяются
где I2Т – номинальный вторичный ток промежуточного трансформатора тока.
|
|
|
Уставка ИО регулятора
Для линии с несколькими нагрузками, выполненной проводами одного сечения, вместо R и Х подставляются соответствующие значения активного и индуктивного сопротивлений 
для эквивалентной линии с одной нагрузкой на конце. Длина эквивалентной линии Lэ определяется из условия равенства потерь напряжения в действительной линии и в эквивалентной линии (от начала линии до контрольной точки с неизменным напряжением)
где S i и L i – соответственно полная мощность, по некоторому участку линии (между двумя нагрузками), и длина этого участка.
Если линия выполнена проводами разных сечений, то значения Rэ и Xэ определяют указанным выше образом для каждого участка сети с одинаковым сечением, а затем суммируют значения эквивалентных активных и реактивных сопротивлений, полученных для отдельных участков.
По вычисленным суммарным значениям 
определяют уставки сопротивлений компенсирующего элемента.
Дата добавления: 2020-12-12; просмотров: 211; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!