Скорость электропривода может быть
Конспект урока по электротехнике и электронике
Дата: 31.10.2020
Группа № 4 специальность « Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования », 2 курс
Урок № 39
Тема: « Основы электропривода. Схемы управления электродвигателями».
Форма работы: индивидуальная, дистанционное обучение
Тип урока: урок изучение нового материала
Цель урока: дать определение электропривода, рассмотреть схему управления электропривода.
Используемая литература: Электротехника: Учебник для нач.проф.образования/ П.А. Бутырин, О.В.Толчеев, Ф.Н. Шакирзянов. – 7-е изд.,испр.- М.: Издательский центр «Академия», 2010.- 272 с.
Ход работы
1. Организационный этап. Здравствуйте, ребята! На этом уроке мы изучим понятие «электропривод», рассмотрим его свойства и характеристики, а также рассмотрим схему управления электродвигателями.
Основной этап.
Электроприводом называется электромеханическое устройство, посредством которого осуществляется движение рабочих органов машины. Электрическая часть электропривода состоит из электродвигателя, являющегося преобразователем электрической энергии в механическую, и электроаппаратуры, включенной по той или иной схеме и образующей систему управления двигателем.
Посредством электроаппаратуры осуществляется управление электродвигателем, а через него −движением рабочих органов машины. Механическая часть в зависимости от формы движения рабочих органов, их скорости и т.п. может включать в себя редукторные передачи, преобразователи движения, коробки скоростей, муфты и т.д.С точки зрения схемы передачи энергии от электросети к рабочим органам электроприводы можно разделить на три группы: групповой привод, индивидуальный привод, многодвигательный привод.
|
|
|
Рис.1.1. Общая структурная схема электропривода
На рисунке: 1 – электрический двигатель. 2 - силовой преобразователь 3 – источник электроэнергии 4 – блок управления 5 – система управления электроприводом 6 – электропривод 7 – рабочий орган 8 – рабочая машина 9 – передаточное устройство ЭЭ – электрическая энергия, МЭ – механическая энергия Uу – управляющий сигнал Uз – задающий сигнал Uдс – дополнительные сигналы
Основным элементом любого электропривода 6 служит электрический двигатель 1, который вырабатывает механическую энергию (МЭ) за счет потребляемой электрической энергии, т.е. является электромеханическим преобразователем энергии. От электродвигателя механическая энергия через передаточное устройство 9 (механическое, гидравлическое, электромагнитное) подается на исполнительный орган 7 рабочей машины 8, за счет чего тот совершает требуемое механическое движение. Функция передаточного устройства заключается в согласовании параметров движения электродвигателя и исполнительного органа. Электрическая энергия поступает в ЭП от источника электроэнергии 3. Для получения электроэнергии с требуемыми для электродвигателя параметрами и управления потоком этой энергии между двигателем и источником электроэнергии включается силовой преобразователь 2. Функции управления и автоматизации в ЭП осуществляются маломощным блоком управления 4. Этот блок вырабатывает сигнал управления Uу, с помощью входного сигнала Uз, задающего характер движения исполнительного органа, и ряда дополнительных сигналов Uдс, дающих информацию о реализации технологического процесса рабочей машины, характере движения исполнительного органа, работе отдельных узлов ЭП, возникновении аварийных ситуаций и др. Преобразователь 2 вместе с блоком управления 4 образуют систему управления электроприводом 5
|
|
|
Широкое внедрение автоматизированного электропривода во все отрасли хозяйства и быстрое его развитие требует от всех инженеров знания основ электропривода и автоматики, поскольку это обеспечит лучшее использование и проектирование оборудования.
|
|
|
Электропривод машин, применяемых на строительстве или на предприятиях строительной индустрии, может быть ручным неавтоматизированным или автоматизированным.
Неавтоматизированным называют электропривод, управление которым при всех режимах работы производят аппаратами ручного управления.
Автоматизированным электроприводом называют такой, в котором управление переходными режимами — пуском, регулированием скорости, торможением, остановкой и т. п. — производят автоматически, после того, как подан первый командный импульс.
По характеру движения различают:
Электропривод вращательного движения
Электропривод поступательного движения
Скорость электропривода может быть
регулируемой или
нерегулируемой,
Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 147; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!