Расстояние между осями путей на перегонах и станциях
Гр. ЭН-2-615
МДК.04.02 Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения
25.11.2020
Преподаватель Максимова Т.С
ЛЕКЦИЯ 2
Тема № 2. Организация функционирования сооружений и устройств железнодорожного транспорта
Содержание лекции
1. Требования ПТЭ к сооружениям и устройствам ж.д. транспорта.
2. Габариты.
3. Расстояние между осями путей на перегонах и станциях.
4. Размещение и закрепление около путей выгруженных или подготовленных к погрузке грузов.
Требования ПТЭ к сооружениям и устройствам
Железнодорожного транспорта
Инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны содержаться их владельцами в исправном техническом состоянии.
Сооружения и устройства инфраструктуры должны обеспечивать пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями:
пассажирских - 140 км/ч,
рефрижераторных - 120 км/ч,
грузовых - 90 км/ч,
Габариты
На железнодорожном транспорте установлены 3 вида габаритов: габарит приближения строений; габарит железнодорожного подвижного состава; габарит погрузки.
Габарит приближения строений – предельное поперечное (перпендикулярное оси ж.д. пути) очертание, внутрь которого, помимо ж.д. подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около ж.д. пути материалы, запчасти и оборудование за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с ж.д. подвижным составом.
«С» - для железных дорог общей сети и подъездных путей с колеей 1520мм.
«Сп» - для путей промышленных предприятий.
Габарит железнодорожного подвижного состава - предельное поперечное (перпендикулярное оси ж.д. пути) очертание, в котором, не выходя наружу должен помещаться, установленный на прямом горизонтальном ж.д. пути, как в порожнем, так и в нагруженном состоянии железнодорожный подвижной состав, в том числе имеющий максимально нормируемые износы.
Габарит «Т», «1-Т».

Габарит погрузки - предельное поперечное (перпендикулярное оси ж.д. пути) очертание, в котором, не выходя наружу должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом ж.д. подвижном составе при его нахождении на прямом горизонтальном ж.д. пути
Негабаритные грузы - это грузы, выходящие за пределы габарита погрузки.
В зависимости от высоты над уровнем головок рельсов, на который груз выходит за габарит погрузки, установлены 3 зоны негабаритности: верхняя, боковая и нижняя.
По размерам выхода груза за габарит погрузки установлены степени негабаритности. Для нижней и боковой - 6, верхней - 3.
Расстояние между осями путей на перегонах и станциях
Расстояние между осями ж.д. путей на перегонах двухпутных ж.д. линий на прямых участках должно быть не менее 4100мм.
На трехпутных и четырехпутных линиях расстояние между осями второго и третьего ж.д. путей на прямых участках должно быть не менее 5000мм.

Расстояние между осями смежных ж.д. путей на станциях на прямых участках должно быть не менее 4800мм, на второстепенных путях и путях грузовых районов - не менее 4500мм.
Расстояние между осями ж.д. путей, предназначенных для непосредственной перегрузки грузов, контейнеров из вагона в вагон, может быть дпущено3600мм.
Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 158; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!
