Назначение, сущность действия и общее положение по
Расчёту маховика.
Из полученной суммарной диаграммы касательных усилий видно, что это усилие, приложенное к фланцу коленвала и вращающий гребной винт изменяется по величине, а у малоцилиндровых дизелей и по направлению. В результате коленвал будет вращаться рывками. Сила же сопротивления вращению tс , возникающая на гребном винте величина постоянная.
Чтобы обеспечить равномерное вращение коленвала необходимо иметь какое-то среднее касательное усилие, не меняющееся по величине, которое равнялось бы сопротивлению вращения tc
Для этой цели на коленвал насаживают маховик.
Во время работы дизелей при возникновении на фланцах коленвала максимального касательного усилия Рк(max), маховик как бы притормаживает вращение коленвала, забирая на себя избыточную работу А. Во время возникновения минимального усилия Рк(min) маховик даёт избыточную работу коленвалу.
Поэтому заштрихованная площадка избыточной работы (выше линии tc) и недостающей работы (ниже линии tc) бывают примерно равны.
Для расчёта принимается площадка, большая по величине. Практика использования маховиков показывает, что маховик не может оцениваться только по весу или только по диаметру. Он оценивается так называемым маховым моментом GD2 где G – активный вес маховика, равный весу обода плюс ⅓ веса ступицы,
Д – расстояние между центром тяжести обода (средний диаметр обода)
|
|
|
Таким образом, разные по весу и диаметру маховики , но с одинаковым маховым моментом (GD2) могут обеспечивать одинаковую степень неравномерности вращения.
Практически расчёт маховика сводится к определению величины избыточной работа А , последующему нахождению махового момента GД2 и принятию основных размеров и веса маховика, исходя из имеющейся величины махового момента.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной лабораторной работе мы рассмотрели прототип двигателя 8NVD 36, произвели тепловой расчет, динамический расчет. На основании всех расчетов были построены следующие диаграммы: индикаторная диаграмма, диаграмма касательных усилий и др.
Кроме этого был произведен расчет цилиндровой втулки и шатунного болта данного двигателя, к ним были начерчены и приложены эскизы.
Список используемой литературы
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 104; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!