Какой угол должен быть между ветвями строп?



При выборе длины стропа следует исходить из того, что при малой длине угол между ветвями строп будет больше 90°, а при большой длине — теряется высота подъема груза и возникает возможность его кручения. Оптимальные углы между ветвями строп находятся в пределах 60 – 90°

Меры пожарной безопасности, средства тушения.

При возникновении пожара стропальщик должен сообщить о случившемся специалисту, ответственному за безопасное производство работ с применением ПС, при необходимости вызвать пожарную охрану по телефону 101, 112. (указать местный телефон охраны на заводе) Приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения, если это не угрожает жизни, в противном случае — приступить к эвакуации людей из опасной зоны, эвакуироваться самому.

 

Билет №5

Правило подъёма и опускания грузов из колодцев, котлованов

Перед подъемом груза из колодца, канавы, траншеи, котлована и т.п. и перед опусканием груза в них следует путем опускания свободного (ненагруженного) крюка предварительно убедиться в том, что при его низшем положении на барабане остаются навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством.

 

Нормы браковки крюков и цепей.

Цепи· наличие трещин 4, надрывов 3 расслоения металла в звеньях цепи;

· наличие погнутости 2 звеньев цепи; · уменьшение диаметра звена вследствие износа 5 и других механических повреждений 1 более 10 %; · удлинение (вытяжка) 6 звена цепи более 3 % от первоначального размера.

 

Крюки - допустимый износ зева крюка не должен превышать 10% от первоначальной высоты сечения зева. Осмотр производится ежесменно стропальщиком или крановщиком и 1раз в месяц ответственным лицом.

1. при наличии на теле крюка трещин продольных и поперечных;

2. крюк потерял первоначальную форму;

3. износ зева крюка достиг 10% от первоначальной высоты сечения крюка;

4. отсутствует маркировка крюка;

5. отсутствует сертификат на металл.

Правила кантовки грузов

 Кантовкой называют операцию по повертыванию или переворачи­ванию груза относительно его первоначального положения. Кантовка грузов кранами - сложная, ответственная операция, выполнение кото­рой может быть доверено только опытным стропальщикам высокой квалификации.

Кантовка грузов должна производиться на специальных площадках по заранее разработанной технологии. Площадки должны иметь амор­тизирующую поверхность для смягчения ударов при броске и предохра­нения груза от поломки. Кантовальные площадки, как правило, не должны иметь стационарных ограждений, так как они мешают в работе и могут послужить причиной несчастного случая. Во время кантовки могут исполь­зоваться специальные кантовальные приспособления: подставки, призмы, угольники, струбцины, балки для крепления угольников.

На кантовальных площадках должны быть вывешены схемы кантов­ки грузов. Стропальщик и сигнальщик должны находиться на безопас­ном расстоянии сбоку от кантуемого груза. Производить кантовку на предельной грузоподъемности крана запрещается.

Сроки осмотра СГЗП и тары

Осматривается стропальщиком визуально перед пуском в эксплуатацию; лицом, ответственным за безопасное выполнение работ кранами: стропы – 1раз в 10 дней, а редко используемые – перед выдачей в работу; траверсы, тара – 1 раз в месяц.

Назначение главных и секционных рубильников

Главный рубильник служит для подачи и снятия напряжения на главные троллеи, а секционный для отключения ремонтной секции.

Билет №6

Правила установки стреловых кранов

Установка стреловых самоходных кранов для выполнения строительно-монтажных работ должна производиться в соответствии с проектом производства работ, в котором должны предусматриваться:

- соответствие устанавливаемых кранов условиям строительно-монтажных работ по грузоподъемности, высоте подъема крюка и вылету стрелы;

- обеспечение безопасных расстояний от сетей и воздушных элек­трических линий электропередач, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения кранов к строе­ниям и местам складирования материалов;

- условия установки и работы кранов вблизи откосов котлованов;

- перечень применяемых грузозахватных приспособлений и графи­ческое изображение схем строповки грузов;

- места и габариты складирования грузов, подъездные пути и т.п.;

- мероприятия по безопасному производству работ там, где уста­новлен кран (ограждение строительной площадки, монтажной зоны и т.п.).

Установка стреловых самоходных кранов должна производиться на спланированной и подготовленной площадке с учетом категории грунта. Устанавливать кран для работы на свеженасыпном неутрамбованном грун­те, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте, не разрешается.

Установка стрелового самоходного крана должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами было не менее 1,0 м.

При необходимости установки стрелового самоходного крана на до­полнительные опоры он должен устанавливаться на все имеющиеся у кра­на выносные опоры. Под опоры должны подкладываться прочные и устой­чивые подкладки. Подкладки под дополнительные опоры крана должны являться его инвентарной принадлежностью.

Установка стрелового самоходного крана на краю откоса котлована (канавы) возможна при условии соблюдения следующих минимальных расстояний

Как рассчитать длину стропа

Для надежной строповки тяжелых грузов требуется соблюдение всех правил безопасности. Выбирая стропы, нужно исходить из массы груза и грузоподъемности стропа. Расчеты грузоподъемности и длины стропов должны проводиться специализированной организацией. При строповке каждого груза составляется точная схема с указанием длины стропов, центра тяжести груза и расстояний между креплениями. Схема дается в руки стропальщикам или прикрепляется в видном для работников месте.

Центр тяжести определяется так, чтобы груз держал равновесие и не выскользнул. На бирке стропа указывается его максимальная нагрузка при прямом поднятии. Превышение максимальной грузоподъемности опасно для сохранности груза и для жизни людей в зоне риска. К тому же, рекомендуется рассчитать нужную грузоподъемность с определенным запасом прочности, который отличается для стропов из разных материалов.


Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 269; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!