Источники электрической энергии.
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
Занятие № 2.5. Электрооборудование автомобиля
Учебные вопросы
1. Общее устройство электрооборудования автомобиля.
2. Принцип работы основных приборов.
Время: 2 часа.
Место проведения:
Вид занятия: лекция.
Введение
Эксплуатационная надежность, экономичность, активная безопасность автомобиля в значительной степени определяются работой его электрооборудования. Электрооборудование современного автомобиля представляет собой сложную систему, включающую до ста и более изделий, а протяженность электрической проводки в целом достигает 800-1000 метров. В последние годы расширяется применение электронных приборов и систем на автомобиле. Пуск двигателя, зажигание рабочей смеси в цилиндрах двигателя, осуществление контроля работы отдельных агрегатов и узлов, а также автомобиля в целом – это неполный перечень функций электрического и электронного оборудования.
Усложнение электрооборудования автомобилей имеет и отрицательную сторону, связанную с увеличением числа отказов. В современном автомобиле уже более 30% отказов приходится на электрооборудование.
Сегодня начинаем изучать электрооборудование автомобиля. Знание устройства электрооборудования поможет грамотно эксплуатировать автомобил
Учебный вопрос № 1.
Общее устройство электрооборудования автомобиля
Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс электротехнических устройств и приборов, объединенных в электрическую систему и предназначенных для обеспечения рабочих процессов автомобиля, безопасности движения, его живучести и эффективности боевой работы, а также выполнения эргономических требований.
|
|
|
Исходя из выполняемых функций, электрооборудование автомобиля подразделяется на следующие системы:
- Система электроснабжения
- Система электропуска
- Система зажигания
- Система наружного и внутреннего освещения
- Система световой сигнализации
- Система звуковой сигнализации
- Система отопления и вентиляции
- Система контрольно-измерительных приборов
- Система стеклоочистителя
- Система дополнительного электрооборудования.
Отрицательные выводы источников и потребителей тока соединены с корпусом автомобиля. Причем отрицательный вывод аккумуляторных батарей соединен с корпусом автомобиля через выключатель, поэтому все приемники электроэнергии работают только при включенном выключателе аккумуляторных батарей («массы»). Однопроводная схема позволяет уменьшить число проводов и значительно упрощает монтаж и демонтаж приборов электрооборудования. Отрицательные выводы некоторых потребителей соединены с корпусом автомобиля отдельным проводом.
|
|
|
Номинальное напряжение бортовой сети для автомобилей КамАЗ и Урал с дизельным двигателем 24В, что обеспечивается последовательным включением двух батарей типа 6СТ-190, имеющих высокие энергетические показатели.
Повышение напряжения позволяет получить большую мощность электродвигателя стартера при меньших размерах. У автомобилей с бензиновым двигателем номинальное напряжение бортовой сети 12 В.
Рис. 1. Элементы электрооборудования автомобиля
Выводы по вопросу.
Учебный вопрос № 2
Принцип работы основных приборов
Основная цель функционирования электрической сети – передача и распределение электрической энергии заданного качества от источников электроэнергии к приемникам
С точки зрения электротехнической системы электрооборудование автомобиля может быть представлено в виде единого функционального ряда, включающего в себя источники и приемники электроэнергии, связующим звеном между которыми является электрическая сеть (рис. 2).
Рис.2. Функциональная схема электрооборудования
Основные физические явления
|
|
|
Электри́чество — совокупность явлений, обусловленных существованием, взаимодействием и движением электрических зарядов.
Электрический заряд - это свойство тел, оказывать воздействие на другие тела. Эти заряды разделяют на положительные и отрицательные. Одинаково заряженные тела отталкиваются, а противоположно заряженные - притягиваются. В последнем случае возникает электрическое напряжение.
Одной из особенностей электрического заряда является тот факт, что он способен передаваться посредством электрического тока.
Сила тока в участке цепи прямо пропорциональна напряжению, и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению.
Закон Ома записывается формулой: 
Закон Ома является фундаментальным (основным) и может быть применён к любой физической системе, в которой действуют потоки частиц или полей, преодолевающие сопротивление.
Электромагнитная индукция — явление возникновения электрического тока в замкнутом контуре при изменении магнитного потока, проходящего через него.
Электромагнитная индукция была открыта Майклом Фарадеем в 1831 году
(Закон Фарадея).
Величина электродвижущей силы (ЭДС) не зависит от того, что является причиной изменения потока — изменение самого магнитного поля или движение контура (или его части) в магнитном поле. Электрический ток, вызванный этой ЭДС, называется индукционным током.
|
|
|
Рассмотрим более подробно каждую из составляющих функционального ряда (рис. 2).
Источники электрической энергии.
Источники электрической энергии предназначены для питания электрической энергией всех приемников. Источниками электрической энергии на автомобиле являются генератор и аккумуляторная батарея.
При работающем двигателе генератор является основным источником электроэнергии и обеспечивает электроснабжение приемников и заряд аккумуляторной батареи. При неработающем двигателе или когда генератор не развивает необходимой мощности функции источника электроэнергии переходят к аккумуляторной батарее , которая также должна обеспечивать и надежный пуск двигателя.
Схема соединения между собой аккумулятора и генератора в бортовой сети показана на рис. 3.
Рис. 3. Схема соединения аккумулятора и генератора
Номинальное напряжение источников электроэнергии: 12 или 24 В – для аккумуляторных батарей и 14 или 28 В для генераторов.
Дата добавления: 2020-11-29; просмотров: 108; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!