В каком разделе ТРА станции указано место дислокации пожарного поезда на станции ?

ОП.05 «ОКЖД» группа № 26

Тема занятия 5.3 «Техническо-распорядительный акт станции ТРА»

Цель занятия : Выучить структуру ТРА станции, содержание разделов и приложения.

Задачи занятия :

Обучающая – познакомить студентов с новыми определениями, научить работать с источниками, систематизировать и закрепить знания, полученные на уроке

Развивающая – способствовать развитию логического мышления, умению анализировать, сравнивать, делать выводы;

Воспитательная – развивать познавательный интерес, воспитывать интерес к изучаемому предмету;

[ Рекомендуемая литература: М.А.Буканов с.93-95,конспект ПТЭ с.195

Домашнее ЗАДАНИЕ: Написать конспект , выделить основные разделы ТРП, их содержание, виды приложений. Ответить на вопросы.

Результаты (ответы) в виде файлов в формате Word и скриншота направлять преподавателю на эл.почту khorunzhina @ mail . ua или отправить сообщение на страничку Вконтакте https://vk.com/club194189853

Теоретический материал, для самостоятельного обучения

Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции (ТРА) является нормативным актом станции, регламентирующим обеспечение безопасности движения в местных условиях, и его требования являются обязательными для работников всех служб железных дорог.

ТРА- это документ, характеризующий техническое оснащение ж.д. станции, устанавливающий порядок использования технических средств, обеспечивающий безопасность при приеме, отправлении, пропуске поездов и выполнение маневровых работ.

ТРА разрабатывается для каждого раздельного пункта, имеющего путевое развитие в строгом соответствии с ИНСТРУКЦИЯ ПО СОСТАВЛЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫХ АКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ Приложение N 10 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (приказ от 3 июня 2016 г. N 145 Министерство транспорта РФ) Обязательно должны быть согласован со структурными подразделениями (ПЧ, ШЧ, РЦС, ЭЧ)

ТРА утверждается ДЦС, должен быть проверен ревизором безопасности движения, должна быть отметка кто составил ТРА станций.

Общие сведения, положения и требования, касающиеся конкретной станции, излагаются в ТРА по утвержденным формам:

· ДУ-41 — для сортировочных, пассажирских, пассажирских технических, грузовых и участковых станций

· ДУ-41а — для промежуточных станций.

ТРА станции состоит из 4х разделов:

Раздел 1 – Общи сведенья о станции.

· Содержится краткая характеристика станции, указаны тип и класс станции, приведены сведения об устройствах сигнализации и связи, путевом развитии, примыкающих подъездных путях, вместимости станционных путей, наличии контактной сети и др. Там же приводится характеристика технических устройств: сортировочных путей, грузовых фронтов, освещения территории, устройств автоматики и телемеханики на прилегающих перегонах. Здесь определяются места дислокации пожарного и восстановительных поездов, нахождения аварийно-спасательных бригад, медицинских и ветеринарных пунктов.

Раздел 2 – Приём и отправление поездов.

· Определяются обязанности работников по обеспечению безопасности движения поездов и маневровой работы. Устанавливается порядок проверки свободности путей и правильности приготовления маршрутов приема и отправления, порядок оповещения о проследовании поездов и маневровых передвижениях, а также о том, где и кто встречает поезда, как ДСП убеждается в прибытии поезда в полном составе и в его установке в пределах полезной длины путей.

Раздел 3 – Организация маневровой работы.

· Приводятся сведения о районах работы маневровых локомотивов, особенностях маневровых передвижений в каждом районе станции, порядке использования радиосвязи при маневрах; указывается, кто является руководителем маневров; определяются меры по предупреждению выхода подвижного состава за предельные столбики в противоположных горловинах парков, где проводятся маневры, порядок закрепления вагонов на путях станции и грузовых фронтах.

Раздел 4 – Техника безопастности.

· Излагаются меры по обеспечению техники личной безопасности работников станции. Перечисляются негабаритные места, указываются маршруты служебных проходов по путям станции.

· Все пункты в разделах ТРА излагаются в полном соответствии с требованиями ПТЭ и ИДП. Особенно четко определяются обязанности работников и последовательность их действий в случаях нарушения нормальной работы устройств сигнализации и связи при приеме и отправлении поездов.

Приложения к ТРА

Масштабный план станции

· Схематический план станции

· Продольные профили станционных путей

· Инструкция о порядке пользования устройствами СЦБ

· Инструкция о порядке пользования устройствами горочной механизации и автоматизации

· Выкопировка из схемы питания и секционирования контактной сети

· Ведомость железнодорожных путей необщего пользования

· Регламент выполнения операций по закреплению подвижного состава на станционных путях

· Регламент переговоров по радиосвязи при маневровой работе

· Инструкция о порядке работы с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (взрывчатые материалы)

· Инструкции по эксплуатации переездов, расположенных в пределах станции или участков приближения и удаления

· Инструкции по охране труда

· Инструкция по работе сортировочной горки

· Инструкция о порядке работы подталкивающих локомотивов

· Ведомость занятия приемоотправочных путей пассажирскими, почтово-багажными и грузопассажирскими поездами

· Ведомость условных звуковых сигналов, применяемых при маневровой работе

· Другие приложения разрабатываются с учетом местных условий, например, «Инструкция о порядке пользования устройствами КТСМ», «Инструкция о порядке пользования секционными разъединителями контактной сети» и т. д.