Время выполнения 45 минут
Вопросы для защиты:
1. Перечислите, что должны обеспечивать согласно требований ПТЭ, все элементы железнодорожного пути
2. Требования ПТЭ к размерам ширины колеи менее и более мм
3. Перечислить размеры земляного полотна однопутной и двухпутной линии
Критерии оценки:
«5» - работа выполнена полностью и правильно в соответствии с методическими указаниями по выполнению отчета по практической работе:
Даны полные развернутые формулировки: поперечного профиля земляного полотна Вычерчены эскизы в отчете и на них указаны элементы типовой поперечный профиль насыпи и выемки.
Работа выполнялась самостоятельно, аккуратно оформлена без исправлений и помарок, рационально использовано время на выполнение работы. Задание выполнено в полном объеме и в срок. Сделаны выводы и даны полные ответы на контрольные вопросы к защите.
«4» - работа выполнена полностью и правильно в соответствии с методическими указаниями по выполнению отчета практической работе и при этом допущены 2-3 несущественные ошибки, исправлены обучающими самостоятельно по требованию преподавателя. Задание выполнено в полном объеме.
«3» - работа выполнена правильно не менее чем на половину или допущена существенная ошибка
«2» -допущено 2 (и более) существенные ошибки в ходе работы, которые обучающийся не может исправить самостоятельно даже по требованию преподавателя.
|
|
|
Практическая работа №6
Тема: Исследование элементов верхнего строения пути стрелочные переводы
Цель: закрепить теоретические знания по требования ПТЭ к стрелочным переводам
Методическое оснащение: Методические указания к практической работе №6
Методические указания:
1.Внимательно прочитайте теоретический материал
2.В отчёте о работе кратко перечислить требования ПТЭ к стрелочным переводам
3.В отчёте о работе вычертить эскиз стрелочного перевода
4.Подготовить ответы на вопросы к защите
Порядок выполнения работы:
1. Написать для чего предназначены стрелочные электроприводы, по каким параметрам их различают.
2.Вычертить эскиз Стрелочный перевода, указать название его элементов
Теоретическая часть.
Стрелочные электроприводы. Требования ПТЭ
Стрелочные электроприводы предназначены для перевода, запирания и контроля положения остряков стрелочного перевода. Стрелочные переводы служат для возможности пропуска подвижного состава с одного пути станции на другой и состоят из стрелки, рельсовых переводных путей и крестовины с двумя контррельсами.Стрелочный перевод бывает правый или левый в зависимости от того, в какую сторону ответвляется боковой путь, если смотреть против остряков (против «шерсти»).
|
|
|
Стрелочные переводы различают:
- по конструкции – простые (одиночные) и двойные (перекрёстные);
- форме остряка – с прямым и кривым остряком;
- марке крестовины – марок 1/9, 1/11, 1/18, 1/22.
Все части стрелочного перевода укладывают и соединяют между собой по эпюрам. В ПТЭ (Правилах технической эксплуатации) указаны неисправности, при наличии которых запрещается держать в пути стрелочные переводы.
Согласно требованиям ПТЭ стрелочные приводы должны:
- обеспечивать при крайних положениях стрелок плотное прилегание прижатого остряка к рамному рельсу и подвижного сердечника крестовины к усовику;
- не допускать замыкания остряков стрелки или подвижного сердечника крестовины при зазоре между прижатым остряком и рамным рельсом или подвижным сердечником и усовиком 4 мм и больше;
- отводить другой остряк от рамного рельса на расстояние не менее 125 мм.
Кроме того, стрелочный электропривод должен осуществлять:
- механическое запирание остряков стрелки для предотвращения их отхода при проходе поезда;
- защиту от перегрузок двигателя и отжима рамного рельса при попадании постороннего предмета между остряком и рамным рельсом;
|
|
|
- возможность перевода стрелки вручную (рукояткой).
Принудительный перевод остряков стрелки ребордами колёс поезда при пошерстном движении называется взрезом стрелки.
По виду потребляемой энергии различают:
- электромеханические приводы. Для перевода стрелок используют принцип преобразования электрической энергии в механическую электродвигателями постоянного или переменного тока;
- электромагнитные приводы. Используют для перевода стрелки энергию сжатого воздуха;
- электрогидравлические приводы. Применяют энергию сжатой жидкости.
По времени перевода стрелочные привода делятся:
- на быстродействующие (время перевода до 1 с);
- нормальнодействующие (время перевода до 5 с);
- медленнодействующие (время перевода более 5 с).
Быстродействующие приводы используют при маневровых работах и на сортировочных горках, остальные – на станциях с электрической централизацией. Медленнодействующие приводы получают распространение на скоростных магистралях, где применяют стрелочные приводы с остряками большой длины.
По виду запирания остряков различают приводы:
- с внутренним запиранием;
- внешним запиранием.
По способу восприятия взреза стрелки приводы могут быть:
|
|
|
- взрезные;
- невзрезные.
Взрезные приводы имеют механизм, который обеспечивает заранее заданные сопротивления перемещению остряков, осуществляемое извне, и предотвращают разрушение частей привода при взрезе. Невзрезные приводы не имеют указанного механизма и при взрезе повреждаются.
Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 78; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!