Темы практических занятий и методические указания по их выполнению
Перечень практических работ
| Номер занятия | Наименование темы занятия | Номер раздела, тема дисциплины | Объем в часах |
| 1 | 2 | 3 | 5 |
| 1 2 3 4 | Расчёт элементов разбивки для выноса в натуру центра и осей вертикального ствола шахты Определение углов девиации одноканатной подъёмной установки Разработка схемы расположения армировочных отвесов с расчётом контрольных расстояний между ними во всех комбинациях Расчёт расстояний от путейских реперов до проектного положения головки рельс пути | Тема 2. Маркшейдерские работы на промышленной площадке Тема 3. Маркшейдерские работы при сооружении шахтного подъёма Тема 4. Маркшейдерские работы при сооружении вертикальных стволов Тема 7. Маркшейдерско-геодезические работы при строительстве метрополитенов, тоннелей и выработок большого сечения | 1/1 1/1 1/1 1/1 |
Методические указания по выполнению практических работ
Учебным планом при изучении данной дисциплины предусмотрены практические занятия. В процессе практических занятий студенты должны закрепить теоретические знания, изучить практическую сторону изучаемого материала, самостоятельно убедиться в совпадении теоретических и экспериментальных положений и результатов, сделать соответствующие выводы. Основная цель практических занятий заключается в выработке у студента умения активно применять полученные знания и самостоятельно выполнять изучаемые виды работ. При этом все расчёты, графические построения, анализ и моделирование выполняются на персональном компьютере с использованием современных информационных технологий и соответствующего программного обеспечения. Практические работы выполняются на кафедре «Маркшейдерского дела и геодезии» под руководством преподавателя.
|
|
|
Практическая работа 1. Расчёт элементов разбивки для выноса в натуру центра и осей вертикального ствола шахты.
Цель данной практической работы состоит в закреплении знаний и умении производить расчёт разбивочных элементов для вынесения в натуру центра и осей вертикального шахтного ствола. Заданы проектные координаты центра ствола 
, 
и дирекционный угол одной из его осей 
, а также координаты ближайшего пункта полигонометрии 
, 
и дирекционный угол стороны хода 
. Необходимо рассчитать разбивочные элементы 
, 
, 
.
Рис. 1. Схема выноса центра ствола и разбивки осей
Методические указания. Сначала находим разбивочные элементы для выноса в натуру центра ствола шахты. Для этого, используя координаты пункта 
и проектные координаты центра ствола 
, решают обратную геодезическую задачу и находят дирекционный угол 
направления 
и расстояние 
. Затем по разности дирекционных углов направлений 
и 
находят разбивочный угол 
. Используя 
и 
можно получить в натуре точку 
. Для выноса направления оси ствола с его центра вычислим угол 
как разность дирекционных углов направлений 
и 
.
|
|
|
Численные значения исходных данных задаёт преподаватель.
Практическая работа №2. Определение углов девиации одноканатной подъёмной установки.
Цель данной практической работы состоит в овладении навыками определения соотношения геометрических элементов одноканатной подъёмной установки.
На рис. 2 и 3 даны схемы проверки подъёмного комплекса с двухбарабанной одноканатной подъёмной машиной и приведены измеряемые величины и определяемые параметры. В результате расчётов на основании исходных данных (измеренные величины задаёт преподаватель перед выполнением практической работы) необходимо получить фактические значения углов девиации канатов на барабане и шкиве и сравнить с допустимым значением.
Методические указания. Подъёмная машина, шкивы и оси ствола связываются геометрически между собой при помощи теодолитных ходов 
и 
. Необходимые измерения на подъёмной машине приведены только для правого барабана, т.к. для левого они выполняются аналогично. Точку 
закрепляют в здании подъёмной машины примерно в створе реборды одного из барабанов, а точку 
закрепляют так, чтобы с неё можно было произвести съёмку сечения ствола и элементов армирования. Точку 
закрепляют или отмечают на реборде барабана и производят съёмку её с точки 
в двух диаметрально противоположных положениях 
и 
с последующим определением их координат 
, 
и 
, 
. Для вычисления углов девиации измеряют необходимые элементы органов навивки: 
- расстояние между барабанами; 
, 
, 
, 
, 
и 
- ширину соответственно барабанов, зоны витков трения, зоны запасных витков, зоны рабочих витков, свободной зоны барабана и реборды. При обработке измерений вводят условную систему координат, в которой за начала принимают точку 
( 
; 
), направление фактической оси подъёма в сорону ствола за ось 
, направление оси главного вала за ось 
, дирекционный угол линии 
приравниваем к нулю. Дальнейшие вычисления проводим по формулам из [6, с.25-29]. В результате вычислений получаем: углы девиации на правом барабане 
, 
и на правом шкиве 
, 
. Максимальное значение углов девиации не должно превышать 1°30'. 
|
|
|
|
|
|
Рис. 2. Геометрическая схема подъёмной установки
Рис. 3. Схема проверки подъёмного комплекса
Практическая работа №3. Разработка схемы расположения армировочных отвесов с расчётом контрольных расстояний между ними во всех комбинациях.
Цель данной практической работы состоит в овладении навыками разработки проекта организации маркшейдерских работ при армировании стволов. Здесь решается одна из важных задач, от которой зависит производительность монтажных работ, точность и надёжность установки элементов армировки.
Задано проектное сечение ствола (выбор вариантов: рис. 5-8) с привязкой элементов армировки к его осям. Требуется наметить на копии рабочего чертежа точки положения армировочных отвесов, дать численные привязки этих точек к осям ствола и рассчитать все контрольные расстояния между отвесами.
Рис. 4. Схемы размещения армировочных отвесов 1-6 (к практической работе №3)
Методические указания. Число отвесов и их размещение в сечении ствола определяют в соответствии с расположением расстрелов в ярусе: отвесы опускают вблизи узлов крепления проводников или около сочленения расстрелов; главный расстрел устанавливают по двум отвесам; расстрел, параллельный главному, устанавливают по одному отвесу и горизонтальному шаблону; группу вспомогательных расстрелов, перпендикулярных к главному, устанавливают по отвесу у среднего расстрела с помощью горизонтальных шаблонов; установку расстрелов, расстояние между которыми превышает 3 м, производят по двум отвесам каждый; монтажный кондуктор устанавливают по трём отвесам. Схемы размещения отвесов при армировании для унифицированных сечений стволов с жёсткими проводниками показаны на рис. 4.
Рис.5. Сечение скипо-клетевого ствола с коробчатыми проводниками (к практической работе №3)
После выбора точек размещения армировочных отвесов необходимо уточнить расстояния от каждого отвеса до осей ствола и по ним вычислить проекции расстояний между отвесами на оси ствола. Эти проекции находят как разности координат соответствующих отвесов в системе координат, где за координатные оси приняты оси ствола. Указанные проекции являются катетами прямоугольного треугольника, гипотенузой которого является искомое расстояние между отвесами. Пронумеровав отвесы, последовательно для каждого из них на схеме проводим отрезки, соединяющие данный отвес со всеми остальными. Находим длины всех таких отрезков и записываем их значения над каждым из отрезков. Полученная схема будет основой для разбивки точек схода отвесов контрольного яруса армировки и контроля этой разбивки, а также контроля монтажа армировки (здесь мы принимаем фактические расстояния от отвесов до осей ствола на контрольном ярусе равными проектным).
Рис.6. Схема армировки главного ствола шахты (к практической работе №3)
Рис.7. Схема армировки клетевого ствола шахты с применением консольных расстрелов (к практической работе №3)
Рис.8. Сечение ствола шахты с консольно-распорной армировкой (к практической работе №3)
Практическая работа №4. Расчёт расстояний от путейских реперов до проектного положения головки рельс пути.
Цель данной практической работы состоит в закреплении знаний и освоении методики выполнения маркшейдерских работ, связанных с обеспечением укладки рельсовых путей на прямых участках тоннелей, и получением навыков производства вычисления разбивочных элементов. Необходимо освоить нахождение расстояний от путейских реперов до оси пути и головок рельс на прямых участках тоннеля.
На прямом участке тоннеля заданы пункт полигонометрии ПЗ с координатами 
, 
, с которого предполагается определять расстояния от путейских реперов до головки рельс железнодорожного пути, пикет ПК с координатами 
, 
и дирекционный угол трассы тоннеля 
. Вычисляем удаление пункта ПЗ от оси тоннеля по формуле
.
Если на пункте ПЗ установить теодолит и его визирную ось направить по направлению, параллельному оси тоннеля, то боковым нивелированием путейских реперов от заданного створа можно получить значения 
. Расстояние от i-го путейского репера до внутренней грани головки рельс находим по формуле
,
где к=1524 мм – ширина колеи. Исходные данные ( 
, 
, 
, 
, 
, 
) выдаёт преподаватель. Полученный из расчётов набор значений 
позволяет укладывать в плане рельсовые пути в проектное положение.
Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 175; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!