Трудовой путь после окончания службы
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
«Азовская гимназия»
Азовского немецкого национального муниципального района
Омской области
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА
на тему: «Подвиг земляка в сердце каждого»
( О земляке, Герое Советского Союза Берникове Михаиле Михайловиче)
Выполнила:
ученица 10 «а» класса
Кузьмина Алина Юрьевна
Руководитель:
Ковальковская Наталья Андреевна
учитель истории
Азово - 2020
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………………...3
Основная часть……………………………………………………………………….5
1. Детство и юность…………………………………………………………..5
2. Великая Отечественная война…………………………………………….5
3. В мирное время……………………………………………………………9
4. Трудовой путь после окончания службы………………………………..9
5. Память…………………………………………………………………….10
Заключение………………………………………………………………………….11
Список литературы………………………………………………………………....12
Приложение…………………………………………………………………………13
Введение
Наше обращение к данной теме было вызвано тем, что в годовщину празднования 75-летия победы в Великой Отечественной войне мы должны вспомнить о тех, кто приближал день Победы. Вспомнить о земляках, выстоявших в тяжелое время войны, проявивших истинный героизм, мужество, бесстрашие на полях сражений. Судьбы 271 Героя Советского Союза, получивших это высокое звание при защите Отечества, связаны с Омской областью. 70 из них погибли, 13 – навечно записаны в списки воинских частей. В Омской области трудился и жил Герой Советского Союза – Михаил Михайлович Берников. К сожалению, многие сейчас не знают об этом человеке и практически не знакомы с его подвигом. Считаю, что этот недостаток надо устранить, так как мы должны знать историю своей Малой родины.
|
|
|
Проблема: Мы плохо знаем своих героев - земляков или даже вовсе не знаем. А должны понимать, какой вклад в Победу они внесли в годы Великой Отечественной войны и как прославили нашу малую Родину.
Цель данной работы: исследование роли Героя Советского Союза Берникова М.М. в Великой Отечественной войне, изучение его боевого пути, наград.
Исходя их поставленной цели, были определены следующие задачи:
- расширить знания о Великой Отечественной войне;
- узнать, за что наш земляк удостоился звания Герой Советского Союза;
- ознакомиться с сохранившимися фотографиями, документам, поработать с архивом;
|
|
|
- собрать сведения и узнать том, какой вклад в Победу над фашистами внес Берников М.М.
Объект исследования: жизненный путь и личность Михаила Михайловича Берникова, его деятельность в качестве командира эскадрильи 809-го штурмового авиаполка в годы Великой Отечественной войны, память о герое-земляке.
Предмет исследования: роль Берникова Михаила Михайловича при проведении фронтовых операций в годы Великой Отечественной войны, в развитии Вооруженных Сил СССР в послевоенное время, сохранение памяти о герое-земляке.
Гипотеза исследования: изучение архивных данных позволят доказать, что мой земляк Берников М.М. был защитником Родины, принимал участие в Великой Отечественной войне и внёс посильный вклад в Великую Победу.
Методы исследования:
- изучение архивных материалов;
-сопоставление полученных фактов биографии М.М. Берникова с историей страны;
-анализ и обобщение собранной информации из библиотеки и сети Интернет.
Теоретическая и практическая значимость исследовательской работы: Материалы исследования могут быть использованы для оформления стенда в школьной библиотеке, а так же для проведения уроков истории, тем самым сможем передать и сохранить память об ужасной войне в последующих поколениях. Работа может быть использована при организации внеклассных мероприятий, уроков Памяти, вечеров, встреч в Азовском районном музее.
|
|
|
Продукт исследовательской деятельности: - Альбом памяти «История нашего героя-земляка Берникова М.М. о детстве и о войне»; - Презентация для учащихся начальных классов «Наши земляки герои войны».
За каждым именем со скупыми строками сведений, за каждой фронтовой фотографией, каждой военной реликвией, за каждым воспоминанием – судьба. Судьба людей, совершивших Великий Подвиг. Судьба людей, добывших Великую Победу. Наше исследование посвящено героям–защитникам Отечества, творцам Победы - мёртвым и живым. Подвиги, которых подсказывают нам, как строить жизнь по законам добра и любви к Родине. Важно только услышать тихий голос Памяти человеческой. Необходимо знать прошлое, чтить его, учиться у него.
Основная часть
Дорогой ценой досталась нам Победа. Люди старшего поколения этого никогда не забывают. Важно, чтобы теперешние молодые и будущие поколения об этом знали и не забывали. Одному из таких героев Великой Отечественной войны, нашему земляку Берникову Михаилу Михайловичу, мы посвятим свою исследовательскую работу.
|
|
|
Детство и юность
Михаил Михайлович Берников родился 21 октября 1915 годав Атаманском хуторе (будущий Ленинский округ города Омска), в семье железнодорожного служащего Михаила Яковлевича Берникова и его супруги Татьяны Ивановны.
В 1924 г. в возрасте 9 лет Миша поступил в первый класс семилетней железнодорожной школы № 3 станции Омск. Шестнадцати лет он окончил семь классов, затем, в 1933 году,— фабрично-заводское училище при паровозоваго - норемонтном заводе (будущее АО «Омсктрансмаш»). В ФЗУ стал комсомольцем. Осенью 1936г. перешел на завод работать токарем по металлу в Путевую часть при железнодорожной станции Омск, одновременно учился в Омском аэроклубе, где приобрел специальности пилота и инструктора-парашютиста. Через год, в октябре 1937 года он был призван на действительную воинскую службу в ряды Красной Армии. Затем был зачислен в Новосибирскую военно-авиационную летную школу пилотов.
Великая Отечественная война
После ее окончания в 1940 году в звании младшего лейтенанта был направлен в 205 бомбардировочный полк, где летал на самолетах СБ.
Воевал на Ленинградском, Калининском, Воронежском, 1-м и 2-м Украинских фронтах. В годы войны был командир звена, командир эскадрильи, майор воевал в составе 809-го штурмового авиационного полка. К концу войны совершил 97 боевых вылетов, уничтожил 15 танков, 2 самолета, более 40 автомашин, 15 арторудий, много другой техники и живой силы противника. Награжден: орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого, Александра Невского, Отечественной войны I степени и несколькими медалями...»
В июне 1941 г. полк, где служил М.М. Берников, дислоцировался в Белоруссии. 22 июня в 4 часа утра на аэродроме прозвучал сигнал тревоги. Все летчики быстро заняли свои места в самолетах, ожидая команды на вылет. Однако она так и не поступила. Аэродром, общежитие, службы полка были атакованы с воздуха немецкими пикирующими бомбардировщиками.
Большая часть самолетов 205 авиаполка, в том числе и машина М. Берникова, была уничтожена. Михаил Берников в числе многих других авиаторов направили на обучение полетам на новом самолете – штурмовике ИЛ-2.
Управление этой машиной требовало тщательной подготовки. По этой причине М.М. Берников только в июне 1942 года оказался на Калининском фронте в составе 451 штурмового авиационного полка 264 штурмовой авиационной дивизии. Здесь в районе города Ржева он и совершил свой первый боевой вылет.
В течение лета М.М. Берников зарекомендовал себя как один из лучших боевых летчиков дивизии и был награждён орденом Красного Знамени. (Приложение А, рис.9)
Вскоре ему присвоили очередное воинское звание лейтенант и назначили командиром звена в 235 полку 264 штурмовой авиадивизии.
В одном из боев машина, которой управлял Михаил, была сильно повреждена огнем зенитной артиллерии противника. Но он довел искалеченный самолет до аэродрома и успешно посадил его.
В ноябре 1942 г. М.М. Берникову за успешное командование звеном и личное мужество при выполнении боевых заданий присвоили звание старший лейтенант и назначили командиром звена в 809 полк 264 авиадивизии.
В начале 1943 г. в войска стали поступать усовершенствованные двухместные штурмовики ИЛ-2, имевшие позади кабины пилота кабину стрелка, вооруженного крупнокалиберным пулемётом УБТ.
В феврале 1943 г. авиадивизия, в которой служил командир эскадрильи М.М. Берников, была снята с фронта для переобучения. Берников успешно освоил усовершенствованный штурмовик, и очень быстро сработался со своим стрелком. В мае 1943г. он вернулся в 264 авиадивизию.
В течение лета и осени 1943 г. М.М. Берников в составе своей авиадивизии, обеспечивал с воздуха действия Воронежского фронта. Командир эскадрильи Берников принимал непосредственное участие в Курско-Орловском сражении, а также обеспечивал с воздуха форсирование Днепра и освобождение Киева.
За отличное выполнение боевых заданий в октябре 1943 г. М.М. Берников был награждён орденом Отечественной войны I степени. (Приложение А, рис.9)
И надо понимать, что воевать Берникову, как и остальным летчикам-штурмовикам, приходилось под постоянным огнем зенитной артиллерии и истребительной авиации противника. Потери среди экипажей ИЛ-2 составляли порой до 50% от числа отправившихся на боевой вылет.
2 ноября 1943 года в воздушном бою над Киевом самолет М.М. Берникова был сильно поврежден немецкими истребителями.
Пламя проникло в кабину. Нечем было дышать. Михаил Михайлович получил серьёзные ожоги лица и рук, но довел самолёт до своего аэродрома, и посадил его. Полтора месяца он находился на лечении в госпитале. Долгое время из-за ожогов он не мог открыть глаза.
7 ноября 1943г. в освобожденном Киеве командир 809 штурмового авиаполка подполковник Москвин представил М.М. Берникова к присвоению звания Героя Советского Союза. В тот же день это представление было направлено в штаб дивизии, а затем, соответственно, в штаб корпуса, армии и фронта. Однако М.М. Берников не получил в 1943 году свою заслуженную награду. В конце декабря он был выписан из госпиталя и вернулся в свою эскадрилью. Битва за советскую Украину продолжалась.
В первых числах февраля 1944 г. М.М. Берников был ведущим группы из 6 штурмовиков. Его ИЛы шли на уничтожение скоплений немецких танков в районе города Корсунь - Шевченковский. За последние сутки это был пятый боевой вылет майора М.М. Берникова. Вдруг с командного пункта штаба авиакорпуса было передано, что на вражеском аэродроме произвела посадку большая группа самолетов с вероятной целью эвакуировать по воздуху старший командный состав окруженной 100-тысячной немецкой группировки. Берников получил приказ найти вражеский аэродром и уничтожить вражеские самолеты. Михаил Михайлович стремительно изменил курс полета своей группы, точно вывел ее к аэродрому врага, и решительно повёл в атаку на наземную цель. По два захода сделал каждый ИЛ-2, уничтожая вражеские самолеты и технику бомбовыми ударами и пулеметно-пушечным огнем. Всего было уничтожено 6 и повреждено 5 немецких военно-транспортных самолетов Ю-52.
За этот штурмовой удар всем летчикам и стрелкам группы была объявлена благодарность. Командир группы майор М.М. Берников был во второй раз награжден орденом Красного Знамени.(Приложение А, рис.9).
Весной 1944 г. 264 штурмовая авиадивизия перешла в распоряжение командования войск Второго Украинского фронта. В составе военно-воздушных сил этого фронта майор М.М. Берников освобождал Западную Украину, громил фашистов на территории Венгрии. Войну майор Михаил Берников закончил в Чехословакии.
За время войны он совершил 103 боевых вылета и лично уничтожил 13 самолетов, 26 танков, 87 автомашин, 18 орудий, 9 складов и более 500 солдат и офицеров противника. В 1944-1945 гг. за отличное командование эскадрильей, личный вклад в уничтожение живой силы и техники противника М.М. Берников был награждён орденами Богдана Хмельницкого III степени, Александра Невского и третий раз орденом Красного Знамени (Приложение А, рис.9) Победу 29-летний Михаил Берников встретил близ чешской столицы Праги. Здесь случилось еще одно важное событие в жизни Михаил Михайловича. В штабе 809 штурмового авиаполка был зарегистрирован его брак со скромной трудолюбивой заправщицей самолётов 22-летней Анной Афанасьевной Незимаевой.
В мирное время
После окончания войны майор М.М. Берников продолжил службу в военной авиации. 15 мая 1946 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением медали Золотая Звезда и ордена Ленина. (Приложение А, рис. 9) Летом 1946 г. 264 штурмовая авиадивизия была перебазирована из Чехословакии в Одесский военный округ, и вскоре расформирована. Майор М.М. Берников был направлен на краткосрочные курсы переподготовки лётчиков, которым предстояло пилотировать самолёты Пе - 2.
В январе 1947 г. он был назначен заместителем командира эскадрильи 96 гвардейского бомбардировочного авиационного Сталинградского полка, укомплектованного самолётами Пе-2. В течение года М.М. Берников в совершенстве овладел навыками управления новым для него самолетом. Затем прошел курсы усовершенствования офицерского состава ВВС, и был назначен на должность командира штурмовой авиационной эскадрильи. В этой должности служил более 10 лет. Службу проходил в украинском городе Запорожье. В 1949 г. Михаил Михайлович получил здесь квартиру, вызвал из Сибири супругу с 4-х-летней дочерью и с тех пор уже не разлучался с ними.
В 1955 г. М.М. Берникову было присвоено очередное звание подполковник. В январе 1959 году в возрасте 44 года он был демобилизован из рядов Советской Армии в звании подполковника запаса.
Трудовой путь после окончания службы
Михаил Михайлович остался жить вместе с семьёй в г. Запорожье, работал на ордена Ленина заводе «Запорожсталь» имени Серго Орджоникидзе.
Здесь он занимал скромную должность старшего бригадира на складе рулонов цеха гнутых профилей. Сложно представить, как должен был себя чувствовать героический командир штурмовой эскадрильи, оказавшийся в возрасте 44 лет работником склада. Именно, с этого времени у М.М. Берникова начинаются проблемы с сердцем. Михаил Михайлович учился на курсах повышения квалификации мастеров, занимался общественной деятельностью. Он избирался депутатом местного Совета депутатов трудящихся, членом партийного бюро цеха.
В начале 1960-х гг. имя и слово героя-штурмовика были авторитетными на Украине – и для начинающих пилотов, и для опытных тружеников неба. Живой отклик в сердце ветерана находили развитие ДОСААФ и спорта, деятельность пионерии и комсомола. Время от времени Михаил Михайлович отправлялся в дорогу – в Омск, давший ему путевку в небо. А по возвращении на Украину – опять занимался активной общественной работой. Он встречался с рабочими, студентами и школьниками. Принимал участие в мероприятиях Общества дружбы с зарубежными организациями, Советского Комитета защиты мира и других.9 февраля 1963 г. Михаил Михайлович скоропостижно скончался на 48 году жизни.
Память
М.М. Берников был похоронен на Первомайском кладбище в городе Запорожье Запорожской области Украины. Имя героя упомянуто на Аллее героев в г. Корсунь-Шевченковском Черкасской области Украины. Именем М.М. Берникова названа улица в Октябрьском округе города Омска, улица в селе Калинино Омского района Омской области.
Заключение
В результате исследования мы узнали интересные факты из истории страны, узнали подробности биографии нашего земляка М.М.Берникова. Архивные документы, фотографии, воспоминания близких о судьбе человека, участника Великой Отечественной войны. По крупицам мы воссоздали биографию командира эскадрильи, как будто окунулись в прошлое и прожили интересную жизнь вместе с ним. Проследив путь одного человека, мы показали сопричастность его с судьбой своей страны. Пусть молчит фотография, но пусть не молчит наша память и передает из поколения в поколение историю каждой семьи. Все меньше становится ветеранов, и каждое 9 Мая, взяв в руки фотографии солдат, мы вновь пойдем в едином шествии Бессмертного полка.
Исходя из вышеизложенного можно сделать выводы:
1. В процессе исследовательской работы о героических буднях советского лётчика и нашего земляка, Берникова М.М., мы пришли к выводу, что благодаря мужеству, героизму, стойкости, выносливости воинов нашей Родины, в числе которых был он, и который прошёл тяжелейшие испытания, выпавшие на его долю и спасший мир от фашизма, мы, поколение XXI века имеем возможность быть рядом с родными и близкими, радоваться жизни.
2. Мы нашли и изучили малоизвестные факты биографии Героя Советского Союза Берникова М.М. и выяснили много интересных фактов из жизни участника Великой Отечественной войны, прочитали несколько произведений на военную тематику, таким образом, расширили свой кругозор, пополнили свои знания о Великой Отечественной войне.
3. Проделанная поисковая работа имеет большое значение, прежде всего для подрастающего поколения. Полагаем, что эта тема будет интересна для многих учеников интересующихся историей своей страны и её военного прошлого. Пусть наша исследовательская работа будет вечным напоминанием о том, как советские люди, в том числе и наши земляки - Омичи, в годы суровых испытаний дружно встали на защиту своего Отечества и не жалели своих жизней в борьбе за его свободу и независимость.
Список литературы
1. Воробьёв В.П., Ефимов Н.В. Герои Советского Союза: справ. – С.-Петербург, 2010. – 363 с.
2. Герои Советского Союза: крат.биогр. слов. Т.1. – М., 2014. – 124 с.
3. Документы на сайте «Подвиг народа» [Электронный ресурс] Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#tab=navPeople_search (дата обращения 10.10.2020)
4. Подвигом славны твои земляки. - Запорожье: 2011. – 342 с.
5. Материалы семейного архива М.М.Берникова
6. Солдаты Победы. Т.8. –Омск: ГУИПП «Омский дом печати», 2003-496 с.
7. Память народа. Документы о наградах и заслугах М.М. Берникова [Электронный ресурс] Режим доступа: https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie10034856 / (дата обращения 10.10.2020)
8. Министерство Культуры Омской области [Электронный ресурс] Режим доступа:: http://domveteranovomsk.ru/geroi/bernikov-mihail-mihaylovich (дата обращения 10.10.2020)
9. Живые [Электронный ресурс] Режим доступа: http://jivie.ru/spiski-familij/familii-na-b/bernikov-mihail-mihailovitsh.html (дата обращения 10.10.2020)
10. Участники Великой Отечественной войны [Электронный ресурс] Режим доступа:https://admomsk.ru/c/document_library/get_file?p_l_id=61322&folderId=585595&name=DLFE-69066.pdf (дата обращения 10.10.2020)
11. Российские студенты не помнят героев ВОВ [Электронный ресурс] Режим доступа: https://rg.ru/2013/06/19/pamyat-site.html (дата обращения 10.10.2020)
12. Материалы, хранящиеся в Музее истории АО «Омсктрансмаш»
13. Их именами названы улицы Омска [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.omskmap.ru/point/omsk/person/246(дата обращения 10.10.2020)
14. Великая Отечественная война в истории Омска [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.omskstilno.ru/memorably/squares-avenues-streets/196-ulitsa-bernikova.html(дата обращения 10.10.2020)
Приложение А
.
Рис 1.Атаманском хуторе (будущий Ленинский округ города Омска)
Рис 2. Колхоз «Опыт» Серебряковского сельсовета Ульяновского (ныне Омского) района. 
Рис 3. 1931 г. Фабрично-заводское училище при Омском паровозо-вагоноремонтном заводе (будущее АО «Омсктрансмаш»).
Рис 4. Михаил Берников на самолёте У-2 совершил 28 учебно-тренировочных полётов, пробыв в небе 540 минут или 9 часов.
Рис 5. После боев машина, которой управлял Михаил, была о повреждена огнем зенитной артиллерии противника. Но он довел искалеченный самолет до аэродрома и успешно посадил его.
Рис 6. 1943 г. усовершенствованные двухместные штурмовики ИЛ-2, имевшие позади кабины пилота кабину стрелка, вооруженного крупнокалиберным пулемётом УБТ. Обучение летчиков.
.
Рис 7. 2 ноября 1943 года в воздушном бою над Киевом самолет М.М. Берникова был сильно поврежден немецкими истребителями.
Рис 8. Войну майор Михаил Берников закончил в Чехословакии.
Рис 9. В 1944-1945 гг. за отличное командование эскадрильей, личный вклад в уничтожение живой силы и техники противника М.М. Берников был награждён орденами Богдана Хмельницкого III степени, Александра Невского и третий раз орденом Красного Знамени.
Указом Президиума Верховного Совета СССР ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением медали Золотая Звезда и ордена Ленина.
За отличное выполнение боевых заданий в октябре 1943 г. М.М. Берников был награждён орденом Отечественной войны I степени.
Командир группы майор М.М. Берников дважды награжден орденом Красного Знамени.
Рис 10. Майор М.М. Берников был направлен на краткосрочные курсы переподготовки лётчиков, которым предстояло пилотировать самолёты Пе-2.
Рис 11.Михаил Михайлович остался жить вместе с семьёй в г. Запорожье, работал на ордена Ленина заводе «Запорожсталь» имени Серго Орджоникидзе.
Рис 12.М.М. Берников был похоронен на Первомайском кладбище в городе Запорожье Запорожской области Украины.
Рис 13. Имя героя упомянуто на Аллее героев в г. Корсунь-Шевченковском Черкасской области Украины.
Рис 14. Именем М.М. Берникова названа улица в Октябрьском округе города Омска, улица в селе Калинино Омского района Омской области.
Памятная доска расположена на стене одного из цехов АО «Омсктрансмаш».
Рис 15. История жизни и подвига М.М. Берникова отражена в экспозиции музея истории АО «Омсктрансмаш».
Рис 16.В Омске на здании Профессионального училища № 2 (бывшего Фабрично-заводского училища), расположенного по адресу ул. 4-я Марьяновская, 4а, установлена мемориальная доска со следующим текстом: «Выпускники училища, Герои Советского Союза, Аксенов К.Ф., Бенеш Н.А., Берников М.М., Голоскоков А.Н., Макаров М.А. Полный кавалер Ордена Славы Силин В.А.».
Памятная доска в 1976 г. была установлена на школе № 87 г. Омска (ул. Добролюбова, 17).
В 2005 году мемориальная доска Бердникову Михаилу Михайловичу была установлена в Омске на ул. 20 лет РККА, 272, на здании жилого дома.
Имя Героя носили пионерские дружины Омска, существовали уголки славы в пионерских комнатах в память о нем.
В советское время в музее боевой и трудовой славы завода «Запорожсталь» работала экспозиция, посвященная Михаилу Берникову.
Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 150; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!