Аварии на химически опасных объектах
Занятие_4. ЧС техногенного характера. Мера безопасности при угрозе или возникновении ЧС техногенного характера
Техногенная ЧС – обусловленная объектами, созданными людьми и процессами их деятельности.
Поражающий фактор – это составляющая опасного происшествия, характеризуемая физическими, химическими и биологическими действиями или проявлениями, которые определяются или выражаются соответствующими параметрами.
ПРОМЫШЛЕННАЯ АВАРИЯ - авария на промышленном объекте, в технической системе или на промышленной установке.
ПРОМЫШЛЕННАЯ КАТАСТРОФА - крупная промышленная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей либо разрушения и уничтожение объектов, материальных ценностей в значительных размерах, а также приведшая к серьезному ущербу окружающей природной среде.
Техногенные ЧС различают:
1. По месту их возникновения: аварии и катастрофы на промышленных объектах или на транспорте, пожары, взрывы или высвобождение различных видов энергии и др.
2. По характеру основных поражающих факторов источника ЧС: -- радиационная авария; -- химическая авария; -- биологическая авария; -- гидродинамическая авария; -- транспортная авария; -- авария на магистральном трубопроводе; -- авария на подземном сооружении.
Техногенные ЧС в порядке убывания по количеству в Беларуси распределяются так: аварии на промышленных объектах, дорожно-транспортные происшествия, аварии в зданиях жилого и социально-бытового назначения, химические аварии и т.д.
|
|
|
Основные причины техногенных аварий и катастроф: -- отказы технических систем из-за дефектов изготовления и нарушения режимов эксплуатации; -- ошибочные действия операторов технических систем, ошибки водителей транспортных средств; -- концентрация различных производств в промышленных зонах без должного изучения их взаимовлияния; -- высокий энергетический уровень технических систем; -- внешние негативные воздействия на объекты энергетики, транспорта (удары молнии, ураганы, наводнения и др.).
Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей или причинение пострадавшим тяжелых телесных повреждений, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей среде.
Транспортная катастрофа – это крупная авария со значительными человеческими жертвами. Транспортные аварии разделяют по видам транспорта, на котором они произошли, и (или) поражающим фактором опасных грузов.
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это транспортная авария, возникшая в процессе дорожного движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой гибель людей или причинение им тяжелых телесных повреждений, повреждения транспортных средств, дорог, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.
|
|
|
Наиболее безопасный вид транспорта для пассажиров – городской автобус, а наиболее опасный – легковой автомобиль и мотоцикл.
Основными причинами дорожно-транспортных происшествий являются:
-- низкий профессиональный уровень отдельных водителей, -- управление автомобилем в нетрезвом состоянии; -- нарушение правил дорожного движения; -- неисправности транспортного средства; -- плохое состояние дорожного покрытия; -- неблагоприятные метеоусловия; -- влияние на психическое, физиологическое состояние водителей, пешеходов, опасных и вредных факторов.
Происшествия на ЖД транспорте – крушение поездов, железнодорожные аварии и катастрофы.
Крушение поезда – это столкновения пассажирского или грузового поездов, результатом которого является гибель или ранение людей, разрушение локомотива или вагонов.
Железнодорожная авария – авария на железной дороге, повлекшая за собой повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава железных дорог до степени капитального ремонта и (или) гибель одного или нескольких человек, причинение пострадавшим телесных повреждений.
|
|
|
Железнодорожная катастрофа – железнодорожная авария, как правило, с человеческими жертвами.
Основные причины аварий и крушений: неисправность пути, подвижного состава и технических средств управления; ошибки работников, отвечающих за безопасность движения поездов; нарушение правил переезда железнодорожных путей автомобильным транспортом; ошибочность действий путейских рабочих.
Среди катастроф, крушений поездов и аварий различают: сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы на подвижном составе, столкновение поездов между собой.
Следствием аварий и катастроф на станциях и перегонах являются: взрывы опасных грузов, приводящие к разрушению пути, подвижного состава, сооружений; разлив или выброс в атмосферу агрессивных или ядовитых веществ; пожары подвижного состава, станционных построек и других сооружений; поражение железнодорожных работников, пассажиров огнем, взрывами, ядовитыми жидкостями и газами; уничтожение перевозимых грузов.
В зависимости от численности пострадавших различают 5 категорий железнодорожных аварий и катастроф:
|
|
|
-- первая категория – пострадали 1-5 человек; -- вторая категория – пострадали 6-11 человек;
-- третья категория – пострадали 16-30 человек; -- четвертая категория – пострадали 31-50 человек; -- пятая категория – пострадали 50 человек.
Авиационные происшествия - случаи полного или частичного разрушения воздушного судна с пассажирами на борту.
Авиакатастрофа – опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Основные причины авиа происшествий: человеческий фактор – 50-60%, отказ техники – 15-30%, воздействие внешней среды – 10-20 %, прочие – 5-10%.
Аварии на водном транспорте классифицируются:
-- кораблекрушение - гибель судна или его полное разрушение;
-- авария – повреждение судна или его нахождение на мели не менее 40 часов (пассажирского – 12 часов);
-- аварийное происшествие – опасное происшествие на речном судне, приведшее к выбросу опасных химических, биологических, радиоактивных веществ, ионизирующих излучений, разлив нефтепродуктов.
Авария на трубопроводе – это авария на трассе трубопровода, связанная с выбросом или выливом под давлением опасных химических или пожаровзрывоопасных веществ, приводящая к возникновению техногенной ЧС.
Пожары и взрывы.
Происходят: - на промышленных объектах; - на объектах добычи, хранения и переработки легко-оспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ; - на транспорте; - в шахтах, горных выработках, метрополитенах; - в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового и культурного назначения.
ПОЖАР – это вышедший из-под контроля процесс горения, уничтожающий материальные ценности и создающий угрозу жизни и здоровью людей.
Причины пожара: неисправности в электрических сетях, нарушение технологического режима и мер пожарной безопасности (курение, разведение открытого огня, применение неисправного оборудования и т.п.).
Опасными факторами пожара являются тепловое излучение, высокая температура, отравляющее действие дыма (продуктов сгорания: окиси углерода и др.) и снижение видимости при задымлении. Критическими значениями параметров для человека, при длительном воздействии указанных значений опасных факторов пожара, являются: температура – 70 С; плотность теплового излучения – 1,26 кВт/м2; концентрация окиси углерода – 0,1% объема; видимость в зоне задымления – 6-12 м.
ВЗРЫВ – это горение, сопровождающееся освобождением большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени. Взрыв приводит к образованию и распространению со сверхзвуковой скоростью взрывной ударной волны, оказывающей ударное механическое воздействие на окружающие предметы. Основными поражающими факторами взрыва являются воздушная ударная волна и осколочные поля, образуемые летящими обломками различного рода объектов, технологического оборудования, взрывных устройств.
Шесть категорий ПВОО: А – ВПОО (химич, нефтеперераб. предпр-я; трубопрводы, склады нефтепродуктов; Б – ВПОО (цеха приготовления и транспортировки угольной пыли, древесной муки, сахарной пудры); В – ПОО (деревообрабатывающие, столярные, лесопильные производства);
Г - умеренная пожароопасность, помещения, в которых находятся негорючие вещества и материалы в горячем, раскаленном или расплавленном состоянии, процесс обработки которых сопровождается выделением тепла, искр и пламени, и (или) горючие газы, жидкости и твердые вещества, которые сжигаются или утилизируются в качестве топлива; Д - пониженная пожароопасность, помещения, в которых находятся (обращаются) негорючие вещества и материалы в холодном состоянии;
Е – взрывоопасные объекты, где используются вещества, способные взрываться, но не гореть.
Пожары м.б. отдельными (отдельное здание), массовыми (горит более 25% зданий), сплошными (пламенем охвачено до 90% зданий).
Аварии на химически опасных объектах
Химическое заражение – распространениеопасных химических в-в (ОХВ) в концентрациях (количествах) , создающих угрозу для людей, с/х животных и растений в течение определенного времени.
Аварийное химическое отравляющее в-во (АХОВ) - опасное хим. вещество, применяемое в промышленности и сельском хозяйстве, при аварийном выбросе (разливе) которого может произойти заражение окружающей среды в поражающих живой организм концентрациях (токсодозах).
Характеристики АХОВ:
Токсичность вещества - способность нарушать биологические процессы в живых организмах.
ПДК (АХОВ) - максимально допустимая концентрация в-ва, которая при постоянном воздействии в течение длительного времени на человека не вызовет паталогические изменения или заболевания, которые можно обнаружить с помощью современных диагностических средств.
Скорость действия АХОВ: быстро (в течение секунд) и медленно действующие в-ва (от 1 до 10-12 часов).
По продолжительности воздействия: стойкие, сохраняющие поражающее действие более часа, нестойкие.
Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 106; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!