Техника безопасности при работе с установкой.
Техническая характеристика установки для прокачки тормозов.
Установка для замены тормозной жидкости GS-432
Данная установка предназначена для проведения сложных работ по замене тормозной жидкости в тормозном гидравлическом приводе легковых автомобилей. А также для облегчения выполнения работ по прокачке гидравлического привода.
Рис. 6.1 – Установка GS-432
Технические характеристики.
| Показатель | Величина |
| Рабочее давление | 10 – 40 Па |
| Емкость бака | 6 л. |
| Регулятор давления | Ручной с блокировкой |
| Сливные трубки | 8 мм. |
| Канистры для слива тормозной жидкости | 2 шт. по 1 л. |
| Вес | 9 кг. |
| Цена | 26440 руб. |
Устройство и работа установки GS -432
Устройство установки представлено на рис. 6.2
Рис. 6.2 – Устройство установки.
Порядок работы с установкой.
1. Удобно расположите установку около автомобиля и откройте крышку.
2. Откройте и зафиксируйте капот, найдите в моторном отсеке главный тормозной цилиндр.
3. Снимите крышку бачка тормозного цилиндра и уберите ее.
4. Из набора подберите подходящую по размеру накидную крышку и установите ее вместо оригинальной. В некоторых случаях, если невозможно подобрать аналогичную крышку из набора, необходимо воспользоваться универсальными переходными адаптерами.
5. После удаления крышки налейте необходимое количество тормозной
|
|
|
жидкости внутрь установки в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Закройте плотно крышку.
6. Присоедините шланг с помощью быстрого разъема к разъему на временной крышке тормозного цилиндра. Проверьте надежно ли закрыт кран.
7. Снимите тормозные трубки с задних тормозных цилиндров и вставьте прозрачные трубки (они не входят в комплект поставки) в сливные отверстия цилиндров. С другой стороны вставьте трубки в резиновые приемники канистр.
Примечание: Канистры для отработанной жидкости могут быть присоединены напрямую к отверстиям на тормозных цилиндрах, но в данном случае будет невозможен контроль цвета и консистенции сливаемой тормозной жидкости.
8. Подведите сжатый воздух от компрессора к установке через быстрый разъем.
9. Бак в нижней части установки после этого находится под давлением.
10. С помощью регулятора давления и манометра выставьте внутренне
давление установки от 20 до 40 PSI
ВНИМАНИЕ: Запрещается превышать давление более 40 PSI, это может
повредить оборудование и шланги.
11. Медленно открывая магистральный кран на шланге. Это действие запустит подачу новой тормозной жидкости в главный тормозной цилиндр и выход старой тормозной жидкости в канистры для слива. Проверьте наличие утечек во всех гидравлических соединениях. Если утечки присутствуют, перекройте кран и исправьте ситуацию.
|
|
|
12. Во время процесса замены жидкости несколько раз резко нажмите на педаль тормоза и медленно отпустите.
13. После того как цвет сливаемой жидкости поменялся на цвет новой, процесс замены необходимо завершить для задних тормозов.
14. Установите тормозные патрубки вновь на тормозные цилиндры передней оси.
15. Повторите шаги с 8 по14 для тормозных цилиндров передней оси.
16. После того как заправка новой тормозной жидкости закончена, закройте клапан и отключите шланг от временной крышки главного тормозного цилиндра.
Техника безопасности при работе с установкой.
Оборудование предназначено для работы квалифицированного персонала. Запрещается использование оборудования без изучения настоящего руководства.
1. Носите защитные очки во время работы с установкой.
2. Не курите около установки.
3. Используйте установку только в хорошо проветриваемом помещении.
4. При обнаружении утечек воздуха или масла из шлангов или резервуара,
немедленно перекройте подачу сжатого воздуха и устраните течи.
|
|
|
5. Не превышайте рекомендованного давления подводимого сжатого воздуха.
Это может привести к повреждению оборудования.
6. В рабочем помещении должны быть установлены огнетушители согласно пожарной безопасности.
7. Не допускайте контакта кожи лица и глаз с маслами и растворителями. В случае, попадания в глаза промыть обильным количеством воды и обратитесь к врачу.
8. Использованное масло и другие жидкости должны быть переработаны в соответствие с действующим законодательством.
9.Не используйте растворителей и других едких веществ для очистки системы установки. Допустимо только дизельное топливо.
10. Завод-изготовитель оставляет за собой право внесения изменений в конструкцию без уведомления.
11. После окончания работ необходимо стравить сжатый воздух из установки, слить тормозную жидкость.
Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 111; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!