Тема 1.3. Системы зажигания, электропусковые системы.



1. Система батарейно-контактного зажигания. Катушка зажигания, прерыватель, конденсатор, распределитель. Регуляторы опережения момента зажигания. Центробежный регулятор опережения, зажигания. Вакуумный регулятор опережения зажигания. Транзисторные системы зажигания. Бесконтактная система зажигания.

Вопросы для самоконтроля.

1. Для чего служит система зажигания?

2. Какие системы зажигания применяются на карбюраторных двигателях?

3. Назовите приборы контактной системы зажигания.

4. В чем заключается принципиальное отличие бесконтактной системы зажигания от контактной системы?

 

2. Электронная (инжекторная) система впрыска топлива. Основные преимущества инжекторных систем по сравнению с карбюраторными системами питания. Устройство и работа системы распределенного впрыска топлива. Системы центрального впрыска топлива.

Вопросы для самоконтроля.

1. Перечислите преимущества электронных систем впрыска топлива.

2. Что представляет собой электронный блок управления системы впрыска топлива?

3. Как осуществляется управление подачей топлива в электронных системах впрыска?

4. В чем заключаются особенности устройства и работа системы центрального впрыска топлива от распределенного впрыска?

 

3. Электрический пуск двигателя. Стартер, дистанционное управление стартером. Схема включения стартера. Неисправности стартера, ремонт стартера.

Вопросы для самоконтроля.

1. В каких случаях пуск двигателя автомобиля осуществляют при помощи стартера (электрического двигателя).

2. Что из себя представляет стартер с дистанционным управлением и электромагнитным включением?

3. Опишите, в какой последовательности осуществляется разборка стартера?

4. Перечислите, из каких деталей состоит стартер.

 

4.Контрольно-измерительные приборы. Прибор для контроля за зарядом аккумуляторной батареи; указатель температуры охлаждающей жидкости; указатель уровня топлива в баке; комбинация приборов автомобилей.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что определяется с помощью КИП?

2. От чего зависит размер и направление угла поворота якоря амперметра?

3. Что представляет собой термистор?

4. Принцип работы диафрагменного датчика.

 

5. Система освещения и звуковой сигнализации. Фара, подфарники и задний фонарь. Переключатели света, указатели поворота и сигнализаторы. Звуковой сигнал. Предохранителя и электролампы.

 

Вопросы для самоконтроля.

1. Для чего предназначена система световой сигнализации?

2. Принцип работы электромагнитно-теплового прерывания тока.

3. Принцип работы электронного прерывания указателей поворота и аварийной сигнализации.

4. Для чего предназначены блоки сигнализаторов?

 

Тема 1.4. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля.

1. Уравновешивание двигателей. Силы и моменты, вызывающие неуравновешенность двигателя. Уравновешивание одноцилиндрового двигателя; четырехцилиндрового, шести- и восьмицилиндровых двигателей.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что называется уравновешиванием двигателя?

2. Какой двигатель считается полностью уравновешенным?

3. В чем заключается балансировка коленвала?

4. Почему наиболее опасны крутильные колебания многоцилиндрических двигателей?

 

2. Эксплуатационные свойства автомобиля. Требования к конструкции автомобиля. Типовые свойства автомобиля, динамичность автомобиля.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что такое эксплуатационные свойства автомобиля?

2. Какие требования предъявляются к конструкции автомобиля?

3. Что такое тяговые свойства автомобиля?

4. Что такое динамичность автомобиля?

 

3. Проходимость автомобиля. Тяговые и опорно-сцепные показателя проходимости, конструктивные факторы проходимости. Способы увеличения проходимости автомобиля.

Вопросы для самоконтроля.

1. Назовите конструктивные факторы проходимости автомобиля.

2. Как можно увеличить проходимость автомобиля?

3. Силы, действующие на колесо при преодолении препятствия.

4. Что такое плавность хода автомобиля?

 

 

V. Контрольные работы для студентов обучающихся по заочной форме СПО по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

 

 

Контрольная работа № 1.

 

Вариант 1.

1. На какие классы делят отечественные легковые автомобили в зависимости от рабочего объема двигателя.

2. Назначение, классификация гильзы цилиндра и требования предъявляемые к гильзе цилиндра.

3. Шатунная группа, назначение и устройство.

4. Как протекают рабочие процессы в карбюраторном и дизельном двигателях.

5. Принцип действия схем выключения светотехнических приборов.

Вариант 2.

1. Из каких механизмов и систем состоит дизельный двигатель?

2. Назначение и устройство коленчатого вала.

3. Как правильно установить компрессионные и маслосъемные пальцы.

4. Правила установки поршней и шатунов в цилиндре двигателя.

5. Устройство и работа приборов измерения температуры, давления, уровня топлива.

 

Вариант 3.

1. Какие детали входят в клапанную группу?

2. Как работает шестеренчатый масляный насос?

3. Объясните, как работает система холостого хода карбюратора?

4. Какие преимущества имеет система впрыска топлива по сравнению с карбюраторной системой питания.

5. Техника безопасности при приготовлении электролита.

 

Вариант 4.

1. Назовите приборы, которые входят в газобаллонные установки на сжатом и сжиженным газе.

2. Что входит в обозначение моторных масел?

3. Какие приборы входят в состав системы питания дизеля?

4. Для чего необходима муфта опережения впрыска топлива?

5. Механизм привода стартера, требования предъявляемые к нему.

 

Вариант 5.

1. Каково назначение турбонадзора в дизелях и его влияние на долговечность двигателя.

2. Назначение сцеплений, основные типы сцеплений.

3. Из каких элементов состоит лонжеронная рама.

4. Чем отличается независимая подвеска от зависимой, элементы независимой подвески.

5. Маркировка свечей зажигания по ГОСТУ.

 

 

Вариант 6.

1. Объясните назначение стабилизатора поперечной устойчивости в независимой подвеске.

2. Какие элементы входят в состав рулевого управления?

3. Перечислите основные части пневматического привода рабочей тормозной системы.

4. Устройство гидравлического усилителя автомобиля КамАЗ 5320.

5. Типы современных регуляторов напряжения.

 

Вариант 7.

1. Какие основные узлы включает в себя система отопления кабины грузового автомобиля.

2. Способы защиты кузова легкового автомобиля от воздействия коррозии.

3. Как устроена покрышка, что обозначает маркировка на покрышке.

4. В чем заключается преимущества и недостатки пневмонической подвески.

5. Проверка технического состояния, испытание и регулировка приборов системы зажигания.

 

Вариант 8.

1. Какие преимущества и недостатки газонапольных ароматизаторов.

2. С какой целью управляемые колеса устанавливаются с развалом и схождением?

3. Назначение и устройство ТНВД.

4. Какие данные наносятся на газовые баллоны?

5. Выпрямительные блоки генераторов. Типы современных регуляторов напряжения.

 

Вариант 9.

1. Устройство предпускового подогревателя карбюраторного двигателя.

2. Назначение и устройство ГРМ.

3. Что такое фазы газораспределения?

4. Назначение и устройство каталитического нейтрализатора.

5. Стеклоочиститель с электроприводом, его устройство и работа.

 

Вариант 10.

1. Принцип действия двухступенчатого газового редуктора.

2. Какие элементы входят в состав ступенчатой механической трансмиссии.

3. Перечислите основные группы деталей, входящих в состав фрикционного сцепления.

4. Назначение и основные типы коробок передач.

5. Принцип действия свинцового аккумулятора. Назначение и требования, предъявляемые к АКБ (аккумуляторным батареям).

 

 

Контрольная работа № 2.

 

Вариант 1.

1. В чем преимущество многоцилиндровых двигателей перед одноцилиндровыми?

2. Перечислите основные механизмы трансмиссии.

3. Опишите устройство и работу двойной главной передачи автомобилей ЗИЛ, КАМАЗ.

4. Особенности устройства хребтовых рам.

5. Назначение, устройство и работа звуковых сигналов.

 

Вариант 2.

1. Предназначение и устройство коленчатого вала. Из каких металлов он изготавливается. В чем недостатки и преимущества этих материалов?

2. Как удерживаются от осевого смещения распределительные валы различных моделей двигателей.

3. Назначение и устройство системы охлаждения (жидкостной).

4. Назначение и устройство гидромуфты привода вентилятора.

5. Стеклоочиститель с электроприводом, его устройство и работа.

Вариант 3.

1. Назначение и устройство главной дозирующей системы различных карбюраторов.

2. Назначение, устройство и работа глушителя.

3. Устройство и работа карбюратора-смесителя.

4. Как происходит смесеобразование у дизеля.

5. Проверка технического состояния, испытание и регулировка приборов системы зажигания.

 

Вариант 4.

1. Назначение и устройство топливоподкачивающего насоса.

2. Устройство и работа двухдискового сцепления.

3. Назначение и устройство синхронизаторов коробки передач автомобиля КАМАЗ.

4. Назначение, устройство и работа механизма блокировки дифференциала раздаточной коробки.

5. Назначение и принцип действия стартера.

 

Вариант 5.

1. Как устроен и работает спидометр (механический)?

2. Устройство, работа двойной главной передачи автомобилей ЗИЛ, КАМАЗ.

3. Устройство и работа переднего ведущего моста.

4. Устройство отопления и вентиляции кабины грузового автомобиля.

5. Проверка технического состояния, испытание и регулировка приборов системы зажигания.

 

Вариант 6.

1. Как устроен и работает омыватель ветрового стекла?

2. Устройство и работа гидравлического усилителя рулевого привода автомобиля ЗИЛ 431410.

3. Как устроен и работает вакуумный усилитель тормозов?

4. Как устроен и работает ручной тормоз легковых автомобилей?

5. Основные требования, предъявляемые к электропусковой системе.

Вариант 7.

1. В чем преимущества и недостатки ГРМ с нижним и верхним расположением клапанов?

2. Назначение, устройство и работа воздушного фильтра.

3. Элементы системы питания у дизеля.

4. Устройство и работа однодискового сцепления.

5. Устройство и принцип действия контактной системы зажигания.

 

Вариант 8.

1. Устройство и работа гидравлического привода включения сцепления.

2. Устройство и работа механизма управления коробкой передач.

3. Назначение, устройство и работа трехвальных пятиступенчатых коробок передач.

4. Назначение, устройство и работа межосевого дифференциала.

5. Характерные неисправности генераторных установок.

 

Вариант 9.

1. Устройство и работа зависимой подвески колес.

2. Устройство и работа гидравлического амортизатора.

3. Устройство и работа стабилизатора поперечной устойчивости задней оси.

4. Как устроена камерная и бескамерная шина.

5. Назначение и принцип действия контрольно-измерительных приборов.

Вариант 10.

1. Что обозначает маркировка на шине?

2. Из каких деталей состоит рулевой привод при независимой подвеске колес?

3. Назначение и устройство системы охлаждения (жидкостной).

4. Перечислите основные механизмы трансмиссии.

5. Принцип действия АКБ (аккумуляторная батарея), характеристики батарей.

 

 


Дата добавления: 2020-11-15; просмотров: 167; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!